W tym roku powinna rozpocząć się realizacja dwóch długo wyczekiwanych przez rowerzystów inwestycji w Gdańsku: budowy drogi rowerowej wzdłuż al. Grunwaldzkiej 
na odcinku Braci Lewoniewskich - Kołobrzeska oraz wzdłuż ul. Kołobrzeskiej między al. Grunwaldzką a ul. Chłopską. Sprawdzamy, jakie rozwiązania zostaną zastosowane w obu przedsięwzięciach.
. Tym razem rowerzyści będą poruszali się po wydzielonej drodze rowerowej obok chodników. [tj. w pobliżu CH Oliwa i stacji benzynowej - dop. red.], gdzie rowerzyści będą poruszali się po drodze serwisowej. Droga rowerowa na całej swojej długości będzie posiadała wzmocnioną konstrukcję, składającą się m.in. z dwóch warstw bitumicznych oraz ciągłość nawierzchni na wszystkich zjazdach, które ją przecinają - mówi Alicja Bittner z referatu prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku.. 
.
). Ograniczeniu ulegnie także możliwość parkowania aut na chodnikach. 
, która będzie stanowiła naturalny łącznik między ul. Kołobrzeską a pasami rowerowymi wzdłuż ul. Wita Stwosza i al. Wojska Polskiego. , która docelowo połączy al. Grunwaldzką z ul. Wita Stwosza w rejonie kompleksu biurowców Olivia Business Centre.
13 marca 2020
(206 opinii)
28 stycznia 2020
(209 opinii)
11 grudnia 2019
(208 opinii)
2019-02-05 11:05
Częsta jazda na rowerze sprzyja impotencji u mężczyzn, sugerują badania opublikowane przez The Journal of Sexual Medicine.
Dr Marsha K. Guess z Yale School of Medicine tłumaczy, że u mężczyzn podczas jazdy rowerem dochodzi do ucisku nerwów oraz naczyń krwionośnych prostaty, co sprzyja zaburzeniom erekcji. We wcześniejszych badaniach dr Steven M. Schrader z National Institute for Occupational Safety and Health zauważył, że często występują one u policjantów patrolujących dzielnice miast rowerami.
2019-06-24 08:42
Najlepiej pozostało nam się modlić i czekać na śmierć bo wszystko nam szkodzi
2019-02-05 13:51
u mężczyzn i kobiet. Stwierdzają to setki wyników wielu badań naukowych publikowanych w poważnych czasopismach naukowych środowisk lekarskich takich jak np. Lancet.
W wyniku uzależnienia od samochodu obecne pokolenie dzieci amerykańskich dowożonych samochodami rodziców do szkół ma przewidywaną długość życia krótszą niż pokolenie ich poprzedników. Mimo wydawania setek miliardów dolarów na budowę i utrzymanie infrastruktury drogowej, wielu mieszkańców miast USA i Kanady codziennie spędza długie godziny w zatorach drogowych, tracąc czas i pieniądze, wpływając ujemnie na zdrowie pozostałych mieszkańców.
2019-02-06 08:59
2019-02-05 13:51
negatywnegu skutku na jakikolwiek aspekt zdrowia ludzkiego czy część ciała, a wręcz bardzo korzystnie wpływa na ciało oraz zdrowie psychiczne.
Natomiast, jazda samochodem ma katastrofalne skutki dla organizmu, z psychiką włącznie. Nie wspominając o wpływie na środowisko, równie tragicznym.
Nie będę cytował, można znaleźć w sieci.
2019-02-06 08:58
2019-02-05 12:17
2019-02-06 08:57
2019-02-05 11:16
wszystko z głową
2019-02-05 11:36
2019-02-05 11:53
inne są do rowerów miejskich (tam siedzi się "prosto") inne do np. szos gdzie się "leży"
2019-02-05 12:45
To inne siodełka?
2019-02-06 08:56
To jak na rowerze ?
