Czy okolice Bramy Żuławskiej długo jeszcze będą skazane na podziemne przejścia dla pieszych? Remont trasy tramwajowej na Przeróbkę to najlepszy moment na zmianę tego miejsca, tym bardziej, że już teraz można zrobić to bez straty dla kierowców.
ma zaledwie 20 lat, to już dzisiaj należy do miejsc, które odpychają. Przy jego projektowaniu skupiono się niemal wyłącznie na potrzebach kierowców, zaś pieszym zaproponowano podziemny tunel do przystanku tramwajowego. Co ciekawe, po obu stronach wykonano rampy, ale na perony prowadzą strome schody.Z przystanku tramwajowego w stronę ul. Długie Ogrody można bez problemu przejść przy istniejącym ustawieniu sygnalizacji świetlnej.
) nie ma żadnych świateł. Główny ruch w relacji do Śródmieścia jest niesiony bezkolizyjnie przez estakadę..Ruch w stronę Przeróbki jest wstrzymany przez sygnalizatory. Jedynie w stronę ul. Elbląskiej należałoby ustawić dodatkowy sygnalizator.
, bowiem tu kierowców światło czerwone wstrzymuje na ok. 40 sekund. . Ponadto w tym miejscu można zamontować sygnalizację wzbudzaną na guzik (przynajmniej w pierwszym etapie). Warto też dodać, że kierowcom ufundowano kosztem ponad 1 miliarda złotych nową drogę wyjazdową w kierunku Elbląskiej i Warszawy - Południową Obwodnicę Gdańską..
2014-02-10 10:04
Tunel trzeba jedynie wyremontować, i tak zostawić, bo pieszych tam nie ma, do Lidla, salonu Citroena nie ma sensu robić przejścia w poziomie jezdni.
2014-02-10 10:10
skoro wytyczenie przejścia to kilkadziesiąt tysięcy. I skoro ruch pieszych jest znikomy, to w zupełności wystarczy przejscie. A tunel zamknąć kratami i niech sobie poczeka na inne czasy
2014-02-10 10:13
też włącz myślenie
2014-02-10 11:13
Panie Dwojacki,
w tunelu nikt nie zginie, a na takim węźle śmiertelne wypadki będą nagminne...
2014-02-10 11:40
a jestes pewien, ze w tym tunelu nikt nie zginie? sam o mało sie tam nie połamałem swego czasu - pozdrawiam ekipy odsniezajaco-odladzajace. A dostac tam w ciry tez raczej latwiej niz trudniej...
2014-02-10 12:31
2014-02-10 16:31
2014-02-10 18:15
wiem, debili nie sieją, sami się rodzą...
2014-02-10 11:46
Że niby najlepsze rozwiązanie? To jest dopiero totalna degrengolada umysłowa.
2014-02-10 17:28
Jasne, lepiej utrzymywać coś co jest zbędne. Tunel nie funkcjonuje za darmo, jego utrzymanie też kosztuje.
2014-02-11 08:20
jaki zbedny?ludzie powariowali...a do urzedu marszalkowskiego to ktoredy?naprawde nikt z dworca glownego w gdansku nie ma potrzeby tamtedy zmierzac po paszport...jasne tunel zasypac i puscic ludzi przez ulice,bo starzy ludzie i matki z dwojka lub wiecej dzieci nie potrzebuja wcale chodzic do urzedu, a te 40 sekund z pewnoscia wystarcza na pokonanie okolo 100 metrow.nalezy wlasnie wywalic kase na remont tego tunelu ktory jest jak najbardziej na miejscu.
2014-02-11 09:21
koleś
2014-02-10 10:12
nie ma pieszych bo nikomu tam sie nie chce łazić, architektoniczno-mentalna bariera mówiąca - to juz koniec, wracamy!
2014-02-10 14:34
A co tam jest dalej takiego ciekawego w dni kiedy nie ma rynku?
2014-02-10 11:00
Jak tam nie ma ruchu ? Postój w tunelu godzinę i zobaczysz. Nie ma tam tylko Lidla i salonu Citroena, są jeszcze 2 szkoły i budynki mieszkalne. No i przede wszystkich dla starszych osób rynek.
2014-02-10 11:10
Wygladal przyzwoicie, chlopaki z GKSu zadbali o graffiti. Idac na zuzel czulo sie klimat stadionu. Jak to teraz wyglada wszyscy wiemy. O ile sie nie myle sa tam tez kamery. Wiec jesli my nie potrafimy uszanowac, jesli straz nie potrafi upilnowac no to z czym do ludzi.
