Nowe drogi powstaną w ramach Nadmorskiej Trasy Rowerowej łączącej największe miasta nadmorskie w Europie. W Gdyni planowanych jest 9 kilometrów nowych tras. Wiadomo już, że przy okazji inwestycji, nie uda się stworzyć drogi rowerowej do Sopotu po plaży.
, ulicą płk. Dąbka , Trasą Kwiatkowskiego , ul. Janka Wiśniewskiego do Bulwaru Nadmorskiego . Następnie aleją Piłsudskiego , Zwycięstwa , ul. Orłowską , Promenadą Królowej Marysieńki i poprzez klif do Sopotu. W centrum Gdyni będzie prowadziła przez ul. Nową Węglową i Waszyngtona. Razem to 17 km, blisko połowę dróg trzeba zbudować od nowa. oraz na odcinku od ul. Kościelnej do ul. Orłowskiej, gdzie powstaną oddzielone trasy. Również na Promenadzie Marysieńki , gdzie teraz można jeździć rowerem pod określonymi warunkami konieczna jest nowa infrastruktura. Droga zostanie poprowadzona wzdłuż deptaka. 
do ul. Borchardta . Dużą rolę ma odegrać również planowana w tym samym okresie dofinansowania Nowa Węglowa, gdzie także uwzględniona jest trasa dla rowerów. , bulwarze , molo w Orłowie , ale także przy Węźle Ofiar Grudnia czy Centrum Nauki Experyment .
i później kładkami po plaży. Problemem jest wąska linia brzegowa, gdzie po sztormach nawet piesi mają problemy z przedostaniem się w stronę Sopotu. Na takie rozwiązanie nie uzyskano jednak zgody Urzędu Morskiego ani Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, instytucji uczestniczących aktywnie w planowaniu tych tras. To oznacza, że rowerzyści będą musieli jechać od Orłowa do Sopotu przez górną część klifu aż do schodów przy ujściu rzeki Sweliny. Trasa, choć urokliwa, zdaniem części rowerzystów wciąż nastręcza sporo problemów, zwłaszcza mniej doświadczonym cyklistom.
2015-07-15 06:02
Słuszna koncepcja, może w końcu więcej osób zrozumie, że lepiej jechać do pracy rowerem a auto zostawić pod domem ew. przy dworcu. A nie wozić się autem i potem problemy żeby na 3 piętro wejść bo masa za duża.
2015-07-15 06:35
Po to cywilizacja wymyśliła samochody, ruchome schody i windy żeby nie chodzić i męczyć się.
2015-07-15 06:47
pada nagle na ulicy na zawał, albo lata po lekarzach i łata stawy. A taki młodybył. Wysportowany.
2015-07-15 08:06
Cywilizacja wymyslila tez dodawanie cukru i soli do wszystkiego, zeby uzaleznic od jedzenia, potem to juz tylko operacje na zoladek, wozki elektryczne i smierc za mlodu. Tzw. zajadanie sie na smierc. Yeaahhhhhh. Naturalna selekcja.
Biznes sie kreci.
2015-07-15 08:47
2015-07-15 08:33
Pogadamy jak założyaz rodzinę
2015-07-15 09:25
albo przede wszystkim samochód i odbieranie dzieciom dzieciństwa przez dowożenie ich do przedszkola i szkoły w zamkniętej puszce. Wybór należy do ciebie.
2015-07-15 10:28
kiedyś dzieciak nie miał 10 lat, a już dawno zasuwał z kluczami na szyi do szkoły sam, na piechotę
teraz wszyscy wszędzie wożą się autami
ale co się dziwić, jak ludzie kupują azyle na wygiwizdowiach, gdzie nie ma podstawowej infrastruktury itp
ja zawsze mieszkałem w takich miejscach, że wszystko miałem 15 minut piechota od domu
2015-07-15 18:29
kiedyś jak się chłop spuścił, to się cielak napił, a teraz? teraz znaczka nie przykleisz !!! Takie czasy :-)
2015-07-15 10:28
drogi rowerowe powinny byc po obu stronach drogi czasami lepiej je wytyczyc na ulicach niz robic na chodnikach !!!!
