Postępowanie na wydanie tzw. decyzji środowiskowej dla ul. Nowej Politechnicznej zostało umorzone ze względów proceduralnych. Urzędnicy jednak nie rezygnują z inwestycji, choć można przypuszczać, że powstanie ona we Wrzeszczu według pierwotnych planów sprzed wielu lat.
do al. Grunwaldzkiej lub z przejściem do al. Grunwaldzkiej ul. Bohaterów Getta Warszawskiego .
do al. Zwycięstwa . oraz w kierunku ul. Myśliwskiej dla zawracania tramwajów w godzinach szczytu i przy okazji ułatwiając dotarcie do niego z nowych osiedli.Koncepcja tramwaju przez UCK i Wrzeszcz PKP.
- Wyspiańskiego , przedstawiono koncepcję ułożenia torów obok dworca we Wrzeszczu i dalej ul. Kościuszki do istniejącej trasy tramwajowej przez al. Rzeczypospolitej - Legionów .
i Bohaterów Getta Warszawskiego.
. Było to zresztą łatwe do przewidzenia po podjęciu decyzji o jej remoncie. Tramwaj powrócił na swoje pierwotne miejsce - w równoległą do ul. Sobieskiego rezerwę ul. Nowej Politechnicznej.
Rozbiórka pierwszej kamienicy w śladzie ul. Nowej Politechnicznej. Oficjalnym powodem był zły stan techniczny.
2017-02-13 12:11
ZAbudowa ul. Do Studzienki jest zabudowa tymczasową w pasie przygotowanym w latach 30 tych pod linie tramwajawą i nie ma co jej bronic , Wszyscy od dawna o tym wiedzieli że jak padnie hało budujemy tramwaj idzie ona do rozbiurki.
Odnoga do Suchanina tez by sie przydała ( wykorzystując tą rezerwę)
2017-02-13 17:35
otóż drogi "histo(e)ryku" w latach 30. planowano, ale autostradę (Berlinkę) która miała się łączyć z Grunwaldzką mniej więcej w miejscu, w którym obecnie jest park przy Potoku Królewskim. Wykonane wtedy prace ziemne stworzyły rezerwę, którą właśnie NP miała wykorzystać. W świetle tej rezerwy znalazły się budynki: ETI, "pawilony jugosłowiańskie" oraz IMP PAN.
2017-02-13 12:16
Nie chcą tramwaju na ul. Bohaterów getta Warszawskiego to trzeba zamknąc całkowicie dla aut do studzienki , wybudować tam linie tramwajową tylko a cały ruch samochodowy przenieść na Bohaterów getta i wszyscy bea zadowolen
2017-02-13 12:21
Dokładnie :-))
2017-02-13 21:37
Tak, wszyscy..może poza mieszkańcami Do Studzienki, jeżdżącymi samochodami.
2017-02-13 12:21
Np. w audytorium, sala 8.
Za parę lat ta buda sama się zawali, wystarczy, że jakiś grubas tupnie. Nie potrzeba wcale tramwaju.
2017-02-13 12:32
Pytam i pytam
2017-02-13 12:56
2017-02-13 16:15
Zajezdnia jest na Strzyża a nie w Oliwie jak już zresztą obecna linia 5 ma napisane na wyświetlaczu, że jedzie do Strzyża
2017-02-13 12:34
bo RADNEMU DZIKOWI TO NIE PASOWALO - wraz z gierszewskim nie lubia swojej dzielnicy!!! i maja dzialki obok
2017-02-13 15:10
Mieszkam blisko Dzika... Od urodzenia. Wolałbym tramwaj w pierwotnym planie tzn. koło Carrefour i sądu. Wiem że mi się zrobi głośno za domem gdzie do tej pory miałem spokój... Ale przynajmniej ten zaniedbany teren się uporządkuje i nie będzie mi dziczyzna co roku ogródka kopać.
2017-02-13 12:44
Rozwiązać BRG!
2017-02-13 12:58
2017-02-13 14:03
2017-02-13 13:03
dlaczego nikt z planistów nie uwzględnił faktu, możliwości przeniesienia uczelni Politechnika Gdańska poza centrum miasta np. na ul.Budowlanych, Nowatorów tudzież do Banina czy Borkowa? Gdy budowano budynki Politechniki była ona prawie poza miastem, nikt wtedy nie brał pod uwagę ekspansji miasta a co gorsza ilości obecnych studentów jeżdżących na wykłady nie rowerem czy tramwajem ale każdy z osobna samochodem. Wypłynęłyby same pozytywy, tysiące studentów, wykładowców, pracowników uczelni nie wjeżdża do miasta, nie ma korków i nie ma problemu, poza tym można wybudować tam miasteczko studenckie itd, itpczy wszystko musi być w centrum miasta?
2017-02-13 14:03
Wtedy miasto i uczelnia wzajemnie sobie nie przeszkadzają. Tysiące studentów i pracowników trzodzą na osobności i nie zagracają miasta tysiącami samochodów. Z drugiej strony mniejszy jest problem penetracji kampusu przez lokalsów, żulię, itp.
2017-02-13 13:14
Po co tam tramwaj gdzie go nie chcą. Na Nową Warszawską w pierwszej kolejności budować!
2017-02-13 14:09
za publiczna kase.
2017-02-13 21:41
Przecież tam ma być zajezdnia. Więc muszą zbudować tory.
2017-02-13 13:58
A wszystko przez to, że nie zbudowano tramwaju na Słowackiego...
Teraz szukanie alternatywy dla oczywistości...
2017-02-13 14:20
ale jeszcze są autobusy i po kłopocie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
