Nowe linie tramwajowe, dłuższe tramwaje, kilkukilometrowe odcinki buspasów oraz poprawa czasu przejazdu - to główne założenia Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Gdańska do 2042 r. Projekt dokumentu został właśnie wyłożony do publicznego wglądu, zaś uwagi są przyjmowane do 12 lipca br.
(obecnie rozpoczęto prace projektowe na odcinku kończącym się na al. Grunwaldzkiej w pobliżu ul. Do Studzienki i Boh. Getta Warszawskiego), z al. Legionów przez dworzec we Wrzeszczu, - Kołobrzeska, i ul. Obrońców Wybrzeża (włączenie do torowiska w ciągu ul. Chłopskiej), w standardzie tramwaju szybkiego (połączenie PKM Brętowo z PKM Strzyża), lub rezerwy Drogi Czerwonej bezpośrednio przy torach kolejowych (celem zastąpienia linii autobusowej 148 linią tramwajową Żabianka - Nowy Port), do osiedla Świętokrzyskiego lub nowego przystanku PKM Południe z opcją etapowania realizacji tej trasy tramwajowej, do Amber Expo przez ul. Pokoleń Lechii Gdańsk, (al. Armii Krajowej) na odc. Sikorskiego - Jabłoniowa/al. Adamowicza.Nowa Abrahama: tramwajem z Zaspy na Morenę
Studium Gdańska: nowy układ sieci tramwajowej i miejskie ulice
Tramwaj przez ul. Kołobrzeską? Czytelnik proponuje, miasto nie mówi "nie"
Tramwaj połączy Marynarki Polskiej z Hallera
Rozkłady komunikacji miejskiej w Gdańsku, Sopocie i Gdyni
, i Trasę Słowackiego/Hynka (dotychczas przewidywano wzdłuż torów, a następnie przez ul. Kościuszki lub Trasę Słowackiego/Hynka), - Łostowicka - Nowolipie - Rakoczego - Trasa Słowackiego/al. Żołnierzy Wyklętych,,.Czy Południowa PKM utrudni budowę dróg? Nowa Świętokrzyska musi poczekać
Umowa na wytyczenie trasy PKM Południe
Wraca pomysł stworzenia buspasa na ul. Słowackiego
z budową wydzielonego toru skrętu w relacji Dworzec Gł. - Siedlce, - zwiększenie liczby i długości torów postojowych,[Artykuł z 2009 r.] Tramwaj (nie)zbędnym środkiem transportu w Gdańsku?
Co trzeba zmienić, by przyspieszyć tramwaje?
ZTM chce wydłużyć przystanki, by przyspieszyć tramwaje
Trójmiasto roku 2020: autostrady i kilka linii SKM. Wizja aglomeracji sprzed 50 lat
Projekt planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego Gdańska na lata 2021-2042 (pdf, 6MB)
2021-06-21 07:02
Piękna wizja...Ale czy uda się coś z tego zrealizować?Na razie transport w tak dużym mieście woła o pomstę do nieba...dodatkowo brak roweru miejskiego i stan taboru.Kiedy w końcu będzie lepiej i ktoś zainteresuje się poprawą transportu zbiorowego?Póki co marazm i stagnacja.
2021-06-21 07:07
po prostu ktos chce prowadzic tramwaje na dawne wioski. a w miescie nie umieja utrzymac bezpiecznego i nieawaryjnego transportu.
2021-06-21 07:21
wracaj do siebie kury macać
2021-06-21 07:56
2021-06-21 07:57
2021-06-21 07:21
2021-06-21 07:36
Co prawda "krajowa polityka" w tym wypadku wymusiła obsługę Mevo przez firmę która przegrała przetarg, ale to już nie wina rządzących, tylko samorządów.
Czego nie rozumiesz lewaku?
2021-06-21 18:08
Wole wizje kacperka. W piec minut z Lostowickiej pod dworzec wrzeszcz PKP. Tam samo realna jak "nowy lad". Mateusz oddaj nasze 1 mln elektrykow. Nie mowie o rowerach.
