Fakty i opinie

Gdynia: bliżej budowy wiaduktu na ul. Puckiej

Najnowszy artukuł na ten temat

Parking przesiadkowy na granicy Gdyni i Kosakowa

Przejazd na ul. Puckiej w Gdyni pomiędzy Hutniczą i Unruga z powodu szlabanów jest dla mieszkańców utrudnieniem. Większym problemem jest przejazd przez tory gdzie jeździ m.in. SKM. Tam inwestować ma kolej.
Przejazd na ul. Puckiej w Gdyni pomiędzy Hutniczą i Unruga z powodu szlabanów jest dla mieszkańców utrudnieniem. Większym problemem jest przejazd przez tory gdzie jeździ m.in. SKM. Tam inwestować ma kolej. fot. Trojmiasto.pl

138 tys. zł będzie kosztowało stworzenie opracowania, które będzie podstawą dla wybranego w kolejnym etapie projektanta i zarazem wykonawcy planowanego wiaduktu drogowego nad torami w ciągu ul. Puckiej w Gdyni. Prace mają się rozpocząć w 2021 roku.



zakończona Łącznie głosów: 855
Przypomnijmy: umowa między PKP PLK i Gdynią w sprawie budowy wiaduktu w ciągu ul. Puckiej została podpisana w październiku 2019 roku. Według założeń będzie prowadził on nad liniami kolejowymi 201, 228 oraz grupą stacji Gdynia-Port.

mat. prasowe
By umożliwić przejazd zostanie zbudowany wiadukt, zlikwidowane zostaną dwa przejazdy kolejowo-drogowe i przebudowana zostanie infrastruktura kolejowa. Potrzebne będzie także przebudowanie dróg, by powiązać je z wybudowanym wiaduktem.

Wspólne finansowanie PLK i Gdyni



Władze miasta twierdzą, że przyjęte rozwiązanie odciąży ruch drogowy na estakadzie Kwiatkowskiego, a przede wszystkim usprawni komunikację między obwodnicą Trójmiasta i centrum Gdyni a jej północnymi dzielnicami, m.in. Pogórzem, Obłużem i Oksywiem.

- PLK pokryje koszty budowy wiaduktu w granicach obszaru kolejowego, a miasto sfinansuje pozostałą część infrastruktury - mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni.
W praktyce miasto zapłaci za budowę układu drogowego: jezdnie, chodniki, ścieżkę rowerową, budowę koniecznych murów oporowych i połowę kosztów nadzoru inwestorskiego. Z budżetu będą wypłacone również odszkodowania dla tych właścicieli budynków, które będą musiały zostać wyburzone.

Spółka kolejowa ma zamiar przeznaczyć na ten cel 30 mln zł. Szacowana wartość inwestycji to 70 mln zł brutto.

W maju gotowość do wyboru projektanta i wykonawcy



Ogłoszenie przetargu planowane jest po tym, gdy pojawi się program funkcjonalno-użytkowy dla inwestycji.

Czytaj też: Portowe inwestycje za 2,6 mld zł

To opracowanie stanowiące podstawę do przeprowadzenia postępowania na wybór wykonawcy. We wtorek na wykonanie dokumentu podpisano umowę z biurem projektów Multiconsult Polska. Na biurkach władz miasta powinno znaleźć się w maju. Będzie kosztowało 138 tys. zł.

- Projekt jest zaplanowany w formule zaprojektuj i wybuduj. To procedura trudniejsza, ale szybsza. Jeżeli się to wszystko powiedzie, to w tym roku zostanie ogłoszony przetarg na wybór projektanta i wykonawcy prac - wskazuje Tomasz Kammer, kierownik zespołu projektowego z firmy Multiconsult Polska.

Opinie (165) ponad 10 zablokowanych

  • Jeszcze tysiąc kroków i powstanie (7)

    Podpisują kolejne porozumienia aby tylko mógł pojawić się w mediach

    • 100 11

    • odwrócenie uwagi od zamykania szkół, od ruiny w budżecie (2)

      • 5 11

      • W którym momencie historii Polski budżet nie był w ruinie !?
        Tak w ogóle to wizualizacja projektu powala na kolana

        • 3 2

      • Zagadka!

