Poszerzenie chodnika, likwidacja zatoczek postojowych i nowe zieleńce - to zmiany jakie czekają ul. 3 Maja w Gdyni
, w sąsiedztwie lokalu "Cyganeria" w najbliższych tygodniach. Prace ruszyły kilka dni temu. Od ul. Armii Krajowej do ul. Obrońców Wybrzeża jest planowana jednokierunkowa droga rowerowa.
2020-08-05 08:54
Wyborcy pamietasamorzadnosc juz dziekujemy !!! Kiedy powstana drogi parkingi anie mordery rowerowi tylko wala w auta przedniow ostnio na przejsciu przy rivierze dziecko potracil i pojecbal dalej
2020-08-05 08:54
Nie ma to jak eko-terroryści. Oni chcą ścieżek rowerowych. "Precz z blachosmrodami", ale jak tylko trochę popada albo znudzi mu się pedałowanie to ładują się z tymi rowerami gdzie tylko się da nie patrząc na pieszych. Czy to do autobusów, czy do skmek. A jeszcze ci niewychowani podróżni potrafią im zwrócić uwagę, że on nie ma prawa wstawiać roweru w przejściu! Mam dosyć tych faszystów co by pojeździć max 20% dni w roku uprzykrzają życie wszystkim innym.
2020-08-05 09:47
ale nie potrafią szanować większości
2020-08-05 11:53
nie odwracaj kota ogonem
2020-08-05 08:56
Kiedy Gdynia zrobi coś dla kierowców??? Kierowców i aut nie ubywa i nie ubędzie jeszcze dłuuggooo!!! Zmiany w centrum nie są przez część mieszkańców akceptowane ale Urząd Miejski ma to gdzieś. Żadnej alternatywy dla samochodów,żadnego dużego parkingu. Czy rozsądny człowiek uważa,że osoba po 65 roku będzie pedałowała z Obłuża albo Kacka rowerem do UM ??? Czy człowiek zdrowy, w sile wieku pojedzie trolejbusem do centrum z Chyloni?? Nie, bo bilety są za drogie!!! Zróbcie darmowe przejazdy jak w Tallinie i problem miejsc parkingowych się skończy! Oj policzymy się na wyborach!!
2020-08-05 09:23
Zauważ, Robercie, że wielu mieszkańców akceptuje te zmiany. Jeszcze więcej je zaakceptuje, jak prace się skończą. Jak na razie znaczna część podróży po mieście odbywa się pieszo, poprawa warunków ruchu pieszych to działanie zgodne z dokumentami strategicznymi miasta, których zapisy powstawały w konsultacjach z mieszkańcami i ekspertami znającymi doświadczenia innych miast o wysokiej jakości życia, takich jak np. Kopenhaga. Warto się tam wybrać choćby w internecie. Sprawdź przy okazji jakie tam są opłaty za komunikację miejską, nawet w porównaniu z wyższymi zarobkami nadal są względnie wysokie. Opłaty za parkowanie i kary za nielegalne parkowanie to zupełnie inna historia, ale też warto ją sprawdzić. Miłej lektury!
2020-08-05 10:40
Znaj proporcjum, Mociumpanie.
A bardziej dosadnie, przykleiło się g***no, do pancernika i wrzeszczy "płyniemy".
Proszę porównać źródła i skalę dochodów a odkryte zostanie źródło sukcesu. Choć każdą rzecz można spie*rzyć. To zasada słuszna jak podatki i śmierć. Proszę porównać skalę i rozmiary, ilość ludności w mieście, przepływający strumień pieniądza.
Możemy naśladować "zewnętrzne znamiona luksusu" na zasadzie "zastaw się a postaw się" ale nie jesteśmy w stanie zbudować twardych, stabilnych i silnych podstaw rozwoju.
Kontynuując duński wątek, proszę się nie porównywać do stolicy a do drugiego co do wielkości w tym kraju miasta. Miasta ludnościowego bardzo zbliżonego do Gdyni. Zlikwidowali port i stocznie, w których miasto ma udziały i na ich miejscu postawiono futurystyczne osiedla (nieco puste obecnie).