2021-06-21 07:03
Życie zweryfikuje czy będą środki z UE na realizację tych projektów.
2021-06-21 07:16
Przynajmniej sie przyznali, ze tak skopali komunikacje przez 23 lata, ze nie starczy kolejnych 25 lat zeby naprawic cokolwiek.
2021-06-21 07:33
A kto mógł przewidzieć, że Janusz którego nie stać na samochód sprowadzi sobie trzy gruzy po 10k każdy, żeby jeden mógł być sprawny?
2021-06-21 07:37
Albo żyć w miejskim Matrixie. Jako bateryjka zasilajaca urząd podatkami.
2021-06-21 07:53
PRL niesamowicie skrzywił tych ludzi... Dekady ślinienia się do niedostępnych Polonezów zrobiły swoje...
Dla mnie samochód jest zwykłym d*powozem z którego korzystam tylko jak muszę.
Dla Janusza - symbol statusu, oderwanie od plebsu z komunikacji...
A już rekordem świata jest "nie stać cię na samochód" padające z ust człowieka, który zapłacił za swój obiekt uwielbień mniej niż kosztuje nowa Dacia...
2021-06-21 08:00
Miałem nową Dacię i nie polecam ;) Trzeba przeczekać pokolenie aż przeminą Janusze, dla których jedynym sukcesem jest zdanie na prawko i zakup złomu po Niemcu.
2021-06-21 09:14
Mo właśnie ci co kupują tanie samochody to dla d*powozy I mają gdzieś że to grat byleby spełniał swoją rolę
2021-06-21 07:57
2021-06-21 10:22
ba!
To było stymulowane mentalnością "ludzi władzy", którzy również na "polonezy" się ślinili.
"Biznesy" z niemieckimi sztrotami znikąd się wzięły?!
Pod tym hasłem rozwalono lokalne koleje i "pekaesy".
2021-06-22 00:29
Czyli jeździ jednym.
2021-06-21 16:26
Polska to trzeci świat - siedzimy w lepiankach i czekamy aż Zachód sypnie groszem i przyśle nam instruktorów...
2021-06-21 07:03
Dajcie spokój już z tymi bajkami.
Zresztą. Szkoda życia na tramwaj. To takie wolne że lepiej pieszo iść.
2021-06-21 07:04
i co? ch.. 100
2021-06-21 08:28
2021-06-21 07:03
gdanski samorzad i jego spolki.
2021-06-21 07:08
oglosic i sie cieszyc, a zglaszanie uwag do przyszlej srody.
2021-06-21 07:59
2021-06-21 08:21
2021-06-22 06:37
Masz prawo o ile jesteś Gdańszczaninem.
2021-06-21 07:05
Nie wiadomo czy dożyjemy do tego czasu przy tych wszystkich pandemiach. Trzeba się za to wziąć w trymiga.
2021-06-21 07:07
2021-06-21 07:14
CyberOla 2077 :)
2021-06-21 07:30
2021-06-21 10:30
2021-06-21 13:21
Ciekawe jakie były plany do 2021. Takie planowanie dla planowania.
2021-06-21 07:06
Do tego roku będzie nas o połowę mniej.
2021-06-21 07:06
....mieli zupełnie inną koncepcje. Wam się tylko plany jednego rodzaju zawsze potwierdzają. Jak więcej sobie napchać w portfele.
2021-06-21 16:43
nadzieja umiera ostatnia...
2021-06-21 07:07
Uciąć wydatki na drogi do zera i wszystko pakować w transport zbiorowy. To jedyny sposób na poprawę sytuacji i normalne miasto, które nie wygląda jak autokomis. Do tego narzucić Straży Miejskiej limity minimum 200 aut dziennie odholowanych i 500 mandatów.
