Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk wylicytuje używane tramwaje z Niemiec?

Krzysztof Koprowski
16 grudnia 2013 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (389)
Najnowszy artykuł na ten temat Nowe-stare tramwaje z Niemiec. Nie będą wozić pasażerów
Za 46 tramwajów Duewag N8C z Dortmundu Gdańsk zapłacił tylko ok. 1,4 mln euro. Dla porównania jedna dwukierunkowa Pesa Jazz Duo dla Gdańska kosztować będzie ok. 8,6 mln zł. Za 46 tramwajów Duewag N8C z Dortmundu Gdańsk zapłacił tylko ok. 1,4 mln euro. Dla porównania jedna dwukierunkowa Pesa Jazz Duo dla Gdańska kosztować będzie ok. 8,6 mln zł.

Za 46 tramwajów Duewag N8C z Dortmundu Gdańsk zapłacił tylko ok. 1,4 mln euro. Dla porównania jedna dwukierunkowa Pesa Jazz Duo dla Gdańska kosztować będzie ok. 8,6 mln zł.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Wszystko wskazuje na to, że Gdańsk będzie negocjował bezpośrednio z niemieckim zakładem komunikacyjnym zakup kolejnych używanych tramwajów. Będą to niemal na pewno pojazdy typu N8C z Kassel.



Modernizacja wszystkich tramwajów z Dortmundu w wielkopolskim Modetransie kosztowała ok. 29,6 mln zł. Modernizacja wszystkich tramwajów z Dortmundu w wielkopolskim Modetransie kosztowała ok. 29,6 mln zł.

Modernizacja wszystkich tramwajów z Dortmundu w wielkopolskim Modetransie kosztowała ok. 29,6 mln zł.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

W piątek po raz kolejny bez rezultatów zakończył się przetarg na zakup 16 używanych tramwajów ze specyfikacją techniczną, w której mieszczą się parametry pojazdów typu N8C - zwanych w Gdańsku Dortmundami (bo stamtąd je sprowadzono).

Gdańsk marzy jednak już od dłuższego czasu o kolejnych pojazdach tego typu i - choć nikt nie potwierdza tego oficjalnie - w kuluarach wymienia się wprost niemieckie Przedsiębiorstwo Transportu Publicznego w Kassel, które wciąż zastanawia się nad sprzedażą tych ponad 20-letnich wagonów.

- Przeprowadzając kolejne przetargi bez wpłynięcia jakiejkolwiek oferty, wyczerpujemy wszystkie kroki prawne, aby w razie potrzeby mieć możliwość wzięcia udziału w ewentualnej licytacji tramwajów. Nie można nam też zarzucić, że nie staraliśmy się pozyskać taboru w drodze przetargu, bo procedurę tę przeprowadzaliśmy kilkukrotnie - mówi Krzysztof Wojtkiewicz, główny specjalista ds. eksploatacji w ZKM Gdańsk.

Potencjalna licytacja mogłaby się odbyć na początku przyszłego roku, o ile faktycznie do niej dojdzie. Wcześniej spekulowano, że Kassel chce sprzedać tramwaje już w listopadzie 2012 r., a następnie w styczniu lub lutym br. Do dzisiaj to jednak nie nastąpiło.

Czytaj też: Artykuł z września 2012 r.: Kolejne używane tramwaje w Gdańsku. Muszą wjechać na Morenę

Czy kolejne tramwaje typu N8C powinny być modernizowane?

- W obecnej sytuacji będziemy gotowi, by wziąć udział w zakupie kolejnych używanych tramwajów poprzez licytację. Jesteśmy zdeterminowani, by takie pojazdy kupić, a następnie zmodernizować je w podobny sposób, jak te z Dortmundu - dodaje Wojtkiewicz.

Zakład Komunikacji Miejskiej nie chce mówić, ile konkretnie pieniędzy planuje przeznaczyć na zdobycie nowego-starego taboru, aby tym samym nie odsłonić kart potencjalnej konkurencji w przetargu. Na tramwaje z Kassel ostrzy sobie zęby bowiem Gorzów Wielkopolski, w którym tramwaje są w o wiele gorszej kondycji niż w Gdańsku, a jeszcze niedawno rozważano nawet całkowitą likwidację sieci, by w ostatnich dniach zapowiedzieć jej... rozbudowę.

- Oczywiście będziemy działać w oparciu o pewne realia ekonomiczne przy zakupie używanych tramwajów. Nie będziemy przecież ryzykować posądzeniem o niegospodarność. Jeżeli uda nam się sfinalizować zakup, a następnie modernizację, pieniądze pozyskamy z emisji obligacji - mówi główny specjalista ds. eksploatacji w ZKM Gdańsk.

Nie wiadomo, czy kolejnych 16 tramwajów pozwoli na całkowite wyeliminowanie ze służby wszystkich tramwajów Konstal 105Na. O ile jeszcze niedawno ten ambitny plan chciano wdrożyć w życie nawet przed Euro 2012, to rozbudowa sieci o trasę na osiedle Morena (a wkrótce być może wzdłuż ul. Nowej Bulońskiej), sprawia, że rośnie zapotrzebowanie na większy tabor.

