O rewitalizacji alei 17 Grudnia 
w Gdyni mówi się od lat. Wciąż jednak nie ma nawet gotowego projektu, więc sprawę w swoje ręce chcą wziąć aktywiści rowerowi. W ramach budżetu obywatelskiego chcą zmienić trasę w przyjazną cyklistom i pieszym drogę łączącą bezkolizyjnie Wzgórze z dworcem.
to trakt spacerowy w centrum Gdyni, ciągnący się wzdłuż torów kolejowych począwszy od ul. 10 Lutego do węzła na Wzgórzu . Nazwa upamiętnia ofiary masakry robotników, która miała miejsce 17 grudnia 1970 roku i powinna zobowiązywać. Obecnie trakt jest jednak jednym z bardziej zaniedbanych miejsc w śródmieściu. zaplanowana na ten rok. Póki co, kończy się na drobnych lub poważniejszych - jak w przypadku zakończenia montażu ekranów akustycznych przy torach przez PKP - pracach porządkowych. Tymczasem bez względu na nie, na stan infrastruktury narzekają spacerowicze napotykający tam amatorów alkoholu. Trasa ma powstać w śladzie istniejącej alejki parkowej. Idealnym rozwiązaniem będzie uzupełnienie jedną lub dwoma lekkimi kładkami w miejscach obniżenia terenu.
, Abrahama na odcinku od 10 Lutego do Batorego oraz lewej części ul. od Batorego do Armii Krajowej. Chodzi o stworzenie strefy Woonerf, która przywędrowała do Polski z Holandii. Po ulicach brzmiącego bardziej swojsko podwórca mogą jeździć auta, ale mają ograniczone możliwości parkowania i muszą poruszać się bardzo wolno, a pierwszeństwo mają piesi i rowerzyści.
2024-03-20 14:36
Czekamy na realizacje tego projektu !!!
2021-10-22 06:33
Teraz jest dziko,trudniej dla tych co korzystaj z tej starej przestrzeni zieleni, za to można spokojnie pospacerować, ale jak zaczną remontować to znowu znikną drzewa, będzie beton
... 2 lata remontu i zakaz wstępu a potem... Wielkie NIC... poddaję się!
2016-03-13 22:43
I jego teorie o terrorze mniejszości rowerowej?
2016-03-07 21:09
więcej mieszkańców wybiera go jako środek transportu do pracy. Budować ścieżki. Nie trują, jest się zdrowszym i nie traci kasy na paliwo.
2016-03-07 21:46
Haha dobre. Środek transportu do pracy zwłaszcza zimą, jesienią i wczesną wiosną gdy pogoda bardzo nie pewna. Poza tym co to za praca że ma się siły i warunki aby przyjeżdżać rowerem ? Żeby nie było jestem osobą wysportowaną.
Po drugie przemysł motoryzacyjny szeroko rozumiany ( fabryki, warsztaty, lakiernie, wytwórnie części, sklepy, ubezpieczenia, przemysł paliowy, drogi i ich budowa, naprawa itp.) to około 1-1,5 miliarda miejsc pracy na śiecie. Gdzie będziesz dojeżdżał na rowerku do pracy gdy jej nie będzie ?
Pozdrawiam
2016-03-07 22:18
Co ciekawe, w weekendy jest znacznie słabiej.
A to oznacza, że ludzie częściej już jeżdżą rowerami do pracy niż rekreacyjnie.
Ale w poniedziałki zawsze są rekordy. Jak z mocnym postanowieniem "od poniedziałku" wsiądą 1 raz w sezonie na rower i d**a umarznie, to w piątek już znacznie słabiej te statystyki wyglądają. Ale i tak lepiej, niż w soboty i niedziele.
2016-03-07 22:26
kosztem ścieżek rowerowych, gtóe zajmują miejsce większości.
2016-03-13 19:26
lub wprowadzić i egzekwować zakaz parkowania samochodów na chodnikach
2016-03-07 22:43
2016-03-07 23:31
Jadę rowerem - wieczór. Na chodniku koło ścieżki rowerowej stoi kobieta. Po drugiej stronie ścieżki na trawniku koło ulicy jej pies.
A przez całą szerokość ściezki rozciągnięta smycz owego psa.
Więc łażenie po ścieżkach to stosunkowo mały problem :-)
Czy jak następnym razem przejadę po tej smyczy - czy psu coś się stanie ?
Bo mam nadzieję że tylko zostanie pręga na łapie durnej panci.
2016-03-08 05:49
Nie przesadzaj, każdemu się zdarza zapomnieć się. Mi też zdarzyło się parę razy ochoczo dreptać po ścieżce rowerowej, gdy akurat byłem pieszym.
2016-03-08 10:28
Ja z punktu widzenia rowerzysty, będąc pieszym po prostu staram się na rowery uważać bo mam świadomość ich istnienia.
