Jest co prawda 1000 zapasowych baterii, ale tylko 150 ładowarek. Więcej rowerów może pojawić się przed długim weekendem majowym. Nextbike prawdopodobnie utrudnia pracę amatorskich stron, podających rzeczywistą dostępność rowerów. Zarządca systemu dostał już 900 tys. zł kar. W piątek wstrzymał też rejestracje nowych użytkowników i wykup nowych abonamentów.
Cały czas są problemy z Mevo. Użytkownicy też kombinują
2019-04-05 20:57
Opinia wyróżniona
Dwa tygodnie systemu A mi się udało tylko dwa razy rower wypożyczyć. I to w pierwszy dzień. Codziennie wychodząc z pracy widzę co najmniej dwa rowery na punkcie, wiecznie niedostępne. Frustracja i już brak cierpliwości. A abonament wykupiony. Falstart na całej linii.
2019-04-06 21:53
A widzisz, mi nie zawsze udaje się pozyczyć. Ale mam ok. 20 wypożyczeń. System jest b. fajny, jak ogarną się z ładowaniem, i nie będzie za wiele dewastacji to będzie naprawdę ok.
2019-04-05 20:42
Opinia wyróżniona
Czytam opinie i nie wierzę wszyscy marudzą .Troszkę cierpliwości i wszystko będzie działać . System który jest w powijakach ,także troszkę cierpliwości Panie ,Panowie i Dzieci ,wszystko trzeba sprawdzić i przetestować .
2019-04-06 21:12
Ty na poważnie czy jaja se robisz? Po tygodniu działania cały system zatrzymują bo nic nie działa jak powinno (lokalizacja rowerów, ich obsługa, aplikacja) a ty twierdzisz ze to trudne poczatki? To w ogóle nie jest przygotowane w żadnym aspekcie! Absolutnie żadnym!!
2019-04-06 17:58
2019-04-06 08:08
Czyli mamy się cieszyć że odwalamy robotę testerów systemu i jeszcze za to płacimy?
2019-04-06 17:41
chciałeś - to płacisz
spieszyło ci się gdzieś? - kwartału na rozruch nie mogłeś poczekać? to płacz :)
2019-04-05 21:01
Niech się już zawijają
2019-04-05 20:51
a nie pitoleniem na forach
2019-04-05 20:53
Rozumiem, że jak u Cięcie fachowcy robią remont i mają po roku opóźnienia, to machasz ręką i mówisz, że pewnie potrzebują czasu... I że to tylko tak na początek. Czas na czekanie się skończył
2019-04-05 20:54
2019-04-05 20:53
oni nawet nie wiedzieli, ile potrzeba mocy, żeby te bateryjki ruszyć na gorąco z miejsca, nie wiedzieli, że im system wywali bezpieczniki w gdyńskim parku technologicznym. szczerze, to w sezonie letnim przy 5-6 tys. rowerów w regionie też zginą, a przy 1,2 tys. ma to działać? proszę Cię, uzbrój się w więcej cierpliwości, bo może Ci zabraknąć
oni nawet nie wiedzieli, ile potrzeba mocy, żeby te bateryjki ruszyć na gorąco z miejsca, nie wiedzieli, że im system wywali bezpieczniki w gdyńskim parku technologicznym. szczerze, to w sezonie letnim przy 5-6 tys. rowerów w regionie też zginą, a przy 1,2 tys. ma to działać? proszę Cię, uzbrój się w więcej cierpliwości, bo może Ci zabraknąć własnej.
to się nie sprawdzi, rowery są niewydolne jak i sam operator. to się nie może wyprostować, jeśli działałoby dobrze, to zainteresowanie tym rozwiązaniem podróżowania będzie rosło proporcjonalnie do efektywności, wielu ludzi dołączy do systemu jeśli to będzie już działało 10/10 i wtedy znowu okaże się że jest niedobór sprzętu, serwisu i wszystko wyeksploatowane, a ukraińcy nie chcą pracować w Polsce za grosze, pensja jednego serwismena do wartość połowy tego zardzewiałego za rok roweru.
2019-04-05 20:48
Otwierasz firmę, inwestujesz w nią pieniądze, a później testujesz i badasz rynek? WTF
2019-04-05 20:33
Opinia wyróżniona
Czy to naprawde takie trudne porozmawiac z wlodarzami innych miast w ktorych mamy juz system rowerow miejskich. Przede wszystkim rowery mieszane analogi i elektryczne z przewaga tych standardowych napedzanych sila miesni. Jak juz to ogarna to stopniowe zastepowanie elektrycznymi.