Z drugiej strony ZKM musi trzymać się narzuconych limitów, które nie pozwalają na większą rezerwę tramwajów niż 12,5 proc. ponad średnioroczne zapotrzebowanie, wynikające z realizacji usług przewozowych. Na to nakłada się też fizyczna "pojemność" zajezdni Nowy Port i Wrzeszcz, przy czym na tej ostatniej podczas modernizacji wygospodarowano nieco więcej miejsca na tramwaje.

- Gdyby doszło do potrzeby zezłomowania lub sprzedaży "stopiątek", to stosowalibyśmy, wzorem poprzednich lat, przelicznik jeden N8C - dwa wagony 105Na - kończy Wojtkiewicz.

Miejsca

Zobacz także

Tramwaj z Niemiec (31)

Opinie (389) 4 zablokowane

  • 2013-12-16 08:42

    (1)

    Zycze powodzenia i cierpliwosci mieszkancom moreny.Co ich czeka w nowych-starych tramwajach?Wieczny tlok psujace sie drzwi i podroz w czasie.

    10 lat

    • 5 4

    • 2013-12-16 08:47

      A zima spacerek pod gorke

      10 lat

      • 1 0

  • 2013-12-16 08:47

    ale ekonomia... (1)

    kupić trupa i jeszcze go reanimować w Modetransie

    dziecko nie tak dawno temu...

    10 lat

    • 10 3

    • 2013-12-16 08:55

      Po poprzedniej przeróbce w Modertransie wyszło że po drodze cos niecoś zniknęło!? Innymi słowy albo wyremontowano mniej Dortmundów albo za wyższą cenę niż podawano.

      10 lat

      • 1 1

  • 2013-12-16 08:49

    Tramwaje...

    Zazdroszczę mieszkańcom Gdańska komunikacji tramwajowej. W Gdyni czym by nie jechać i tak wszystko utyka w korkach. Niemcy w czasie wojny założyli autobusy na szelkach bo benzyny potrzebował front i do dzisiaj poniektórzy wbili sobie do głów że ta komunikacja jest cacy i taka gdyńska...

    P.P.

    10 lat

    • 12 4

  • 2013-12-16 08:57

    ciekawe jak za 10 lat będą się sprawowały PESY. Nowe wiadomo lepsze, ale czy będą tak trwałe. Teraz światowi producenci nie produkują tak trwałych urządzeń jak 20 lat temu, czy to dotyczy silników elektrycznych,turbin,AGD, samochodów itp.

    aqq

    10 lat

    • 10 1

  • 2013-12-16 09:02

    Ale przecież Gorzów Wielkopolski ma wąskotorowe tramwaje (2)

    Ale przecież Gorzów Wielkopolski ma wąskotorowe tramwaje

    Chyba

    10 lat

    • 2 3

    • 2013-12-16 14:20

      nie prawda / wąskie tory ma tylko 5 sieci. Bydgoszcz, toruń, Grudziądz, elbląg i Lódź

      endi

      10 lat

      • 2 1

    • 2013-12-16 21:47

      Wąskotorowość

      No i co z tego? Wózki można wymienić i nie ma z tym żadnego problemu...

      Trooper

      10 lat

      • 1 0

  • 2013-12-16 09:02

    Bangladesz i Somalia właśnie wymieniają tabor

    Gdańsk POwinien kupić i zmodernizować te składy.

    Józef Bąk

    10 lat

    • 10 4

  • 2013-12-16 09:10

    Brawo budyn, co za wstyd.... zenada, szkoda slow.

    s

    10 lat

    • 10 1

  • 2013-12-16 09:11

    Fu! Obleśne szroty. (4)

    Za zakup tych brudnych, niemieckich, obleśnych, śmierdzących szrotów, to bym prezesa ZKM kazał wyawalić na zbity pysk w try miga.

    10 lat

    • 8 12

    • 2013-12-16 12:47

      To nie on decyduje (1)

      Tylko ZTM - instytucja miejska podległa Budyniowi.

      10 lat

      • 1 1

      • 2013-12-16 13:26

        ZKM też podlega Budyniowi.

        GK

        10 lat

        • 2 0

    • 2013-12-16 12:57

      jak taki madry jestes (1)

      to daj kase na nowetramwaje
      albo sfinasujmy tramwaje z biletow czyli najtanszy bilet bedzie po 20 zlotych

      10 lat

      • 1 3

      • 2013-12-17 08:16

        jest na ecs

        jest na pomniki
        jest na stadion
        itp itd

        miasto ma kase na to na co chce miec kase

        doop

        10 lat

        • 1 0

  • 2013-12-16 09:14

    Na pierwszym zdjęciu tramwaj w wersji pro. Miękkie kanapy przez co komfort z jazdy. Na drugim zdjęciu ten sam tramwaj po polskich przeróbkach. Twarde siedzenia i zero komfortu. Pozdro dla kumatych!

    Zet

    10 lat

    • 5 1

  • 2013-12-16 09:22

    Wspaniałe są te poniemieckie tramwaje, szczególnie po naszej modernizacji usuwającej ogrzewanie. Zimą wspaniale się zamarza w takim dortmundzie.

    10 lat

    • 10 1

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (31)

Najczęściej komentowane

Koniec libacji i grillowania przy "ławce wstydu"? Urzędnicy zapowiadają zmiany

Koniec grillowania przy "ławce wstydu"?

Fabryka "lewych" dokumentów zlikwidowana w Gdańsku. "Komplet kosztował 11 tys. euro"

Fabryka "lewych" dokumentów zlikwidowana

więcej

Najczęściej czytane