Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Inwestycje przy gdyńskiej marinie o krok bliżej

Patryk Szczerba
25 lutego 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (94)
Najnowszy artykuł na ten temat Nowy bosmanat w marinie. Zyskają nie tylko żeglarze
Miejsc do cumowania nie przybędzie, ponieważ podstawowym elementem inwestycji będzie zabudowa nabrzeża i stworzenie zaplecza. Miejsc do cumowania nie przybędzie, ponieważ podstawowym elementem inwestycji będzie zabudowa nabrzeża i stworzenie zaplecza.

Miejsc do cumowania nie przybędzie, ponieważ podstawowym elementem inwestycji będzie zabudowa nabrzeża i stworzenie zaplecza.

projekt: Studio Kwadrat

Jest szansa, że jeszcze w tym roku zostanie podpisane porozumienie klubów z Polskim Związkiem Żeglarskim dotyczące inwestycji przy gdyńskiej marinie. Projekt dokumentu został wstępnie zaakceptowany przez wszystkie strony, które deklarują, że najtrudniejsze przeszkody w osiągnięciu kompromisu zostały pokonane.



Kiedy zostanie ukończona budowa nowych budynków przy marinie?

O kontrowersjach wokół zagospodarowania okolic mariny w Gdyni zobacz na mapie Gdyni pisaliśmy kilkukrotnie. W 2012 roku PZŻ dysponujący prawem wieczystego użytkowania działki przy nabrzeżu rozpoczął poszukiwania partnera do budowy. Na ten ruch szybko zareagowały stacjonujące tam kluby żeglarskie, obawiając się o dalszy byt. Po miesiącach rozmów i spotkań nastąpiła zmiana koncepcji. Udział w stworzeniu zaplecza mariny i powierzchni komercyjnej zaproponowano żeglarzom z YKP Gdynia YKP Stal, Jacht Klub Morski Gryf, a także Centrum Wychowania Morskiego, które jako jedyne nie ma umowy dzierżawy z PZŻ, rezygnując z inwestora zewnętrznego.

Rok temu zwycięzcy architektonicznego konkursu ze Studia Kwadrat przedstawili koncepcję, jaką mają ujrzeć mieszkańcy i żeglarze po zakończeniu budowy, kiedy to powstanie 19 tys. m kw. zabudowy. Wstępny koszt to 100 mln zł. W kolejnych miesiącach miało dojść do porozumienia określającego warunki współpracy klubów z PZŻ z określeniem procentowego udziału klubów w spółce celowej, wizja finansowania przedsięwzięcia oraz proporcji w zakresie przeznaczenia obiektu na funkcje komercyjne, jak hotel, restauracje i punkty handlowe oraz działalność statutową.

Do spisania warunków współpracy nie doszło, mimo że - jak deklarują żeglarze - byli do tego gotowi, a dokumenty mogły zostać podpisane już w marcu. Jednostronnym oświadczeniem Polskiego Związku Żeglarskiego spotkanie w tej sprawie zostało zerwane, z zapowiedzią przedstawienia w nieodległym czasie nowych propozycji.

Te miały pojawić się już w ramach rozmów z powołaną w maju przez PZŻ spółką Nowa Marina Gdynia, której prezesem została Anna Stopka, związana dotąd z podmiotami Ryszarda Krauze, a wcześniej urzędniczka w gdyńskim magistracie. Zapewniała, że konkretne propozycje pojawią się w wakacje, ale do żadnych ustaleń nie doszło. Od czwartego kwartału zeszłego roku nie figuruje już jako prezes zarządu. Nieoficjalnie wiadomo, że był to jeden z głównych warunków żeglarzy powrotu do rozmów, którzy nie ukrywali, że z Anną Stopką na czele zarządu im nie po drodze. W zeszłym roku słychać było głosy, że prezes nie traktowała z szacunkiem działaczy klubowych, a spółka pod zarządami mogłaby szybko ogłosić upadłość.

Dzięki roszadom, w ostatnich miesiącach nastąpiło ocieplenie w relacjach PZŻ, które ponownie reprezentuje prezes Wiesław Kaczmarek z działaczami klubowymi. Po serii rozmów i spotkań, przełom nastąpił podczas zeszłotygodniowego spotkania, na którym ustalono wstępnie warunki porozumienia. Dokument jest teraz analizowany przez prawników.

