Wiaty oddalone od siebie o blisko 200 metrów, wąskie schody i utrudniające mycie wykończenie kostką - tak wygląda wyremontowany peron piąty na gdyńskim dworcu. Ministerstwo transportu zapowiada kontrolę.
|
|
|
2012-01-10 07:21
Z punktu widzenia pasażera po remoncie nie jest lepiej niż przed remontem. Jest inaczej.
2012-01-10 07:23
Wykonawca robi tylko to, co jest w projekcie. Tak samo z kretyńskim ustawieniem drogowskazów na węźle Karczemki, o czym już była mowa w jakimś artykule.
2012-01-10 07:24
to ilu rzeczników ma gdańskie PKP? - bo już naliczyłem co najmniej dwóch
im więcej rzeczników - tym bardziej nie wiadomo o co chodzi
z resztą gdyński dworzec to zabytek klasy UNESCO i być może twórcy 5. peronu mają może coś głębszego na myśli
2012-01-10 07:28
Odpowiedź - ile spółek - tylu rzeczników. Ja widzę w artykule dwóch rzeczników jeden z Centrum Realizacji Inwestycji PKP, a drugi z Min. Transportu.
2012-01-10 07:32
ale zapomniałeś o pani rzecznik z PLK, która kilka dni temu wypowiadała się nt. elektryfikacji linii Gdynia - Osowa
tak PKP - co rzecznik to niedorzecznik
2012-01-10 07:41
mówisz o innym artykule, niedorzeczne jest to że Koleje Metropolitarne, zamiast dogadywać się z PLK co do elektryfikacji kolei metropolitarnych - założyli że nie zelektryfikują i wolą zrobić fuszerkę bez prądu. Ile prawdy a ile propagandy w wypowiedzi rzecznika PLK dowiemy się wkrótce.
2012-01-10 07:25
Ale jak ława fundamentowa pod słupy.
2012-01-10 07:27
Przyjrzalem sie wykonczeniom na peronie WZORZE i zwroccie uwage jak przy "" slupach '' podtrzymujacych wiate jest polozona kostaka.... jest z kawalkow i resztek ulozona bo zaden gno....ek sobie nie zadal trudu zeby ladnie z calej plyty dopasowac i przyciac i wepchneli resztki kostki . Takim gno...om sie powinno kazac zwrocic szmal a tego cwaniaka ktory jest od odbioru technicznego wywalic na zbity pysk bo to tez pewnie jakis miejski palancik z urzedu co tyle wie co zje byle sie cholota szmalem opchala .
2012-01-10 07:32
sikawica jak z pompy
2012-01-10 07:31
2012-01-10 07:34
wiejskie dzieci które przed II wojna biegały bez pole aby zaobaczyc jak jedzie pociag, w komunie zasiadła za sterami tej instytucji. mamy efekt. Awans społecznu ku...mać
2012-01-10 07:36
najwiekszy bubel jaki sie Gdyni przytrafil, to kupa wioskowych przesiedlencow w danzig oraz ichniejsze dziennikarstwo, tekst o Gdyni, a szczekaczki szczekaja........
2012-01-10 07:58
tych co w latach 20. i 30. wozami na drewnianych kołach ze szkieletczyzny, małej Polski i Kaszub ciągnęli za chlebem do rybackiej wiochy Gdynia przekształcanej w miasteczko.
2012-01-10 07:47
Gdynia - stolica światowego modernizmu i designu emanującego polskością. No i miejsce narodzin światowej koszykówki i PR w UM Gdynia.
2012-01-10 07:48
Nie szukam innej pracy :) czy tez innej posady. Za bardzo kocham moja obecna prace, bym mial zmieniac. Tylko wychodze z zalozenia, ze lepiej jest zapobiegac niz leczyc, i pragne by choc pozostale perony byly funkcjonalne i przede wszystkim zeby dworzec byl przyjazny i sluzyl podroznym. A co do odleglosci wiat, ktos w komentarzu "nie kolejarz" napisal ze wiaty zostaly tak rozstawione, poniewaz z jednej krawedzi moga odjezdzac pociagi w dwoch kierunkach. Zgadza sie ale to i tak przesadnie za daleko i z pewnoscia nigdy nie zostanie w pelni wykorzystana.mimo to bede sie trzymal swojej tezy. Lepiej by bylo, gdyby byla jedna dluga.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