Ogolnie mysle ze powinny byc mieszane ale skoro juz tak sie
Czy to naprawde takie trudne porozmawiac z wlodarzami innych miast w ktorych mamy juz system rowerow miejskich. Przede wszystkim rowery mieszane analogi i elektryczne z przewaga tych standardowych napedzanych sila miesni. Jak juz to ogarna to stopniowe zastepowanie elektrycznymi.
Ogolnie mysle ze powinny byc mieszane ale skoro juz tak sie upieraja ze musza byc najlepsi w Polsce.
Teraz to powini zawiesic Mevo bo tylko wstyd i zenada.Dokupic to co trzeba i rozpoczac na nowo Ludzie czuja sie oszukani i rozgoryczeni bo ktos ich porostu ciagle oszukuje obietnicami. Ze kiedys bedzie lepiej ba nawet moze i dobrze. Tylko ze pieniadze to wzieli na abonamenty od wszystkich od razu a teraz maja ich gdzies. i nie winil bym tu firme Nextbike. Bo coz oni moga to zamawiajacy mial taki a nie inny pomysl na MEVO .
2019-04-05 21:03
Pycha wladz ktora chciala dla siebie splendoru i byc naj. A zwykly uzytkownik zamiast miec pod domem zapas zwyklych rowerow i najw. pojedyncze elektryczne, nie ma nic. Ktos odpowie majatkiem za ta klape?
2019-04-05 21:33
2019-04-05 20:06
2019-04-05 21:08
W Gdańsku nie musi działać. Tu ma się kręcić lody. Wcześniej był tristar, ktoś o tym pamięta. Gdyby ktoś wydawał prywatne piniądze, to by sie zastanowił. Firma chyba zmieni nazwe na lastbike.
2019-04-05 21:15
Jak nie jedziesz jak d**il, zielona fala jest przez całe miasto.
2019-04-05 21:34
chyba nocą ?
2019-04-05 22:29
2019-04-08 23:56
jeździć zgodnie z przepisami trzeba je po prostu znać, a on nie ma pojęcia o przepisach.
2019-04-06 18:24
Na Morskiej w Gdyni nadal stabilnie czerwona fala.
2019-04-05 22:04
przy każdej prędkości staniesz na każdych światłach
2019-04-05 22:28
Przejedź się kiedyś między 40 a 50. Dopóki pod sygnalizatorem nie ma kolejki, będzie cały czas zielone.
2019-04-06 14:49
2019-04-05 22:49
w Gdyni trzeba jechać 30 km/h
2019-04-06 17:56
prawie NIC...
2019-04-06 06:30
Spytaj w Toruniu, dlaczego!!!
2019-04-05 20:54
Nie w tym kraju wlasnie o to chodzi. W tym miescie. Ale co sie dziwic skoro od 20 lat ta sama ekipa.
2019-04-08 19:24
Dlaczego te rowery są elektryczne? Dlaczego nie mogą być zwykle tzn. Tańsze. Po co ładowarki. Nie rozumiem tego. Czyżby w przetargu miala wygrać jedyna sluszna firma? Czy my mieszkancy nie mozemy uzywac sily mięśni...dziwne to wszystko
2019-04-08 18:24
Pamiętamy OLT Express i Amber Gold. Teraz podobnie proszę szukać Mevo i kto za tym stoi, kłania się też matematyka. Kto stoi na czele tego interesu ile już zainkasowali, i dlaczego zaangażowany jest w to budżet Miejski. Klijent nie jest tu nawet potrzebny, chyba do pedałowania, chociaż za samą rejestrację darmowa ładna kasa. Tylko trzeba do tego mieszkańców którzy nie będą zdawać pytań, co się już udało raz, drugi też wyjdzie.
2019-04-08 17:56
Kolejne dobrze zmarnowane pieniądze podatników. I to wszystko w imię jakiejś chorej idei.
2019-04-05 20:19
Bateria powinna byc ladowana ruchem nog a nie pradem z sieci. Gdyby tak bylo nie byloby zadnych problemow.
2019-04-05 21:12
Ze nie da się jednocześnie silnika ładować i nim kręcić ;) A nogom on ma pomagać a nie obciążać.
2019-04-08 16:24
Ale mogłyby mieć system odzyskiwania energii hamowania - trochę górek jest w Trójmieście. Zawsze kilka watów dałoby się z tego wyciągnąć.
2019-04-05 22:48
2019-04-08 00:50
Silnik wspomaga, gdy "kręcisz pedałami". Myślisz, że starczyło by na doładowanie akumulatora??
2019-04-06 20:37
Ktoś tu jest na bakier z fizyką
2019-04-06 06:35
Ty naladujesz a ja pojade. Pedaluj!!!
2019-04-05 20:52
By twój Pan mógł sobie pojechać
2019-04-05 20:27
Ruchem nog to bys to ladowal kilkadziesiat godzin, a opor mialbys taki, zebys kilometra nie przejechal
2019-04-05 20:56
to jakas kpina, powinni postraszyc kara 20 mln i moze cos by sie zmienilo
2019-04-05 21:41
Jakie 100 tysięcy? Na razie dostali 900 tys. kary. Ale patrząc na wyliczenie, za co mogą dostać kary, to dostaną praktycznie za wszystko co tylko mogą. I jeśli zostaną policzone uczciwie, to miasto wyjdzie na tym systemie jeszcze na plus.
2019-04-08 16:05
Te kary to pic na wodę... Kto będzie chodził 24/7/365 od stacji do stacji w całym obszarze działania Mevo i sprawdzał dostępność i stan techniczny rowerów? Musieliby zatrudnić do takiego sprawdzania armię ludzi... Nikt nikomu żadnych kar nie naliczy.
2019-04-06 07:10
2019-04-05 22:16
2019-04-08 13:35
Wczoraj - w niedzielę była piękna pogoda, ciepło. Wybraliśmy się w kilka osób by uczyć nasze dzieci jazdy na rowerze. Przy okazji chcieliśmy spróbować Mevo. Na parkingu było pięć rowerów gotowych do wypożyczenia. Niestety operator nie był zainteresowany przyjęciem naszej płatności i nadal nie jest :(
2019-04-08 15:27
„Konieczne jest czasowe ograniczenie przyrostu liczby użytkowników i kolejnych wypożyczeń, które skutkują niemożliwością zapewnienia oczekiwanej jakości usługi”
2019-04-08 13:31
Mnie zastanawia jedna rzecz, może ktoś tutaj wie dlaczego tak jest. Dlaczego rower, który sobie stoi i nikt na nim nie jedzie... świeci... Do tej pory tego nie zauważyłam, ponieważ jedyne rowery MEVO, jakie mijałam były używane, lub stały rozładowane. Niedawno jednak mijałam w godzinach wieczornych stację, gdzie stały 4 rowery MEVO i w 2 świeciły się lampy (pozostałe 2 były rozładowane). Dlaczego? Po co? Kto tak skonstruował oświetlenie, że przy naładowanej baterii świeci się non stop, a nie tylko podczas jazdy? Zna ktoś logiczne wytłumaczenie? Czemu to ma służyć? Tak wiele pytań, a tak niewiele odpowiedzi...
2019-04-08 07:02
"Nikt przed nami tak dużego projektu w Europie nie zrealizował. Ciągle pracujemy nad tym, żeby wszystko funkcjonowało dobrze." Co za pitolenie - systemy hukajnóg elektrycznych (tysiące pojazdów, koneiczność ładowania baterii, pojazd z GPS pozostawiany w dowolnym miejscu, kilkadzeisiąst tyś. przejazdów nad dobę) jakoś działa sprawnie chociażby w Warszawie. Akurat w zeszlym tygodniu miałem okazję porozmawiać z osobami go obsługującymi. Trochę ściema, że u nas to takie amajzing i wyjątkowe i dlatego nie działa OK od początku....
2019-04-08 12:58
Więc jeszcze raz: w Paryżu jest 15 000 rowerów, z czego 1/3 elektrycznych. Czyli elektryków jest więcej niż ma mieć Mewo docelowo.
2019-04-05 22:07
bierzesz rower wsadzasz jedziesz do roboty. Ładujesz najlepiej w pracy by nie ponosić dodatkowych kosztów.
2019-04-05 22:55
w obudowie można by upchnąć też niewielką przetwornicę i cały moduł byłby gotowy do podłączenia do gniazdka 230V
2019-04-08 10:52
Rozumiem że pracodawca ściągnąłby z ciebie należność za zużytą do ładowania baterii energię elektryczną. Czy ta byłaby ładowana na lewo vel. kradziona.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy na ten temat