2019-02-05 14:35
Tak, bez siedziska. Tylko rura.
2019-02-05 11:53
Wszystkie brooksy z literką s
2019-02-05 11:48
2019-02-05 11:10
To prawda
Rozczarowana żona zapalonego rowerzysty
2019-02-05 11:19
2019-02-05 12:13
I męża nie znajdą...
2019-02-05 16:32
.... za dużo wypiłeś. Smutny jesteś bo kuśka nie staje.
2019-02-05 18:34
2019-02-06 08:55
2019-02-05 18:29
Tylko ty jesteś tu smutna :))))
2019-02-05 12:41
Nie rozumiem
2019-02-05 13:17
To pewnie wtedy, gdy jadą bez siodełka ;)
2019-02-05 11:12
2019-02-05 11:55
To przez to, że siadał na hulajnogę, zamiast na niej stać.
2019-02-05 11:08
W latach 80 już o tym pisano
2019-02-05 11:13
Duże wygodne jest mniej szkodliwe .
2019-02-05 18:10
Czyli już lepiej palić szlugi jak normalni ludzie.
2019-02-06 07:22
2019-02-06 08:54
2019-02-05 11:18
Trzeba mieć wentylowane
2019-02-05 14:35
Ale co ? Siodło czy ja.ca ?
2019-02-05 18:28
Łeb, i zmieniają się w nieśmiertelnych superbohaterów od dwóch pedałów. Zagrażają całemu swojemu otoczeniu ale są najmądrzejsi na świecie, tylko nie potrafią nikogo ani nic uszanować. Nie powinni być chowani na cmentarzach razem z ludzmi.
2019-02-05 11:51
2019-02-05 19:54
2019-02-05 16:59
2019-02-05 16:19
Zaburzenia erekcji częściej dotykają tych, którzy prowadzą niezdrowy tryb życia. Mają mało ruchu, piją alkohol w nadmiarze, palą papierosy. Na pewno zdrowszy jest rowerzysta, niż kierowca, który unika aktywności fizycznej.
2019-02-05 13:58
Tobie grozi natomiast marskosc watraby. Mniej siedz w swoim struclu rocznik 2000, mniej pij alko, rzuc palenie i przestan trollowac. Moze dasz sobie szanse...
2019-02-05 13:48
bo ludzi jest za dużo.
2019-02-05 13:21
Jw
2019-02-05 11:39
zatruty spalinami kopiuj w klej powtarza to jak stara płyta a setki milionów rowerzystów niemaja najmniejszych problemów z seksem przeciwnie są ogierami przeciwieństwie do takiego spaślaka jak ty któremu juz jedna wiagra nie pomaga musi brac cała garść :)
2019-02-05 11:55
Oddychaj chłopie i kup słownik, albo lepiej, przeproś swoich nauczycieli i wracaj do szkoły.
2019-02-05 11:03
u nas w Gdyni powstanie w tym roku 153 metry nowej drogi rowerowej, w Gdańsku jak widać tylko w jednym miejscu będzie więcej.
2019-02-18 19:57
W Gdyni właśnie budują kilometrowy odcinek na Al. Zwycięstwa, poza tym na Chwarznie, wspomniany przez Ciebie 153 odcinek w Redłowie oraz na Wielkopolskiej i Morskiej. Poza tym pojawią się pasy rowerowe na Legionów.
2019-02-05 11:09
Tylko różnica jest taka że w Gdańsku latami budowali drogi i mają miejsca na ścieżki rowerowe a w Gdyni 20 lat bez inwestycji i teraz wciskanie ścieżek malowanych farbą gdzie się da bez sensu! Nie byłem miłośnikiem Adamowicza lecz doskonale wiedział jak wykorzystać pieniądze z unii europejskiej . Gdyni smutne ,dziurawe miasto....
