Nawet 10 mln zł chce oszczędzić Gdynia w ciągu trzech lat na zmianie modelu odśnieżania ulic. Miasto kupi 18 specjalistycznych pojazdów, by nie płacić firmom zewnętrznym. Na zakup sprzętu zarezerwowano 20 mln zł.
2019-11-26 10:56
Wczoraj zakup elektrycznych autobusów, dzisiaj ograniczanie outsourcingu który źle funkcjonował., Kiedy władze Gdańska podejmą podobne kroki ?
2019-11-26 10:59
bo niby skąd te biurowce?
prawda towarzyszu Kluba?
2019-11-26 11:00
2019-11-26 11:14
w innym wypadku pojawiłyby się zarzuty, że zlecanie metodą in house ogranicza wolną konkurencję rynkową, takie uroki skończonego kapitalizmu.
2019-11-26 11:01
2019-11-26 11:03
2019-11-26 11:06
I jeszcze chcą ograniczyć XD?
2019-11-26 11:09
Myślę ,że skończy się to na pozornej oszczędności . W ubiegłych latach może było drożej ale za to ulice były odśnieżone bez zarzutu. Jak będzie teraz skoro miasto będzie wykonywało tą usługę na swoje własne polecenie i i samo oceniało jej wykonanie?
2019-11-26 11:33
w przypadku stwierdzenia niewłaściwego wykonania usługi. Będzie sukces!
2019-11-26 11:57
sami się przebadają na własne zlecenie (no prawie, bo robotę zrobią studenci w ramach "praktyk" z marketingu) i wystawą sobie ocenę: 4,9/5. I tylko w Białymstoku jest lepiej! O!
2019-11-26 11:11
i uruchomić podgrzewanie kostki brukowej poprzez gniazda usb - Gdynia ostoją innowacji! A latarnie na mieście wyłączajcie nieco wcześniej, bo jak gasicie o 6 rano to oszczędności będą niewielkie na kWh - porada gratis.
2019-11-26 11:15
Opinia wyróżniona
Jeszcze wspomnicie moje słowa: nie będzie taniej - będzie drożej. A tłumaczenia dyrektora ZDiZ wynikają albo z niewiedzy (wątpię, chcę wątpić), albo z chęci ładnego przedstawienia takiej błędnej decyzji.
Obecnie miasto płaci firmom za wykonaną usługę, a częścią tej usługi jest gotowość. Dyrektor twierdzi, że w przypadku wykonywania zadań samodzielnie opłat za gotowość nie będzie. Tak?! A raty leasingu za ciężarówki będą płacić tylko zimą w czasie opadów? A kierowcy będą brani z łapanki, jak zacznie padać? A obsługa administracyjna będzie robić to "przy okazji" i "za frajer"?
Dyrektor twierdzi, że oszczędności pojawią się, bo te same samochody będą wykorzystywane również do innych prac z wykorzystaniem innego osprzętu. A firmy świadczące obecnie usługi odśnieżania tego nie robią?! Jak przyczepią pług do MAN'a, to stoi on tak przez większość roku? Że niby te samochody wyjeżdżają na drogi tylko podczas opadów śniegu?
Dodatkowo - miasto straci możliwość elastycznego zarządzania usługami, domawiania zakresów w razie potrzeby i dyscyplinowania wykonania usług karami umownymi. Teraz będzie tłumaczenie "mamy tylko 20 pługopiaskarek, a te opady to anomalia, nic się nie da zrobić" oraz "to wina zastępcy kierownika ds., otrzymał upomnienie i taka sytuacja się więcej nie powtórzy". A wy będziecie stać na Al. Zwycięstwa sześć godzin...
2019-11-26 11:36
A może te 10 mln szło na sekretarki i zastępców prezesa? Tak jak w pewnej firemce sprawdzającej bilety w Gdańsku? Poczekajmy, zobaczmy co tego wyjdzie i wtedy wyciągajmy wnioski.
2019-11-26 23:21
a jak odśnieżą to będzie kwik, że wydatki
2019-11-26 11:56
masz rację, ale tylko w części.
Faktem jest natomiast, że zyski firm zajmujących się odśnieżaniem są ogromne. Wystarczy spojrzeć na pnące się biurowce i stacje paliw lokalnej firmy Sanipor która od lat odśnieża i oczyszcza ulice Gdyni.
Teraz i tak skończyło sie eldorado, ale podział rynku od lat jest jasny i klarowny, nikt nikomu nie wchodzi w paradę , dzięki czemu ceny są wywindowane.
Zyski ZDiZ osiągnięte zimą zostaną zjedzone przez brak zapewnienia pracy dla pojazdów w okresie letnim, teraz do obsługi Gdyni wystarczą 4 zamiatarki , a co z resztą?
najprawdopodobniej 15 pojazdów będzie stała na wynajmowanym przez UM placu, który też będzie generował koszty.