Ale wcześniej, 10km dalej zbudowano w morzu nową, 10x większą infrastrukturę portową i transportową. Miasto posiada znakomitą sieć drogowa i kolejową, kilka obwodnic i promieniste łączniki w każdym kierunku. Jednak użycie autobusu zawsze poprzedzone jest analizą, czy aby na pewno. Ma fajnie zachowaną "dzielnicę łacińską" ale i futurystyczne budynki.
Widzimy tylko fajne efekty z myślą, że wzięły się znikąd (z darmowej, unijnej kasy) i które fajnie jest używać i na której można zrobić szybki geszeft. Że można żyć z mieszkańców i odbieranych im w postaci podatków pieniędzy, które możemy wydać po uważaniu i bez odpowiedzialności. Nie widzimy natomiast ciężkiej, wytrwałej i systematycznej pracy, której efekty trafiają również do społeczeństwa i są źródłem jego pomyślności.
2020-08-05 11:10
O tym też już wielu mówiło. Niemniej jednak dobrze jest starać się równać do najlepszych (Kopenhaga)
2020-08-05 15:00
Tak jak można w ograniczonym stopniu meblować głowy, tak trudno przeskoczyć fakt, że w odróżnieniu od ciągle cytowanej Kopenhagi, Gdynia jest miastem o charakterystyce górskiej (!!!), porównywalnej z np. Bielsko-Białą.
Porozmawiaj z kanalarzami, jakie są konsekwencje.
2020-08-05 11:21
Chodzi o Odense czy Aarhus?
2020-08-05 11:58
bardzo przyjazne dla mieszkańców. Podobnie Aarhus. W ogóle Dania już dawno zakwestionowała sens dominacji samochodów w miastach i na terenach wiejskich.
2020-08-05 14:48
albo posłuchaj komentarzy podczas przemieszczania się z Aarhus C do V. A to zaledwie mniej niż połowa wysokości spotykanych w Gdyni. Choć jak na Danię, to góry.
Miasto, oprócz śródmiejskiej "autostrady" ma dwa ringi i kilka promienistych "arterii". Autobusy, kolej i dalekobieżny tramwaj. Zdecydowanie nie widać aby brzydzili się samochodów.
Podstawowa różnica, to że nie muszą ich używać, ponieważ wszystko co potrzebne jest blisko. Bo nie zaczynali od "du***y strony".
Jeszcze raz powtórzę, skupianie się na (tanich) efektach a nie przyczynach problemów i antagonizowanie sił społecznych wywoła efekt miotły. Szczególnie przy zaniedbaniu źródeł finansowania takich "fanaberii".
2020-08-05 18:19
wiele miast Szwajcarii ma dużo bardziej urozmaiconą rzeźbę terenu niż Gdynia, a udział ruchu pieszych i rowerzystów w ogólnej liczbie podróży bywa tam dużo wyższy niż w "pagórkowatej" Gdyni. Jeśli ci się wydaje, że nie cierpisz na samochodozę i cyklofobię, to wiedz, że to się leczy.
2020-08-05 23:53
ale ostrzegam, rokowania sa poważne.
Jednak to bylaby okoliczność łagodząca i bardziej się obawiam że ty tak bardziej serio i z premedytacja.
Co do Szwajcarów... Po prostu, mają czas i ochotę. Bo rzeczywistość mają znacznie lepiej zorganizowaną i nie musza załatwiać 12 spraw w 23 miejscach. Bryki trzymają w garażach lub zastawiają je na publicznych parkingach
W stosunku do potrzeb, prace na 3Maja to fanaberia i bździna. Pomijając już fakt innych "eksperymentów" w tym miejscu, których w niedalekiej przeszłości nie brakowało a które obecny "remont" odkręca.
Bo ktoś roboty musi się nauczyć i spradzić "pomysła" na żywym organiźmie.
Jak zwykle, "od d*py strony"...
2020-08-05 14:37
??
2020-08-05 11:56
mam wrażenie, że niewiele rozumiesz z tzw. nowego paradygmatu planowania przestrzeni miejskich z myślą o mieszkańcach, a nie o ich pojazdach. Co konkretnie proponujesz w Gdyni? Co sądzisz o poszerzaniu chodnika na ulicy 3 maja ?
2020-08-05 14:56
wewnętrznie sprzeczne i niespójne?