2014-02-10 13:36
Miasto jest dla ludzi, a pieszych jest więcej niż kierowców. Niestety człowiek choćby był nie wiadomo jak uprzywilejowany pasami znakami czy światłami to nie ma szans z rozpędzonym samochodem. U Nas czerwone światło dla pieszych oznacza: idę może zdążę szczególnie w nocy po imprezach, albo u starszych osób które się zawsze spieszą z ryneczku do tramwaju. Mimo że tunel czy kładka to problem do pokonania dla nóg pieszego, to daje 100% pewność że samochód nas w nich nie potrąci.
2015-03-30 14:39
Czy my mamy pecha do wariatów.
2014-02-10 10:09
2014-02-10 12:48
2014-02-10 16:55
skoro nawet zbytnio świateł nei trzeba rtegulować.. ale Panowie sami siebie w 1 punkcie zaklinają...
"w śniegu lub trawie bez problemu dostrzec można ścieżki, z których korzystają piesi. "
Na zdjęciach widać że ludzie chętnie przechodzą "bezpośrednio" przez ulicę w strone Długich Ogrodów, co by wskazywało na to, że nie będą zych chętni "Nadkładać" drogi po to aby "niby-wygodniej" przejsc po pasach. A tym samym sens budowania samych pasów sie wyklucza:)
Proponowałbym poprowadzenie pasów w linii równoległej do przejścia podziemnego w bezpośrednim sąsiedztwie przystanku (mniej wiecej tak jak są narysowane pasy "między przystankami" na grafice wyżej).
2014-02-10 20:02
2014-02-10 10:09
2014-02-10 12:12
A ci co nie widzieli - wyśmiewają się z nich nazywając ich durniami.
2014-02-10 23:15
Tunele w tym miejscu miasta byly kiedys smutna koniecznoscia.
Nie po to wykonano i aktualnie pracuje sie nad kolejnymi trasami wokol miasta, aby tej drogi nie przywrocic miastu.
Nie patrzmy na Europe - mozemy zrobic swoje miasto lepiej.
2014-02-10 14:03
Przy nieprzemyślanym układzie pasów korek przesunie się aż do stacji Lotosu przy stadionie
2014-02-10 10:09
Ale Budyniowi już nic nie pomorze . Cały Gdańsk już nie chce jego pomysłów.
Zapuścił miasto Dwie kadencje i proszę jak to na fotach widać . I tak ze wszystkim .
Drogi dziurawe chodniki brudne .
2014-02-10 10:52
Po drugie to kto jest realną alternatywą dla Adamowicza? Co, może na jaworski....?
2014-02-10 12:14
2014-02-10 12:49
2014-02-10 12:51
to darujcie sobie lemingi dalszą polemikę, bo wykazujecie logikę rybki, która nie wysunęła pyska poza swoje akwarium i nie wie, że istnieje świat poza nim
2014-02-10 13:32
rozumiem że jest Pan bywalcem świata, widział Pan inne kraje, zna Pan języki, jest oczytany super wykształcony itp a my lemingi nic nie wiemy, nie znamy, nie rozumiemy bo mamy inne zdanie niż jaśniepan? Czekamy w takim razie na propozycję spoza akwarium - innych kandydatów niż nieudolny Budyń czy ta szuja Jaworski ja po prostu nie znam.
2014-02-10 14:34
I nie zdziwił w wyborach. Tym razem głosy nieważne bedą ujawnione w wyborach prezydenta :)
2014-02-10 10:12
Skazane? Przecież to wygoda i bezpieczeństwo przede wszystkim. To nie skazanie tylko dobrodziejstwo.
2014-02-10 10:38
czy mowisz jedynie jako kierowca?
2014-02-10 10:59
nie to co kwitnięcie na bzdurnych światłach. Korzystam też z AUTOBUSU i nie lubię gdy ma więcej okazji do stania (światła) niż przystanki.
Ludzie zacznijcie myśleć
2014-02-10 12:18
I jeszcze jedno pytanie, do której grupy się zaliczasz:
a) osoba na wózku inwalidzkim
b) osoba z wózkiem dziecięcym
c) osoba mająca problem z poruszaniem się po schodach (wiek, stan zdrowia), zwłaszcza w zimie
d) osoba która ma głęboko w poważaniu problemy innych - motto życiowe "zawsze młody, zdrowy i bezdzietny"
2014-02-10 12:39
Ten tunel posiada kładki dla wózków inwalidzkich... Kiedyś jeździliśmy tam rikszami więc wiem..
