Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Ile zarabia na kierowcach Obwodnica Trójmiasta?

Maciej Naskręt
23 listopada 2012 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (124)
Najnowszy artykuł na ten temat Szansa na odcinkowy pomiar prędkości na obwodnicy
Obwodnica Trójmiasta w Kowalach. Obwodnica Trójmiasta w Kowalach.

Obwodnica Trójmiasta w Kowalach.

fot. Dominik Staniszewski/Trojmiasto.pl

Sprawdziliśmy poprzez system viaToll, ile miesięcznie kierowcy pojazdów o wadze powyżej 3,5 t płacą za jazdę trójmiejską obwodnicą.



Zobacz, jak funkcjonuje system viaToll.

Od lipca 2011 r. na drodze ekspresowej S6 - Obwodnicy Trójmiasta - miedzy ul. Morską a Pruszczem Gdańskim funkcjonuje viaToll - system elektronicznego poboru opłat. Kierowcy zestawu pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 t płacą za każdy przejechany kilometr.

Przypomnijmy, że wysokość opłaty zależy od rodzaju pojazdu, im ten jest cięższy, tym opłata jest wyższa. Natomiast jeśli pojazd spełnia najwyższe ekologiczne normy Euro, kwota za przejechany kilometr jest mniejsza.

Postanowiliśmy przyjrzeć się, jakie wpływy wygenerowali kierowcy na Obwodnicy Trójmiasta. Takimi danymi dysponuje firma Kapsch, która zarządza systemem viaToll.

Czy podróżujesz drogami płatnymi?

- W ciągu ostatniego półrocza za przejazd tą drogą użytkownicy samochodów o masie całkowitej większej niż 3,5 t zapłacili 12,7 mln zł. Wszystkie zebrane środki trafiają do Krajowego Funduszu Drogowego z przeznaczeniem na budowę, modernizację i utrzymanie dróg krajowych - mówi Dorota Prochowicz, rzecznik prasowy.

Żadnych pieniędzy z funduszu drogowego nie otrzymują samorządy. Między innymi z tego powodu nie ma szansy na dofinansowanie budowy Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej. Wypłaty z KFD na zadania drogowe dokonywane są na podstawie kierowanych do Banku Gospodarstwa Krajowego wniosków, formułowanych jedynie przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Wychodzi na to, że średnio w ciągu miesiąca kierowcy w Trójmieście wydają nieco ponad 2 mln zł poprzez viaToll za podróż obwodnicą. Co ciekawe utrzymanie kilometra drogi ekspresowej - odśnieżanie, drobne remonty nawierzchni, uzupełnianie znaków - kosztuje rocznie od 200 do 260 tys. zł, pod warunkiem, że wykonuje je wyłoniona wcześniej w przetargu firma. Obwodnica Trójmiasta liczy nieco ponad 38 km, a więc koszt ten może wynosić nawet 9,8 mln zł.

Załóżmy teraz, że chcemy sfinansować budowę Trasy Kaszubskiej z Trójmiasta do Lęborka z wpływów do funduszu, pochodzących wyłącznie od kierowców poruszających się Obwodnicą Trójmiasta. Przy założeniu, że nowa droga przez Kaszuby ma pochłonąć 4,171 mld zł, kwota na jej budowę gromadzona byłaby przez 173 lata. Okazałoby się, że pojechaliby nią nasi pra, pra, pra, prawnukowie.

Jeśli w ten sam sposób chcielibyśmy pozyskać pieniądze na budowę Obwodnicy Metropolitalnej z Borkowa przez Żukowo do Chwaszczyna, gromadzenie pieniędzy zajęłoby 133 lata. Inwestycja ma pochłonąć nawet 3,5 mld.

Zobacz także

Obwodnica Trójmiasta - remonty i utrudnienia (75)

Opinie (124) ponad 10 zablokowanych

  • 2012-11-23 08:05

    (1)

    A oni wkoło powtarzają,Trasa Kaszubska,Obwodnica Metropolitarna.Najważniejsze inwestycje obecnie dla regionu to Obwodnica Północna i dobudowa trzeciego pasa ruchu na obecnej Obwodnicy Trójmiejskiej.Przecież stąd pochodzą Tusk,Nowak i inni decydenci,którzy na pewno to wiedzą.Trudno zrozumieć czym się kierują forsując inne,także ważne drogi,których hierarchia jest jednak drugorzędna.

