Ok. 16,5 mln zł mają kosztować ładowarki do 24 elektrycznych autobusów, które będą pojawiały się w Gdyni od 2022 roku. Część z nich znajdzie się w bazie PKA, a pozostałe zostaną zamontowane na pętlach i przystankach w mieście. Przetarg na dostawę urządzeń ma zostać rozstrzygnięty w maju.
2020-04-08 07:56
Niemieckie? Czy Chinskie?....Kupiliscie najpierw autobusy podpisujac kontrakt . .a pozniej jakis madry sie zorietowal ,ze nie macie do nich ladowarek? A moze od poczatku to bylo wiadomo? Genialna strategia...Przypomina sie zamowienie autobosow z Berlinskiego zlomowca przez wladze zarzadzajace autobusami w Gdansku.Porazajacy brak kompetencji...lub celowe dzialanie.Stawiam na to drugie. Pewnie gdyby ladowarki byly polskie byly by tansze...ale autobus straci gwarancje jak podlaczymy do niej nieorginalna ladowarke.....No naprawde mistrzostwo swiata,Szacun panowie.Szacun.
2020-04-19 13:37
idź do castoramy i kup ładowarkę będzie tanio blisko bez przetargu i w ogóle piszący na wszystkim się znają społeczeństwo mędrków Polska powinna błyszczeć we wszystkich dziedzinach gospodarki amen alleluja i do przodu
2020-04-19 13:23
człowieku zastanów się o czym piszesz, brak wiedzy się kłania, i jeszcze 21 łapek do góry ludzie czy wam naprawdę korona mózg z rozumem zjadła
2020-04-08 13:13
...polskie... Np. Syrena! Albo np ORP Gawron, tani solidny okręt. Albo procesor Warszawa, najlepszy do wszelkich smartfonów, laptopów, stacji setwerowych itd, albo prom samochodowy dla Świnoujścia. Albo statki dla kanału Elbląg -Ostruda.... Nawet nasz MON i MSWiA nie kupił śmigłowców PZL Sokół czy PZL Anakonda...
2020-04-08 08:08
Zlomowca nie zlomowca, ale jak podjeżdża to ludzie do niego wsiadaja. To jak to jest. Autobusy z Niemiec zle, ale jak wioza tylek to w porządku?
2020-04-08 08:14
Zwlaszcza jak w poprzedzajacym czasie likwidowano kursy bo nie bylo kierowcow do obslugi,autobusy wymagaly naprawy-a wiec koszty a i ch wartosc zakupu byla zawyzona. A co sie tak pytasz -miales w tym jakis swoj udzial? Ile przytuliles?A moze sam zamawiales te elektryki bez ladowarek ?
2020-04-08 09:10
Chłopie, ja nie cierpie elektrobusow. Tylko diesel. Poza tym mowilem o czyms innym...
2020-04-08 18:39
Chyba ze złota!!! Około 690 tysięcy za jedną sztukę. To jakiś absurd Chyba , że kupione w NASA,
technologia kosmiczna.
2020-04-08 19:26
Trzeba było wystartować w przetargu z tańszą ofertą. Ładowarka do elektrycznego wózka widlowego to koszt kilkunastu tysięcy złotych - to tak informacyjnie.
2020-04-19 13:33
może pan andrzej z gańska pójdzie na spacer poszukać rozumu bo chyba zwiał przez kwarantannę
2020-04-08 13:54
kupili autobusy bez ładowarek, super!
2020-04-19 13:30
człowieku czytaj ze zrozumieniem nikt nie kupił jeszcze autobusów bo nie było jeszcze przetargu przetarg ma być najpierw na ładowarki
2020-04-08 09:08
Za wszelką cenę. Nawet niestraszne im wystawianie UM na posmiewisko. Teraz w małej bazie będzie dodatkowy dział, elektryczny? Gratuluję dobrego samopoczucia! Tylko komu? Wszystkim zza biurka? Chyba tak. Zza biurka wszystko widać najlepiej...