        No to teraz ciekawe: czy po 20 latach u koryta uśmiechnięty postanowił zbudować wiadukt tam, gdzie jest potrzebny (miejsce na zdjęciu, skrzyż. Pucka - Chylońska), czy może jednak tam, gdzie nie jest potrzebny (vide miejsce na mapie!).
        Co jest bardziej prawdopodobne: cwaniastwa tego złodzieja, czy głupota opłaconego przez niego redachtorka, który nie umiał narysować poprawnie?

        • 8 5

    • (1)

      A co z przejazdem na Puckiej obok Netto?

      • 9 1

      • Nie da się:)

        Szczur wydał kasę na imprezki

        • 1 5

    • Tak Szczur wydrenował Gdynie że kasy mu już brakuje nawet na wizualizacje dla Tunelu miedzy Chylońską a hutniczą

      • 7 5

    • Gryzoń to

      specjalista od bicia piany która szybko opada

      • 1 0

  • Nie możliwe! (3)

    Uszczypnijcie mnie

    • 41 9

    • podpisali papier za 140 000 zł.

      Po co szczypanie??

      • 10 0

    • W gdyni tylko plany, bo to mechanizm 'dawania zarobić' znajomy Szczurka, na wybudowanie kasy nie bedzie.

      • 6 1

    • A na plany i koncepcje i wizualizacje dla tunelu miedzy Chylońską i hutnicza juz kasy zabrakło

      • 11 0

  • Ciagle plany (4)

    Jak szczurek coś mówi.... to mówi!

    • 71 13

    • (1)

      Horala jak mowi to klamie

      • 3 4

      • pilnuj swojej Krzywonos

        • 4 1

    • panie Szczurek (1)

      jak z kosakowa do sopotu jezdzic inaczej do pracy niz samochodem ? bardzo chetnie zmieniłbym transport ale jeszcze 100 lat górne pogorze oksywie kosakowo itd nie beda mialy sks

      • 2 0

      • SKS?

        Szkolny klub sportowy? No da się załatwić

        • 1 1

  • Dobrze, że kolej dała pieniądze, bo przy obecnych władzach miasta, ten wiadukt nie powstałby nigdy. (14)

    Oczywiście władze lansują się, że to my, to nasza zasługa:)

    • 95 16

    • A skąd miasto miałoby wziąć takie pieniądze? (6)

      • 6 10

      • Z imprezek? Z cięć w administracji? Po co 1100 urzędników? (1)

        • 16 5

        • Normalnie - z podatków, sprzedaży gruntów, inwestycji.

          • 10 4

      • No właśnie! (1)

        Inne miasta w ogóle nie budują takich rzeczy ze środków własnych! Np. maleńki Pruszcz w ogóle nie wybudował sobie obwodnicy z potężnym wiaduktem kolejowym!

        • 10 0

        • Wejherowo buduje kolejny tunel

          - podobno okradli Redę i z ich środków budują.

          • 4 0

      • Z Dwóch miliardów budżetu na przyszły rok (1)

        • 2 1

        • HYMMmmmm czy już budżet jest ustalony na rok 2021 i 2022 . Jeszcze takiego czegoś niesłyszałem . Chyba Horała komuś wyprał mózg

          • 0 0

    • za tunel miała zapłacić Gdynia to się Szczurek obraził i go nie będzie miedzy chylońską a hutniczą (4)

      • 8 3

      • teren PKP i za przejazdy odpowiada PKP (3)

        jakim cudem ma za to płacić Gdynia?

        • 9 4

        • (1)

          Co za różnica, tu i tu podatnik płaci

          • 4 3

          • bo wtedy w PKP nie było by forsy na ^te Nagrody nam się po prostu należały^

            nieoPiSanie dobra zmiana - MY Kradniemy ale i na bombelki dajemy

            • 4 5

        • A czemu kolej ze swoich środków ma płacić za budowę wiaduktów dla samochodów?