2015-07-15 10:41
Wgle najlepiej wyłączy z jezdni samochody..
2015-07-15 10:57
Tłumaczę, specially 4 U, może dotrze:
On chce jezdni dla rowerów po obu stronach jezdni dla samochodów, a nie po jednej stronie. Nie chce łamać zasady ruchu prawostronnego, do czego nas teraz zmusza "sieć" dróg rowerowych.
Albo jezdni wydzielonej z chodnika jak to robią teraz, odbierając chodnik pieszym,
albo lepiej jako pas wydzielony z jezdni, nie kradnąc jej, a tylko zwężając NIECO. Jednokierunkowy pas dla rowerów nie musi być szeroki. A UK miewają poniżej metra. Nasze przepisy bełkocą coś o 1,5 metra, ale mi wystarczył by najwęższy, byle tylko dla nas, bez parkowania furmanek i bez wyścigów fur wyprzedzających się nawzajem.
Jak masz kilka pasów po 4 m to jak będą miały po 3,5m, to twój pan i władca, samochóóóód, nie zauważy różnicy.
2015-07-16 10:56
specially? moze czasem lepiej nie zgrywac poligloty, bo mozna wyjsc na idiote...
2015-07-15 11:40
Doskonały pomysł. Aurę w PL mamy w sam raz do jeżdżenia rowerem przez cały rok.
2015-07-15 19:02
A lepszą niż w Szwecji, Finlandii
2015-07-15 20:55
i podobnie jak w Holandii czy Danii mamy krainę płaską jak stół. no, może te górki polodowcowe i są wyższe niż najwyższe wzniesienie w Danii, ale co tam! CIASNE GACIE UCISKAJĄ MI MÓZG :)
2015-07-16 00:34
I lepiej jest śmierdzieć w pracy niż jechać samochodem.
2015-07-15 06:08
I tak wielu mimo iż jest ścieżka rowerowa porusza się po jezdni szkoda pieniędzy, cykliści są roszczeniowi i mają wieczne pretensje o wszystko.
2015-07-15 06:16
Bo niektóre ścieżki wyglądają tak ze sie jeździć nie da albo w połowie drogi nagle znikają i nie masz wyjścia jechac inaczej
2015-07-15 07:49
Czyli łamiesz obowiązujące rowerzystów przepisy,równie dobrze samochód też po dziurawych nie powinien sie poruszać.Jak znam życie twoja prawda jest "twojsza".Selektywne postrzeganie prawa,Polactwo w czystej postaci.
2015-07-15 08:32
Czytaj uważnie.
Samochodom drogi nie znikają - to jest zasadnicza różnica.
2015-07-15 08:41
Jak znikają - jedziesz ulicą, chyba, że to droga szybszego ruchu. Przepisy są jasne. Ale co tam, lepiej marudzić. Estakadę rowerową wybudowali rowerzystom,ale jest zła, bo źle wyprofilowana, za bardzo pod górę, za bardzo z górki... A samochodem po dziurach musisz, przecież nie skrócisz sobie przez drogę rowerową tak jak pewien Pan próbował pod przedszkolem na jakimś filmiku z yt. ;)
2015-07-15 09:26
Rowerzystom plan budowy "estakady rowerowej" tez sie nie podobal. Nie obwiniaj ich za uszczesliwianie na sile
2015-07-15 11:35
Mi się też nie podoba wiele przejść dla pieszych, że są w tym a nie w innym miejscu. Mimo wszystko nie wyznaczam sobie nowych, tylko przechodzę tymi, które są.
2015-07-15 12:07
chodzi o to, ze tobie tych przejsc dla pieszych nikt nie wypomina jako niepotrzebnej ekstrawagancji.
malo ktory rowerzysta popieral projekt budowy estakady, ale to nie przeszkadza nikomu wypominac rowerzystom tej estakady wlasnie.
