Połączenie skrzyżowania ul. Władysława IV i Armii Krajowej z drogą na 10 Lutego 
przy budynku PLO, zmiany w okolicach węzła Wzgórze oraz nowa droga rowerowa przy Uniwersytecie Morskim to najbliższe inwestycje dla rowerzystów w Gdyni. Do połowy lipca trwać będzie poszukiwanie projektantów.
2019-06-29 18:04
Opinia wyróżniona
No, w końcu. Brakowało tego odcinka przy szkole morskiej, bo obecnie są tam kocie łby i jeździ się po tym fatalnie. Czekam jeszcze na jakieś bezpieczne rozwiązanie przejazdu Morską od dworca do ul Śląskiej
2019-06-30 17:50
Naucz się rozróżniać nawierzchnie, a dopiero możesz się wypowiadać.
2019-07-01 11:38
są przed samym wejściem
2019-06-30 13:01
Nie rozumiem kto to minusuje
2019-06-29 19:45
Ale projektanta. Zanim to zbudują minie wiele lat, takie baśnie z mchu i paproci...
2019-06-29 18:42
Jak wychodzę na rower, to unikam dróg, gdzie jest to antyrowerowe i antykomunikacyjne badziewie. Zawsze staram się jeździć jezdnią. Jadę o wiele szybciej i bezpieczniej przy tej prędkości.
2019-06-30 10:36
mam zuepłnie odwrotnie, zawsze staram się unikać jazdy ulicą, nawet kosztem jazdy chodnikiem (ostrożnie). wolę dostać nawet mandat ale żyć, a jazda ulicą w Polsce to igranie z losem. Chamstwo, buractwo i brawura kierowców jakos mi nie pasuje. Dlatego jestem za całkowitą separacją rowerów od aut.
2019-06-30 11:49
Bardzo często jeżdżę ulicą. Dziś też pojechałem do pracy z Władysławowa do Gdyni Cisowej, główną szosą do Redy, a potem cały czas w kierunku Morskiej. Jechało się bezstresowo. Każdy wyprzedzał mnie z odpowiednim zapasem. Oczywiście zdarzały mi się przez te wszystkie lata jazdy na rowerze niebezpieczne sytuacje, ale były bardzo rzadkie. Rowerzyści przesadzają z tą "walką o życie" na drogach. Zdecydowanie więcej niebezpiecznych sytuacji miałem na ścieżkach rowerowych.
2019-06-29 20:19
Co prawda mieszkam we Władysławowie, ale mimo pięknych ścieżek rowerowych na Półwysep czy w kierunku Jastrzębiej Góry lub Krokowej, w sezonie jeździ się po nich tragicznie. Ludzie wchodzą pod koła bez rozglądania się, "niedzielni" rowerzyści jadą jak chcą, nie patrząc na to, że nie są na ścieżce sami. Zdecydowanie bezpieczniej czuje się na drodze, a nie mogę nią jechać, bo złamałbym przepisy. Dlatego po prostu jeżdżę tam gdzie ścieżek nie ma.
2019-06-29 22:36
dodajmy do tego że we władysławowie prowadzący na półwysep ddr zmieniono na CPR w tym roku co mnie ogromnie zdziwiło efekt?Przygłupie weki jakich tu zjeżdża setki tysięcy mogą się po tym wąskim chodnikowym wynalazku pałętać i mają tam pierwszeństwo oni i ich szczeniaki na hulajnogach wrotkach dawniej to oni musieli uważać bo z braku chodnika
dodajmy do tego że we władysławowie prowadzący na półwysep ddr zmieniono na CPR w tym roku co mnie ogromnie zdziwiło efekt?Przygłupie weki jakich tu zjeżdża setki tysięcy mogą się po tym wąskim chodnikowym wynalazku pałętać i mają tam pierwszeństwo oni i ich szczeniaki na hulajnogach wrotkach dawniej to oni musieli uważać bo z braku chodnika korzystali z DDRu więc musieli ustępować.Teraz to pijane często bydło z kempingów między władkiem a chałupami może leźć całą szerokością drogi i ch..ja im zrobisz jakiś lokalny wójcina chciał dobrze wyszło jak zawsze.Bublasta szutrowa ścieżka z juraty na hel przecież to badziew jazda po tym może np skończyć się kapciem z opony w kolarzówce ale jak jedziesz asfaltem to ci durnie w samochodzikach wygrażają.Chory kraj w którym jazda na rowerze zaczyna być coraz bardziej irytująca
2019-06-29 22:49
rowerzystów do jazdy nimi, zamiast na jezdni, a to powinna być opcja dla chcących
2019-06-29 23:54
nawet dla większości rowerzystów nie stanowią problemu, jeżeli są wyznaczone w kierunku ruchu tj. po prawej.
Problem robi się podczas korzystania z obu rodzajów DDRiP.
Obowiązek wycofany z ustawy, ale wprowadzony do rozporządzenia. Można długie dyskusje na temat legalności tego obowiązku prowadzić.