          Te pieniądze powinni raczej wyłożyć drogowcy.

          • 1 2

    • ta kwota to na plany i przygotowania wystarczy

      czyli to, co magistrat lubi najbardziej.
      Żaden wiadukt nie powstanie a kolej ma pretekst aby nie podejmować dalszych rozmów.
      A o Hutnmicej, Piaskowej i Północnej to ani słowa...

      • 2 1

    • Gryzoń i tak

      dostanie 99,99% POparcia w nast wyborach :-)

      • 0 0

  • na spokojnie, teraz koncepcja i projekt (3)

    a za parę lat kryzys gospodarczy, więc kasy na budowę i tak nie będzie

    • 65 7

    • i taka juz wiadomo, że Szczurek nieche dać pieniedzy na tunel miedzy chylońska i hutnicza (1)

      • 2 1

      • Gdzie można poczytać o tym, że tunelu jednak nie będzie?

        • 0 0

    • Zaraz będzie wypierpol skoro TK olewa TSUE

      to takie fundusze jak "Łącząc Europę" znikną, no i przeładunki też jak wypadniemy z EOG. Lepiej będzie płynąć do Kłajpedy, Konstancy, Koperu, Pireusu.

      • 2 2

  • czyli budowa wiaduktu może ruszy za rok. a co z tunelem? tamten przejazd jest bardziej uciążliwy. (1)

    No i czy wygląd ronda na Puckiej jest docelowy? To zawsze będzie obiekt z plastikowych stojaków????

    • 79 3

    • ...a co. Tunelem...

      A tutaj cisza....jeżeli tyle trwają procedury moze czas już zacząć !!!!

      • 16 0

  • Tu chodzi o inny przejazd kolejowy niż na zdjęciu poglądowym! (10)

    Chodzi o przejazd na ul.Puckiej między ulicami Hutnicza a Unruga!

    • 65 6

    • Szczurek się obraził i miedzy chylońska i Hutnicza tunelu nie bedzie

      • 11 0

    • Ale ludziska

      Rozpaleni politykowaniem nawet tego nie zauważyli,

      • 11 0

    • no chyba ciebie pogieło .... (1)

      zdjęcie jest odpowiednie..... byłeś tam kiedyś ????? chyba nie,

      • 7 1

      • C46c46, przestań się czepiać. Rano zdjęcie było inne.

        • 0 0

    • zdjecie jest poprawne - zrobione w strone "serpentyn"

      • 5 1

    • Ciekawe czy skup złomu przy torach zostanie czy go zlikwidują.

      To ważne źródło dochodu dla wielu ludzi.

      • 5 0

    • (1)

      no właśnie ten przejazd jest na zdjęciu.

      • 2 0

      • Rano był inny, zdjęcie zostało zaktualizowane

        • 0 0

    • (1)

      toć to o ten przejazd ze zdjęcia chodzi Xdd

      • 3 0

      • później poprawili

        Rano trójmiasto dało zdjęcie z przejazdu między Chylońską a Hutniczą i to rzeczywiście wprowadzało w błąd.
        Szanowna redakcjo - może warto w treści dodawać sprostowanie, jeśli zdarzają się takie błędy? W tematyce transportu w Gdyni to niestety się zdarza.

        • 4 0

  • Wow (1)

    Ile jeszcze tych kroków i czy to był taki porządny krok dwu metrowej osoby czy taki malutki krok np przedszkolaka? Pozdrawiam w dążeniu do celu. No a teraz idę do ankiety. :-)

    • 15 3

    • plany..plany..plany...

      • 1 0

  • Czekamy na ten wiadukt od lat (11)

    Przejazd z chylonskiej na hutniczą i z powrotem to gehenna i strata olbrzymiej ilości czasu.