Cała inwestycja może kosztować nawet 100 mln zł i będzie realizowana w trudnych warunkach związanych z niewielką przestrzenią. Cała inwestycja może kosztować nawet 100 mln zł i będzie realizowana w trudnych warunkach związanych z niewielką przestrzenią.

Cała inwestycja może kosztować nawet 100 mln zł i będzie realizowana w trudnych warunkach związanych z niewielką przestrzenią.

projekt: Studio Kwadrat

Choć oficjalnie nie został jeszcze podpisany, wszystkie strony deklarują, że jeśli nic nieprzewidywalnego nie wydarzy się, to porozumienie może zostać zatwierdzone w najbliższych tygodniach.

- Główne elementy dotyczące współpracy są już znane. Chodzi o udział klubów żeglarskich w przedsięwzięciu oraz powierzchni funkcji komercyjnej, jaka pojawi się w tym miejscu. Niemniej ważne jest także to, co stanie się z klubami w trakcie planowanej budowy, tak by nie musiały szukać nowego miejsca w innych marinach na zatoce - wyjaśnia Bogusław Witkowski, prezes Pomorskiego Związku Żeglarskiego.

Optymizm pojawia się również w wypowiedziach żeglarzy, choć po ostatnich zawirowaniach nadal zachowują ostrożność.

- Jeszcze nic nie zostało podpisane, ale myślę, że najgorsze już za nami. Teraz całość sprawdzają raz jeszcze prawnicy i mam nadzieję, że niebawem pojawi się oficjalna informacja o porozumieniu, a później o rozpoczęciu budowy - mówi Zbigniew Tarała z Jacht Klubu Morskiego Gryf.

O szczegółach porozumienia zainteresowani na razie niewiele mówią. Wiadomo, że jednostki klubowe w trakcie budowy zimą prawdopodobnie trafią do jednego z hangarów na terenach po Dalmorze lub Naucie. Otwartą kwestią pozostaje zapewnienie klubom miejsca na działalność biurową.

W ramach inwestycji nie przybędzie miejsca na wodzie. W pogłębianej w czerwcu marinie nadal będzie mogło więc cumować 260 jachtów. Nie pojawi się wyciągarka do transportowania ich na zewnątrz, bowiem inwestycja będzie dotyczyła terenu oddalonego od brzegu o kilka metrów.

- Może dobrze byłoby, gdyby marina po zmianach zaplecza miała bardziej charakter sportowy, szkoleniowy, a także turystyczny. W związku z tym, część większych jednostek potrzebujących lepszych warunków i rzadziej pływających mogłoby się przenieść na drugą stronę pirsu, za Błyskawicę zobacz na mapie Gdyni, gdzie planuje się stricte komercyjną inwestycję. Na takie ustalenia jednak przyjdzie jeszcze czas - dodaje Witkowski.

Miejsca

Zobacz także

Nowa marina w Gdyni (14)

Opinie (94)

  • 2015-02-25 16:03

    Polski Związek Żeglarski (7)

    Jak już mowa o tej instytucji, to wiadomo, że nic nie wypali.
    Ta banda przepitych starych komunistów nic nie potrafi zrobić.

    Real

    9 lat

    • 67 6

    • 2015-02-25 16:07

      (2)

      wolę Gdańsk, miasto większe i więcej inwestycji widać na co dzień. Ostatnio posprzątano np. okolice pasa startowego przy Startowej 5 i jest już znowu brudno

      kolin

      9 lat

      • 7 24

      • 2015-02-25 17:13

        Poczytaj wczorajszy artykuł o tym jaki syf jest na chyloni (1)

        Zaspa przy tym jest mega czysta. A to, że w gdańsku jest dużo więcej inwestycji (i to w realu a nie tylko na wizualizacjach) to każdy wie

        9 lat

        • 9 11

        • 2015-02-25 19:40

          macie zajoba ze słowem "inwestycja" lemingi

          sprawdźcie definicję tego słowa.