    StaN

    11 lat

    • 4 8

    • 2012-11-23 08:21

      a cała kasa idzie na południu Polski

      trasa kaszubska jest najważniejsza w kierunku Słupska i ten kawałek 7ki do Elbląga. Przecież tak się nie da jeździć!!!

      ds

      11 lat

      • 1 1

  • 2012-11-23 08:15

    Czemu jak jedzie się przy auchan, to autem mocno buja? (1)

    Bo budimex robi nas mieszkańców Gdańska w jajo serwując nam najgorszej jakości nawierzchnie drogowe!

    A miasto patrzy i udaje, że nie widi!

    11 lat

    • 4 11

    • 2012-11-23 11:30

      moze trzeba opony wymienic albo sprawdzic geometrie kol?

      sdf

      11 lat

      • 5 1

  • 2012-11-23 08:19

    Zacofane drogowo województwo pomorskie

    Jedyne czym się możemy pochwalić jeżeli chodzi o ruch w inne kierunki Polski to południe i A1.
    Na zachód mamy totalną porażkę - wiejskie drogi, na wschód do Elbląga też jest kiepsko.

    ds

    11 lat

    • 7 5

  • 2012-11-23 08:36

    mozna by poprowadzic autobus przez obwodnice

    takie 510 ale do poludnia gdanska. tak na miejsce pkm.

    11 lat

    • 0 3

  • 2012-11-23 09:13

    obwodnica powinna mieć więcej skrzyżowań jednopoziomych i przejść dla pieszych, aby nie dzielić tkanki miejskiej

    Maciej N

    11 lat

    • 4 13

  • 2012-11-23 10:03

    panie naskręt rozebrać obwodnice

    niszczy tkankę miejską

    robi111

    11 lat

    • 8 4

  • 2012-11-23 10:04

    Przez te chore opłaty to tirów na spacerowej mnóstwo tak jak w oliwie omijają płatne kawałki i rozjezdzaja inne drogi

    b

    11 lat

    • 3 1

  • 2012-11-23 10:07

    Złodziejska ustawa .... (1)

    Co za debil wymyślił karę w wysokości 3 tys. zł za ominięcie bramki ???/ Takiego ...syna pod TRYBUNAŁ STANU !!!

    kierowca

    11 lat

    • 9 8

    • 2012-11-23 11:32

      do sądu ostatecznego z nim!!!!:P

      dsgf

      11 lat

      • 1 0

  • 2012-11-23 10:17

    I tak połowę tej kwoty przejedzą urzędnicy.. (1)

    ...

    jokerrr

    11 lat

    • 5 1

    • 2012-11-23 13:27

      warszawscy urzednicy - dodajmy

      a czego nie przejedzą to pójdzie na remonty warszaskich dojazdówek i nowe wiadukty pod warszawą

      układ antywarszawski

      11 lat

      • 1 1

  • 2012-11-23 10:42

    czy to znaczy ze pan Naskręt postuluje BRAMKI na obwodnicy?

    opłaty za korzystanie z dróg?
    dodatkowy podatek jakiś?
    winiety?

    gdzie idzie ta cała koszmarna forsa którą już płacimy, skoro każdy mówi że jej nie dostaje (z wyjątkiem kolejarzy, na nowy dyzajn dworca i tych co ciągle robią przetargi na kładki peruckie) armii nie mamy jakiejś porażająco dużej, emeryci ledwie zipią, drogi sie rozpadają, a najbardziej NOWE BRUKI w Oliwie

    Kto nas okrada? 3/4 ceny benzyny to podatek
    1/2 kasztu pracy to podatek
    i chorobowe, z którego jak zachorujemy i tak nie skorzystamy, a np zęby i tak leczymy na swój koszt
    nawet emeryci płacą PIT, nawet bezdomni i bezrobotni płacą PIT od zasiłku
    i to wszystko ginie w jakiejś cholernej czarnej dziurze

    krasnoludki je wykradają, czy co?

    11 lat

    • 16 1

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (75)

Najczęściej komentowane

Arged Malesa Ostrów Wlkp. - Energa Wybrzeże Gdańsk 57:32. Pogrom i brak argumentów

Żużlowcy rozgromieni w Ostrowie LIVE!

Aleksandra Kosiorek wygrała II turę wyborów w Gdyni

Aleksandra Kosiorek prezydentem Gdyni

więcej

Najczęściej czytane