Po przeobrażeniu w woonerf części ul. Abrahama
Gdynia zamierza wprowadzić kolejne rozwiązanie tego typu - tym razem na Pustkach Cisowskich. Znajdująca się tam niewielka ul. Pawia za kilkanaście miesięcy zmieni się w przestrzeń przyjazną dla pieszych z dopuszczeniem lokalnego ruchu samochodowego. Wzbogacona zostanie też zieleń przyuliczna oraz pojawią się elementy małej architektury.
2020-05-22 07:20
Bo łónerf brzmi tak sobie.
2020-05-22 09:07
To się czyta chyba: woon erf :)
2020-05-22 09:15
2020-05-22 09:25
Poważnie.
Holenderski patent.
2020-05-22 09:21
Zawsze tak było.
2020-05-22 09:49
Z założenia.
2020-05-22 11:43
2020-05-22 11:43
2020-05-22 11:45
albo deptak współdzielony.
2020-05-22 07:26
2020-05-22 07:26
tak jak obiecałeś!
2020-05-22 07:27
zróbmy takie coś tam, gdzie wogóle dróg nie ma - są płyty jumbo, a ludzie od lat mieszkają, tam gdzie jest zły stan techniczny, itp. Tu jak widać stan drogi idealny, to po co to ruszać? Był jakiś wypadek w ostatnim czasie, że aż tak bardzo zagraża pieszym? Przecież to sąsiedzi i się wzajemnie szanują na ulicy.
2020-05-22 07:30
Jw. Ileż można jeździć po dziurach. Ileż można zniesc basen zamiast kałuży kiedy popada trochę więcej deszczu! Wstyd że o północnych dzielnicach pamięta się tylko przy okazji organizowania Openera
2020-05-22 07:32
2020-05-22 07:33
Fatalny pomysł ładnie to wygląda na obrazku i tylko tam. Ulica nie będzie się nadawała do praktycznego użytku. Przy tak słabej komunikacji publicznej braku systemu metra/kolejki naziemnej jakakolwiek degradacja ulic to sabotaż komunikacyjny. Polskie miasta powinny skupić się na rozwoju i intensywnej rozbudowie komunikacji publicznej i tylko na tym. Woonerfy czy inne rowery miejskie to zbędna i kosztowana fanaberia.
2020-05-22 09:35
Żaden rodzaj komunikacji publicznej nie zapewni serwisu drzwi- drzwi. Dlatego w piramidzie mobilności najważniejsze jest poprawianie warunków ruchu pieszych i rowerzystów, czyli: komfortu i bezpieczeństwa dostępu pieszych i innych niezmotoryzowanych do stacji i przystanków transportu zbiorowego, najlepiej szynowego, takiego jak SKM kursująca po osobnej parze torów. Być może chciałeś być ironiczny, ale nie byłem pewien. Dlatego to napisałem dając ci lajka.
2020-05-23 08:43
Tam maja gęstą sieć metra/skm wsparty tramwajami. Rowery woonerfy itp. Dodano później. Komunikacja publiczna jest tak dobra że większość Berlińczyków nie ma prywatnego samochodu, a sporo ludzi nie ma nawet prawa jazdy. W Polsce musimy skupić się na podstawach typu metro a ozdobniki typu rower miejski zostawić na później. Po za tym pogoda jest u nas dużo gorsza niż w Berlinie czy amsterdamie. Dochodzi jeszcze kwestia ukształtowania terenu
2020-05-22 07:35
Niedawno co ulica została wyremontowana za niemałe pieniądze.
Okolica nie ma żadnego potencjału pod tym względem.
Lepiej taki pomysł zrobić na Gruszkowej czy ul. Krótkiej.
Oby to nie był pomysł teoretyków z MW
2020-05-22 07:40
2020-05-22 09:50
Czekamy.
2020-05-22 07:47
Panie Koprowski, może by się Pan wyindualizował z rozentuzjazmowanego tłumu używaczy języka "polskawego".
Nie ma polskiego określenia na ten znany TYLKO zawodowcom termin "woonfer"?
Snobizm czy może język polski jest Pana "drugim" językiem.
2020-05-22 09:37
Język polski, tak jak angielski, łatwo absorbuje obce słowa trafnie oddające specyfikę innowacyjnych rozwiązań i wynalazków (por podcast, komputer etc. etc.).
2020-05-22 17:01
Woonerf nie wonfer. Poza tym po to właśnie jest coraz powszechniej używany w mediach, aby nie tylko zawodowcy go znali. Serdeczne pozdrowienia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