2021-06-21 07:35
I daj spokoj juz z autokomisami i clavhosmrodami meczysz juz normalnych ludI
2021-06-21 09:51
Chcesz parkować - płać rynkową stawkę, a nie "państwo dej"...
2021-06-21 10:00
To płać za to że swoimi prywatnymi nogami depczesz chodnik - dlaczego państwo ma ci go udostępniać za darmo? I do tego bramki poboru opłat na DDR - dlaczego prywatny rower ma jeździć za darmo? A nie wspomnę że powietrze wciągasz w swoje prywatne płuca.
2021-06-21 10:31
Za to miejsce parkingowe - tak. Dlatego miasto nie powinno dopłacać do parkowania pod domem.
2021-06-21 10:58
... Mojego osiedla.
2021-06-21 13:40
Tyle tylko że jesteś w mniejszości.
2021-06-21 12:46
Twoje problemy z kupnem to nie nasz problem. Skoro korzystasz - to płać, cwaniaku. Kolejny frustrat który nigdzie nie dojeżdża, a chce innym ustawiać życie.
2021-06-21 13:41
W takim razie od tej pory parkuję w bramach i zastawiam inne samochody.
Przecież nie będziesz mi ustawiał życia, nie?
2021-06-21 20:20
Spróbuj - wywiozą ci je na lawecie, i tyle z tego będzie.
2021-06-21 13:58
bo miasto nie jest w stanie tego zbudować z własnych środków.
Poszukaj ile kosztowało 12 km dwutorowej Letbane...
2021-06-21 15:45
Da się? Da się.
2021-06-21 21:42
PKM kosztowało coś w okolicach 700 mln... pln. Dwukrotnie przefajnowany budżet.
Letbane kosztowało pół miliarda... dolarów. Za pierwszy etap. Nie da się ukryć, najdroższy.
2021-06-21 16:59
I w ogóle komunikacja publiczna jest bardzo drogim środkiem transportu a korzystają z niej dzieci, młodzież i seniorzy za darmo oraz menele (też za darmo). Ludzie pracujący mają za mało czasu w pogoni za pieniądzem (na podatki dla rzadu), aby z niej korzystać. Natomiast oni ze swoich podatków ją finansują (jak zresztą wiele innych dziedzin z których nie korzystają np. NFZ).
Najekonomiczniejszym środkiem transportu jest samochód, i dopóki nie nastanie socjalizm ludzie będa z samochodu korzystać. Administracyjne ograniczanie samochodu to wprowadzanie neo-komunizmu, chińczycy akurat to zrozumieli i idą w odwrotnym kierunku
2021-06-21 16:51
Państwo to nie jest jakiś mityczny omnipotentny KTOŚ, którego jest wszystko. Ludzie, Wy wójta się nie bójta, rządzacych (niby wybranych przez nas) trzeba trzymać krótko i nie ustawiać się w pozycji petenta lub co gorsze niewolnika.
Co to znaczy że coś jest "miejskie" i tam nie wolno ???
2021-06-21 21:53
To prawda.
Problem w tym, że to profesjonaliści, których główną umiejętnością jest wymykanie się kontroli i odpowiedzialności. A społeczne organy nadzorcze najczęściej uległe i zblatowane.
No i oni robią to 24/7 (przynajmniej ci najbardziej zdeterminowani).
To największy problem systemów przedstawicielskich. Wybory są zbyt rzadko, a innych metod odwołania skutecznie się pozbyto. To podstawowe zagrożenie, które się neutralizuje.
Chyba powinny być dwa, konkurujące ze sobą zarządy... :\ Bo bez arytmetyki głosowań trudno o veto.
2021-06-21 19:02
Fenian to niepoprawna sowiecka transliteracja (trudne słowo - sprawdź w słowniku o ile posiadasz). Prawidłowa nazwa to Pjongjang.
2021-06-21 07:38
Może wtedy się ludzie zaczną zastanawiać czy naprawdę potrzebują dwóch czy trzech samochodów na rodzinę, jak nie ma gdzie ich zaparkować.