Proszę rozproszyć administrację miasta po dzielnicach albo utworzyć kampus magistracki np. na doskonale skomunikowanych terenach dawnego TOS albo Pekinu, to nie będę musiał jeździć do centrum.
Urząd, który muszę co pewien czas odwiedzić, jest jedynym powodem dla którego odwiedzam to miejsce. Nie może być w Redłowie czy Leszczynkach? Byle przy linii kolejowej, jedynym sensownym środku lokomocji. Z przykrością to stwierdzam, jako dawny mieszkaniec "centrum" tego miasta.
Czy ktoś musi w innym celu "centrum" odwiedzać?
To walka z nieszczęsnymi, zasiedziałymi mieszkańcami, którzy mają tego pecha, że ich posesje nie mają garaży. A nowe mają. Nie schodzą?
2020-08-05 18:21
to Twój problem. Wystarczy byś zrozumiał, że w dobrze zarządzanym mieście wielu ludzi rezygnuje z posiadania samochodu a wtedy garaże są im niepotrzebne. Ciekawe, czy to potrafisz ogarnąć swoją wyobraźnią?
2020-08-05 23:39
głoszone z bolszewicką żarliwością.
Ludzie nie zrezygnują z samochodów a możesz ich jedynie przekonać aby ich mniej używali. Można to zrobić przez dogodną organizację np. urzędów, aby były dostępne w miejscu zamieszkania. Zaprzestania centralizacji miejsc pracy w postaci biurowych gett.
Oraz przez zburzenie Riviery i innych centrow handlowych.
Ludzi możesz przekonać a nie zmusić szyderstwem, ograniczeniem, penalizacją czy wymuszeniem.
Inaczej twoje pokrzykiwania należy klasyfikować do klasyki manipulacji: "stwarzać problemy i proponować rozwiązania".
2020-08-05 22:59
Mieszkańców Bankowca przy 3 Maja nikt nie pytał. Mieszka tam sporo ludzi, w tym starszych, niektórzy są niepełnosprawni. Tak, mamy samochody. Używamy ich. Niektórzy jeżdżą nimi do pracy np. poza Gdynią, w miejscach, do których trudno dojechać komunikacją publiczną. Nie do poruszania się po Śródmieściu.Osoby starsze też ich używają. Pewnie rzadziej, ale samochód posiadają i gdzieś on stać musi, w miarę blisko domu. Likwidacja tych miejsc, bez żadnej sensownej alternatywy utrudni nam wszystkim życie. Płacę abonament, tylko chciałabym nadal mieć za co płacić.
2020-08-05 09:27
Bilety za drogie? Ale tabor nowy to się chce co? Więcej autobusów to się chce? Ale płacić to już nie! Kierowcy i pracownicy najlepiej bez podwyżek przez 20 lat. Budzimy się, to tak nie działa marudo.
2020-08-05 10:23
No, ciekawą macie koncepcję, towarzyszu...
Po pierwsze, nie oczekujemy nowego taboru. Tym bardziej nie oczekujemy zabawek i kosztownych eksperymentów typu "elektrobusy" i inne "pierwsze w świecie", na tle których foty sobie strzelą tak mało fotogeniczne osoby jak mieszkańcy magistratu. A na pewno, tych kosztów nie powinno pokrywać się z kieszeni mieszkańców. Bo ktoś ma ochotę doktorat zrobić albo dołożyć kolejny laur do "profesury".
Po drugie, oczekujemy spójnego i przystępnego systemu komunikacji zbiorowej i indywidualnej w Trójmieście a nie na Świętojańskiej i okolicach. Bo taka jest przestrzeń w której muszą zdobyć środki do życia mieszkańcy Gdyni. W tym również te płynące do kasy magistratu.
Po trzecie, oczekujemy wyciągnięcia wniosków z akcji werbunkowej nowych mieszkańców, którzy zagęszczają przestrzeń z mierną korzyścią dla tej "sypialni", którą stała się Gdynia. Niegdyś miasto - węzeł komunikacyjno - handlowy i przemysłowy.
Po czwarte, oczekujemy zastanowienia nad modelem współpracy publiczno - prywatnej, gdzie korzyści publiczne, jeśli nawet są, to doraźne i jednorazowe.