          9 lat

          • 6 2

    • 2015-02-25 16:34

      lajk w ciemno!

      Trollencio TRZEŹWY MŁODY LIBERAŁ

      9 lat

      • 2 3

    • 2015-02-25 19:38

      Szczurek!!!!!!! (1)

      weź coś zrób z tym smrodem w Gdyni. Przecież te wytłoczki które są składowane w porcie czuć w całym mieście!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      mieszkaniec

      9 lat

      • 5 1

      • 2015-02-25 21:13

        No dzisiaj była masakra

        No dzisiaj była masakra, to fakt...

        Ms

        9 lat

        • 2 0

    • 2015-02-25 22:01

      PZZ nie dba o interes zeglarzy tylko swoich dzialaczy businesmanow pozal sie boze.

      9 lat

      • 4 0

  • 2015-02-25 16:10

    Wstępny koszt 100 mln zł (16)

    Gdyby nie było lotniska byłyby pieniądze.

    gdynianin

    9 lat

    • 27 36

    • 2015-02-25 16:45

      ale to jest przecież niepotrzene (8)

      na co komu marina?!

      9 lat

      • 10 3

      • 2015-02-25 17:02

        więcej bogaczy będzie miało gdzie zacumować jacht (7)

        PS A na tunel w Chyloni dla zwykłych gdynian kasy nie ma

        9 lat

        • 14 8

        • 2015-02-25 17:04

          (5)

          a to źle?

          9 lat

          • 5 1

          • 2015-02-25 17:07

            Źle. Jak tacy bogaci to niech sobie sami budują za swoją kasę (4)

            9 lat

            • 4 6

            • 2015-02-25 17:30

              To jest prywatna inwestycja i beda sami brac na to kredyt

              a potem czerpac zyski z wynajmu itp.

              9 lat

              • 6 1

            • 2015-02-25 18:48

              Ale jak mają płacić na Ciebie podatki to dobrze? (1)

              9 lat

              • 6 2

              • 2015-02-25 20:15

                Tak bogaci maja placic podatki i udzielac sie spolecznie. Uczyc bardziej pokreconych jak zyc.

                tryliarder bez kasy

                9 lat

                • 1 0

            • 2015-02-26 05:33

              Tunel też sobie zbuduj za swoją kasę, mnie cieszy marina

              9 lat

              • 2 1

        • 2015-02-25 17:53

          tunelu nie bedzie bo tamtejsza patolka zaraz go pomaluje albo wysmaruje ekstrementami.

          Tadeusz Lolecki

          9 lat

          • 3 5

    • 2015-02-25 17:29

      Przecież to będzie budowane (3)

      z pieniędzy klubów a nie miasta. Nie rozumiem związku.

      Prze,as

      9 lat

      • 14 2

      • 2015-02-25 17:30

        Boś nie Horała (2)

        Horała zawsze widzi związek z samolotami

        9 lat

        • 11 1

        • 2015-02-25 17:54

          (1)

          Chora Ala popadl teraz w nie laske prezesa, wiec jego frustracja bedzie sie mieszala z zolcia.

          Tadeusz Lolecki

          9 lat

          • 7 0

          • 2015-02-25 18:12

            heeh dajcie chłopakowi spokój, to pisowska niedorajda, nie dobijajcie go.

            9 lat

            • 5 1

    • 2015-02-25 19:50

      to chcesz zeby to miasto budowało a nie prywatny inwestor?

      po co?

      9 lat

      • 1 1

    • 2015-02-25 22:18

      Masz problem ze zrozumieniem słowa pisanego. TO NIE JEST INWEWSTYCJA MIEJSKA. Pozdrawiam :))

      DUDI

      9 lat

      • 4 2

    • 2015-02-26 13:14

      Tą samą myśl miałem - gdyby ten szczurowy łapciuch nie ukradł mieszkańcom Gdyni 100 milionów

      które potem wyrzucił na niedziałające lotnisko, to mogłaby powstać taka - chyba dużo bardziej potrzebna i przede wszystkim robiąca Gdyni reklamę, a nie antyreklamę - jak lotnisko widmo, inwestycja

      TED

      9 lat

      • 0 0

  • 2015-02-25 16:12

    (3)

    Wygląda nieźle, z tym że na wizualizacjach wszystko fajnie wygląda.