2019-02-05 13:46
Każde działanie prowadzące do zwiększenia szans pokojowego współistnienia różnych użytkowników na jezdni ma sens, zwłaszcza jeśli prowadzi do zwiększenia przepustowości danego korytarza ruchu drogowego dla ludzi, a nie jest tworzone głównie z myślą o ruchu pojazdów. Jeszcze większe znaczenie ma uspokajanie ruchu i wyjaśnianie sensu takich zabiegów mieszkańcom (bez konieczności budowania od razu progów spowalniających).
2019-02-05 14:38
dlaczego ja jadac autem kolo ciebie mam sie bac czy cie nie potrace -place w benzynie podatek za drogi i chgce sie poruszac w miare komfortowo jak miast takie bogade niech wam wybuduej co chec ja w to nie wnikam ale niech nie robi czegos kosztem innych a od siebie nic nie daje -dla mnie sciezki kosztem ulicy to jest skandal -no a przy okazji zycze wam zdrowia jezdze dislem z wycietym filtrem czastek stałych
2019-02-05 17:50
Płacisz podatek na drogi krajowe, nie miejskie - więc z Twoją logiką poruszaj się wyłącznie poza miastem ;) Jak nie umiesz jeździć bez potrącania innych, pełnoprawnych uczestników ruchu, to w sumie i tak byłoby wskazane.
A łamanie prawa i publiczne przyznawanie siędo tego (filtr cząstek stałych) nie najlepiej świadczy o wielu aspektch Twojej osoby.
2019-02-07 13:11
A ja mam filtr czastek niestalych, plynnych i lotnych i co? A rewerarze won z ulic !!!
2019-02-06 05:52
bo to typowa żałosna postać kierowcy z Polski
2019-02-06 11:27
proponuję albo ignorować, albo wpisywać rzeczowe argumenty przeciwko jego kuriozalnym poglądom.
2019-02-05 14:52
Najważniejsze jest zwiększanie przepustowości dla 5% dojeżdżających do pracy kosztem zmniejszenia przepustowości dla 42% dojeżdżających do pracy...
A nie, jednak nie ma sensu.
2019-02-06 11:30
to samochody w największym stopniu utrudniają poruszanie się kierowcom samochodów poruszanie się po mieście. Tworzenie infrastruktury z myślą wyłącznie o potrzebach osób chcących poruszać się samochodami powoduje wzrost konfliktów o przestrzeń (np. konfliktów między chcącymi parkować i tymi, którzy chcą szybko jeździć po szerokich jezdniach) nie mówiąc o skutkach zdrowotnych. Jazda samochodem powoduje wiele groźnych chorób wśród osób jadących nimi a także wśród osób przebywających w ich otoczeniu.
2019-02-05 20:18
w którym miejscu zostanie zmniejszona przepustowość?
chodzi o te nielegalne parkowanie na chodnikach?
2019-02-05 14:25
chodzi o to żeby zbudować coś od nowa (co jest trudne) a nie przmalować jezdnię tak aby zabrać miejsce jednym użytkownikom, dając w to miejsce drugim. Biorąc pod uwagę klimat oraz ilość samochodów kontra ilość rowerów te działania są bez sensu.
2019-02-06 11:25
Malowanie pasów na jezdni zmniejsza optycznie szerokość jezdni i powoduje, że kierowcy jeżdżą uważniej: liczba tzw. zdarzeń drogowych ulega redukcji. Po prostu wszyscy zaczynają się zachowywać bezpieczniej. Uspokojenie ruchu przez obecność rowerzystów na jezdni daje ten sam skutek. W wielu miastach o dużo gorszym klimacie liczba rowerzystów w mieście bywa dużo większa niż w polskich miastach, które dopiero od niedawna poczynają niemrawo wkraczać na drogą zrównoważonego rozwoju, w ramach której wszyscy użytkownicy ulic miejskich zachowują szacunek do siebie. Tak więc działania na rzecz uspokojenia ruchu i malowanie pasów dla rowerów na dobrze utrzymanych jezdniach mają głęboki sens.