Tobie jako rowerzyście się dziwię, im w sumie nie, bo wydaje im się że ścieżka rowerowa to tylko chodnik innego koloru. Najbardziej opornych nauczy dopiero potrącenie, jak wlezą komuś metr przed kołami myśląc że rower nie ma drogi hamowania.
2016-03-07 22:44
2016-03-08 15:01
nie każdy macha łopatą jak ty - trzeba się było uczyć to byś teraz miał siłę
2016-03-08 14:59
nie każdy macha łopatą tak jak ty
2016-03-08 09:25
Wiele osób czytając artykuły o rowerach myśli, że ktoś chce ich zmusić do rezygnacji z samochodu. Jest to nieporozumienie i niepotrzebne sianie zamętu.
Rower ma być alternatywą i jest taką alternatywą, bo coraz więcej osób z niego korzysta z oczywistych powodów. Chodzi o to, aby coraz więcej osób doceniło jego zalety i zrezygnowało z samochodu. Wtedy życie w mieście będzie dużo przyjemniejsze.
Co do zimy, to dziwię się, że na ten temat piszą ludzie, którzy chyba nigdy nie jeździli zimą rowerem. Ja jeżdżę 3 sezon i o dziwo żyję. W tym roku zauważyłem, że bardzo dużo osób rozpoczęło sezon z początkiem marca. A proszę powiedzieć, czym pogoda w marcu różni się od tej w styczniu czy lutym? Ja różnicy nie widzę. Tak więc głównym powodem braku aktywności zimą jest bariera psychologiczna, a nie rzeczywiste warunki pogodowe.
2016-03-08 10:15
Też jeżdżę zimą, zacząłem w lutym.
Pogoda nie jest problemem. Wystarczy się odpowiednio ciepło ubrać, a po przejażdżce od razu przebrać w suche ciuchy.
Ludzie myślą że zmarzną, że zmokną, że się przeziębią. Nic z tych rzeczy, jeśli się odpowiednio ubiorą. Jest artykuł na trojmiasto.pl jak się ubrać na rower zimą.
Dla chcącego nic trudnego, ale najłatwiej kwękać przed monitorem że rowerzyści ich terroryzują i narzucają swój styl życia.
A jeździjcie sobie samochodami - to Wy stoicie w korkach godzinami, nie ja. To Wam bęben rośnie i spada kondycja z każdym dniem, u mnie wręcz przeciwnie, więc to naprawdę nie mój problem czy wy się przekonanie do rowerów czy nie.
Rower to fajny styl życia, cieszę się nim i nie potrzebuję na siłę nikogo uszczęśliwiać, ale fajnie jest się szczęściem dzielić, a czy będę się dzielił z rodziną, tymi co już jeżdżą, czy zachęcę do tego nowych, to inna sprawa.
2016-03-07 23:40
Chociaż faktem jest, że to ogromny przemysł. Dodam jeszcze, że tylko niewielka część produkowanego na świecie paliwa trafia do prywatnych samochodów. Transport morski i lotniczy pochłania większość podaży.
2016-03-07 22:00
2016-03-07 22:27
2016-03-07 23:23
ale złośliwa zawiść w odpowiedzi na niezaprzeczalny i zgodny z prawdą argument, który świadczy o ogólnym pożytku - to żałosne.
Co, lubisz żyć w hałasie tak ? Lubisz wdychać spaliny, stać w korkach, lubisz nie mieć kondycji siedzieć d*pksiem w fotelu i zapychać sobie żyły "kurczakami" z KFC albo innym cool syfem zamiast zdrowo żyć i się ruszać, tak ?
Czy tylko zazdrościsz tym co wybrali zdrowszy tryb życia i szlag cie trafia że ty tak nie potrafisz ?
2016-03-09 00:33
2016-03-10 22:04
Poza tym słyszalem też opinie, że ludzie którzy nikogo nie lubią i wszystkim dowalają, częściej zapadają na raka.
2016-03-12 13:07
o raku nie wiem, nie wykluczam,
ale na pewno częściej ulegają depresji i psychozom
to zresztą widać nawet tutaj
2016-03-08 11:19
Jako wieloletni pracownik za biurkiem widzę różnicę w kondycji i ogólnie zdrowiu od kiedy przesiadłem się na rower. Któregoś dnia stwierdziłem, że nie ma sensu dojeżdżać do pracy samochodem skoro rowerem dojadę w tym samym czasie lub szybciej. Wtedy myślałem bardziej o zaoszczędzonych nerwach, czasie i pieniądzach. Dziś widzę super kondycję jak na 48 lat. Zacząłem nawet startować w zawodach:) Przybył jeszcze dodatkowy rower, a ubył jeden samochód!
Rowerem jeżdżę cały rok i kręcę prawie 5000 km. Do tego 1200 km rocznie spacerów z psami:)))
2016-03-09 00:33
2016-03-09 09:07
2016-03-07 21:41
...zwłaszcza z dzieckiem do przedszkola. Też bym pozamykał wszystkie ulice. Niech małe gnojki siedzą w domu i likwidują hałas, zamiast się rozbijać limuzynami z rodzicami
2016-03-07 22:25
ZImy nie ma, pogoda idealna, a rowerem po tych wszystkich ścieżkach nikt nie jeździ. Nawet te ichnie liczniki o tym świadczą :-))))
2016-03-07 23:39
To wsiądź i daj przykład. Po jednym dniu ci d**a odmarznie mądralo forumowa.