2015-07-15 16:28
to, że odbierasz SOBIE swoje prawa - nie oznacza, że odbierać sobie mają inni
2015-07-15 09:27
ale środki na jej budowę można było spożytkować bardziej produktywnie gdyby miasto się lepiej komunikowało w swoim czasie ze środowiskiem rowerzystów
2015-07-15 09:39
jazda po chodniku jest zakazana palancie poza pewnymi sytuacjami poza tym jak znaleźć się na ulicy idioto?Przefrunąć z chodnika?Takim ... twojego pokroju brakuje elementarnego rozeznania i czegokolwiek mądrego do powiedzenia tak idioto mamy idealną infrastrukturę i idealne przepisy.Estakady rowerowej idioto nikt nie chciał chciało tylko miasto bo rządząca nim banda złodziei liczyła pewnie że przy okazji przekręci trochę kasy nikt nie chciał żadnych estakad w miejscu gdzie można było normalnie jechać.Tak jest źle wyprofilowana źle zaprojektowana od początku do końca jak większość bubli płodzonych w gmachu przy al.Piłsudskiego przez umysłowych impotentów.Sposób "rozmowy" z rowerzystami też był wielce wymowny zaproszono ich na "rozmowę" w miejscu gdzie rowerem nie da się legalnie przyjechać- na estakadę kwiatkowskiego tuż nad terminalem promowym a co najlepsze tydzień po podpisaniu wszystkich papierów z wykonawcą tego bubla.Było jeszcze coś takiego jak dłuugie zamknięcie tego bubla po budowie widać ciężko było przepchnąć zbyt ciasne zakręty bez widoczności itp niespodzianki dojazdu z Obłuża na Hutniczą i na Morską najkrótszą trasą dalej nie ma
2015-07-15 11:41
Nie będę dyskutować z kimś kto ma zastrzeżenia do sposobu rozmowy miasta z rowerzystami, a sam sobą lepszego poziomu nie reprezentuje.
2015-07-15 13:21
miasto nie rozmawia z rowerzystami tylko tworzy debilizmy i z takimi debilami jak ci pełnomocnicy rzeczywiście nie ma o czym gadać na Kartuskiej umysłowi impotenci ścieżynkę chcieli wkleić między ludzi wychodzących ze sklepów rzeczywiście z palantami bez wyobraźni rozmawiać nie ma o czym a jako rowerzysta takich prezentów od tych głupków nie chcę jak np Pucka gdzie w sumie nie wiadomo którędy jechać bo droga raz jest raz jej nie ma, do Unruga już tak trudno było ją dociągnąć.Poza tym idioci z alei piłsudskiego zapraszają na rozmowę już po podpisaniu umowy na budowę estakady nad terminal kontenerowy gdzie są zakazy wjazdu dla rowerów. Zaproponowali dowóz mikrobusem spod urzędu miasta co jest śmieszne i żenujące a czemu miała służyć ta konferencja?Pan policjant i pan prezydent przekonywali że chodniki na estakadzie są zabójczo niebezpieczne dla rowerzystów.Tylko dziwne że nikt jeszcze z estakady na rowerze nie spadł a między morską i hutniczą rowerzystów jeździ multum i jak na złość żadnego nie zwiało ani nie zdmuchnęło z drogi za barierki.Szczurek ośmieszył się argumentując w tak debilny sposób budowę tej nikomu niepotrzebnej estakady rowerowej.A problem dojazdu od hutniczej na wiśniewskiego (400-500m) nadal nie do rozwiązania od prawie 20 lat kiedy zdemontowano schody na estakadzie
2015-07-15 12:37
Jeśli byłeś jednym z tych, którzy brali udział w jakichkolwiek "uzgodnieniach" i posługiwałeś się językiem i sposobem argumentacji prezentowanym w swoich postach to nie dziwię się, że nikt nie brał Twoich argumentów poważnie.