Dla większości korzystanie z
nawet dla większości rowerzystów nie stanowią problemu, jeżeli są wyznaczone w kierunku ruchu tj. po prawej.
Problem robi się podczas korzystania z obu rodzajów DDRiP.
Obowiązek wycofany z ustawy, ale wprowadzony do rozporządzenia. Można długie dyskusje na temat legalności tego obowiązku prowadzić.
Dla większości korzystanie z infrastruktury dla rowerów na podjazdach po prawej stronie nie będzie kłopotem, chyba że to będzie jakaś dziura na dziurze i żeby nie popaść w koszta będzie trzeba to omijać.
Jeszcze żeby to droga była zniwelowana, a nie wjazdy na posesje, to byłoby w miarę ok.
Dobru przykład to Kielecka w Gdyni. Byłoby super, jakby był bezkolizyjny wjazd na jednię dla jadących prosto jezdnią tj. Rolniczą.
2019-06-29 20:23
niż na polskich drogach z wybojami i kierowcami, którzy wyprzedzają cię "na koszulę"
2019-06-29 23:54
ta "super trasa" powstała dzięki rozebraniu linii kolejowej. Widać do czego prowadzi turystyka rowerowa.
2019-07-02 18:02
2019-06-30 11:44
Trasy kolejowej, która nie była używana od przynajmniej 30 lat. Chyba lepiej, że jakoś to wykorzystali.
2019-06-30 11:54
jakie 30 lat? kursowały tam przez dłuższy czas drezyny. Popatrz na nasyp po którym kursuje teraz PKM - nie był używany od jakiś 60 lat. Mimo to zamiast "ścieżki rowerowej" odbudowano linie kolejową. Dzięki temu dojazd na lotnisko polepszył się. Głupota to właśnie rozbieranie linii kolejowych tylko po to aby rowerzyści mogli sobie pojeździć - za to
jakie 30 lat? kursowały tam przez dłuższy czas drezyny. Popatrz na nasyp po którym kursuje teraz PKM - nie był używany od jakiś 60 lat. Mimo to zamiast "ścieżki rowerowej" odbudowano linie kolejową. Dzięki temu dojazd na lotnisko polepszył się. Głupota to właśnie rozbieranie linii kolejowych tylko po to aby rowerzyści mogli sobie pojeździć - za to mieszkańcy miejscowości przy których była owa linia nie mają jak dojechać do miast. Rozumiem że jeśli jakaś "ścieżka rowerowa" nie jest używana to można ją rozwalić?
2019-06-30 21:35
Naprawdę super. Mijałeś się kiedyś drezyną na drodze?
2019-06-29 22:12
teraz infrastruktura, czego należało się spodziewać, służy do zabawy.
Drogi rowerowe i piesze, to wybieg dla dzieci na rowerkach, rolkarzy, biegaczy.
Nie jesteś w stanie jechać normalnie. Uważam to za nadużycie niezgodne z prawem.
To jak z jazdą rowerem po asfalcie, a po kostce ze zniwelowaną powierzchnią, ale wjazdów na posesje :-) Polak wymyślił - konstruktor inżynier z miasta!
2019-06-29 21:52
ale ty porównujesz trasy rekreacyjne za miastem do tras komunikacyjnych w ścisłym centrum miasta? No tak to żadnych sensownych wniosków ci nie wróże
2019-06-29 19:41
Drogi rowerowe to bardzo dobra rzecz. Separuje ruch samochodowy od rowerowego. Zwiększa bezpieczeństwo. Ile osób dzięki temu zaczęło używać rowery w celach komunikacyjnych, zwłaszcza osoby starsze, młodzież i nie tylko.
2019-06-29 22:30
ta durna separacja powoduje to że na każdym skrzyżowaniu wyjeździe bramie itd codziennie dochodzi do setek groźnych sytuacji i wielu wypadków.Najgorsze miejsce dla rowerzysty?Wydzielony przejazd na chodnikowej ścieżce.Przypadek?
2019-06-29 22:04
Od lat kompletnie odwraca się problem związany z nieodpowiedzialnymi zachowaniami kierowców na drogach i brakiem rzeczywistych konsekwencji za wyczyny za kierownicą. Separowanie ruchu nie zmienia rzeczywistości. Odzwyczaja się kierowców od obecności innych pojazdów. Kierowcy wymyślają zupełnie absurdalne koncepcje o obowiązkach rowerzystów do jazdy
Od lat kompletnie odwraca się problem związany z nieodpowiedzialnymi zachowaniami kierowców na drogach i brakiem rzeczywistych konsekwencji za wyczyny za kierownicą. Separowanie ruchu nie zmienia rzeczywistości. Odzwyczaja się kierowców od obecności innych pojazdów. Kierowcy wymyślają zupełnie absurdalne koncepcje o obowiązkach rowerzystów do jazdy infrastrukturami, nawet jeżeli nie są wyznaczone w kierunku itd.
Sam jestem kierowcą, jeżdżę na rowerze, jednak politykę w tej chwili realizowaną uważam za patologiczną i zwiększającą zagrożenia.