Ci co im pogoda nie straszna jeżdżą. Ja codziennie od początku lutego. 570km do dzisiaj.
Dziś był rekord chyba roku na 3-go Maja - 800. Tylko w 1 miejscu a liczniki znam tylko 2 - na 3-go Maja i na Grunwaldzkiej npko CH Manhattan. Myślę że dziennie 2-3 tysiące jeździ po Gdańsku. Na początku marca. Sądzę że w kwietniu się podwoi. Chcesz ich na drogach ? Rozumiem że brakuje ci tych kilogramów siarki w powietrzu i decybeli z ich samochodów ?
2016-03-09 00:31
2016-03-08 09:19
2016-03-07 21:11
Alleluja chwalmy Pana w niebiosach!
2016-03-07 22:24
2016-03-08 12:39
chyba, że pomyliłem znaczenie słowa panaceum
z spiritus movens
2016-03-09 00:30
2016-03-07 22:31
Lepiej by zrobić trasę szybkiego ruchu a nie jakieś durne ścieżki dla getrewcow
2016-03-13 19:23
samochodów poruszających się w tempie pieszego lub wolniej.
Samochód stał się w mieście ofiarą własnego sukcesu.
Wielu kierowców nie potrafi uznać tej prostej prawdy i nie bierze pod uwagę alternatyw nawet na krótkie odległości.
Problemem jest brak wyobraźni władz miasta.
2016-03-07 23:23
2016-03-08 22:45
Pomysł fajny. Szkoda,że nikt nie wpadł na niego, aby zrobić to przed wybudowaniem ścieżki rowerowej na Władysława IV i 3Maja
2016-03-09 10:39
A ścieżka na 3-go Maja nie musi być wieczna. Po prostu trzeba ją zlikwidować gdyż spowodowała niepotrzebne korki w centrum miasta.
2016-03-13 19:20
oraz lub nadmierna skłonność do korzystania z samochodu do odbywania przejazdów na krótkie odległości.
2016-03-08 17:12
Wiarygodne badania ruchu pokazują że rowerzyści mają około 0.5% średnioroczny udział w transporcie osób w miastach.
Przy czym w wielu miastach infrastruktura rowerowa dorównuje skalą i nakładami do infrastruktury dla pieszych (których jest kilkadziesiąt razy więcej).
Taka chyba słabość demokracji że dostaną nie ci którzy potrzebują, a ci którzy wrzeszczą.
2016-03-13 19:20
w miastach o wysokiej jakości życia dużo więcej - do 55%
Drogi rowerowe nie są budowane dla rowerzystów czy kolarzy - oni potrafią sobie dać radę na jezdni
Drogi rowerowe budowane są dla mieszkańców, którzy potrafią zrozumieć, że rower to szybki, bezpieczny i wygodny sposób poruszania się po mieście: tych jest dużo więcej niż 0,5%
2016-03-08 17:57
kto wrzeszczy niby?
2016-03-12 13:11
trójpedałowcy :-(
2016-03-07 21:09
"Aktywisci rowerowi" to brzmi jak "hufiec im. Pawlika Morozowa".
2016-03-10 08:56
Ścieżki rowerowe w Gdyni, Gdańsku to kpina w biały dzien. Parę metrów ścieżki, potem przejście, potem znowu pare metrów i tak w kółko. Jadąc rowerem nie chodzi o to, zeby ścigać sie z wiatrem ale jechać, a nie skakać ze ścieżki na ścieżkę bo tu jest kawałek, tam teochę.... Ale plan miasta wypełniony. Ścieżki w ilości takiej i takiej są.
2016-03-07 22:23
Widocznie każdy czas ma swoich. W końcu rzeczywistość zatrze ślady po ścieżkach rowerowych, ale to będzie już po naszej śmierci.
2016-03-07 23:50
2016-03-09 00:29
2016-03-07 22:52
rowerzyści - terroryści.
2016-03-09 18:17
ile to trzeba czekac zeby polepszyc wielu ludziom poruszanie sie po miescie....
2016-03-07 21:06
2016-03-07 22:49
To nieprawda! Tylko te inwestycje które sa potrzebne sa projektowane a nie realizowane, natomiast takie jak np lotnisko od razu sie buduje bez myślenia :D
2016-03-08 07:50
2016-03-09 08:53
Co ma piernik do wiatraka?
2016-03-08 11:52
2016-03-07 22:21
Jeszcze na dziurawej 10 lutego pół dziury nie załatali , a już kolejny bełkot przedwyborczy nam sprzedają.
2016-03-07 21:35
Zero konkretów tylko ze może zlecą projekt i może wybudują
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
