Kolejarze właśnie podpisali umowy na modernizację infrastruktury, która poprawi dostępność portów w Trójmieście. W Gdyni obejmie ona 115 km torów, a w Gdańsku 70 km. Kontrakty są w sumie warte ponad 3,2 mld zł, a ich realizacja potrwa do końca 2021 roku.
Rozbudowa dróg wokół portu w Gdańsku
2019-06-24 21:39
a nie chcą dac na programy lgbt. Skandal!
2019-06-25 00:05
Kontynuują tylko wieloletni plan inwestycyjny w porcie rozpoczęty za PO
2019-06-24 21:39
2019-06-24 22:24
Ta inwestycja była planowana 5-6 lat temu. Powiedz niedoinformowany zwolenniku kłamliwej władzy co ekipa PIS zrealizowała ( tylko konkrety ) w Porcie Gdańsk czy Gdynia.
2019-06-24 22:49
Słowo klucz: planowana. za PO cały czas planowano. Ukręcenie karuzel Vatowskich. Planowano. Rozbudowę infrastruktury. Planowano. Można wyliczać bez końca. Powód braku realizacji zawsze był ten sam: brak kasy, Państwo na dorobku, Polak musi zagryźć zęby i zap...ć za miskę ryżu bo gonimy Zachód, pracodawca jest najważniejszy bo przecież daje miejsca pracy a pracownik to zbędny koszt więc zrobili umowy smieciowe itd. brawo pis!
2019-06-24 21:41
to dalej antypis. Co za beznadziejna opozycja.
2019-06-24 21:43
Nawet jej wykupione medium gazeta pisze dziś na głównej stronie o makijażystce Kaczyńskiego. To są ważne tematy! A nie tam porty i koleje
2019-06-24 21:52
bo to inwesrycja pisu a nie platformy. Chore.
2019-06-24 21:53
Ale swoje! A nie pisowskie! Zrozum to!
2019-06-25 08:25
2019-06-24 22:01
weźmie się za drogę królewską i pobrzeże gdańskie czy dalej na polecenie Pana Tuska będzie prowadziła donikąd idące wojenki z rządem?
2019-06-24 22:20
2019-06-24 23:04
Argumentacja Twoja PeOwczyku poziom ekspert
2019-06-24 23:23
będą się PO mieście wozić.
2019-06-24 22:01
To fatalne posunięcie. Greenpeace znów wyświetli podobiznę Premiera na jakimś kominie i zapisem wstyd! Czy trójmiejskie mewy kodziarki mu to wybaczą? Walczmy o mewy przed urzędem marszałkowskim w szkołach i na torach!
2019-06-24 22:21
Opinia wyróżniona
To tylko będzie konkretna modernizacja jak na torowiska Gdynia Port.
Ale uważam, że nie będzie to miało większego wpływu na ilość pociągów towarowych przybywających do Gdyni. Obowiązują rozkłady jazdy nawet dla pociągów towarowych. Natomiast poprawie zapewne ulegnie jakość i szybkość prowadzonych prac manewrowych i przetokowych bez obaw ,że skład się "wykopyrci" na jakimś rozjeżdzie....Z tą elektryfikacją to też tak nie do końca bo manewry i przetoki wykonują lokomotywy spalinowe. Dopiero sformowane składy z torów GPA i GPC ciągnięte są w "Polskę" lokomotywami elektrycznymi. Lotos Kolej i inni prywatni przewożnicy to pracę liniową wykonują nawet lokomotywami spalinowymi...Poczekamy-zobaczymy. Termin trochę wydaje się być krótki znając realia jak to było z modernizacją LK nr.9 na trasie do Warszawy....
2019-06-25 10:49
a może i od zachodu będzie lepsza przepustowość (drugi tor i alternatywy do węglówki przez Lębork)?
Bo przez miasto to już więcej faktycznie się nie da...
Mam nadzieję, że jednak będzie rosło...
2019-06-25 12:48
a Kontenerów koleją to się absolutnie wozić nie opłaca / chyba, że od jednego klienta i w dużych ilościach
2019-06-27 00:04
Tam niech se samochodziarza zabierają.
Byle miasta nie rozjeżdżali.
2019-06-24 22:22
A co z dojazdem do portów? Od Wejherowa jeden tor, stara węglówka będzie w remoncie, a na LK9 już teraz trudno upchąć dodatkowe pociągi.
2019-06-25 11:10
Drugi tor na zachód na razie odpadł ale nie wszystko da sie na raz zrobić. Gdańsk już 15lat tak się modernizuje...
A szansa na likwidację konfliktów torowisk z siecią drogową jest bezcenna.
Miasto bardzo na tym zyska, pod warunkiem, że będzie pilnować zachowania synergii wdrażanych rozwiązań.
2019-06-24 22:23
pomysł pisu. Obywatele na straży demokracji. Wezwijmy na pomoc nieslusznie oczernianego przez Junckera papieza Europy i walczmy z tymi dyktatorami!
2019-06-25 00:06
To nie jest pomysl pisu
2019-06-24 22:30
Jestem zmartwiony awanturnicza poltyka polskiego rzadu.To kolejna niepotrzebna inwestycja,ktora nie porawi naszej ,juz i tak nielatwej sytuacji,w wielkiej europejskiej rodzinie.Jest oczywiste,ze to przyklad polskiej gigantomanii i oznacza po prostu wymachiwanie szabelka.Mamy przeciez port w Hambuurgu, ktory przez takie nierozwazne dzialania moze ponosic straty.Nasi przyjaciele i dobroczyncy Niemcy,nie zapomna nam tych oczywiscie wrogich dzialan.Uwazam,ze na Pomorzu powinnismy postawic na dynamiczny rozwoj haftu kaszubskiego oraz porawe uslug gastronomicznych dla turystow z Europy zachodniej.Jestem zdania,ze nalezy rowniez zmniejszyc w Polscce place minimalna,co skutecznie zacheci wielu naszych rodakow do podjecia pracy przy zbiorze szparagow w Niemczech.Sadze iz ten drobny gest z naszej strony zostanie przezz naszych dobroczyncow dobrze przyjety i im sie po prostu nalezy.
2019-06-24 22:32
mistrz sarkazmu
2019-06-24 22:33
Błazenada
2019-06-24 22:34
Popieram!
2019-06-24 22:35
A sorry, już budują.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