2019-06-29 21:51
widocznie nie jeździsz na rowerze skoro twierdzisz że drogi rowerowe zwiększają bezpieczeństwo. Kraje z rozwiniętą infrastrukturą rowerową rezygnują z wydzielonych dróg rowerowych na rzecz ruchu rowerów właśnie po jezdni. Tak dla twojej wiedzy.
2019-07-02 18:00
między skrzyżowaniami, ale zwiększają prawdopodobieństwo kolizji na przecięciu z jezdniami ulic prostopadłych do nich. Kierowcy zwracają uwagi na samochody jadące z lewej, a rowerzyści nadjeżdżają i z lewej i z prawej strony - stąd potrzeba zachowywania specjalnej czujności przez rowerzystów nawet wtedy, gdy im prawo o ruchu drogowym przyznaje
między skrzyżowaniami, ale zwiększają prawdopodobieństwo kolizji na przecięciu z jezdniami ulic prostopadłych do nich. Kierowcy zwracają uwagi na samochody jadące z lewej, a rowerzyści nadjeżdżają i z lewej i z prawej strony - stąd potrzeba zachowywania specjalnej czujności przez rowerzystów nawet wtedy, gdy im prawo o ruchu drogowym przyznaje pierwszeństwo przejazdu. Trudno się dziwić, że doświadczeni rowerzyści wolą jeździć jezdnią, a nie korzystać z tej specjalnie im dedykowanych elementów infrastruktury, Temat dawno omówiony w tekstach nt. systemu rowerowego województwa pomorskiego i w wielu innych miejscach. Po prostu budowa dróg dla rowerów nie powinna automatycznie skutkować pozbawianiem rowerzystów prawa do poruszania się po jezdni (lub - jak wielu tu pisze- po ulicy). Kraje z rozwiniętą infrastrukturą rowerową często tworzą ją przez zwężanie jezdni i tworzenie pasów do jazdy rowerem, ale przede wszystkim uspokajają ruch i stosują restrykcyjną politykę parkingową, zniechęcającą do posiadania samochodów. Parkowanie za darmo to coś, co zanika w wielu miastach Europy.
2019-07-01 07:47
Podaj mi przykład choćby jednego kraju z rozwiniętą infrastrukturą rowerową, który kieruję się tą zasadą.
2019-06-29 22:10
Opinia wyróżniona
wielu lat rowerem to jestem za tym środkiem transportu dla chętnych i ok.
Ale apeluję o rozwagę i rozsądek u amatorów dwóch kółek-o zamontowanie jakiegoś dzwonka lub innego gadżetu co by chociaż zasygnalizować/delikatnie,a nie 110 dcb)!!- swój przejazd. To jedno. Drugą sprawą jest to aby też starać się zrozumieć też innych kierujących
wielu lat rowerem to jestem za tym środkiem transportu dla chętnych i ok.
Ale apeluję o rozwagę i rozsądek u amatorów dwóch kółek-o zamontowanie jakiegoś dzwonka lub innego gadżetu co by chociaż zasygnalizować/delikatnie,a nie 110 dcb)!!- swój przejazd. To jedno. Drugą sprawą jest to aby też starać się zrozumieć też innych kierujących pojazdami,-często wy rowerzyści jesteście swoistym zaskoczeniem bo ni stąd ni z "owąd" -nagle nadjeżdżacie nie sygnalizując nawet ręką zmiany kierunku jazdy itp. I trzecia sprawa: to proszę nie "szarżować" na rowerach pomiędzy pieszymi bo są i dzieciaki(czasami niesforne) są i ludzie starsi, a ci w sile wieku i aktywni zawodowo też nie mają radaru z systemem wczesnego ostrzegania. Trochę zrozumienia ze wszystkich stron,a mniej będzie nieszczęść i niepotrzebnych nerwów..
Pozdrawiam.
2019-06-29 19:17
Opinia wyróżniona
Zawsze jezdze przez to miejsce - tzn przejscie. Ostatnio skusilem sie i pojechalem z DDR przy przystanku, pomiedzy budynek SKM i jakis tam bar, wzdluz torow a nastepnie zjechalem juz na wladka za przejscie.
Drodzy wlodaze! Jedna wielka porazka! Konczy sie DDR i nagle wjezdzamy w duza dziure klepiska - przez krawezniki. Obok po prawej
Zawsze jezdze przez to miejsce - tzn przejscie. Ostatnio skusilem sie i pojechalem z DDR przy przystanku, pomiedzy budynek SKM i jakis tam bar, wzdluz torow a nastepnie zjechalem juz na wladka za przejscie.
Drodzy wlodaze! Jedna wielka porazka! Konczy sie DDR i nagle wjezdzamy w duza dziure klepiska - przez krawezniki. Obok po prawej tabun pijanych ludzi z knajpy obok. Brakuje nawet oswietlnia - latwo dostac w czape.
