Po zakończonej w ostatnich tygodniach przebudowie ul. Kartuskiej w Gdyni zmieniono organizację ruchu na skrzyżowaniu z ul. Morską 
, ograniczając przejazd na wprost. Zdaniem kierowców zwiększyło to korki, ale urzędnicy podkreślają, że poprawiło się bezpieczeństwo.
rozpoczęły się latem. Dotyczyły odcinka od ul. Morskiej do Jaskółczej , gdzie powstała m.in. nowa - wydzielona z chodnika - droga rowerowa. , gdzie zamontowano sygnalizację świetlną. Pojawiły się nowe miejsca postojowe dla rowerów, przebudowane i wyremontowane zostały też chodniki.. Do czasu remontu na wprost można było jechać dwoma pasami. Obecnie tylko jednym, co - zdaniem części kierowców - spowodowało spore komplikacje w tym miejscu.
.
2018-11-15 08:09
Obecnie jakąś tragedia od strony koleczkowa do świateł czeka się 30 min na przejazd
2015-10-22 22:55
Ewidentny brak miejsca /wysepek/ chociaż dla jednego samochodu skręcającego w lewo na ulicę Rozewską,Swarzewską i Demptowską.Wystarczy jeden samochód skręcający w lewo i totalna blokada dla kierunków jazdy na wprost.Jednym słowem porażka.Wydaję mi się że w XXI wieku wyobrażnia projektantów i tych którzy taki projekt akceptują powinna być zupełnie inna. Przecież droga po remoncie ma służyć wiele lat,a samochodów przybywa.Jednym słowem kasy publicznej wydano sporo a efekt nie na miarę dzisiejszych wyzwań komunikacyjnych.Miało być lepiej,a obecnie są dużo większe korki.Liczę na refleksje decydentów.
2015-10-22 19:36
Przez co najmiej 30 lat odkąd pamętam zawsze był ruch z obu pasow na wprost i nigdy nie powodowalo to sytuacji konfliktowych!!, jakos nigdy nie było stłuczki,a kierowcy potrafili być kulturalni i wyrozumiali dla siebie!.Ale zawsze znajdzie się wszechwiedzący i mądrzejszy który wie lepiej ,co dla ludzi jest lepsze!Najwięcej wypadkow z udziałem pieszych jest na przejściu obok budynku spóldzielni mieszkaniowej tzw.blaszaka,ale sygnalizacje zamontowano na skrzyżowaniu,na ktore kot z kulawa nogą nawet nie zagląda ,o ruchu poprzecznym nie wspomnę,no ale tak chciał jeden z radnych chylonii/taki mial plan kiedy kandydowal do tejże bezrady!!!//No i mamy kolejna ścieżkę rowerową do nikąd!z ktorej korzysta może z 10 rowerzystow dziennie!za krocie/4 miliony polskich złotych!!!no i jeszcze jedno kuriozum!.zamiast prawoskrętu z Kartuskiej w Morską mamy kawalek rowerowego bubla ktory ani nikomu nie sluży,ani nic nie ulatwia!!! No ale my polacy juz tak mamy ,wszyscy biadolą ,ale nikomu nie chce się ruszyć d*py by cokolwiek zmienic i miec jakis wpływ na to co sie wokol nas dzieje!
2015-10-21 09:42
chyba temu panu coś się pomyliło, jak kierowcy jadący pasem lewym na wprost i skręcającym w lewo mogą skręcać w stronę centrum, chyba w stronę obwodnicy a do centrum jest chyba prawy pas z tego co widzę.
2015-10-20 11:46
powinien dostać 500 pln + 10 pktów! Zapamiętałby raz na zawsze!
2015-10-21 09:40
policja potrzebna od zaraz i to na każdym skrzyżowaniu przez całą dobę... i tak powstaje sielanka
2015-10-20 18:40
dlaczego nie ma swiateł dla wyjezdzających z Demptowa na Pustki ...stoimy aby wjechac po kilkanascie minut i tak jest to wciskanie sie na silę bo caly czas jest ruch
2015-10-21 08:50
kolejny spowalniacz ?
dość świateł !
2015-10-20 21:39
2015-10-21 08:48
banda amatorów
co by tutaj jeszcze spiepszyć !
takie rozwiązanie byłoby dobre dla 3 pasów a tak trzeba stać żeby prosto jechać gdy auta skręcają w lewo !