2019-02-05 17:14
A że wszytko w betonie. Kto bogatemu...
2019-02-05 12:26
Polactwo, polactwo wszedzie...
2019-02-05 13:00
2019-02-05 17:43
Rowery do lasów
2019-02-11 08:28
samochody na złom
2019-02-06 03:33
2019-02-05 15:13
na zdjęciach chodniki pozastawiane przez hrabiów, przez cwaniaków, przez lewusów. Trawniki rozjeżdżą, chodniki rozwalą, ludzi przejadą, nasmrodzą, nahałasują, fuuuj. sam syf.
Kto wpuścił tych kierowców do miast? Wypad z powrotem pod swoje obory.
2019-02-11 08:28
jak powstanie DDR to d**ile już tak nie poparkuja
2019-02-05 14:46
będzie roznosił wonności i pieścił płuca ped**arzy. Miód na moje serce. Mam filtr węglowy , jakby się kto pytał.
2019-02-11 08:27
to pewnego dnia banan z twarzy zniknie bo mandat przysola że może do pustej głowy coś trafi
2019-02-05 14:56
Policja już jedzie
2019-02-05 13:08
"Ograniczeniu ulegnie także możliwość parkowania aut na chodnikach" przy Kołobrzeskiej
W okolicy nowe bloki, biurowce, a miejsc parkingowych coraz mniej. Na parkingach przy dużych sklepach postawiono parkometry, żeby przyjeżdżający do pracy nie zostawiali tam aut. Teraz przy Kołobrzeskiej ograniczą możliwość parkowania i jeszcze planowany jest prywatny akademik w tym rejonie. A mniejsze uliczki w okolicy już teraz są zastawione autami (w dużej mierze ludzi dojeżdżających do pracy), chyba że stoją na nich parkometry. Trawniki zamieniają się w parkingi, np. przy punktowcu przy Kołobrzeskiej.
Szkoda, że rozwijając miasto ktoś zapomina o odpowiedniej liczbie miejsc parkingowych. Gdzie będą parkowali kierowcy, których wyrzuci się z Kołobrzeskiej? Kolejne auta będą szukały miejsca przy już zapchanych bocznych uliczkach, bo nie wierzę, że dojeżdżający z Wejherowa czy z Banina przesiądą się na rowery.
2019-02-11 08:24
no trudno, niech blachosmrodziarze sobie w autobus wsiądą albo na rower
2019-02-06 00:01
To już nie prywatny akademik a apartamentowiec z zapleczem handlowo-usługowym.. Wiem bo tam mieszkam. Z parkingiem podziemnym ponoć ale tylko dla użytkowników budynku czyli przyjezdni goście znów będą zawalać okoliczne uliczki, chodniczki i trawniczki. Paranoja
2019-02-05 15:46
z Banina rowerem i PKM
2019-02-05 13:23
a chcesz mieszkać za miastem, to pogódź się z tym, że autem jedziesz co najwyżej do najbliższego przystanku PKM, którą dojeżdżasz do miejsca pracy i tyle. A co mnie to obchodzi, ile razy musisz się przesiadać, jak wolałeś sobie kupić dom, zamiast mieszkania? Zamieszkaj w dobrze skomunikowanym miejscu, oszczędzasz czas. Zacznijcie ludzie myśleć, a nie marudzić, że nie nie ma gdzie parkować i że korki, bo sami je tworzycie.
2019-02-05 13:27
Ja mieszkam w okolicy Kołobrzeskiej i przeszkadza mi to, że dojeżdżający spoza Gdańska parkują mi pod domem, że przejść ciężko.
2019-02-05 13:31
a to "pod domem" to twój prywatny teren czy publiczny?
a jeżeli parkują nieprzepisowo to dzwon po SM pisz do ZDiZ żeby zabezpieczyli chodnik (wprowadzili inną organizację ruchu). Ewentualnie SPP jest też rozwiązaniem.