Kryjesz się za pseudonimem "gość" i uważasz, że każdego współdyskutanta możesz (masz prawo) nazywać idiotą?
Obrażaj ludzi z odkrytą twarzą. Albo zamilknij proszę.
2015-07-15 13:31
dobry człowieku pojeździj pierw trochę na rowerze a potem zabieraj głos OK?
2015-07-15 12:43
Dziwne, nas kierowców nie pyta się czy chcemy taka czy inną drogę, tylko zakazy i nakazy, a tak zbudowali estakadę rowerowa i rowerzyści obrazili się jak przystało na małe dziewczynki, bo nie tak, bo to bo tamto. Kiepskiej tanecznicy to i rąbek od spódnicy przeszkadza:)
My mamy estakadę drogą, która się kończy jednym pasem i jest do d.. ale NIKT nie jeździ po chodniku, "bo mi się nie podoba, ze za bardzo pod górkę i źle wyprofilowana:D
2015-07-15 13:40
was kierowców?Sorry a jakie to nowe drogi powstały w Gdyni ostatnio od podstaw?Ktoś kto pierniczy takie bzdury jak ty człowieku w ogóle nie wiadomo po co zabiera głos.Słyszałeś takie słowo jak niegospodarność?Czy ktoś np zbudował obok morskiej drugą taką samą ulicę bo stara wg niego jest niefajna?Rowerzyści tłuku się nie obrazili tylko ośmieszyli ten projekt wykazali że zostało popełnione przestępstwo niegospodarności i wyrzucania kasy w błoto w sytuacji gdy nie można dojechać kawałek dalej legalnie z wiśniewskiego na hutniczą i na to już ci pajace z urzędu nie mają odpowiedzi a styl przeprowadzenia przetargu pokazał butę i chamstwo tzw urzędu miasta.Skoro wszystko było tak super baranie to powiedz mi dlaczego estakada rowerowa miesiącami po zbudowaniu była zamknięta?Cóż to baranie jednak za dużo fuszerek było?Pewnie baranie kiepskiej tanecznicy wszystko przeszkadza skowyt kierowców skamlących na studzienki nie po środku pasa tylko tam gdzie się jedzie kołami no co biedactwa szkoda wam samochodzików?Biedne amortyzatorki tak?Estakada Kwiatkowskiego pajacu ma mało używane chodniki szerokie na 2 m i między hutniczą a morską jeżdżą nimi setki rowerzystów dziennie i co pajacu jakiś problem jest?Nie ma.Więc jaki był problem zjechać takim samym chodnikiem od Unruga do Kontenerowej?Trzeba było na to wywalać 17 mln zł?
2015-07-15 15:28
Niech będzie mi wolno zapytać.
Jako kierowca autka:
Ile razy szanowna Pani zaparkowała na drodze dla rowerów?
Jako piesza:
Czy spogląda Pani przed wejściem na drogę rowerową czy aby jakiś cyklista nie jedzie?
Wszyscy widzimy tylko czubek własnego nosa i dalej nie chce się nam patrzeć.
A i jesteśmy najlepszymi: kierowcami, piechurami a nawet pilotami. Niestety tylko na forach internetowych, bo jak jadę drogami to ideałów nie ma!
2015-07-16 20:53
a konsultacje odnośnie ZOT i innych tego typu dróg to niby co? I oczywiście temu nie pasuje zjazd przy domu, temu nie pasuje zjazd 500 metrów od domu, tamten by sobie przejechał przy jeziorze - na d**y przez okno popatrzył. A jeszcze innemu ta obwodnica nie po drodze i wolałby załatanie dziury u niego na osiedlu.
2015-07-15 13:21
Ale Kolega napompowany.
Też na codzien jeżdżę rowerem, ale nie mam takiego ciśnienia nawet w kołach
.
Apeluję do jednych i drugich.
