• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Gdynia: komputer steruje klimatyzacją w autobusach

Patryk Szczerba
27 października 2019 (artykuł sprzed 4 lat) 
Klimatyzacja w dostarczonych pojazdach MAN jest sterowana komputerowo. Klimatyzacja w dostarczonych pojazdach MAN jest sterowana komputerowo.

Pasażerów gdyńskiej komunikacji, podróżujących nowymi autobusami firmy MAN, zaniepokoiły komunikaty o włączonej klimatyzacji w pojazdach. - Klimatyzacja jest sterowana komputerem pokładowym, w zależności od odczytu czujników temperatury we wnętrzu i na zewnątrz pojazdu i ma za zadanie utrzymywanie zadanej temperatury - odpowiadają przedstawiciele ZKM Gdynia.



Czy używasz klimatyzacji?

W zeszłym tygodniu na ulice Gdyni wyjechało 55 nowych autobusów firmy MAN Truck & Bus Polska wartych 76 mln zł. Wszystkie autobusy posiadają silniki diesla i spełniają unijne normy spalania EURO 6D. Są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych, wyposażone w gniazda USB i klimatyzowane.

Właśnie ten ostatni element wyposażenia wzbudził zapytania wśród pasażerów. Zdziwionych, że mimo jesiennych temperatur, po zamknięciu drzwi pojazdu pojawia się komunikat informujący, że w pojeździe jest włączona klimatyzacja.

- To dziwne, bo za oknem mamy jesień. Wraz z włączoną klimatyzacją są zablokowane okna. Czy jest sens włączania jej o takiej porze roku? Nie za bardzo rozumiem, czemu to ma służyć - mówi pan Marek, mieszkaniec Gdyni.

Klimatyzacja sterowana komputerowo



Organizator przewozów - ZKM Gdynia - odpowiada, że w nowych pojazdach klimatyzacja służy nie tylko do chłodzenia, ale także do ogrzewania. W najnowszych pojazdach steruje nią komputer. Kierowca nie ma możliwości ręcznego ustawienia temperatury - może jedynie wyłączyć klimatyzację.

- Klimatyzacja jest sterowana komputerem pokładowym, w zależności od odczytu czujników temperatury we wnętrzu i na zewnątrz pojazdu. Komputer, zgodnie z zadanym algorytmem, dąży do zapewnienia określonej temperatury wnętrza, stanowiącej optymalne odniesienie do temperatury zewnętrznej. Jest to trend ogólnoeuropejski. Nawiewy klimatyzacji w najnowszych pojazdach nie są punktowe, ale zapewniają rozproszenie wtłaczanego powietrza, przez co działanie klimatyzacji jest mniej uciążliwe - mówi Marcin Gromadzki, rzecznik ZKM Gdynia.
Jak przekonują przedstawiciele ZKM Gdynia, "komputerowa" klimatyzacja to trend europejski. Jak przekonują przedstawiciele ZKM Gdynia, "komputerowa" klimatyzacja to trend europejski.
Konsekwencją działającej klimatyzacji jest blokada okien. Jak przekonuje rzecznik ZKM, takie rozwiązanie także wychodzi naprzeciw oczekiwaniom części pasażerów - seniorów, dla których przewiew z otwartych okien stanowi podczas jazdy dość poważną uciążliwość.

Jak dodaje, oczekiwania pasażerów związane z komunikacją rosną wraz z wyposażaniem większej liczby pojazdów w ten element.

Im więcej klimatyzacji w pojazdach, tym więcej skarg



Co ciekawe, najwięcej skarg pojawia się od pasażerów linii S łączącej Pustki Cisowskie z Sopotem. To linia, którą podróżuje dużo uczniów i studentów, ale również seniorów. Ich oczekiwania są odmienne.

Rozkład ZKM Gdynia


Jak nietrudno się domyśleć, za intensywnie działającą klimatyzacją optuje przede wszystkim młodzież szkolna i studencka, zaś o ograniczenie intensywności działania nawiewu proszą przeważnie seniorzy.