Skrecam w prawo z budynkiem SKM a tam nie dosc, ze dziury, to jeszcze brak oswietlenia. Nic jade dalej i co widze? Na wprost ludzie wjezdzaja rowerami na taka gorke. Zapewne aby dalej pojechac parkiem w kierunku dworca. Szkoda tylko, ze nikt nie pomyslal aby zrobic podjazd!
2019-06-30 09:49
Kiedy obowiazkowe OC dla rowerzystow ?
Ok budujcie sciezki ale nie kosztem jezdni i istniejacych chodnikow dla pieszych .Chodnik jak sama nazwa mowi od chodzenia jest .
Prosze bardzo budujcie na obrzezach miast . Na terenach zielonych . Rowerzysci stanowia zagrozenie dla pieszych i kierujacych pojazdami .
2019-06-30 12:43
napisz jeszcze że ziemia jest dla ziemniaków, a pisarze do pióra.
Dlaczego zgadzasz się na parkowanie samochodów na chodnikach za darmo? z resztą twoich poglądów na temat źródeł zagrożenia wypadkami w ruchu drogowym nie warto nawet podejmować polemiki.
2019-06-30 10:41
że zagrożeniem są praktycznie tylko kierowcy pojazdów 4kołowych.
przy udziale w ruchu 35% są sprawcami 88% wypadków
2019-06-29 22:40
Próbowałem przejechać rowerem przez Gdynię w kierunku północnym - jedynym wyborem była ul. Janka Wiśniewskiego. Nie odważyłbym się nawet na chwilę zjechać z chodnika na jezdnię (choć teoretycznie mam obowiązek jechać po jezdni) - ruch ciężarówek i samochodów jest spory, na dodatek z niemałą prędkością. Jazda w takich warunkach to samobójstwo.
Próbowałem przejechać rowerem przez Gdynię w kierunku północnym - jedynym wyborem była ul. Janka Wiśniewskiego. Nie odważyłbym się nawet na chwilę zjechać z chodnika na jezdnię (choć teoretycznie mam obowiązek jechać po jezdni) - ruch ciężarówek i samochodów jest spory, na dodatek z niemałą prędkością. Jazda w takich warunkach to samobójstwo. Dlatego zmuszony byłem skorzystać z chodnika.
Drogie władze Gdyni - kiedy powstaną drogi rowerowe wzdłuż ważnych głównych szlaków komunikacyjnych w mieście?
2019-06-29 23:39
Przecież na Wiśniewskiego masz od dworca pas dr, kawałek jezdnią i dalej tę dramatyczną kostkę
2019-06-30 12:20
Chyba chodzi o kawałek od pierwszego wiaduktu od dworca do rozpoczęcia drogi rowerowej. Tam dość nieciekawie jest z autobusami i ciężarówkami wyprzedzającymi dość blisko.
2019-06-29 20:50
2019-06-30 18:05
2019-06-29 20:32
Nic nie można zrozumieć z twojego bełkotu,jaki DDR jaka SKM jaki bar ,określ się wyrażniej albo nie pisz głup...t
2019-06-30 00:38
im wszystkim mózgi przeżerają te dwa koła i dlatego androny opowiadają
2019-06-29 22:10
o taki teren baranie w jaki prowadzi rowerzystę ta kładka prowadząca nad aleją piłsudskiego przy torach
2019-07-02 17:34
No co ty osiołku pręgowany mi powiesz, nie napinaj się tak bo ci się rdzeń przegrzeje
2019-06-29 21:27
2019-06-29 19:30
Sama prawda nic dodać, nic ująć. Czy urzędnicy nie jeżdżą na rowerach? Wystarczyłoby tamtędy się przejechać i jakieś wnioski wyciągnąć.
2019-06-29 19:36
Oni oczekują, że miejskimi rowerami i kolarzówkami po tych DDRiP i totalnych wybojach będziesz jeździł.
2019-06-29 19:48
2019-06-29 18:04
Opinia wyróżniona
No, w końcu. Brakowało tego odcinka przy szkole morskiej, bo obecnie są tam kocie łby i jeździ się po tym fatalnie. Czekam jeszcze na jakieś bezpieczne rozwiązanie przejazdu Morską od dworca do ul Śląskiej
2019-06-29 18:42
Jak wychodzę na rower, to unikam dróg, gdzie jest to antyrowerowe i antykomunikacyjne badziewie. Zawsze staram się jeździć jezdnią. Jadę o wiele szybciej i bezpieczniej przy tej prędkości.
2019-06-29 19:41
Drogi rowerowe to bardzo dobra rzecz. Separuje ruch samochodowy od rowerowego. Zwiększa bezpieczeństwo. Ile osób dzięki temu zaczęło używać rowery w celach komunikacyjnych, zwłaszcza osoby starsze, młodzież i nie tylko.
2019-06-29 21:51
widocznie nie jeździsz na rowerze skoro twierdzisz że drogi rowerowe zwiększają bezpieczeństwo. Kraje z rozwiniętą infrastrukturą rowerową rezygnują z wydzielonych dróg rowerowych na rzecz ruchu rowerów właśnie po jezdni. Tak dla twojej wiedzy.