2019-02-05 15:05
Mam to samo we Wrzeszczu. SM to pic na wodę. Blachy nie do ruszenia.
2019-02-05 13:29
to wnioskuj o poszerzenie SPP, a jak macie podwórko na własność (wspólnota dzierżawi), to zróbcie szlaban, choćby prowizoryczny, albo jakiś łańcuch na kłódkę, i szafa gra
2019-02-05 13:13
Rozumiem, ale wzdłuż kołobrzeskiej zwyczajnie nie ma miejsca na miejsca parkingowe.
2019-02-05 11:13
rowery na tory
2019-02-05 11:40
Odważnie. Na razie z rowerem wywalają z PKM-ek przy absurdalnych limitach ilości rowerów. Z tramwaju też Cię wywalą jak wejdzie kilka wózków. Presja społeczna na dostęp rowerów do wagonów jest, ale interlokutorem jest beton twardy i mocny, popeerlowski, czyli swojski klimat do rozmów.
Rowery na tory!
2019-02-05 11:58
Osoba z wózkiem i małym dzieckiem na stać i czekać na przystanku bo jaśnie oświecony obcisłogaci postanowił jechać autobusem?
Wam od tych roszczeń to już się kompletnie we łbach pomerdało.
2019-02-05 13:58
Wow, kolejny czytelnik, który wie, że 2+2 to na pewno 5. Skoro JWP napisał, że wywalają z wagonów przez "wózki" to pewnie g**da w neonowych gaciach każe biednym matkom z dzieciakami stać na peronie, a sam ubłoconym rowerem pcha się do wagonu przy okazji roztrącając żelastwem półślepe staruszki.
Tyle, że Ów Właśnie Jaśnie Wielmożny uważa jedynie, że bolączki transportu roweru w wagonach można lepiej rozwiązać przy obustronnej rzeczowej debacie. Bez ofiar w ludziach i sprzęcie. Jaśnie Oświecony z kolei zauważa, że autobusy po torach nie jeżdżą. Chyba, że po ciekawszej imprezie w Zajezdni.
Dzieciom, kobietom, a zwłaszcza półślepym staruszkom ustępuję miejsca. A zdarza się, że i półanalfabetom.
2019-02-10 23:17
za skompliko, imho nie dotrzesz
2019-02-05 18:50
2019-02-06 11:36
cyklologistyka kwitnie w wielu dobrze zarządzanych miastach. Rowery cargo ze wspomaganiem elektrycznym można wypróbować w praktyce w Gdyni, mogą także służyć do przewożenia dzieci do przedszkoli i szkół, zanim nie nabiorą sił i umiejętności w poruszaniu się samodzielnym w ramach kampanii Rowerowy Maj.
2019-02-07 13:19
Juz widze rower z kontenerem do Lidla, czy innego marketu...
2019-02-05 13:24
I czy rowery na torach nie spowolnia skemek?kUrcze no
2019-02-05 14:13
Obrazowe. Uśmiałem się jak norka.
2019-02-05 11:17
precz z chodników
2019-02-05 11:54
Możecie zacząć Wrzeszcza. Średnio codziennie na mojej ulicy stoi nielegalnie 3-4tys złotych na czysto.
2019-02-05 11:18
2019-02-05 11:46
Z przykrością stwierdzam, że to kompletnie zakorkuje i tak juz często zakorkowaną Kołobrzeską. A jazda rowerem ulicą, nawet na wydzielonym pasie będzie stanowiła zagrozenie i dla rowerzystów i dla zmotoryzowanych. Rowerzyści bardzo rzadko zachowują się zgodnie z przepisami ruchu drogowego. Czyli będzie dramat. Tak sobie tez myśle co to za przyjemność jechać rowerem wśród spalin. Miłośnikom rowerów w Holandii przypominam o różnicach klimatycznych.
