Do końca września mieszkańcy Gdyni mieli poznać wyniki konsultacji w sprawie zmian na ul. Starowiejskiej 
. Tak się nie stanie, bo prezydent Wojciech Szczurek chce kolejnych analiz. Tym razem potencjalnych kosztów realizacji poszczególnych wariantów zmian. Raport ma się pojawić 30 października, tydzień po pierwszej turze wyborów samorządowych.
2018-09-28 18:28
jak zawsze przed wyborami szczurek mydli oczy mieszkańcom że coś robi rozkopał Gdynię otwiera inwestycje budowy ulice, kretyńskie stojaki na rowery stawia chociaż nikt nie korzysta w centrum Gdyni zamiast wybudować ścieżka nad morzem w strone orłowa aby połączyć Gdynię z Gdańskie pasem nadmorskim ścieżka co było by atrakcja dla wszystkich.
Odwołać szczurka ten facet już sie wypalił nie potrafi nawet swoich urzędasów kontrolować.
Wpuśćmy świeżej krwi do magistratu niech odstawi deweloperów od koryta szczurka.
Horała na prezydenta!!!
2018-09-28 18:47
Horała ma zbyt duży elektorat negatywny, bo jest z PiS-u, a tego ugrupowania większość mieszkańców Gdyni nie znosi. Także szkoda głosu - głosowanie na niego to tak na prawdę oddanie władzy na kolejną kadencję Szczurkowi. Jedynie Zmuda-Trzebiatowski ma realną szansę na pokonanie Szczurka, o ile oczywiście dojdzie do II tury. A to dlatego, że ma sensowny program ale też niewielki elektorat negatywny.
2018-10-09 09:13
2018-09-29 11:18
Włodarze uparcie unikają tematu. Diura na dziurze. Jazda jak po kartoflisku. Wjazd z Gdyni na obwodnice prowadzi przez Witomino. ( zobaczcie jak wygląda Chwarznieńska). No geniusz to wymyślił. I jeszcze buduje się na potęgę na Chwarzno-Wiczlino. A o alternatywnym dojezdzie nawet mowy nie ma. Kto tym rządzi?
2018-09-29 13:50
tak wiem, sa tacy co musza autem koniecznie jechac, widze ich w korku na witomino, jak siedza pojedynczo w autach. no przepraszam, czasem siedza dwie osoby. ale przeciez oni sie nie nudza, kazdy wlepia oczy w telefon, dzieki temu zator rozwleka sie jeszcze bardziej. caly ten korek mozna zapakowac do jednego miejskiego autobusu.
2018-10-09 09:12
2018-10-09 09:10
Jak się buduje miasto dla mieszkańców a nie sypialnie dla Gdańska.
2018-09-28 13:33
Czego obawia sie prezydent Wojciech Szczurek, ze tak dlugo zwleka z zaprojektowaniem i realizacja wizualnych i funkcjonalnych zmian ulic w centrum Gdyni ? Mowi sie i psze juz od kilku lat o potrzebie budowy deptakow, woonerfow czy ciagow pieszo jezdnych w scislym centrum miasta, ale takze o budowie wielkoformatowych parkingow po obu jego stronach. I co ? I przelecialo kolejne 5 lat prezydentury, w ciagu ktorej nie wydarzylo sie wlasciwie nic, co by przyblizylo nas do realizacji tych zamierzen. Konsultacje ? Nawet nie komentujcie, ze mialy miejsce bo juz one same trwaja wieki, a ich efektow nie widac.
2018-09-29 17:02
w Gdańsku za miejsce w takim parkingu liczą prawie 140 tysięcy złotych, w tym ponad 40 tysięcy dopłata miasta.
Te pieniądze można wydać bardziej produktywnie na inne cele: np. poprawę jakości taboru SKM i częstotliwości połączeń, przedłużenie PKM do północnych dzielnic Gdyni, poprawę dostępu do stacji SKM etc. etc.
Rower i kolej okazują się jedynymi atrakcyjnymi i faktycznie wybieranymi alternatywami przejazdów samochodami w dobrze zarządzanych miastach.
2018-10-09 09:04
szybko i wygodnie a nie tłuką się przec całe miasto bo pod skm nie ma gdzie zaparkować.
A W gdyni miejsca było w bród tylko szczurek zabudował całe wzgórze.