A tak - trawnik i jazda...
2021-06-28 14:25
2021-06-21 07:39
2021-06-21 07:59
PO ;)
2021-06-21 08:11
nie, to demokracja:)
2021-06-21 17:01
socjalistyczna
2021-06-21 08:12
plus wprowadzić podatek od obcisłych gaci.
2021-06-21 08:18
2021-06-21 08:20
jedyna kasa na drogi : rozbudowa ul. Kartuskiej 19,3 mln zł. O blisko 20% wzrośnie budżet komunikacji miejskiej. Na ten cel Gdańsk planuje wydać blisko 305 mln zł.
2021-06-21 09:09
A Piastowska, Barniewicka, Słowackiego, Biskupia Górka?
Już pomijając miliardy które są rozdawane kierowcom w postaci śmiesznie tanich miejsc parkingowych...
2021-06-21 09:49
Triliardy
2021-06-21 17:02
Pierdyliardy
2021-06-21 21:15
2021-06-21 23:52
tu już tyle terenów oddali deweloperom, ż tych tras tramwajowych nie ma gdzie budować. Przykład ostatni trasa na morenę tzw nowa politechniczna - teren zarezerwowany od lat 70 na tramwaj i drogę , dziś już inna koncepcja z jakimś tunelem na wileńskiej....
2021-06-21 07:10
Szybki tramwaj to...... Proszę wpisywać propozycje, np. szybki tramwaj to tramwaj bez opóźnień.
2021-06-21 07:13
2021-06-21 07:14
2021-06-21 07:36
2021-06-22 00:30
Najlepiej włączyć na stałe wszystkie zielone we wszystkich kierunkach i korki mamy rozładowane.
2021-06-21 08:36
Proszę zapoznać się, ile kosztują takie przedsięwzięcia oraz jak są finansowane i ocenić, jaka jest szansa na zbudowanie czegoś podobnego:
"W dniu 8 maja 2012 r. Duński parlament wydał zgodę na budowę lekkiej kolei w Aarhus, która byłaby pierwszą tak nowoczesną linią w Danii, i przyznał uprawnienia do kontynuowania inicjatywy. W rezultacie formalnie utworzono spółkę joint venture Aarhus Letbane między lokalną gminą, Ministerstwem Transportu i regionem Midtjylland w celu promowania i kontynuowania projektu w sierpniu 2012 r. Szacuje się, że budowa fazy 1 kosztowała 2,4 mld DKK ( 408 mln USD); finansowanie zapewniło miasto Aarhus (47,2%), duński rząd centralny (47%) i Region Centralny Danii (5,8%)."
Pierwsza faza to 12km dwutorowej linii... W płaskiej jak stół Danii.
W Gdańsku to "pieśń szczurołapa", który dba jedynie o własne interesy, czyli tramwajarskiego lobby i skupionych wokół niego miejskich spółek. Które szarpią się pod dywanem z PKM promowanym przez marszałka o "krótka kołdrę" finansowania...
Intencje i metody widać jak w powiększającym szkle w umieszczonym na pierwszym miejscu przedsięwzięciu związanym z tramwajem w Dolinie Królewskiej.
"Nie będzie nam mieszkaniec do michy zaglądał!!!"
A jak kasę się wyda i zniszczy konkurencję, to mieszkańcy mogą nas cmoknąć...
"Piniendzy nie ma i nie będzie (jeżdżenia)"
2021-06-21 16:30
:)
2021-06-21 07:12
Jeszcze 10 lat temu miała być budowana Nowa Małomiejska - Nowa Chmielna z tramwajem, a teraz pusto, nic już tam nie ma, a potem jak dojdzie do budowy to będzie krzyk... Ten plan to jest pic na wodę...
2021-06-21 12:34
jeszcze chwila, jeszcze moment i wszystkie rezerwy zabudują "dewelopery"
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