Niemniej, pomysł godny uwagi i ewentualnego powielania w innych miastach.
Ja kibicuję , ale dużo zależy od osób, które się tematem zajmą, jeśli będą to urzędnicy to klapa, jeśli zatrudnią fachowca, to sukces jest możliwy.
2019-11-26 12:14
Nie, no jasne, że przy odpowiednim zarządzaniu zysk jest możliwy (rozumiany jako przetransferowanie zysku od obecnych usługodawców). Obawy budzi jednak owa ewentualna fachowość, niestety. Oraz skala działania. Moim zdaniem o wiele pewniejszym posunięciem byłoby odpowiednie przeprowadzanie postępowań przetargowych - konkurencja jest prawie zawsze czynnikiem obniżającym ceny i poprawiającym jakość (prowizje to nieodłączny - niestety - element, ale ograniczony do pojedynczych procentów nie jest groźny). Ale i tu potrzeba fachowców - vide Mevo...
2019-11-26 13:32
Ale Sanipor to nie tylko odsniezanie. Sanipor miedzyinnymi wynajmuje powierzchnie biurowa.
2019-11-26 14:50
ale biurowce same z siebie się nie wzięły,
podpowiem , pieniążki na nie pochodzą od mieszkańców Gdyni, którzy płacili podatki , z tych podatków między innymi jednostka UM Gdyni płaciła Saniporowi za odśnieżanie i tak budynek po budynku, stacja paliw po stacji paliw urosła w krajobrazie Gdyni
2019-11-26 13:38
a i tak ... Zima zawsze ich ZAskakuje ;))))
2019-11-26 13:25
Oczywiście że będzie gorzej do tego drożej. Co jak co ale główne ciągi komunikacyjne w mieście są
zimą przejezdnego. Najważniejsze że będą posady do zajecia i pieniądze do wydania a ludzie mogą stać w korkach.
2019-11-26 15:08
Co? Koniec eldorado? Trzeba było się podzielić... :)
2019-11-26 15:51
... Powiedział właściciel jednej z firm pseudo odsniezaczy gdyńskich...
2019-11-26 21:11
Słuszną politykę prowadzi ich władza.
2019-11-27 10:29
dokladnie, ten Pan w samorządzie nie ma pojęcia o tym, że płacenie za gotowość to w głównej mierze podostawianie sobie do dyspozycji firmy, ktora w razie wystąpienia opadów stawi się na baczność w wymaganym czasie i nie ma prawa być tłumaczenia, że nie mieli jak, że było za mało samochodów, że opady nas przerosły itp A tu takie będą. Plus dodatkowo brak możliwości stosowania kar umownych spowoduje wzrost kosztu utrzymania "swojego"taboru. Generalnie outsourcing jest elementem stosowanym powszechnie i zamiast rezygnacji z usług, powinno się po prostu pozbijać stawki, ustalić korzystniejszą umowę za utrzymanie (np zlecając dodatkowe prace za korzystniejsze stawki, wtedy wilk syty i owca cała) i wtedy nie byłoby tego całego dodatkowego kłopotu z utrzymaniem floty (za to też się poddostawcy płaci)...
2019-11-26 11:19
Myślę, że warto skopiować ten pomysł w Gdańsku lub utworzyć wspólnie spółkę do odśnieżania trójmiasta!
2019-11-26 11:27
A do władz spółki weźmy Kotłowskiego, Lisickiego, Bojanowskiego i kolegów. Do tego rada nadzorcza składająca się z członków rady miasta (a co, niech mają dodatkowe pieniądze). I żeby nie zapomnieć o wykupieniu loży VIP na stadionie i organizacji wycieczek na konferencje dokształcające na Cypr i do Kenii. Dwa razy do roku. Warto...
2019-11-26 11:38
Jesli powołanie rady nadzorczej w tym skladzie i tak pozwoliłoby na oszczedzenie pieniedzy to tak!
Ty rowniez mozesz aplikowac do powolanej spolki jesli masz wlasciwe kwalifikacje ale nie mówię tu o mocy w gebie w anonimowym wysmarowaniu komentarza!
Jesli zazdroscisz komus ze ma kase, stanowisko i zwiedza swiat to postaraj sie zmienic swoje zycie na takie zeby tez z niego czerpac a nie wylewaj swoich żali!
2019-11-26 11:48
Od kiedy to powołanie rady nadzorczej powoduje oszczędności?! Szczególnie takiej, składającej się z członków rady miasta? A wycieczki osobiste nie przystoją dorosłej osobie, która chce kogoś przekonać do swoich argumentów. No chyba, że ich nie ma... Obudź się - chodzi o dyskusję o obniżeniu kosztów odśnieżania miasta i sposób doprowadzenia do tego, a nie realizację osobistych marzeń o zwiedzaniu świata!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