2015-10-21 08:24
Dlaczego autor artykułu nie wspomniał o tym że zabrano połowę istniejących miejsc parkingowych!?
2015-10-20 06:06
Jeśli za krzyżówka z Morską jest tylko jeden pas to jak mogą jechać samochody z dwóch pasów prosto? Chyba logiczne,że mogą być tam kolizje
2015-10-20 06:28
I nie stanowiło to dużego problemu. Poza tym tam było miejsce na dwa pasy - usunięcie wysepki i trochę trawnika i do przystanku mogły być dwa pasy. Do tego powinien być dorobiony prawoskręt z Morskiej w Kartuską. Ale jak teraz zrobili autostradę rowerową to pozamiatane. Można tylko dziękować , że projektant nie widział tam miejsca na buspas...
2015-10-21 08:10
Stanowiło problem zawsze. Nie było dnia aby na skrzyżowaniu nie walały się szkła po stłuczkach samochodowych.
2015-10-20 07:59
jasne ,7 pasów bo wszystkim sie spieszy, a potem i tak stoja w korkach wsrod innych spieszacych sie
2015-10-20 14:44
szkoda że większość to kierowcy
2015-10-20 20:23
w ogole jak to wczesniej moglo byc zorganizowane ze z dwoch pasow samochody wjezdzaja w jeden pas?! to dopiero niebezpieczenstwo! Teraz jest super, samochody skrecajace w prawo maja caly czas wolna droge, a te w lewo i prosto i tak musza czekac na zmiane swiatel (jak komus przeszkadza niech jedzie w prawo i zawroci na rondzie;) ) a to, że kierowcy jeżdzą na pamiec i nie przestrzegaja przepisów to kwestia przejsciowa... Przynajmniej teraz wiadomo kto rzeczywiście ma pierwszenstwo :)
2015-10-20 14:52
Ten z prawej miał pierwszeństwo :)
2015-10-20 10:43
Zasadniczo, to należy względnie podejść, bo zwykle może nie stanowić i będzie przypuszczalnie to samo, co sens tego,i bez sprzecznie trzeba zdawać sobie sprawę i zwrócić uwagę, by wstępnie brać pod rozważenie efekty które spotęgują całość a co za tym idzie i wiedzę którą należy wykorzystać dla następstw, których nie możemy uniknąć, co zmniejszy efekty działania, na rzecz, z którą przyjdzie nam się zmierzyć,w efekcie których nie możemy się odwrócić,bo zostawiając rzecz nie rozwiązaną,sami poddajemy się dając zły przykład, za którym mogą pójść inni, i z przekonaniem zwycięstwa, dla którego jesteśmy zdolni,by w ocenie następstw,przedłożyć całość z wartości które można osiągnąć,a co za tym idzie, bez zastanowienia, można powiedzieć, że jak najbardziej, jesteśmy za a nawet przeciw.Konstatuując, należy wyjść na przeciw wyzwaniom, które ogólnie mówiąc, są w naszym zasięgu, i bez koniecznej dezaprobaty nie możemy utworzyć czegokolwiek, wiedząc,że to jest do osiągnięcia z przyczyn obiektywnych jak najbardziej realne.Stając na wysokości zamierzonej, wynikną spore przeciwności, które należy obrać w przeciwnym kierunku, a będąc jak najbardziej usytuowany w postawie przygotowawczej, można przyjąć,że cel jest osiągnięty,oczywiście z perspektywy przeciwności, należało by określić kierunki działania aprobacyjnego, czyli jak najbardziej wskazanego przez czynniki za to odpowiedzialne,i nie ustępujące w koniecznym wskazywaniu przez bliżej nie określone kręgi.Dlatego, jest jak najbardziej zobowiązujące, do natychmiastowego przedłożenia i wybrania określonego zadania, w odczuciu ogólnego zrozumienia i korzyści do jakich należy dążyć w poczuciu własnym jak i kolegialnym.Kierunek bedzie zawsze przeciwny.
2015-10-20 08:06
usprawnia skręt w lewo na obwodnicę. Jeżeli chodzi o cwaniaczków jadących prawym pasem na wprost, to wystarczy tam postawić słupki, takie jak są na wysepkach.
2015-10-21 07:40
Do tej pory jadący prosto blokowali możliwość przejazdu "na zielonej strzałce" jadącym w prawo.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