Po piąte, oczekujemy efektywności działania objawiającej się skutecznością w załatwianiu bieżących problemów miasta i radzenia sobie ze skutkami siły wyższej. Tłumaczenia o korowodach biurokratycznych są kryciem zwykłej nieudolności osób, które nigdy, nic nie musiały. A najchętniej, nic by nie mogły oprócz przyjęcia kolejnego przelewu z wypłatą.
Po szóste ale nie ostatnie, jeśli ktoś się obraża na rzeczywistość i brakuje mu politycznego wyczucia, to czas mu na emeryturę...
2020-08-05 11:59
zajmij stanowisko wobec pomysłu na poszerzenie chodnika i mitygowanie kierowców do zajmowania go za darmo.
2020-08-05 14:33
to ty masz z tym problem.
I nie mam zamiaru rozmieniać się na drobne zgodnie z zasadą o wciąganiu na swój teren i zwycięstwie przez doświadczenie.
2020-08-06 08:58
2020-08-05 08:57
Dla pobliskiego osiedla. Aby kwadrarty lepiej schodzily.
2020-08-05 09:04
Kiedy remont al. zwycięstwa w orłowie (zgodnie z układem z developerem), kiedy remont 10 lutego?
2020-08-05 09:05
Ci co głosowali na szczurka to teraz maja jego efekty. Nie zrozumiały kompletnie ruch na świętojańskiej jazda w jednym kierunku jaki to ma cel? Latanie na okrągło straży miejskiej i instruowanie tutaj nie można? Wywalone pieniądze w błoto na jakieś ławki i kolka namalowane na skwerze co to ma być? Wstyd przyznać Gdynia nie ma ani jednego reprezentacyjnego miejsca żeby wszystko od początku do końca zrobione było ze smakiem - przykład dworca wizytówka miasta od lat nie można zrobić dworca SKM. Ostatnie nadzieje pokładam ze zostanie zrobiona ta nowa cześć obok Sea Towers - gdzie ludzie będą mogli się spotkać tak jak w Rotterdamie i życie będzie tam tętnic a nie przy budach rodem z. PRL-u jak jest obecnie na skwerze.
2020-08-05 12:43
Najgorzej że nawet jak onj robią coś, co ma sens w teorii, to i tak wychodzi dramatycznie. Koniec Mola Południowego to najlepszy przykład. Parking w takim świetnym turystycznie miejscu to rzeczywiście był słaby pomysł, ale co mamy w zamian? Pusty plac z niczym, gdzie nikogo nie ma, bo po co tam iść (oprócz zabytkowego akwarium)? To już lepszy był ten parking...
2020-08-05 13:57
Miał być skwer ale janusze krzyczeli, że muszą tam parkować I te tanie budy. Powoli stajemy sie takim większym Mielnem. Ale chyba wielu przyjeżdżającym to się podoba Mnie jako mieszkańcowi nie.
2020-08-05 09:12
Jeszcze raz pytam o chodnik przed Urzedem Miejskim. Kiedy skonczy sie tam parkowanie samochodow Szczurka i jego poddanczej ekipy i stana slupki albo donice z kwiatami. My tez mamy dosc parkujacych tam stale samochodow. Nie ma zadnej podstawy prawnej by Prezydent mogl swa flote samochodowa parkować przed drzwiami urzedu, kosztem pieszych.
2020-08-05 09:38
2020-08-05 15:33
Park(ing) Centralny z dyskretnym przejściem podziemnym do magistratu.
2020-08-05 09:18
Wydawanie ( na siłę ) pieniędzy z miejskiej kasy. Wydaje mi się, że to jest ostatnia kadencja prezydenta Szczurka i wychodzi się z założenia - " a po mnie potop".
2020-08-05 09:21
Opinia wyróżniona
ale gdzie ludzie maja parkowac? nie mozna wyłaczyc z parkowania całego centrum.Jesli zabieracie to stwórzcie nowe miejsca gdzie indziej. Człowiek chce coś załatwić szybko a szuka parkingu nie wiem jak długo.
2020-08-05 09:58
może to po prostu pech, a może brak umiejętności kierowcy. Ja nie mam problemu z parkowaniem. Nie zawsze jest miejsce blisko celu, ale chwila moment zawsze znajduję gdzieś w okolicy, nieraz 50 nieraz ze 150 metrów od celu. I spokojnie piechotką sobię idę. korona z głowy mi nie spada.