2019-07-01 07:47
Podaj mi przykład choćby jednego kraju z rozwiniętą infrastrukturą rowerową, który kieruję się tą zasadą.
2019-07-02 18:00
między skrzyżowaniami, ale zwiększają prawdopodobieństwo kolizji na przecięciu z jezdniami ulic prostopadłych do nich. Kierowcy zwracają uwagi na samochody jadące z lewej, a rowerzyści nadjeżdżają i z lewej i z prawej strony - stąd potrzeba zachowywania specjalnej czujności przez rowerzystów nawet wtedy, gdy im prawo o ruchu drogowym przyznaje pierwszeństwo przejazdu. Trudno się dziwić, że doświadczeni rowerzyści wolą jeździć jezdnią, a nie korzystać z tej specjalnie im dedykowanych elementów infrastruktury, Temat dawno omówiony w tekstach nt. systemu rowerowego województwa pomorskiego i w wielu innych miejscach. Po prostu budowa dróg dla rowerów nie powinna automatycznie skutkować pozbawianiem rowerzystów prawa do poruszania się po jezdni (lub - jak wielu tu pisze- po ulicy). Kraje z rozwiniętą infrastrukturą rowerową często tworzą ją przez zwężanie jezdni i tworzenie pasów do jazdy rowerem, ale przede wszystkim uspokajają ruch i stosują restrykcyjną politykę parkingową, zniechęcającą do posiadania samochodów. Parkowanie za darmo to coś, co zanika w wielu miastach Europy.
2019-06-29 22:04
Od lat kompletnie odwraca się problem związany z nieodpowiedzialnymi zachowaniami kierowców na drogach i brakiem rzeczywistych konsekwencji za wyczyny za kierownicą. Separowanie ruchu nie zmienia rzeczywistości. Odzwyczaja się kierowców od obecności innych pojazdów. Kierowcy wymyślają zupełnie absurdalne koncepcje o obowiązkach rowerzystów do jazdy infrastrukturami, nawet jeżeli nie są wyznaczone w kierunku itd.
Sam jestem kierowcą, jeżdżę na rowerze, jednak politykę w tej chwili realizowaną uważam za patologiczną i zwiększającą zagrożenia.
2019-06-29 22:30
ta durna separacja powoduje to że na każdym skrzyżowaniu wyjeździe bramie itd codziennie dochodzi do setek groźnych sytuacji i wielu wypadków.Najgorsze miejsce dla rowerzysty?Wydzielony przejazd na chodnikowej ścieżce.Przypadek?
2019-06-29 20:19
Co prawda mieszkam we Władysławowie, ale mimo pięknych ścieżek rowerowych na Półwysep czy w kierunku Jastrzębiej Góry lub Krokowej, w sezonie jeździ się po nich tragicznie. Ludzie wchodzą pod koła bez rozglądania się, "niedzielni" rowerzyści jadą jak chcą, nie patrząc na to, że nie są na ścieżce sami. Zdecydowanie bezpieczniej czuje się na drodze, a nie mogę nią jechać, bo złamałbym przepisy. Dlatego po prostu jeżdżę tam gdzie ścieżek nie ma.
2019-06-29 20:23
niż na polskich drogach z wybojami i kierowcami, którzy wyprzedzają cię "na koszulę"
2019-06-29 21:52
ale ty porównujesz trasy rekreacyjne za miastem do tras komunikacyjnych w ścisłym centrum miasta? No tak to żadnych sensownych wniosków ci nie wróże
2019-06-29 22:12
teraz infrastruktura, czego należało się spodziewać, służy do zabawy.
Drogi rowerowe i piesze, to wybieg dla dzieci na rowerkach, rolkarzy, biegaczy.
Nie jesteś w stanie jechać normalnie. Uważam to za nadużycie niezgodne z prawem.
To jak z jazdą rowerem po asfalcie, a po kostce ze zniwelowaną powierzchnią, ale wjazdów na posesje :-) Polak wymyślił - konstruktor inżynier z miasta!
2019-06-29 23:54
ta "super trasa" powstała dzięki rozebraniu linii kolejowej. Widać do czego prowadzi turystyka rowerowa.
2019-06-30 11:44
Trasy kolejowej, która nie była używana od przynajmniej 30 lat. Chyba lepiej, że jakoś to wykorzystali.
2019-06-30 11:54
jakie 30 lat? kursowały tam przez dłuższy czas drezyny. Popatrz na nasyp po którym kursuje teraz PKM - nie był używany od jakiś 60 lat. Mimo to zamiast "ścieżki rowerowej" odbudowano linie kolejową. Dzięki temu dojazd na lotnisko polepszył się. Głupota to właśnie rozbieranie linii kolejowych tylko po to aby rowerzyści mogli sobie pojeździć - za to mieszkańcy miejscowości przy których była owa linia nie mają jak dojechać do miast. Rozumiem że jeśli jakaś "ścieżka rowerowa" nie jest używana to można ją rozwalić?
2019-06-30 21:35
Naprawdę super. Mijałeś się kiedyś drezyną na drodze?
