Od soboty autobusy linii K, łączącej Obłuże z Kaczymi Bukami przestaną kursować po Obwodnicy Trójmiasta i pojadą ulicami Chwarzna i Wiczlina. Nowy rozkład jazdy zakłada wydłużenie czasu przejazdu o 3 minuty. Zmiana oznacza likwidację linii 160 w niedzielę.
2018-02-09 22:37
2018-02-10 15:53
Kasa.
2021-10-20 15:49
Ale chodzi o kasę
2021-11-24 15:43
Kasa.
2018-02-09 22:50
Początek 2018 roku, a oni znając już w 2017 roku plany na zmianę trasy linii K muszą likwidować kursy 160, żeby K puścić przez Wiczlino, bo inaczej nie zmieszczą się w planie wozokilometrów!!!! To wniosek jest jasny, w 2018 roku znowu zmiany polegać będą na tym, że jednym zabiorą innym dadzą. Zero rozwoju komunikacji tylko tkwienie w marazmie od 10 lat
2018-02-10 15:53
160 pokrywa się w 147.
2018-02-11 08:33
I jeszcze pierdzielą żeby na komunikację się przesiadać! Z czym do ludzi?!
2018-02-10 00:00
1. Dzielnica Chwarzno-Wiczlino będzie zaraz najludniejszą dzielnicą Gdyni.
2. wydaje mi się rozsądnym podzielić te dzielnice na osobne, tak jak było jakiś czas temu ( obecnie ma to spory plus ze względu na ew. dotacje i np. budżet obywatelski)
3. Skoro to ta dzielnica ma być najludniejsza , to stwórzmy właśnie tu centrum do przesiadania się, wzorem pętli pod tesco na karwinach - tym bardziej, że w tej dzielnicy jest przecież zaprojektowany przystanek pkm w przyszłości.
4 . wiele osób narzeka na zmiany związane z ICH, i tą dzielnicą - czy nie powinniście mieć więcej pretensji do radnych swojej dzielnicy ? W radach dzielnic potrzebni są młodsi ludzie/ w średnim wieku, a nie "stare pryki", które nic nie robią i tylko liczą na dodatkowy zarobek okupując "stołki".
Ja osobiście jestem bardzo zadowolony z działań radnych dzielnicy - czemu ? bo im się chce, bo to pokazują, są otwarci na kontakt itd
2018-02-10 13:03
Dzielnica Chwarzno-Wiczlino nigdy nie była dwoma dzielnicami. Od samego początku była to jedna dzielnica.
2018-02-10 14:24
Wiczlino kiedyś podlegało pod gminę Szemud (tam znajdują się akty urodzenia moich dziadków, którzy to jako miejsce urodzenia mają wpisane Wiczlino)
Wiczlino do dzielnic Gdyni zostało włączone najpóźniej, bo dopiero w 1973 r. - wcześniej stanowiło samodzielną wieś sołecką.
I to tyle (króciutko) w temacie historii Wiczlina :)
pozdrawiam
2018-02-10 14:46
Radni Dzielnicy nie mają zarobku - to funkcja społeczna, za którą nie otrzymuje się diety / wynagrodzenia
2018-02-10 00:18
Jestem mieszkanką Chwarzna jednak uważam, że to głupia zmiana. Lepiej by było dołożyć kilka kursów w centrum Gdyni - by można było się przesiąsc w centrum... np. dołożyć 103 w weekendy. A nie dokładać kilka przystanków na linii pospiesznej. Przecież dotychczas nie było problemu z przesiadaniem się na Apollina...
2018-02-11 14:39
Tylko dla pani chyba była to dobra przesiadka... Dla osób przesiadających się z dalszej części, tzn. z Wiczlina ZAWSZE to była loteria i nerwy, czy się zdąży, bo często K odjeżdżał przed samym nosem. I czekaj wtedy 20, 30 minut...super.