2020-08-05 12:49
2020-08-06 09:56
bo jak paliwo teraz po fuzji Orlenu i rozprzedaniu Lotosu podskoczy... to na tankowaniu za stówę - do domu nawet nie dojedziesz ;)))
2020-08-05 20:35
parking wielopoziomowy ma być pod każdymi drzwiami
2020-08-06 09:58
- 4 piętra w górę i 4 piętra w dół!
2020-08-06 10:11
spójrz na zdjęcie, jest prawie pusty. Jeszcze nigdy nie zdażyło mi się, aby nie było tam miejsca.
2020-08-06 23:35
To chyba dawno tam nie byłeś, bo już teraz parkowanie tam między godziną 8 a 14 graniczy z cudem.
Wiem, bo pracuje obok i dojeżdżam autem codziennie.
2020-08-05 21:29
Tobie łatwo, innym trudno, problemu nie ma.
2020-08-05 10:15
należy zlikwidować jeszcze więcej miejsc parkingowych. Może do aktywistów coś dotrze jak będą musieli jechać z centrum do Chylonii po swój samochód.
2020-08-05 11:09
Od którejś strony trzeba ugryźć problem przyspawanych do foteli kierowców, bo wszyscy, w tym normalni użytkownicy samochodów, mają dość.
2020-08-05 20:27
2020-08-05 13:04
To pozamykajmy wszystkie ulice skoro nie są potrzebne. To tak jakby wybudować droge dla rowerów i zakazać postoju. Po to są drogi by z nich korzystać
2020-08-05 14:26
20 minut w zatłoczonym autobusie dobrze im zrobi :)
2020-08-05 10:30
2020-08-05 14:05
2020-08-05 16:51
tylko nogi by odpadły jakby się Jaśnie Pani kawałek przeszła
2020-08-05 21:40
2020-08-05 21:53
2020-08-06 08:07
Większość miejsc dla niepełnosprawnych jest zajęta przez zaparkowane wypasione SUVy marek BMW, Audi i inne auta z górnej półki. oczywiście legalnie, z plakietką za szybą - ot, takich mamy bogatych niepełnosprawnych w Gdyni...
2020-08-07 11:12
Zazdrość urodzie szkodzi
2020-08-06 09:59
2020-08-05 10:46
2020-08-05 11:41
Domagam się możliwości parkowania w lokalu/urzędzie do którego się udaję! Najlepiej wprost przy stoliku.
2020-08-05 12:50
polecam obserwacji własnej.
2020-08-05 11:26
wystarczy trochę pomyśleć. Jeśli przejazd ma się odbywać na małą odległość, nie ma sensu wsiadanie do samochodu: to tylko strata pieniędzy na paliwo, czasu i nerwów na szukanie miejsca do parkowania za darmo. Płatnych miejsc do parkowania jest w Gdyni wiele, wiele jest wolnych, warto sprawdzić przed decyzją o użyciu samochodu.
2020-08-05 11:53
No ale jak się szuka miejsc za darmo w strefie płatnej to potem zdziwienie...
2020-08-05 12:52
Ale pod którym teatrem i w którym mieście? Bo chyba błędnie przyjąłem, że pod muzycznym w Gdyni...
2020-08-05 16:53
2020-08-05 11:57
Niech zatem jedzie ten człowiek autobusem, trolejbusem. Ale przecież panisko nie po to kupowało dwudziestoletniego Golfa ?
2020-08-05 17:20
1 Jak będę mógł dostać się bez problemu z jednego końca miasta na drugi. Dziś z górnego pogórza na wiczlino jadę godzinę autobusem lub 20 min samochodem.
2 Jak w każdy dzień tygodnia na autobus nie będzie się czekać dłużej niż 10 min ( tak pracuje też w niedzielę jak mi ucieknie przesiadkowy 147 to następny mam za pol godziny. Zimą...powodzennia).
3.Jak ludzie zaczną się myć.