ODROBINA WYROZUMIAŁOŚCI.
Żadne z nas nie jest doskonałe, chyba, że tu na forum.
Pozdrawiam.
2015-07-15 13:44
jeżeli ktoś sili sie na budowy dróg rowerowych niech robi to z głową i zgodnie z zasadami jakie obowiązują.Mieliśmy już w tym kraju drogi rowerowe prowadzone schodami czy takie na których na środku stawiano szpalery latarni takie coś się kwalifikuje pod paragrafy
2015-07-15 09:26
idioto bez wyobraźni przejdź się pod urząd miasta zobaczysz ciąg czerwonej kosteczki który kończy się na słupie tuż za skrzyżowaniem z ulicą partyzantów.O czymś takim jest mowa palancie bez wyobraźni czy o czymś takim w rejonie skrzyżowania ze Stryjską.Tam nie ma w ogóle sposobu by jadąc na rowerze wybrnąć z sytuacji zakończenia drogi rowerowej na chodniku nie złamać jakiegoś przepisu
2015-07-15 09:45
primo - "idioto" palancie"język typowy dla roszczeniowego rowerzysty
secundo - jak się droga rowerowa kończy to zejdź z rowerka i prowadź, proste!!!
2015-07-15 10:56
ty idioto jak droga rowerowa się kończy w dziwnym miejscu to na nią w ogóle nie wjeżdżam bo nie jadę rowerem idioto by go prowadzić.Proste idioto?Pchasz samochód bo kończy się gdzieś droga idioto?Takie projektowanie infrastruktury za ciężką kasę to świetna laurka tego jaki marny sort przygłupów pracuje na eksponowanych stołkach w urzędach.Za partactwo ci kretyni biorą sobie 13 tki 14 tki i inne prezenty a ty klocku bez wyobraźni po co zabierasz głos?Zamknij się jak nie masz pojęcia o czym mówisz
2015-07-15 07:58
Powtarzasz sie. Moze wylicz teraz winy kierowcow samochodow?
2015-07-15 09:24
bo budują jakieś g..wna typu Łużycka czy Pucka to jeżdżą ulicą i dobrze
2015-07-15 10:23
nie wszyscy rowerzyści ale jest grupa która uważa że na drodze i wszędzie jest świętą krową i oni na nic uważać nie muszą a na nich owszem... ostatnio dziwną modę zauważyłem jeżdżenie środkiem pasa... pominę nagminne przejeżdżanie na światłach gdzie powinni się zatrzymać i przeprowadzić rower... kolejne przewinienie światła, jak na ulicy światło czerwone to siu na chodnik i odwrotnie tak jak pasuje byle do przodu... nie mówiąc o strojach i oświetleniu w nocy lub trudnych warunkach widoczności... jak pominąć choć by te grzeszki rowerzystów to fakt nie ma się ich co czepiać :)
2015-07-15 11:09
zacznijmy od podstaw 2/3 tzw dróżek rowerowych wcale nimi nie jest o czym mówią same znaki. Jeżdżenie środkiem pasa a widziałeś może dyletancie jak wygląda skraj pasa?Przed skrzyżowaniem czy rondem jest to nawet zalecane bo jeszcze wjeżdżając na rondo zdarza się że czubek w samochodzie jeszcze próbuje wyprzedzać po co?Na rondzie rower i auto jadą z podobną szybkością
2015-07-15 06:09
9 km? Dali czadu.
2015-07-15 08:14
Jak to w Gdyni. Jakie miasto, taki czad.
2015-07-15 08:30
I tak za dużo, już teraz jest strach chodzić po chodnikach.
2015-07-15 09:29
Na rowerach jeździ coraz więcej ludzi, a to wciąż niewiele w porównaniu tego co jest na zachód od Odry.