    Ciekawski

    9 lat

    • 28 12

    • 2015-02-25 16:23

      (1)

      myślę, że w rzeczywistości będzie jeszcze lepiej :]

      osa

      9 lat

      • 5 7

      • 2015-02-25 17:05

        a ja myśle, że to tylko kolejna wizualizacja jakich wiele

        9 lat

        • 5 4

    • 2015-02-25 17:08

      'łaterfront' na wizualizacjach też lepiej wyglądał

      Hotel był biały a nie szarobury

      9 lat

      • 4 3

  • 2015-02-25 16:16

    (5)

    A kiedy będą chodniki odnawiać, mieszkam na Cisowej i od kiedy się tu wprowadziłem chodniki wciąż te same. Szpetne i krzywe.

    adi

    9 lat

    • 29 16

    • 2015-02-25 16:23

      (1)

      a wasz "superradny" Horała przez tyle lat nie potrafił doprowadzić do poprawy jakości chodnika ?

      9 lat

      • 12 8

      • 2015-02-25 16:27

        Bierze kasę za nicnierobienie to z czystej przyzwoitości sam by naprawił ten chodnik

        mmmm

        9 lat

        • 12 3

    • 2015-02-25 16:45

      nie ma radnych ogarniętych to nie ma chodników (2)

      9 lat

      • 5 3

      • 2015-02-25 17:24

        Najważniejsze zwalić winę za własne zaniedbania na kogoś innego. Jak nie na Gdańsk czy UE to na radnych opozycji (1)

        9 lat

        • 2 2

        • 2015-02-25 17:55

          Chora Alu.. ty przestan dyskutowac ty sie za robote wez, bo ci numer do prezesa skasujemy.

          9 lat

          • 4 0

  • 2015-02-25 16:19

    ) (4)

    Dziwne, że promuje i inwestuje się tylko w Centrum. Inne dzielnice - Chylonia, Grabówek, Cisowa, Obłuże niestety bida z nędzą. Poza tym czemu np. ul. Morska to jedna wielka koleina? To muszą być priorytety a nie marina dla 260 jachtów z czego 90% Niemców a reszta czarterowana.

    the bill

    9 lat

    • 32 24

    • 2015-02-25 16:52

      eee (1)

      To sobie zainwestuj. Może Marina na Chylonce? Zresztą w centrum tez tyłu inwestycji znowu nie ma... przydałyby się nowe chodniki.

      9 lat

      • 6 3

      • 2015-02-25 18:47

        znowu te chodniki

        w komentarzach pod każdym artykułem zawsze ktoś coś wciśnie na ten temat...

        9 lat

        • 3 2

    • 2015-02-25 17:16

      Ostatnio w jednej z dzielnic nawet kanalizacje podłączyli do paru domów

      Jest o tym nawet artykuł ;p

      9 lat

      • 2 1

    • 2015-02-25 17:57

      popieram, Marina na Chylce, Aquapark i basen olimpijski na Pustkach, Hala sportowa na 20tys ludzi na Cisowej, a na Obluzu tor F1.

      9 lat

      • 8 2

  • 2015-02-25 16:19

    Potrzebna jest ta realizacja.

    Budom na Skwerze stanowcze nie.

    bolo

    9 lat

    • 42 12

  • 2015-02-25 16:20

    A może drogi zaczniecie robić i chodniki? (4)

    A nie kolejne setki baniek w szklane domy i gondole.

    deratyzator

    9 lat

    • 28 13

    • 2015-02-25 22:20

      (3)

      A dlaczego uważasz, że chodniki i drogi powinien budować prywatny inwestor? Może zaczniesz pierwszy budować dając przykład innym? :D