4. W dobie tych czasów miło byłoby dostać gwarancję ze nic w komunikacji nie złapie. W samochodzie taką mam. Czemu mam narażać siebie i rodzinę. Zdrowie mam średnie i 3 miesięczne dziecko w domu. To byłoby skrajnie nieodpowiedzialne.
I Na sam koniec dla frustratów. Samochód parkuje w jednym miejscu a po centrum chodzę pieszo. Uważam że tak jest sensownie. Proponuję to samo rowerzystom, bo ich lwia część śmiga po chodnikach. Lepiej było by poszerzyć chodniki kosztem pseudo dróg rowerowych. Rowerzystom nogi też tyłka nie odpadną jak czasami gdzieś podejdę. Nie musza mieć dróg z dwóch str jezdni to marnotrastwo i pieniędzy i przestrzeni. Proponuję kodeks drogowy i zwykłe jezdzenie po centrum ulicami. Ale lepszy jest lament na kierowców niż nauka kodeksu drogowego.
2020-08-05 18:41
1-2: nikt nie kazał mieszkać tam, gdzie na noc asfalt zwijają
3: możesz zacząć, na pewno nie zaszkodzi
2020-08-06 16:08
...to czemu masz problem z poszerzaniem chodnika w Śródmieściu?
2020-08-05 11:58
Jak ci się nie podoba likwidacja miejsc do parkowania to możesz zezłomować tego swojego 20 letniego szrota z pożytkiem dla wszystkich i siebie.
2020-08-05 12:50
A ludzie starsi i niepełnosprawni? Jeżdżę samochodem, chodzenie mnie nie boli ale są czasem sytuacje, kiedy trzeba przemieścić się szybko i w ciągu kilku godzin być w różnych miejscach w Trójmieście, co niestety nie jest możliwe przy użyciu komunikacji miejskiej. Warto byłoby swoje opinie wyrażać bez oceniania i obrażania innych, których potrzeby są odmienne. To się nazywa kultura osobista.
2020-08-05 12:55
bo jakby emocje negatywne wyczuwam.
2020-08-05 18:05
I chcą z centr miast porobić wiejskie sielankowe krainy. To jest centrum.
Taka część miasta gdzie większość ludzi przyjeżdża załatwić różne rzeczy. Bo po to są centra. A raczej były bo zaraz podatków z działalności firm nie będzie. Bo nie będzie ludzi. Gastronomia po sezonie na kilku frustratach też nie pociągnie. I tak się zarzyna miasto " super" pomysłami garstki dla większości.
2020-08-05 18:42
2020-08-05 12:13
Powstaje wielki parking pod tragiczną i brzydką budowlą przy Armii Krajowej/ Władysława IV
2020-08-05 17:45
Parking tylko dla mieszkańców Placu Unii. Miasto nakazało 100 z nich udostępnić publicznie. Dlatego będą dostępne tylko dla hotelu, który tam też powstaje.
2020-08-05 12:22
Proponuję zdecydowanie pociągnąć temat - zamknąć wszystkie ulice w centrum dla samochodów, powiedzieć że to w trosce o dobro mitycznego ogółu i patrzeć jak wiatr śmieci zamiata po pustym centrum.
Na prawdę miasto bardzo się stara, żeby nakłonić ludzi do jego omijania.
a teraz minusujemy >>>
2020-08-05 16:01
Parkingi wielopoziomowe / podziemne w kilku miejscach w Centrum i problem rozwiazany. Dwa juz sa (pod Teatrem Muzycznym i pod Batorym), ale jeszcze pare by sie przydalo.
A teraz minusujemy >>>
2020-08-05 16:44
Nie da się
2020-08-05 16:55
2020-08-05 21:43
Myślisz że osoba z problemami zdrowotnymi zaparkuje auto pod filmówką i pieszo pójdzie do urzędu miasta? Podchodzisz do problemu zbyt egoistycznie.
2020-08-06 10:14
2020-08-06 16:10
...jest również parking podziemny pod Kwiatkowskim, a będzie też dostępny dla osób z zewnątrz parking pod powstającym Placem Unii. Brak miejsc nigdy nie był i nie jest problemem - kłopot w tym, że trzeba przejść 100 metrów.