2019-07-02 18:02
2019-06-29 22:36
dodajmy do tego że we władysławowie prowadzący na półwysep ddr zmieniono na CPR w tym roku co mnie ogromnie zdziwiło efekt?Przygłupie weki jakich tu zjeżdża setki tysięcy mogą się po tym wąskim chodnikowym wynalazku pałętać i mają tam pierwszeństwo oni i ich szczeniaki na hulajnogach wrotkach dawniej to oni musieli uważać bo z braku chodnika korzystali z DDRu więc musieli ustępować.Teraz to pijane często bydło z kempingów między władkiem a chałupami może leźć całą szerokością drogi i ch..ja im zrobisz jakiś lokalny wójcina chciał dobrze wyszło jak zawsze.Bublasta szutrowa ścieżka z juraty na hel przecież to badziew jazda po tym może np skończyć się kapciem z opony w kolarzówce ale jak jedziesz asfaltem to ci durnie w samochodzikach wygrażają.Chory kraj w którym jazda na rowerze zaczyna być coraz bardziej irytująca
2019-06-29 22:49
rowerzystów do jazdy nimi, zamiast na jezdni, a to powinna być opcja dla chcących
2019-06-29 23:54
nawet dla większości rowerzystów nie stanowią problemu, jeżeli są wyznaczone w kierunku ruchu tj. po prawej.
Problem robi się podczas korzystania z obu rodzajów DDRiP.
Obowiązek wycofany z ustawy, ale wprowadzony do rozporządzenia. Można długie dyskusje na temat legalności tego obowiązku prowadzić.
Dla większości korzystanie z infrastruktury dla rowerów na podjazdach po prawej stronie nie będzie kłopotem, chyba że to będzie jakaś dziura na dziurze i żeby nie popaść w koszta będzie trzeba to omijać.
Jeszcze żeby to droga była zniwelowana, a nie wjazdy na posesje, to byłoby w miarę ok.
Dobru przykład to Kielecka w Gdyni. Byłoby super, jakby był bezkolizyjny wjazd na jednię dla jadących prosto jezdnią tj. Rolniczą.
2019-06-30 10:36
mam zuepłnie odwrotnie, zawsze staram się unikać jazdy ulicą, nawet kosztem jazdy chodnikiem (ostrożnie). wolę dostać nawet mandat ale żyć, a jazda ulicą w Polsce to igranie z losem. Chamstwo, buractwo i brawura kierowców jakos mi nie pasuje. Dlatego jestem za całkowitą separacją rowerów od aut.
2019-06-30 11:49
Bardzo często jeżdżę ulicą. Dziś też pojechałem do pracy z Władysławowa do Gdyni Cisowej, główną szosą do Redy, a potem cały czas w kierunku Morskiej. Jechało się bezstresowo. Każdy wyprzedzał mnie z odpowiednim zapasem. Oczywiście zdarzały mi się przez te wszystkie lata jazdy na rowerze niebezpieczne sytuacje, ale były bardzo rzadkie. Rowerzyści przesadzają z tą "walką o życie" na drogach. Zdecydowanie więcej niebezpiecznych sytuacji miałem na ścieżkach rowerowych.
2019-06-29 19:45
Ale projektanta. Zanim to zbudują minie wiele lat, takie baśnie z mchu i paproci...
2019-06-30 13:01
Nie rozumiem kto to minusuje
2019-06-30 17:50
Naucz się rozróżniać nawierzchnie, a dopiero możesz się wypowiadać.
2019-07-01 11:38
są przed samym wejściem
2019-06-29 18:04
trzeba zostawić to na ostatnie miesiące przed wyborami. Smutne są te nasze drogi rowerowe, zero ciągłości i nikt nie wie dokąd w zamierzeniu miały prowadzić.
2019-06-29 20:26
2019-06-29 20:50
Że projektanci dróg rowerowych w Gdyni to prawdziwi artyści. Prawdziwi wirtuozi.
2019-06-30 23:20
...Jest to że one w ogóle istnieją. Tworzą podziały i bariery umysłowe. Wywołują agresję znerwicowanych rowerzystów i pieszych, którzy nie mogą się wzajemnie uszanować. Im więcej zakazów i nakazów, tym więcej wzajemnych problemów. Rowerzysta na drodze rowerowej myśli, że jest panem, a pieszy panem na chodniku. Nie daj Boże jeden wejdzie w paradę drugiemu.
2019-07-01 11:38
chyba tylko w twojej głowie jest taki problem
2019-06-29 18:07
2019-06-29 18:46
Czekam aż jakiś i**ota wpadnie na pomysł, żeby wybudować rowerówkę przez Kaszuby.
2019-06-29 18:46
wtedy biała farba była bardzo droga.
2019-06-30 22:28
jakie oczekiwania zgłaszałeś dziesięć lat temu? w jaki sposób dawałeś wyraz dążenia do zrównoważonego rozwoju miasta? Po co takie pytania zadajesz? W jaki sposób prowadzi to do poprawy jakości życia w mieście? Ja się tylko pytam.