2015-07-16 02:15
ale po chodnikach tam nie jeżdżą i nie przeganiają pieszych
2015-07-16 17:21
bo nie muszą
nie są przeganiani z jezdni
bo tam temperują buraków za kierownicą
2015-07-15 10:14
łazić po drodze dla rowerów to nie będzie się czego bać. Najgorzej jest przy rivierze. Wypindrzone paniusie wychodzą z galerii, gdzie były popatrzeć na ciuchy, na które i tak nie mają pieniędzy i lezie taka armia byle jak i wielce oburzone, że ktoś zadzwoni dzwonkiem, żeby spieprzała z drogi dla rowerów.
2015-07-16 02:14
Jak można poprowadzić drogę rowerową tuż przed wejściem do galerii handlowej gdzie są tłumy ludzi! Tam nie powinno być drogi rowerowej, piesi w tym miejscu są ważniejsi
2015-07-15 10:41
Na mieście jest niebezpiecznie. Mozesz wpaść pod rower, potknac sie i złamać rękę, wpaść pod samochód, zostać pobity itd.
Teraz wymyślają duzo rzeczy dla ludzi aspolecznych jak np. Zakupy przez internet czy inne ..
2015-07-15 20:57
podstawowa czynność człowieka poza domem - zakupy. ciekawa myśl, jak na obcisłogaciego ekoterrorystę, nie powiem.
2015-07-15 14:35
osobiście i tak wolę szutry czy ścieżki w TPN czy poza miastem.
2015-07-15 06:15
Oby się udało i coraz więcej tras rowerowych przybywało :)
2015-07-15 06:20
Już tego słuchać nie można! Jeszcze, do jasnej... Was na plaży nie ma! Stop terrorowi obcisłogacian!
2015-07-15 08:23
nieprawda, jakbyś się czasem przejechał na rowerze po trójmieście to byś wiedział, o co chodzi... jedziesz spokojnie ścieżkami przez Gdańsk, później przez Sopot, łazienki północne i trach, dojeżdżasz do Gdyni, masakra (zresztą jak w większości miasta), widzisz, że spokojnie do Orłowa ścieżka mogłaby prowadzić, no ale właśnie, mogłaby... warto się nad tym pochylić, klifu nie przeskoczymy, ale do Orłowa spokojnie ścieżka może być !!
2015-07-15 08:53
ściezki w Gdańsku i Sopocie biegną wzdłuz brzegu morskiego "niziną" w oddaleniu od brzegu morskiego - bez zagrożęń, jakie są u podnóża klifu w Gdyni, gdzie plażą jest wąska a po sztormach w ogóle jej nie ma.Zima, gdy stan wody jest wysoki przez całe miesiace nie mozna przejść suchą stopą z Bulwaru do Orłowa..
2015-07-15 09:41
plaży w Orłowie i na Kolibkach nie ma?Co ty facet pierd..lisz
2015-07-15 12:43
czytaj ze zrozumieniem, z Sopotu do Orłowa (molo) może biec ścieżka rowerowa, problemem jest klif, ale to daje w stronę śródmieścia Gdyni
2015-07-15 08:48
2015-07-15 11:47
Rowerowa trasa nadmorska to unikat w skali kraju. Masz możliwość przejechania z Gdańska do Gdyni wzdłuż brzegu morza - trudno o lepszą atrakcję turystyczną, a taką m.in. ma być trasa R10. Niestety co się dzieje na granicy Gdyni z Sopotem? Pojawiają się schody, rowerzyści zawracają i cały urok szlaku szlag bierze. W XXI wieku są większe możliwości techniczne - podwodne falochrony, kładka umieszczona na palach z tworzywa (takiego jak kładka przy SKŻ od lat leżąca na końcu w morzu). To są różne możliwości, poszukiwania rozwiązań. Szkoda zaniechać prób stworzenia czegoś wysokiej jakości.
Co więcej - mówimy tylko o 200 metrach. Reszta trasy już jest - trzeba tylko wymienić stary zniszczony asfalt na al. Kukowskiego.