2020-04-19 13:27
a ty lepiej zza monitora mądryś jak koteł jarka
2020-04-08 09:13
Platynowa skasowala ostatniego jelczo mercedesa na świecie, osoba za to odpowiedzialna powinna zostac publicznie wychlostana bowiem jest prostakiem.
2020-04-08 09:18
2020-04-08 11:43
Ale oni maja warunki na utrzymanie wozu. Ja nie. Poza tym firma pieniadze ma - te wszystkie kadry kase kosza.
2020-04-08 07:19
Czy po za 3 kryteriami bedzie brana pod uwagę grubość koperty?.
2020-04-19 13:19
tak twojej
2020-04-08 08:46
2020-04-08 07:21
za 11 stacji i wylanie kawałka asfaltu w zajezdni - wychodzi ponad bańka za jedną stację. WTF? xD Wallbox do samochód elektrycznych (dla zainteresowanych do sprawdzenia w google) kosztuje ok. 3000 PLN, to nawet zakładając - na bogato - 100-krotną przebitkę, koszt nie powinien przekroczyć 300 000 PLN. :) Pomijam już fakt ekonomicznego uzasadnienia - za 80 mln PLN można kupić 60 standardowych lub 40 przegubowych trolejbusów, które... działają tak samo. :)
2020-04-10 17:46
2020-04-08 10:17
400kW to nie jest moc za darmo
2020-04-08 09:46
2020-04-08 07:44
Pudełko wallbox pewnie poda prąd z mocą max 22kW. A to jest prąd AC i sprawdza się w garażu ewentualnie pod marketem. 400 kW to przyłącze DC. Sama stacja DC dla cywilnych samochodów elektrycznych to wydatek od 200 tys PLN za 50kW do nawet 500 tys PLN za 150 kW.
2020-04-08 08:50
takie jak np. na pętlach w Zielonej Gorze
2020-04-08 07:26
Zobaczycie że te elektryczne autobusy wraz z ładowarkami pojawia się dopiero w 2023 r. w roku wyborów.
2020-04-09 21:21
Takowe już jeżdżą po Gdyni
2020-04-08 13:06
Wybór jest jeden! Trolejbus lub rower MeVo.
2020-04-08 07:15
Komunikacja w Gdyni zaczęła poruszać się w bardzo dobrym kierunku opierając rozwój na sieci trolejbusowej . Przy obecnej technologii jaką są trolejbusy z zestawem bateryjnego zasilania jest to idealne rozwiązanie . Zakup elektrobusów to zbędny wydatek i chyba tylko próżna dążność za modą .
2020-04-08 08:07
dla porównania powinni podać koszty budowy kilometra trakcji trolejbusowej wraz z infrastrukturą
2020-04-09 09:58
To ciężkie pojazdy. Nie widzę sensu ich zakupu (przynajmniej teraz) skoro Gdynia ma trojlebusy. Lepszym i tańszym rozwiązaniem będą autobusy hybrydowe.
2020-04-08 13:02
co ty robisz na przerwie?!
2020-04-08 08:31
a łatwość ładowania (z sieci) jest jedsnak [plusem
taki 'kawałek trakcji' czyuli ładowarkę mozna przecież ustawić na petlach (autobusowych), podejrzewam, że jednak to powinno być tańsze rozwiązanie
no i jest jednak także bardziej sensowne
2020-04-08 09:59
2020-04-08 11:24
2020-04-08 09:34
Kolejny przykład całkowicie nietrafionych inwestycji ferajny gryzonia
2020-04-09 08:24
To Ty nie pamiętasz ile jadu sie rozlalo gdy byl artykul o zakupie używanych autobusów z Genewy?
2020-04-08 09:38
Przecież oni już mają trakcję do ładowania trolejbusów rozwieszoną na ulicach.
Kupili trolejbusy niekompatybilne z istniejącą siecią trakcyjną?
A to barany.
2020-04-08 19:28
Ale tylko rozwieszona na części ulic w dzielnicach . Chyba zapomniałeś/aś że dzielnice północne , witomino , chwarzno , płyta redłowska , kamiena góra i wzgórze maksymiljana niemają ani kawałka sieci trakcyjnej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
