Władze Gdyni wracają do pomysłu przebudowy skrzyżowania ulic Chylońskiej i Północnej. Ogłoszono właśnie przetarg, dotyczący inwestycji, która powinna pomóc rozwiązać ogromne problemy, z którymi od lat borykają się w tym miejscu kierowcy.
, pojawiają się problemy.
2010-04-01 17:06
Urząd miasta powinien wybódowac tónełe pod jednym z przejazdów kolejowych który byłby udostępiony tyłko pojazdom osobowym tak jak jest rozwiazane np. w wejcherowie !!!! Poniewarz wybudowanie dodatkowego pasu postoju dla oczekujących na przejazd przez tory nic nieda !!!!! A wręcz przeciwnie nawet doprowadzi to do tego że bendze w tym punkcie więcej kolizji drogowych nirz dotychczas poniewasz teraz barzdy jezdzi tam bardzo ostrożnie !!!! Pozdrawiam SEBASTIAN K.
2010-01-14 20:46
lecz ich nie likwiduje
2010-01-11 09:50
Wiadukt nad torami jest i to duży - Estakada Kwiatkowskiego. Tylko że kierowcy nie chcą tamtędy jeździć, wolą stać na przejeździe kolejowym. i Smrodzic mi pod oknem !!
2010-01-10 08:10
A co z ulicami>Wielkopolska i Chwaszczńska
2010-01-08 19:07
bardzo długo. Nie ma potrzeby marnować pieniędzy.
2010-01-10 02:16
ze względu bezpieczeństwa. A przecież każdy da radę przejechać wystarczająco szybko. Gdy pociągi są co kilkanaście minut, mógłbym to zrobić 20 razy! A stacje SKM są blisko. Więc tym bardziej łatwiej zapanować nad sytuacją.
2010-01-08 23:05
a i tak jest opuszczony. A benzyna zużywa się.
2010-01-09 23:20
A dlaczego nie można zrobić tunelu tak jak jest np. w wejherowie??
2010-01-09 21:52
Gdyński biznesplan, gdyńskie innowacje, przedsiębiorcza Gdynia itp itd...
Fajne hasła, a urzędnicy nie potrafią rozwiązać głupiego problemu. Zakorkowana Chylonia, niepotrzebny tunel na Wzgórzu zwiększający przepustowość o zaledwie 40 % ( ! ) i 150 metrów dodatkowego pasa który ma rozładować kilometrowy korek w Chyloni !!! Pas za 2 mln złotych, a kłądka w Redłowie po której hula wiatr za 14 mln złotych !!! Rozliczyć tych platfusowych nieudaczników z UM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A jak przyjdzie do wyborów to i tak zagłosujecie jak zawsze...
2010-01-09 21:13
W godzinach szczytu i ulica Chylońska i Hutnicza są zakorkowane, także w porze dojazdów do pracy. Dodatkowe pasy nie zlikwidują korków. Myślę, że lepszym wyjściem byłby tunel pod torami.
2010-01-09 19:47
Dwa razy zdarzylo mi sie przylapac spiacych droznikow przy Puckiej, bylo to po godz.22, po co oni tam sa i tak przejazd przez tory jest wciaz zamkniety.
2010-01-09 19:28
A ja bym nie budował żadnego pasu skrętu. Jestem w stanie zrozumieć, że całościowo tym rejonem należy się zająć przy budowie OPAT-u. Pewnie najlepszym rozwiązaniem będzie wiadukt od Morskiej do Hutniczej. Chociaż zagadką dla mnie jest jakie przyjmie się rozwiązanie wjazdu na wiadukt dla jadących z Chylońskiej w Hutniczą, miejsca nie ma za dużo.
A na teraz zamiast dodatkowego pasu skrętu poszerzyłbym po prostu Północną na całęj jej długości ( to w sumie chyba jakieś 500 metrów ) do 4 pasów. Miejsce na to jest. Takie rozwiązanie wraz z przebudową skrzyżowania Hutniczej z Północną załatwiłoby sprawę korków w tym rejonie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