Taki dziki parking funkcjonuje w chyloni i mimo braku dojazdu i mega dziur setki osób korzystają z tego rozwiązania. Ale Chylonię Szczurek ma głęboko.
2018-09-29 07:50
jacy mieszkancy taki prezydent
2018-10-02 12:49
2018-10-02 12:52
No dosłownie one mogą być niebezpieczne
2018-10-02 12:50
A i w szarawary możesz się zaplatać jak nogawy pod kolana nie podwiniesz
2018-09-28 13:21
Nie ma spelnionych obietnic z poprzednich wyborów to fora ze dwora
Zrobiliście sobie inwestycjami w Gdyni kartę przetargową. A jak Wam już naprawdę tak ciężko coś zrobić nie wikłając tego w grę układów finansowo koleżeńskich to odejdźcie.... jesli jeszcze ,macie troszkę honoru.
I przestrzegam pseudo kandydatów....obiecajcie 3 rzeczy i to realne a nie milion z pod czapki!
2018-09-29 16:58
wymień kilka konkretów.
Dla mnie problemem są obietnice spełniane na rzecz osób, które myślą, że jazda rowerem powoduje raka, a samochód jest jedynym poważnym środkiem poruszania się po mieście dla "normalnych" ludzi.
Całe szczęście elementy infrastruktury dla pieszych i rowerzystów powstają, choć z kilkuletnim opóźnieniem.
2018-09-28 13:18
Mieszkalem tam za mlodu, gdy ruch samochodowy byl symboliczny, zas pieszy dzis niewyobrazalnie duzy. A byly to cale lata siedemdziesiate.... dzis widze pozostaje mnie jedynie ciagle i aktywne oczekiwanie na powrot tego prawdziwego zycia ulic z tamtych lat, przy biernej postawie miasta.
2018-09-28 18:48
Powrócić do lat siedemdziesiątych, he he.
2018-09-29 16:55
tak mało rowerzystów w Gdyni a u ciebie już objawy?
2018-09-28 14:01
Szanowni mieszkancy Starowiejskiej . Sprawa jest jasna. Po wyborach, jezeli Szczurek wygra ,/ oby nie/, to sprawa Starowiejskiej podzieli los spraw typu "niedasie". UM nie bedzie miał zadnej motywacji by sie nia zajac bo mieszkancow ma generalnie gdzies, poza okresie wyborczym. Byłaby to ostatnia kadencja szczurka wiec po co i dla kogo miałby sie wysilać. Tak wiec zapomnijx\cie o zmz\ianach i chyba ze zająłby się tym nowy Prezydent
2018-09-29 16:52
Projekty wielu ulic przekształcanych w deptaki wywoływały opór lokalnych właścicieli sklepów.
Po ich przekształceniu w strefy piesze wolne od jeżdżących i parkujących samochodów (z dopuszczeniem ruchu rowerów i samochodów dostawczych w wybranych godzinach dnia) w sklepach pojawiało się więcej klientów, a całe miasto zyskiwało na jakości życia.
Bez woli politycznej i wyobraźni Starowiejska i inne ulice w Gdyni będą stopniowo ulegały degradacji: zostaną zamienione w ścieki komunikacyjne, na których kierowcy będą krążyć w poszukiwaniu wolnego miejsca do parkowania, a klientów sklepów będzie coraz mniej.
Sklepikarze: samochód zaparkowany nie jest waszym klientem. Żywy człowiek owszem.
2018-09-28 14:11
2018-09-28 20:08
bo o innych ulicach jakoś nie słychać
2018-09-29 16:48
Starowiejska, Świętojańska i 10 lutego powinny stać się ważnymi "salonami" Gdyni z priorytetem dla ruchu pieszych: uspokojony i zredukowany ruch, żadnych samochodów parkujących na chodnikach poza wyznaczonymi miejscami
Dla rowerzystów velostrada od stacji SKM Gdynia Główna do Sopotu i dalej wzdłuż linii SKM
2018-09-28 16:16
Żadnych parkujących samochodów na tej ulicy. Wyp.... rowery z tej ulicy. Kilka ciekawych sklepów, lokale gastronomoczne typu kawiarnie. Żadne pizze, to śmierdzielstwo niech jest gdzie indziej. To ma być reprezentacyjna warta pokazania ulica.
2018-09-29 16:45
to jest przyszłość ulic przydworcowych w wielu miastach Europy i świata.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
