Inwestycje przy gdyńskiej marinie o krok bliżej

Patryk Szczerba

25 lutego 2015 (artykuł sprzed 9 lat)

Opinie (94)

Najnowszy artykuł na ten temat Nowy bosmanat w marinie. Zyskają nie tylko żeglarze

Miejsc do cumowania nie przybędzie, ponieważ podstawowym elementem inwestycji będzie zabudowa nabrzeża i stworzenie zaplecza.

Jest szansa, że jeszcze w tym roku zostanie podpisane porozumienie klubów z Polskim Związkiem Żeglarskim dotyczące inwestycji przy gdyńskiej marinie. Projekt dokumentu został wstępnie zaakceptowany przez wszystkie strony, które deklarują, że najtrudniejsze przeszkody w osiągnięciu kompromisu zostały pokonane.

O kontrowersjach wokół zagospodarowania okolic mariny w Gdyni zobacz na mapie Gdyni

pisaliśmy kilkukrotnie. W 2012 roku PZŻ dysponujący prawem wieczystego użytkowania działki przy nabrzeżu rozpoczął poszukiwania partnera do budowy. Na ten ruch szybko zareagowały stacjonujące tam kluby żeglarskie, obawiając się o dalszy byt. Po miesiącach rozmów i spotkań nastąpiła zmiana koncepcji. Udział w stworzeniu zaplecza mariny i powierzchni komercyjnej zaproponowano żeglarzom z YKP Gdynia YKP Stal, Jacht Klub Morski Gryf, a także Centrum Wychowania Morskiego, które jako jedyne nie ma umowy dzierżawy z PZŻ, rezygnując z inwestora zewnętrznego.

Rok temu zwycięzcy architektonicznego konkursu ze Studia Kwadrat przedstawili koncepcję, jaką mają ujrzeć mieszkańcy i żeglarze po zakończeniu budowy, kiedy to powstanie 19 tys. m kw. zabudowy. Wstępny koszt to 100 mln zł. W kolejnych miesiącach miało dojść do porozumienia określającego warunki współpracy klubów z PZŻ z określeniem procentowego udziału klubów w spółce celowej, wizja finansowania przedsięwzięcia oraz proporcji w zakresie przeznaczenia obiektu na funkcje komercyjne, jak hotel, restauracje i punkty handlowe oraz działalność statutową.

Do spisania warunków współpracy nie doszło, mimo że - jak deklarują żeglarze - byli do tego gotowi, a dokumenty mogły zostać podpisane już w marcu. Jednostronnym oświadczeniem Polskiego Związku Żeglarskiego spotkanie w tej sprawie zostało zerwane, z zapowiedzią przedstawienia w nieodległym czasie nowych propozycji.

Te miały pojawić się już w ramach rozmów z powołaną w maju przez PZŻ spółką Nowa Marina Gdynia, której prezesem została Anna Stopka, związana dotąd z podmiotami Ryszarda Krauze, a wcześniej urzędniczka w gdyńskim magistracie. Zapewniała, że konkretne propozycje pojawią się w wakacje, ale do żadnych ustaleń nie doszło. Od czwartego kwartału zeszłego roku nie figuruje już jako prezes zarządu. Nieoficjalnie wiadomo, że był to jeden z głównych warunków żeglarzy powrotu do rozmów, którzy nie ukrywali, że z Anną Stopką na czele zarządu im nie po drodze. W zeszłym roku słychać było głosy, że prezes nie traktowała z szacunkiem działaczy klubowych, a spółka pod zarządami mogłaby szybko ogłosić upadłość.

Dzięki roszadom, w ostatnich miesiącach nastąpiło ocieplenie w relacjach PZŻ, które ponownie reprezentuje prezes Wiesław Kaczmarek z działaczami klubowymi. Po serii rozmów i spotkań, przełom nastąpił podczas zeszłotygodniowego spotkania, na którym ustalono wstępnie warunki porozumienia. Dokument jest teraz analizowany przez prawników.

Cała inwestycja może kosztować nawet 100 mln zł i będzie realizowana w trudnych warunkach związanych z niewielką przestrzenią.

Choć oficjalnie nie został jeszcze podpisany, wszystkie strony deklarują, że jeśli nic nieprzewidywalnego nie wydarzy się, to porozumienie może zostać zatwierdzone w najbliższych tygodniach.

- Główne elementy dotyczące współpracy są już znane. Chodzi o udział klubów żeglarskich w przedsięwzięciu oraz powierzchni funkcji komercyjnej, jaka pojawi się w tym miejscu. Niemniej ważne jest także to, co stanie się z klubami w trakcie planowanej budowy, tak by nie musiały szukać nowego miejsca w innych marinach na zatoce - wyjaśnia Bogusław Witkowski, prezes Pomorskiego Związku Żeglarskiego.

Optymizm pojawia się również w wypowiedziach żeglarzy, choć po ostatnich zawirowaniach nadal zachowują ostrożność.

- Jeszcze nic nie zostało podpisane, ale myślę, że najgorsze już za nami. Teraz całość sprawdzają raz jeszcze prawnicy i mam nadzieję, że niebawem pojawi się oficjalna informacja o porozumieniu, a później o rozpoczęciu budowy - mówi Zbigniew Tarała z Jacht Klubu Morskiego Gryf.