2019-06-30 22:52
Czy ten śmieć kosiedowski twórca węzła wzgórze św Maksymiliana brał cokolwiek pod uwagę? To ja mam takiego barana dyplomowanego uczyć jak ma iść droga dla rowerów? Sorry ale dla mnie ten gościu to głupek bo tylko głupek może zaprojektować DDR w postaci kładki gdzie masz po dwa zakręty pod kątem prostym. Poza tym na tej drugiej kladce w okolicach figurki św Jana ledwo mogą się wyminac dwa rowery a tam jest jeszcze ruch pieszych dopuszczony miejsca było od groma by zrobić szeroką i łagodnie prowadzona ścieżkę no ale po co głupek po studiach inżynierskich wie lepiej
2019-06-29 18:07
oby tylko horala nie zablokowal tych inwestycji
2019-06-29 21:39
jest tak jak jest
2019-06-29 22:08
a jaka nędza jest w Rosji to każdy na całym świecie widzi, więc ruski agencie, nie rozmieszaj Polaków
2019-06-30 08:44
2019-06-30 21:50
2019-06-30 20:59
Co ci nie pasuje?
2019-06-29 23:47
2019-06-30 20:49
Elektorat PiSu? Patologio jesteście w mniejszości w Gdyni.
2019-06-30 08:54
Co Żyd za okupacji.
2019-06-30 21:32
Pytam tak z ciekawości ile ton farby pójdzie na te ścieżki rowerowe, pokazowa ścieżka rowerowa jest na ul. Janka Wiśniewskiego w Gdyni Stoczni -to szczyt osiągnięć pana prezydenta
2019-06-29 18:07
będą nowe remonty?
Chwarznieńska zrobiona na odwal, a jak miały być mistrzostwa to cały fragment Małokackiej ogarnęli w parę dni....
Ale po co remontować drogi lepiej aby panował krajobraz księżycowy...
2019-06-30 21:54
bo to jakiś dramat jest. Rowerem trzeba środkiem jechać.
2019-06-29 18:08
Ile to łącznie metrów? 100? Do tego rozłożone na lata.dno!
2019-06-29 18:23
horala nawet metra nie zrobil
2019-06-29 19:44
On szuka dopiero projektanta a nie wykonawcy. Projekt pewnie zostanie w szufladzie
2019-06-29 22:10
wyniki wyborów tylko to potwierdzają a beżowe łapy zazdrosnego Jarozbawa to tylko bonus
2019-06-29 22:40
wyniki ekonomiczne baranie są takie że aby uruchomić linię 34 trzeba było wycinac inne linie bo nie ma kasy w Gdyni zero duzych inwestycji
2019-06-30 00:02
może trasa się pokrywała z innymi liniami
2019-06-30 06:10
Teraz podłączy się pod Kossakowski Open Air i odtrąbi organizację imprezy, szkodnik jeden, pisowski podlizus.
2019-06-30 15:56
On nie jest od nas
2019-06-29 18:10
Wszystko ładnie. Tylko tempo realizacji tych inwestycji jest koszmarne. Tygodniami nic się nie działo między Kościelną A Orlowem. Skrzyżowanie Al Zwycięstwa i Wielkopolskiej rozgrzebane. Wyżej przy stacji benzynowej termin oddania połowa lipca a ktoś zaskoczył że okres ochronny i drzewka ( mizerne ) nie wycięte. Czekamy do jesieni ?
2019-06-29 18:23
a póżniej rozkładasz roboty w czasie jak w miejskiej kasie nakapie to kolejny etap , a każdy etap wykonywany przez ten sam zespół 4-5 osobowy no i tak to powoli idzie niby sie coś dzieje ale jak spojrzysz na czas realizacji i jakosc wykonania to ręce opadają
2019-06-29 21:54
to rozgrzebane coś na rogu wielkopolskiej straszy już od kwietnia a ja już musiałem jadąc przepisowo jezdnią kłócić się z jakimś samochodowym głupolem który się dziwił dlaczego nie chcę jechac po rozkopanej ziemi.Pseudo ścieżki rowerowe to zwykły sh*t który rowerzyście tak naprawdę jest potrzebny jak umarłemu kadzidło a tylko chamstwo i k..stwo samochodowe upewnia że rowerzysty na drodze ma nie być bo d**il jeden z drugim sobie chce zapiep**ac 8 czy 9 dych po mieście.Te pseudo ściezki powodują tylko kolizje i agresję drogową. Raz że pałęta się po nich masa pieszych teraz doszły jeszcze te durne mevo i hulajnogi prowadzone przez nieodpowiedzialnych głupców dwa że jakakolwiek twoja jazda w innym kierunku niż te śmiesznostki prowadzą naraża ciebie na głupie gadki szeryfów drogowych i nauczycieli.Żeby człowiek musiał się wdawać w dyskusje z i**otami którzy usiłują ci pokazać jak to oni się znają jak to oni wiedzą gdzie i dokąd masz jechać chore.A te miejskie dzbany jeszcze pchają na chodnik ścieżkę na 10 lutego jakby to nie wiem jaka autostrada była
2019-06-29 22:35
W Polsce jest przyzwolenie na "szeryfów", którzy chcą za policję decydować, czy naruszyłeś przepisy, czy nie. Ba! Tak znają przepisy, że nie interesuje ich, czy ta droga jest w kierunku, czy nie, czy nie jest w remoncie itd. i czy rzeczywiście masz obowiązek nią jechać.
