Nieodległe w czasie otwarcie trasy tramwajowej do nowej pętli Świętokrzyska Łostowice to przełomowy moment w historii gdańskiej komunikacji. Nigdy wcześniej sieć komunikacji szynowej w Gdańsku nie sięgała tak daleko na Górny Taras, a jednocześnie była tak skromna w Śródmieściu.
(to właśnie o ten budynek toczy się w ostatnim czasie bój między właścicielem a konserwatorem), a pojazdy kursują z Targu Siennego przez Wrzeszcz do Oliwy. (obecnie w tym miejscu stoi kompleks mieszkaniowy Quattro Towers). Zajezdnia w Oliwie zmienia funkcję na fabrykę mydła, a rozwój sieci tramwajowej koncentruje się w kierunku południowym, czyli w kierunku Oruni (1878 r.). powstaje nowoczesna zajezdnia, która jest niezbędna dla dalszego rozwoju sieci tramwajowej. Trzy lata później powstaje trasa z dworca Kłodno przy ul. Toruńskiej (obecny dworzec główny powstał ok. 10 lat później) do Targu Rybnego przez ulice: Żabi Kruk - Ogarną - Węglarską - Szeroką - Groblę II/III i Tobiasza. W tym samym roku tramwaje docierają także na Siedlce.. Jej uruchomienie nastąpiło w 1935 r., choć charakterystyczny relief ścienny sugeruje rok 1934. Jednocześnie zajezdnia przy ul. Partyzantów zostaje przekazana na użytek taboru autobusowego.. Trasa ta była jednak eksploatowano wyjątkowo krótko, bo tory rozebrano już na początku lat 60. Uznano wówczas, że transport międzymiastowy powinien opierać się o SKM (uruchomioną do Sopotu w 1952 r.).
2012-05-04 08:34
2012-05-04 09:04
...przecinający dworzec PKP Gdańsk - Wrzeszcz
2012-05-04 14:18
autobus??? ale zaraz.. już jeździ!
2012-05-04 08:39
Przydałoby się bardzo duże fajne muzeum na świeżym powietrzu z działającymi niektórymi starymi tramwajami czy pociągami wąskotorowymi. Byłam w takim podobnym na zachodzie i powiem, że takie muzea nie tylko by ściągnęły dorosłych ale i też dzieciaki (jedyne "fajne" dla dzieciaków muzea w Polsce to na razie Centrum Kopernika czy Muzeum Bitwy Warszawskiej, bo reszta to nudne wielkie budynki z eksponatami i nic więcej :/).
2012-05-04 08:46
2012-05-04 09:14
Popieram. Może Krzysztof Koprowski napisze artykuł o działających tego typu muzeach promując to przyszłe Trójmiejskie. Mogłoby ono powstać w okolicach wspólnego przystanku tramwajowego ze stacją kolei metropolitalnej niedaleko Moreny.
2012-05-04 10:30
Nie powstało jeszcze takie muzeum, są plany zbudowania w Ossowie pod Warszawą Muzeum "Wrota Bitwy Warszawskiej 1920". Zapewne chodzi Ci o "Muzeum Powstania Warszawskiego", w którym to zrobiono raczej lunapark, a nie muzeum.
2012-05-04 13:21
To "Muzeum Powstania Warszawskiego" podobno jest licznie i chętnie odwiedzane a forma ukazania tej historii chwalona.
2012-05-04 14:09
sam byłem w nim dwa razy, co nie zmienia faktu że przypomina to lunapark a nie muzeum. Biegające, wrzeszczące dzieci, chaos, bardzo źle oznakowane kierunki zwiedzania powodują ogromne zamieszanie. I jest to opinia nie tylko moja, ale większości osób, które muzeum odwiedziły.
2012-05-04 08:42
Może trochę więcej informacji o jej infrastrukturze...
2012-05-04 08:55
"Trasą W-Z (al. Armii Krajowej) planowano kursowanie tramwajów w kierunku zachodnim. Z tego powodu wykonano szeroki pas zieleni oraz rezerwę na estakadzie pod tor w kierunku Śródmieścia."
"zrezygnowano z tramwaju wzdłuż ul. Nowej Świętokrzyskiej oraz Nowej Bulońskiej Południowej (zwanej też ul. Nową Jabłoniową)."
Dobre to były koncepcje i warte realizacji - wybudować i połączyć te dwie linie z sobą. Linia od dworca kolei metropolitalnej przez Bulońską i trasą W-Z na Stogi miałaby z pewnością licznych pasażerów.
2012-05-04 20:39
Powoli powinno się odciążać przystanki takie jak ten przy Bramie Wyżynnej. Fajna byłaby taka linia ze Stogów prosto w Armii Krajowej wzdłuż osiedla Chełm i cmentarza łostowickiego przez Morenę do stacji Kolei Metropolitalnej, na trasie z wspólnymi przystankami przesiadkowymi z niektórymi liniami autobusowymi takimi jak 111, 106, 138 i tymi co lecą Kartuską.
2012-05-04 09:11
mogło by powstać w walącej się zajezdni w Oliwie...
2012-05-04 09:19
Najpierw skazać obecnych właścicieli na karę finansową za doprowadzenie zabytku do ruiny i na poczet tej kary zarekwirować ten zabytek. Musi być terminowy nakaz zapłaty. Po tym terminie odebrać zabytek.
2012-05-04 09:18
dobre... heee zwróćcie uwage na fotkę ze starym tramwajem na zaspie w oddali widac falowiec a fotka jest wywinieta na lewą strone po prawej nie ma zadnych blokow a te co widać sa po prawej ale w kierunku wrzeszcza
2012-05-04 09:33
Zdjęcie nie jest odwrócone. Zwróć uwagę na napis "Wóz techniczny".
2012-05-04 12:10
Całkiem po prawej stronie jest hangar.
2012-05-05 00:13
nr 1, nr 3
Tramwaj stoi w miejscu obecnego przystanku tramwajowego przy ETC
Widać zresztą murki okalające przejście podziemne - po lewej już gotowy, po prawej szalunek.
2012-05-04 09:20
zobaczyłam, dzięki ... ale redakcja i to wykasowała .... zapomina wykasować dennych, chamskich komentarzy
2012-05-04 09:27
Aglomeracje wielkości Trójmiasta w państwach europejskich mają albo budują już metro. O tym powinno się już mówić, pisać i planować. Przyznajcie, że tramwaj to jednak przeżytek.
2012-05-04 12:15
u nas takie potoki istnieją tylko w relacji północ-południe a tam jest skm
2014-01-20 20:56
Nadmorska miejscowość ... nie ma szans na metro w tej ziemi .
2012-05-04 09:34
Widzę, że w planach na przyszłość nie ma ani słowa o tak potrzebnym remoncie (a właściwie kompletnej przebudowie) torowiska prowadzącego na Stogi.
2012-05-04 13:23
linia powinna iść całkowicie nową trasą z nowym mostem przez rzekę
2014-01-20 20:57
Według mnie na brzeźno , nowy port i stogi linia tramwajowa powinna mieć zachowany stary "charakter" i nie być odbudowywana ale niestety teraz tlyko droga na stogi została w starym stylu .
2012-05-04 09:43
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