O szczegółach porozumienia zainteresowani na razie niewiele mówią. Wiadomo, że jednostki klubowe w trakcie budowy zimą prawdopodobnie trafią do jednego z hangarów na terenach po Dalmorze lub Naucie. Otwartą kwestią pozostaje zapewnienie klubom miejsca na działalność biurową.

W ramach inwestycji nie przybędzie miejsca na wodzie. W pogłębianej w czerwcu marinie nadal będzie mogło więc cumować 260 jachtów. Nie pojawi się wyciągarka do transportowania ich na zewnątrz, bowiem inwestycja będzie dotyczyła terenu oddalonego od brzegu o kilka metrów.

- Może dobrze byłoby, gdyby marina po zmianach zaplecza miała bardziej charakter sportowy, szkoleniowy, a także turystyczny. W związku z tym, część większych jednostek potrzebujących lepszych warunków i rzadziej pływających mogłoby się przenieść na drugą stronę pirsu, za Błyskawicę , gdzie planuje się stricte komercyjną inwestycję. Na takie ustalenia jednak przyjdzie jeszcze czas - dodaje Witkowski.

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Miejsca

PoZŻ Gdynia, al. Jana Pawła II 11
Yacht Klub Polski Gdynia Gdynia, al. Jana Pawła II 11
JKM Gryf Gdynia, al. Jana Pawła II 11
Zawisza Czarny Gdynia, al. Jana Pawła II 5
Yacht Klub STAL Gdynia, al. Jana Pawła II 9

Opinie (94)

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-26 07:30

W dotychczasowej marinie parkują samochody

W dotychczasowej marinie parkują samochody ale brak ławek, ale za to przy
Eksperymencie jest tyle ławek , że cała Gdynia mogłaby tam usiąść.

g
9 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

W dotychczasowej marinie parkują samochody ale brak ławek, ale za to przy Eksperymencie jest tyle ławek , że cała Gdynia mogłaby tam usiąść.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-26 08:15

...

Czyli znacz, że PZŻ dostanie kaskę od dewelopera. Nie jest właścicielem. Ma tylkoprawo wieczystsego użytkowania. Umowę można zerwac. Ciekawe ile dostaną w łapke

...
9 lat
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czyli znacz, że PZŻ dostanie kaskę od dewelopera. Nie jest właścicielem. Ma tylkoprawo wieczystsego użytkowania. Umowę można zerwac. Ciekawe ile dostaną w łapke
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-26 09:19

To ta brzydka baba jeszcze się szarogęsi w Gdyni ?...

myślałem ,że już dawno przegoniona do siebie .

9 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

myślałem ,że już dawno przegoniona do siebie .
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-26 13:42

jako żeglarz i posiadacz jachtu pytam dla kogo to? bo nie dla żeglarzy

a nowobogackich kmiotów co maja motorówki i nawet przepisów wodnych nie znają.
Przenieślismy jacht do innej mariny bo zwariowali z cenami za postoje sezonowe.
W Szwecji mariny są przyjazne żeglarzom, obsługa tez a tu drogo i chamsko.
Przyjadzie warsiawka wypożyczy motorówkę i jest lans a prawdziwe żeglarstwo upadnie.
Powiecie ,że nie stać Cię to nie trzymaj, powiem tak wielu stać ale to chore co oni robią.

moje zdanie
9 lat
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

a nowobogackich kmiotów co maja motorówki i nawet przepisów wodnych nie znają. Przenieślismy jacht do innej mariny bo zwariowali z cenami za postoje sezonowe. W Szwecji mariny są przyjazne żeglarzom, obsługa tez a tu drogo i chamsko. Przyjadzie warsiawka wypożyczy motorówkę i jest lans a prawdziwe żeglarstwo upadnie. Powiecie ,że nie stać Cię to nie trzymaj, powiem tak wielu stać ale to chore co oni robią.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-26 14:57

Będzie tak, jak ma być.

Gruby Rysiek, pani Ania i kilku działaczy z PZŻ zrobi na tym gruby przekręt a jachtkluby zostaną ładnie wy#$%ne, mimo że się przed tym bronią.

Będzie tak - 99% na sprzedaż za grubą kasę a jachtkluby dostaną po kanciacie, żeby nie było.

Tak będzie, zobaczycie.

9 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Gruby Rysiek, pani Ania i kilku działaczy z PZŻ zrobi na tym gruby przekręt a jachtkluby zostaną ładnie wy#$%ne, mimo że się przed tym bronią. Będzie tak - 99% na sprzedaż za grubą kasę a jachtkluby dostaną po kanciacie, żeby nie było. Tak będzie, zobaczycie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-02-27 20:05

GDYNIANIN

DEBILIZM URZEDNICZY I NIE WIEM CZYJ JESZCZE MIEJSC NIE PRZYBEDZIE A TO CHYBA NAJWAZNIEJSZE BO NIE MA GDZIE CUMOWAC ALE TO TAKIE POLSKIE PODEJSCIE TOTALNY ABSUR MARINA BEZ MIEJSC

ROMAN
9 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

DEBILIZM URZEDNICZY I NIE WIEM CZYJ JESZCZE MIEJSC NIE PRZYBEDZIE A TO CHYBA NAJWAZNIEJSZE BO NIE MA GDZIE CUMOWAC ALE TO TAKIE POLSKIE PODEJSCIE TOTALNY ABSUR MARINA BEZ MIEJSC
Regulamin dodawania opinii