    • 33 8

    • Wiadukty z artykułu życia ci nie ułatwi

      Czytaj ze zrozumieniem

      • 16 0

    • spojrz na mape! to wiadukt na Puckiej miedzy Hutnicza a Unruga, a nie Chylonska, hahaha

      • 27 0

    • Szczurek przejadł kasę i tunelu na puckiej miedzy hutnicza a chylońską nie bedzie (3)

      • 13 1

      • bo ten przejazd był bez sensu pajacu (2)

        tylko tunel/wiadukt wprost pomiędzy hutniczą a obwodnicą nad ul.północną ma sens

        • 9 2

        • Na "opat" czy jak tam to teraz nazwyaja Szczurek też kasy nie da a środkow innych też nie potrafi zorganizować (1)

          • 4 1

          • Co to jest za nowoslowie. Pisz wolniej, ale czytelniej.

            • 1 0

    • Ale to nie ten przejazd kolejowy. (2)

      Tu piszą o wiadukcie na Puckiej pomiędzy Hutniczą a Unruga. Więc jeśli chodzi o czas przejazdu Chylonia a pozostałe północne dzielnice to nic się nie zmieni.

      Zdjęcie w artykule wprowadza w błąd.

      • 22 2

      • ?!

        • 0 0

      • niestety - to ten przejazd

        nie siej fermentu

        • 0 2

    • to nie ten przejazd...

      Faktycznych problemów się nie dotyka...

      • 5 0

    • to nie ten przejazd

      to nie ten przejazd

      • 0 0

  • Po co wiadukt (9)

    Co z tego że zrobią wiadukt jak cały ruch z pogórza wjedzie na hutniczą i dalej koniec. Z hutniczej mamy wyjazd tylko w Rumi i przy estakadzie, a hutnicza cały czas zakorkowana. Kiedy tunel na puckiej a raczej na północnej z wyjazdem odrazu na morską i obwodnicę.

    • 61 3

    • Najlepiej (3)

      .... nie robić nic. Wtedy by dopiero można narzekać.

      • 1 13

      • Jak robić, to z głową.

        Odsyłam do Mleczki w sprawie pojęcia "sensu".

        • 5 0

      • Fajne te lody w Gdyni, takie kręcone. (1)

        Najlepiej wydać publiczne pieniądze na nic nie warty projekt.

        • 6 0

        • dulcynea lubi je

          • 0 0

    • Dokładnie

      Hutnicza stoi rano i w ciągu dnia do 18.30 minimum. A ten projekt jeszcze nieźle dociąży ruch na Chylońskiej.

      • 7 0

    • Po to, aby PKP cąłkiem nie zablokowało ruchu. (1)

      Portowe inwestycji PKP za 2,6 mld to projekt rządowy i priorytetowy. Nie dotyczy on poprawy infrastruktury w mieście Gdynia. Całe szczęście dzięki temu projektowy Gdyni też skapnie, ale to kropla w morzu potrzeb, bo jak zauważyłeś taki wiadukt nie ma sensu dla mieszkańców bez dalszych inwestycji typu tunel między Hutniczą a Chylońską, który też nie może być rozwiązaniem docelowym, bo Chylońska nie przyjmie tego ruchu. Brak dotychczasowych inwestycji czy choćby gromadzenia środków na te inwestycje zapóźnia rozwój północnych terenów Gdyni i gminy Kosakowo.

      • 8 0

      • "Nie dotyczy on poprawy infrastruktury w mieście Gdynia"

        nie dotyczy...
        i oczywiście magistrat nic nie może zrobić aby w tej mierze uzyskać synergię i zrobić to tak aby mieszkańcom oraz otoczeniu portu doli ulżyć... Kazdy swoją ziemię będzie przewracał?
        No biedaczki, nic nie mogą...
        Może warto do sasiadów po nauki pójść?

        • 2 0

    • TAK

      Z obwodnicy, to zygzakiem przez zatłoczone ulice do unruga.
      To pseudo inwestycja. Teraz miasto stara się ze wszystkich sił utrudnić i zrobić niebezpiecznym
      ruch uliczny. miasto? urzędnicy

      • 1 0

    • s

      po co wiadukt zeby glupi mal zagadke

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.