- Latem 2019 roku, kiedy w gdyńskiej komunikacji miejskiej było już eksploatowanych 30 nowych trolejbusów, wyposażonych w klimatyzację, liczba skarg na niedziałającą lub działającą zbyt mało wydajnie klimatyzację, niemal zrównoważyła się z liczbą skarg na nadmierne wychłodzenie pojazdów - wskazuje Marcin Gromadzki.
"Ofiarami" skarg padają kierowcy. System, w którym komputer steruje klimatyzacją może więc pomóc także im.

- Prowadzący autobus kierowca nie jest w stanie podczas jazdy ocenić temperatury panującej np. w członie B autobusu przegubowego - z reguły przyjmuje więc za adekwatne do rzeczywistości zgłoszenie podchodzącego do niego pasażera. System komputerowy rozwiązuje ten problem - opowiada Gromadzki.
Podobny system funkcjonuje także w nowych trolejbusach, gdzie jednak nadal w jej działanie mogą ingerować ręcznie kierowcy.

Miejsca

Opinie (187) 6 zablokowanych

  • ostatnio jechałam (2)

    w takim capie.
    chyba komputer się pomyslił ...

    • 5 6

    • komputer nie umyje współpasażerów

      tak samo jak automatyka budynkowa nie umyje współpracowników czy interesantów

      • 5 0

    • A sam jak pachniałeś po całym dniu pracy

      • 0 0

  • Bardzo mądrze

    Klima miele powietrze wewnątrz, nieoczyszczone filtry to siedlisko bakterii i pleśni. Ale fajnie, po przejechaniu połowy trasy stan grypowy gwarantowany. A pan kierowca jedzie sobie w ciepelku.

    • 4 18

  • Co za głupoty pisza ze kierowca nie ma możliwości ustawienia temperatury

    Ma na to wpływ i na ile nastawi to albo włączy się ogrzewanie lub Klima

    • 4 8

  • Ale fajnie (3)

    Na zewnątrz 12 stopni, wewnątrz 10, pleśń z nieczyszczonych filtrów idzie w płuca, a pasażer na zwolnienie. Pan kierowca natomiast bryluje w ciepełku. Ale Europa.

    • 5 23

    • Te autobusy jeżdżą dopiero tydzień. Filtry nie zdążyły się jeszcze zabrudzić.

      • 6 1

    • (1)

      @Robespierre przynajmniej raz do roku musza byc wymienione. A w autobusach toraczej nawet raz w miesiacu wymieniają. Praktycznie codzienie autobus ma serwis w zajezdni

      • 1 1

      • Ale teraz pojechałem z tym serwisem filtrów raz w miesiacu

        • 0 0

  • Opinia wyróżniona

    (2)

    Należałoby poruszyć kość niezgody - jak ma nie być zaduchu w wozach linii S gdy z uporem maniaka są puszczane na nią krótkie wozy, ludzie gniotą się jak sardynki w puszce. Seniorzy chyba nie rozumieją, że można zemdleć w takich warunkach a klimatyzacja tu ułatwia życie.

    Jedyny kurs z długim wozem jest ok 7:00 w kierunku Sopot Reja, obstawia go jakiś wóz z Kaczych Buków. W krótkich wozach już w Chyloni jest problem z znalezieniem miejsca siedzącego.

    • 23 1

    • (1)

      Ten kurs o 7 to szkolny dodatek, a o przeguby na S trzeba pytać miasta Sopot, bo to ono musiałoby dopłacić.

      • 0 1

      • Wiem, że szkolny. :)

        • 0 1

  • Klima u nas ma dwa tryby

    0 - nie działa
    1 - chłodzenie na maksa

    • 10 7

  • cieszmy sie ze jest wkońcu klimatyzacja np. w 194 (2)

    całe lato człowiek się dusi, wącha spocone ciała. I wkocńu jest, to ludziom przeszkadza, pewnie starszym ze im zaraz uszka przewieje. Tak jest na całym świecie.Brawo dla komunikacji!!!

    • 13 1

    • (1)

      To raczej przy otwartym oknie uszy przeweje i może cię sparaliżowac

      • 0 0

      • albo meteoryt spadnie i przez okno wleci

        i kury się przestaną nieść

        • 2 0

  • wreszcie, alleluja

    • 8 1

  • mnie to cieszy

    szczególnie latem kiedy jest skwar. A jak komus nie pasuje, moze wybrac innych środek transportu

    • 9 2

  • Trzeba kupić 17 letnie autko na dojazdy do pracy

    • 4 3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane