Wreszcie na całej długości linii kolejowej z Pruszcza Gdańskiego do Portu Północnego pociągi kursują dwoma torami. Zakończyła się warta 312 mln zł i trwająca niespełna dwa lata przebudowa kolejowego szlaku. Sprawdziliśmy inwestycję.
i stacją Gdańsk Port Północny. W Gdańsku wspomniana linia przebiega przez dzielnice: Lipce, Olszynka, Rudniki i Przeróbka. , która jeszcze bardziej usprawni transport kolejowy, w tym przeładunek towarów z wagonów na statki i w drugą stronę.
. Nowa konstrukcja od strony Elektromontażu jest szersza od poprzedniej, by zmieścił się jeszcze drugi tor. Przyczółki nowych wiaduktów wykonano w większej odległości niż w przypadku rozebranych obiektów. Dlatego udało się pod linią kolejową przeprowadzić szeroki chodnik i ścieżkę rowerową.. Zamiast jednego, przenosi on nad jezdnią trzy tory. 
, ul. Zawodników , czy ul. Łanowej i ul. Olszyńskiej . Wszystkie zyskały nową nawierzchnię, a także wymieniono bądź ustawiono na nowo rogatki. Poprawiła się także widoczność. w wyniku modernizacji dosunięto do bocznicy kolejowej prowadzącej do gdańskiej rafinerii. Zrobiono to po to, by nie dochodziło więcej do sytuacji, kiedy to z powodu opuszczenia rogatek samochód był uwięziony między torowiskami., czyli miejsce, w którym system komputerowy pod nadzorem dyżurnych ruchu steruje ruchem kolejowym. Nowy obiekt zastąpił mocno zużytą techniczne nastawnię kolejową. Obiekt został rozebrany.
, składającego się z dwóch przęseł. To stalowa konstrukcja kratowa z lat 70, która przeszła udaną rewitalizację i pewnie posłuży kolejarzom kolejne 30 lat.. Jeszcze przed modernizacją linii kolejowej można było tam pokonać torowisko samochodem. Teraz już jest to niemożliwe. Wykonano tam przejście dla mieszkańców. Mimo to pojawią się tam też rogatki i sygnalizacja ostrzegawcza.. Tam kolejarze przygotowali przejazd kolejowy z nową nawierzchnią. , a także po wyremontowanym wiadukcie tuż obok dzielnicy Św. Wojciech . Szlak z portu kawałek dalej łączy się z linią kolejową E-65.
2016-09-05 10:29
A kiedy budowa tunelu pod torami w Chylonii?
2016-09-05 11:51
Pytanie tylko: co to da Portowi, że linia ma większą przepustowość, skoro w Pruszczu wpada w przeciążoną E65/linie nr 9 ? Teraz należałoby zbudować dodatkową parę torów między Pruszczem a Zajączkowem Tczewskim (a najlepiej od razu dociągnąć ją do Gdańska, umożliwiając SKM obsługę Pruszcza/Tczewa).
2016-09-05 12:07
Mógł zostać przeniesiony do centrum i służyć pieszym i rowerzystom np. na Ołowiankę.
2016-09-05 12:21
2016-09-05 14:32
To Adamowicz szefuje także PLK?
2016-09-05 18:05
2016-09-05 14:47
Szanowny Panie Redaktorze. Wyremontowana linia dostosowana jest do maksymalnej szybkości 100 km/h poza krótkim odcinkiem toru nr 201 w km 1,070 - 2,750 dostosowanym do V 120 km/h (wyjazd ze stacji Pruszcz Gdański do wysokości dawnego przystanku osobowego Gdańsk Święty Wojciech), po którym mogą kursować pociągi pasażerskie, w tym ED250 Pendolino.
A na samym moście przez Martwą Wisłę pojedziemy najwyżej z szybkością V 60 km/h z uwagi na wskazania semaforów wjazdowych i wyjazdowych nie mówiąc już o ogromnej ilości ograniczeń punktowych na samej stacji Gdańsk Port Północny z uwago na fatalny stan infrastruktury. Dotyczy to również torów łącznikowych prowadzących ze stacji na punkty przeładunkowe znajdujące się w porcie.
A swoją drogą nawet po wyremontowanej linii E-65 Warszawa - Gdańsk pociągi towarowe nie jeżdżą z szybkością V 120 km/h. A Pan pisze o szybkości nawet V 160 km/h. Ciekawe kto udzielił Redakcji takich informacji. Chyba nie kolejarz znający się na rzeczy.
2016-09-05 16:42
Z Gdańska do Chotomowa lub Wa-wy Pragi , na powrocie prózne tez 100 do Susza a dalej do Gdańska 120 km/h .
Popieram Twój wpis całkowicie ale redakcja zablokowała mi tę możliwośc po wczorajszych merytorycznych uwagach do artykułu i zaczęli usuwać moje wpisy..
2016-09-05 14:57
120 chyba w snach na Porcie Północnym tory pozamykane i 20 km/h wjazd nie wspomnąc o prędkościach manew na górce teraz to 3 km/h
2016-09-05 19:45
towary z portu powinny płynąć rzeką. transport wodny jest dużo tańszy. dlaczego nie pływają? nie da się?
2016-09-06 09:02
w porcie przeładowuje się ładunki, a towary sprzedaje się w sklepach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