2015-07-15 14:29
ja mam platformy zamiast spd, zwykłe krótkie spodenki zamiast getrów z podpaską, zwykły tshirt, staram sie jednak żyć w zgodzie z wszystkimi uczestnikami ruchu nie gnam na złamianie karku tam gdzie duzy ruch na ciągach pieszo-rowerowych, a bo to dziecko czy piesek pcha się pod koła i czasami wybieram chodnik zamiast jazdę po ulicy wśród niecierpliwych kierowców, dla własnego bezpieczeństwa. z wyjścia na rower wracam zrelaksowany a nie podenerwowany. Co do prosów w lajkrze, myślę że ze wszystkich cyklistów to właśnie oni jeżdzą najlepiej, bo najwięcej. Najniebezpieczniejsze są hordy małolatów jeżdzące stadami na rowerach ledwo trzymających się kupy, uprawiając slalom gigant pomiędzy ludzmi. Mieszkoncowi witomina życzę jak największej ilości obścisłogaciastych bo z ich strony nie musisz sie niczego obawiać
2015-07-16 14:17
chcą ludzie jeździć, niech jeżdżą. Twoje prymitywne uwagi na temat ubrań technicznych świadczą, że jesteś jakimś nudziarzem bez żadnej świadomości w tym temacie.
2015-07-15 06:24
2015-07-15 08:18
ulica od cisowej do śródmieścia, a jak szkoła to między grabówkiem a śródmieściem ;)
2015-07-15 06:32
Kiedy do władzy dotrze, że lepsza infrastruktura dla rowerów to mniejsze korki na ulicach.
2015-07-15 08:31
mniejsze korki? Dla kogo? Dla Ciebie?
2015-07-15 09:29
2015-07-15 12:12
a tego ine rozumie nawet polowa kierowcow :D
2015-07-15 13:36
urzędnik zarabia taką kasę i ma służbową furę
po to, by nie rozumiał rowerzystów
tylko gdy do władzy dochodzi ktoś taki jak Robert Biedroń
to się na chwilę zmienia
choć brzmi to dziwnie, ale jedyna nadzieja w obieralnych politykach. taki wyalienowany i antyrowerowy powinien być nieobieralny i obciachowy jak Kaczor. (Kopaczowa teraz promuje pociągi, więc może ta info się jakoś przeciera)
to jedyna szansa na normalność. w każdym razie to zadziałało w Danii i w Holandii. zadziałało też w Słupsku i Poznaniu. kiedyś dotrze i tu
tX
2015-07-15 06:34
Planowanie wychodzi najlepiej... a drogi od granicy z rumia do granicy z sopotem jak nie bylo tak nie ma!
2015-07-15 07:54
Spokojnie. W Sopocie wzdłuż plaży to nie droga rowerowa tylko kartoflisko z kostki brukowej
2015-07-15 08:09
sposób karnosia na ograniczenie prędkości
2015-07-15 08:15
Lepsze to niż niezgodne z przepisami przeciskanie się przez chodnik wzdłuż al. Zwycięstwa.
2015-07-17 09:34
jest jeszcze śmieszka na armii krajowej..
2015-07-15 06:38
2015-07-15 07:07
W końcu coś pożytecznego
2015-07-15 08:18
Takie miasto, którym rządzą władze wybrane przez mieszkańców. Konkluzja: jacy mieszkańcy, takie priorytety w wydawaniu pięniędzy.
2015-07-15 09:35
więc co się pultacie gramonie
2015-07-15 06:43
Jak zamierzają załatać dziurę? Z pierwszego zdjęcia, na al. Zwycięstwa w okolicy Wielkopolskiej ani słowa w artykule.
2015-07-15 12:13
a zeby juz do nich dojechac to brocha rowerzysty :D
2015-07-16 08:14
Będzie ddr od Hondy do Orłowskiej po stronie zachodniej ulicy. Przy Nawigatorów będzie również mozliwość zmiany strony jezdni.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