2019-02-05 11:47
czemu zakorkuje? umiesz to wyjaśnić?
Kierowcy jeszcze rzadziej się zachowują zgodnie z przepisami, dlatego by pomóc im w ich przestrzeganiu należy zwężać jezdnie, stawiać progi i światła. Inaczej nie zrozumie że w mieście jest ograniczenie do 50kmh czy np. strefa 30
2019-02-07 13:25
Jeszcze barykady i kolczatki zamontuj, celem uspokojenia ruchu, psycholu..
2019-02-10 23:10
jak trzeba to się stosuje
jeden twój kolega ostatnio testował kolczatki przed Pałacem Namiestnikowskim
2019-02-06 11:55
wielu kierowców zostawia auta przed domem, inni powodują karambole na autostradach. W wielu miastach Finlandii, Szwecji i Norwegii liczba/procent osób codziennie korzystających z rowerów (również zimą) jest dużo wyższa niż w krajach o dużo cieplejszym klimacie. Popularność ruchu rowerowego w krajach o zimnym klimacie nie zależy od klimatu, ale od polityki miejskiej: możliwości i umiejętności docenienia zalet poruszania się rowerem w środowisku miejskim wśród mieszkańców i decydentów.
2019-02-05 17:48
Naprawdę, wybitnie śmieszny wpis. Czekamy niecierpliwie na pierwszy tego typu fenomen drogowy, gdzie to nie samochody, a rowery spowodują korki.
Dodatkowo piszesz "Rowerzyści bardzo rzadko zachowują się zgodnie z przepisami ruchu drogowego". No tak, kierowcy to zupełnie inna bajka, oni jeżdżą zgodnie z przepisami :D
A, no i Holandia i różnice klimatyczne :). No chyba, że masz na myśli że pogoda tam jest gorsza.
2019-02-05 12:01
" urzędnicy sugerują jazdę rowerem po chodniku na podstawie art. 33 ust. 5 pkt. 2 Prawa o ruchu drogowym," i wszystko w temacie.
2019-02-05 12:14
skąd pochodzi jego kierowca?
2019-02-07 13:33
Sie nie interesuj...
2019-02-05 12:06
że rowerzyści mają i tak wylane na ścieżki i jeżdżą po wszystkim
2019-02-05 12:34
2019-02-06 11:57
ale każda inwestycja w wydzielone drogi dla rowerów powinna być poprzedzona analizą możliwości uspokojenia i redukcji skali ruchu kołowego. W pobliżu węzłów przesiadkowych (stacji SKM / PKM) i w pobliżu centrum miasta warto tworzyć strefy wolne od jeżdżących i zaparkowanych samochodów.
2019-02-05 12:40
Nie tylko po wszystkim ale i na azymut.
2019-02-05 11:41
Raz odważyłem się tam pojechać jezdnią, czułem się jak na Mad Maxie. I nawet jak te kreski na asfalcie namalują, będę jeździł chodnikiem, dopóki nie będzie tam kontroli prędkości.
2019-02-07 13:23
To zarobisz w leb, jak bedziesz pedzil i kogos potracisz, ped**arzu...
2019-02-05 12:20
to nie jedz, jak ostatnia sierota, 5 cm od krawężnika, tylko metr od niego minimum
poza tym jeździj przewidywanie i rozglądaj się, ja tam się tak poruszam zawsze, nawet lubię jeździć tą ulicą, po jezdni
2019-02-05 12:35
on ma rację, równie dobrze mógłbyś jechać po Grunwaldzkiej rowerem, hardcore.
Robię ~2800 rocznie
ale jestem za pasami, tylko niech to będzie osobny pas na jezdni i niech to nie będzie ściek gdzie stoi woda
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
6 lipca 2022
(2 opinie)
6 lipca 2022
(14 opinii)
6 lipca 2022
(76 opinii)
6 lipca 2022
(135 opinii)