2018-02-10 06:34
Jaki związek ma zmiana trasy linii K do niedzielnych kursów 160?
2018-02-10 08:24
2018-02-10 07:06
Ale jak będą jechać kolarze latem to K będzie zablokowane a obwodnica mógł jechać
2018-02-10 07:28
A 10.02 autobus ktory według starej trasy miał odjeżdżac o 7:07 z Dąbrowy w ogóle nie przyjechał. Nie ma znaczenia czy po nowej trasie czy nie , tego dnia ch.. nie było. Gratulacje za informacje dla pasażerów.
2018-02-10 07:55
Brak logiki odnosnie likwidacji lini 160 w niedziele. Teraz zeby dojechac autobusem do centrum lub wrocic na wiczlino trzeba bedzie czekac 30minut na autobus. Czyli ludzie zamiast jezdzic komunikacja miejska skorzystaja z prywatnego auta. Linia K nie powinna byc linia pospieszna w tym przypadku tylko zwykla. Wiecej pasazerow by z niej korzystalo placac za bilet. Zwiekszyc kursy lini 103 121. W kierunku obluza i karwin. Wtedy mozna powiedziec ze dzielnica jest dobrze zkomunikowana.
Podobna sytuacja jest z linia 203 i 192 w niedziele z Malego Kacka. Totalny absurd!!!
2018-02-10 08:26
I hejtujemy?
2018-02-10 09:50
147 kursuje co 10 lub co 20 minut. Jest wspierane przez 140, a w szczycie dodatkowo przez 103 i 121. Wynika z tego, ze komunikacja do/z centrum miasta prowadzona jest w dobrej, jesli nie bardzo dobrej czestotliwosci. Za to Dzielnica Chwarzno Wiczlino cierpi od lat na brak lacznosci z prawie wszystkimi dzielnicami miasta, oczywiscie poza Karwinami i Dabrowa. To jest glowna pieta Achillesowa tzw. Gdyni Zachod, co ciekawe bardzo sprzyjajaco polozonej w srodku miasta. Dlatego przez dlugie lata wielu "spolecznikow dzielnicowych" domagalo sie zageszczenia siatki komunikacyjnej ZKM, umozliwiajacego sprawna i bezposrednia lacznosc naszej dzielnicy z wszystkimi innymi czesciami miasta.
2018-02-10 17:00
W dzien powszedni tak w niedziele zostaje tylko 147 co 25minut
2018-02-10 22:08
Co 20...
2021-01-18 12:16
Co 20....
2018-02-10 10:07
Nikt nie każe ci czekac , zawsze masz opcje " z buta"
2018-02-10 08:11
Kurs przez Chwaszczyno. Nawijka na rondzie i do pętli w KB.
2018-02-10 09:54
Sprzeczne informacje ZKM. Linia K po zmianie trasy będzie jeździć codziennie prócz niedziel. Dalej czytamy - zmiana trasy linii K spowoduje likwidację linii 160 w niedziele. Coś tu nie rozumiem, chyba, że mieszkańców uważają za mało kumatych. Ponadto linia pośpieszna K będzie się zatrzymywać na każdym przystanku Wiczlina. To ja się pytam jaka to linia pośpieszna? Kompletny brak inwestycji w ostatnich latach zaczyna się mścić. Kiedy obwodnica Witomina? Przez Witomino Jest najkrótszy dojazd od Obwodowej Trójmiasta. Dlaczego nie remontuje się ulice w Gdyni. One rozpadają się w oczach. Patrz Plac Konstytucji, Wiśniewskiego, 10. lutego, Stryjska, fragmenty Morskiej i Al. Zwycięstwa, Energetyków, Kwiatkowskiego, Unruga do Bosmańskiej. I tak można wymieniać bez końca.
2018-02-11 10:54
Nie są remontowane, bo w kółko remontowana jest estakada. Wiecznie i nieustannie, jak nie na jednym odcinku, to w drugim.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