Uroili sobie, że obecność jakiejkolwiek infrastruktury w pobliżu jezdni jest równoznaczny z zakazem jazdy rowerem, więc zawsze w razie spięć, jakieś foto i na policję z czubkami.
Ostatnio czytałem teoretyków, że rowerzysta jadący po jezdni przyczynia się do wypadku!
2019-06-30 09:08
Paranoja to wszędobylscy chamscy rowerzyści na chodnikach. Policji nie ma w Gdyni to też robią co chcą. Nie pomyśli jeden z drugim jakie stwarza zagrożenie dla pieszych w każdym wieku.
2019-06-30 10:53
2019-06-30 12:59
Najbardziej niebezpiecznym miejscem w Europie dla pieszych są przejścia dla pieszych w polskich miastach. Źródłem zagrożenia są nie rowerzyści, którzy nie schodzą z rowerów gdy jadą w poprzek jezdni po przejściu dla pieszych, ale kierowcy lekceważący limity prędkości na terenie zabudowanym.
2019-06-30 13:33
Do tej pory się nie zgadzałem. Ale w Orłowie machnęli po jednej stronie Al. Zwycięstwa nową ścieżkę rowerową, dla pieszych zostawiając tylko wąski kawałek. Mniej więcej od Nowego Orłowa w stronę Redłowa po drugiej stronie nie ma ścieżki. Ale rowerzyści oczywiście radośnie slalomem między pieszymi jeżdżą, choć jest tam miejscami cholernie wąsko. To jest chodnik, chcę móc włożyć słuchawki i słuchać muzyki, a nie nasłuchiwać, czy kolejny rajdowiec mnie z irytacją obdzwania, chociaż jedzie tam, gdzie nie powinien.
2019-06-30 12:57
bywa traktowane jako "wtargnięcie na jezdnię" a ona jest traktowana jako osoba, która spowodowała wjazd samochodu w rufę samochodu, który zahamował, by ją przepuścić (lub ją potrącił i dopiero wtedy ostro zahamował).
Istnienie drogi dla rowerów niestety bywa traktowane jako coś, co automatycznie implikuje zakaz poruszania się rowerem po biegnącej obok jezdni. Tak nie powinno być na terenie miejskim. Proponuję jednak wyluzować się i nauczyć oglądania rzeczywistości z wielu punktów widzenia. Sensowne zmiany w przepisach prawa są potrzebne.
2019-06-29 18:10
Dostawa farby? Malarze gotowi?
2019-06-29 18:12
Kiedy powstanie droga dla rowerów przy ulicy Kwiatkowskiego i Dabka?? Kiedy remonty tych ulic które są w tragicznym stanie???
2019-06-29 22:51
2019-06-29 18:12
zaden ped**arz nie bedzie po tym jezdzil
2019-06-29 18:25
2019-06-29 18:39
są sytuacje, że nie muszą jeździć tą infrastrukturą. W czym problem?
2019-06-29 20:28
Wypad blachosmrodzie na chodnik!!
2019-06-30 09:36
Zamilcz gaciarzu, bo kaze siodelko wkrecic.
2019-06-29 21:58
teraz przy szkole morskiej jadę jezdnią bo mam w d... ten bruk na którym zęby dzwonią w ustach przy wzgórzu jego eminencja kosiedowski wielki inżynier architekt bubla wzgórze umyślił sobie w tym chorym mózgu że rowerzysta ma na kładki wjeżdżać oczywiście z łukami pod kątem prostym i tracić tam czas ważne że samochody mają szerokie i proste jezdnie prowadzące tam gdzie się jedzie a rowerzysta niech sobie nadkłada drogi zwiedza pijackie zaułki w okolicach stacji SKM co tam przecież ma czas
2019-06-29 22:56
to koncepcja sprowadzona do absurdu, która znalazła się w rękach wariatów.
Kiedy twierdzisz, że rowerzysta powinien możliwie najkrótszą drogą zmierzać w obranym kierunku, to zaraz zostajesz zaatakowany przez imbecyli różnej maści mieniących się regulatorami ruchu rowerowego.
2019-06-30 09:37
A co nie masz czasu, wielki pedalujacy?
2019-07-01 00:42
"ważne że samochody mają szerokie i proste jezdnie prowadzące tam gdzie się jedzie". popatrz jak szeroko i prosto prowadzi Al. Zwycięstwa w Świętojańską. Niedużo lepsze zawijasy
2019-06-30 14:57
A ped**arze to naturalnie ci w blachosmrodach w końcu maja 3 pedały wiecej niz w rowerze.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