2020-08-05 17:12
Tylko że to zmusi ludzi do korzystania z komunikacji zbiorowej. Nie oszukujmy się - dojedzie się wszędzie potrzeba tylko odrobinę chęci
2020-08-05 17:46
Wystarczy mi to, że z fikakowa na pogórze górne trzeba jechać ponad godzinę, samochodem 20 minut.
2020-08-05 20:38
ale nie marudź, że nie masz gdzie go zostawić
2020-08-06 08:18
Polecam transport miejski. Trolejbus lub autobus pojawia się ok 2-3 min. Gdynia jest jednym z lepiej skomunikowanych miast i prawie wszędzie, a tym bardziej do centrum, można dojechać właśnie w ten sposób.
2020-08-05 09:22
Zastanawiam się czy w tych czasach jest jeszcze ktoś normalny we władzach Gdyni?Skoro wszyscy zarówno zdrowi jak i chorzy/młodzi czy starzy, wszyscy bez wyjątku mamy przesiąść się na rowery i hulajnogi i jeździć komunikacją miejska,to jak sobie poradzimy zima?Jak się jeździ rowerem lub hulajnogą w deszczu,śniegu czy przy wichurze?Trzeba będzie zrobić odpowiednie szkolenia z survivalu...A co z tymi co maja jakieś bagaże,torby z zakupami,przewożą jakieś drobne czy większe meble?Też robić to komunikacją miejską?A co z turystami?Obraziliśmy się na nich i nie chcemy,żeby przyjeżdżali do Gdyni?A teraz na poważnie...Ogólnie pomysł jest dobry,natomiast pytam się gdzie są planowane i realizowane nowe miejsca parkingowe (mówię o tych miejskich,nie komercyjnych będących własnością prywatna!)?Podziwiam decyzje miasta takie jak likwidacja parkingu na końcu Skweru Kościuszki i ustanowienie parku z asfaltowa powierzchnia częściowo pomalowaną w jakieś białe okręgi...Pomysł doskonały!
Ludzie obudźcie się i zastanówcie czy tak ma wyglądać nowoczesne Miasto z Morza...
Pozdrawiam aktywistów,prospoleczniaków i wszelkich decydentów w limuzynach z szoferami,dobra robota!
2020-08-05 10:07
2020-08-05 13:21
dwa, z chodnika skorzysta masa ludzi albo twoj samochod na kilka godzin, ktory na dodatek go uszkodzi. Ojej, biedni Polacy, jakby pojechali autobuse, to jeszcze by sie zgubili
2020-08-05 13:49
Odpowiem tak,dawniej ludzie planowali coś na lata z myślą o dobrze ogółu,teraz planowanie jest z przypadku z myślą o tym jak zrobić,żeby się nie narobić...Patrz jak wyglada układ urbanistyczny Gdyni,układ ulic,parków,skwerów,bulwaru,poszczególne funkcje danych obszarów ktoś zaprojektował i w znakomitej większości wykonał prawie wiek temu i częściowo w czasach PRL.Obecne władze niewiele zmieniły od tamtych czasów prócz remontowania tego co zastano po dawnych czasach,a działania opisane w artykule nazwałbym tuszowaniem rzeczywistości,ponieważ oczywistym jest ze ulica i chodnik wymagają remontu i nie ma co tego kryć.Gorzej,ze likwidując miejsca postojowe okoliczni mieszkańcy i przyjezdni nie dostaną żadnej alternatywy,a to już nie jest takie oczywiste...Ale oczywistym jest,ze tak jest znacznie taniej i łatwiej,tylko co dalej?Gdzie parkować auta,które stały latami na tej ulicy?A co do autobusu to zapewniam,ze Polacy nie tacy głupi,gubić się w autobusie raczej nie będą...
2020-08-05 14:01
Miejskie=bezpłatne ? Dlaczego nie komercyjne, co to za różnica? Aaa taka, że musisz zapłacić. Kiedy najbardziej tu krzyczący zrozumieją, że czasy darmochy w każdej dziedzinie się skończyły. Masz samochód masz wydatki.
2020-08-05 14:23
Niech będą płatne,nic nie pisałem o bezpłatnych parkingach...
2020-08-05 23:09
To niech rowerzyści się zrzuca na transport dla ludzi którym rozebrano linie kolejowe bo oni musza mieć ścieżkę rowerową.
2020-08-06 08:59
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