      DUDI

      9 lat

      • 4 1

      • 2015-02-26 07:49

        to był skrót myślowy (2)

        rzeczywistość jest taka, że z części terenów po Dalmorze, które stanowiły bez przesady nasze dziedzictwo narodowe z czasów dwudziestolecia międzywojennego (port w Gdyni w tym miejscu budował cały Naród), rządzący miastem zrobili sobie intratny biznes, zamieniające je na działki deweloperskie pod zabudowę i wysprzedając po kawałku aby podreperować budżet kasy miejskiej (i kto wie co jeszcze...). W sensie perspektywicznym strata miasta liczy się nie w "setki baniek" ale znacznie więcej - to bezcenna, niepowetowana utrata unikatowej lokalizacji, jej historii i potencjału. Ale dla młodych pelikanów wychowanych na tvnie i ślepo ufających że żyjemy w uczciwym, wolnorynkowym kapitalizmie, takie wartości to zapewne bzdury i mrzonki.

        sprywatyzować administrację publiczną

        9 lat

        • 0 0

        • 2015-02-26 12:17

          Dzięki

          Dzięki za wpis, bałem sie ze dzis juz nie znajdziesz nikogo kto by myślał podobnie.

          9 lat

          • 0 0

        • 2015-02-26 12:23

          terenu dalmoru nie posiada i nie sprzedaje miasto geniuszu

          zgadzam się za to z tym że wszystkie rządy III RP rozwaliły naszą gospodarkę morską

          d

          9 lat

          • 0 0

  • 2015-02-25 16:21

    Bardzo się cieszę (1)

    Ten teren potrzebuje już zmiany i nowej zabudowy + więcej miejsca na jachty.

    9 lat

    • 17 14

    • 2015-02-25 20:45

      cieszysz się a z czego ? Przecież autor wyraźnie napisał, że nie będzie więcej miejsca dla jachtów !

      9 lat

      • 0 1

  • 2015-02-25 16:25

    I pięknie

    Bardzo się cieszę, oby jak najszybciej!

    ilovegdynia

    9 lat

    • 17 9

  • 2015-02-25 16:30

    Marina (8)

    Nowa marina niezbędnie potrzebna!? No tak, przecież większość z nas posiada jacht...

    bach

    9 lat

    • 36 20

    • 2015-02-25 16:43

      Nie, ale sporo... (4)

      ... Niemców, Holendrów, Duńczyków czy Szwedów posiada. I chętnie odwiedziłoby południowy Bałtyk wiedząc, że mają gdzie zaparkować swój jacht. CZYŻ NIE??!!! Zostawiając u nas pieniądze oczywiście.

      kop

      9 lat

      • 16 8

      • 2015-02-25 17:05

        i zostawiają w Trójmieście kasę, więc jestem jak najbardziej za

        9 lat

        • 8 3

      • 2015-02-25 20:15

        fdasdfsa

        Miejsc do cumowania nie przybędzie, ponieważ podstawowym elementem inwestycji będzie zabudowa nabrzeża i stworzenie zaplecza. projekt: Studio Kwadrat

        Czytaj więcej na:

        a na cisowej co?

        9 lat

        • 2 2

      • 2015-02-25 20:45

        Kop (1)

        Zaparkować jacht ?

        O bobo !

        9 lat

        • 1 1

        • 2015-02-25 22:21

          Może teraz już nie cumuje się?

          Hę?

          9 lat

          • 0 0

    • 2015-02-25 17:05

      (1)

      bach - popatrz troszkę dalej niż do czubka własnego nosa

      9 lat

      • 8 3

      • 2015-02-25 22:23

        To niezbyt eleganckie wyśmiewać tak zaawansowaną krótkowzroczność :D

        Hę?

        9 lat

        • 2 0

    • 2015-02-25 17:43

      spojrzyj latem

      ile tam dzieciarni się uczy pływać, na wodzie jednocześnie kilkaset jednostek, marina kipi fajnym życiem i wychowuje kolejne pokolenia, a ile regat- więcej sportu niż na PGE Arenie

      Piotr

      9 lat

      • 19 2

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (14)

Najczęściej komentowane

Będą nowi wiceprezydenci Gdańska. Ruszyła giełda nazwisk

Będą nowi wiceprezydenci Gdańska

Pomoc dla psów z pseudohodowli. Akcji na taką skalę nigdy nie było

Psy z pseudohodowli potrzebują pomocy

więcej

Najczęściej czytane