A zaliczam się do osób które wolą bezpiecznie przejść przez ulicę zamiast narażać się na wypadek samochodowy.
2014-02-10 23:20
zobaczymy ile ludzi zginie, ile osob bedzie chodzic "gora".
Ja za dnia z checia wybralbym tunel. Wieczorem, idac samemu albo odprowadzajac dziewczyne zejscie do tunelu jest jak proszenie sie o problemy.
2014-02-11 09:26
2014-02-11 09:27
2014-02-10 21:23
Codziennie między Targiem Siennym a Węglowym, praca zmianowa, więc i conocnie się zdarzy. Nie widzę w nim nic strasznego.
2014-02-10 10:57
tak, pchanie wózka po rampach to istne dobrodziejstwo, a już zwłaszcza po opadach śniegu. Tylko paść na kolana i dziękować losowi!
2014-02-10 11:00
2014-02-10 11:59
2014-02-11 08:36
mam wozek trojkolowy,z ramp nie korzystam,wnosze lub wjezdzam po schodkach i tez chodze i zyje!nie lepiej stac na swiatlach i czekac ...napisali ile czasu na przejscie,lecz zapomnieli wspomniec ile czasu trzeba stac...tak pasc ze szczescia na kolana gdy zawierucha,snieg,deszcz ze mozna postac pare minut na swiezym powietrzu czekajac na swiatla.zawsze znajdziecie powody by narzekac...prawda jest taka ze juz raz byl artykul na ten temat i podobne komentarze...poc o drugi raz roztrzasac?mialoby to nas przekonac czy o co chodzi?
2015-02-26 11:21
Dodam ze pasc na kolana w zasikanych i cuchnacych podjazdach...
2014-02-10 10:13
mamy w mieście szerokie Podwale z estakadami i brakiem przejść naziemnych -> ma ono większą pojemność -> więcej samochodów może przejechać -> więcej kierowców pojedzie tamtędy, niż powinno po wybudowaniu obwodnicy południowej i tunelu pod Wisłą -> zakorkowane centrum miasta
naprawdę czasem nie trzeba szerszych i bardziej przepustowych dróg, aby nie było korków a umiejętne rozpraszanie ruchu po całym mieście
2014-02-10 23:21
2014-02-10 10:14
Gdańsk pretenduje do miana metropolii, tylko że im więcej się o tym mówi, tym coraz dalej do realizacji tego celu.
Metropolią to jest np. Wrocław o którym wręcz mówi się "najbardziej europejskie wśród polskich miast".
Gdańsk nie dorasta nawet do pięt Wrocławowi, a szkoda... bo też ma potencjał.
2014-02-10 10:39
2014-02-10 10:58
to jest dość proste - Gdańsk ma duży potencjał, by stać się metropolią, niestety teraz metropolią nie jest. Każdy kto choć trochę podróżuje, z łatwością stwierdzi, że Gdańsk na tle Wrocławia czy Poznania, nie mówiąc już o Warszawie czy Krakowie, wygląda słabo... łatwo się zachwycać ogłaszanymi przez UM sukcesami, ale jak porówna się to z innymi miastami, to już różowo nie jest. Przykładowo jak kilka lat temu zobaczyłem jak może wyglądać przystanek tramwajowy (Wrocław - Pl. Grunwaldzki), to niestety zwątpiłem że w Gd coś podobnego powstanie w najbliższej dekadzie. Nie wspominając już o martwej strefie prestiżu na Długiej w porównaniu do wiecznie zapełnionego uśmiechniętego Rynku we Wrocławiu. I tak można by wymieniąc...
2014-02-10 11:17
Przystanek tramwajowy na placu Grunwaldzkim to akurat nie jest dobry przykład. Jeśli jesteś turystą, to idealny sposób, żeby pogubić się na który przystanek musisz iść, żeby odjechać w dobrą stronę.
Nie, żeby pętla autobusowa przy dworcu we Wrzeszczu była bardziej czytelna dla przyjezdnego, ale miał być przykład do równania w górę.
2014-02-10 11:36
no ja na pl. grunwaldzim się nie gubię :))
a co powiesz na Sky Tower czy rewelacyjny Dworzec Główny?
Kurcze, we Wrocku czuć że jest do duże miasto, ma wielkomiejski klimat a w Gdańsku nie. Gdy moi znajomi z W-wy przyjeżdzają do Gdańska, zawsze opowiadają, że tu jest tak swojsko, mniej świateł, wręcz ciemno... a zdanie osób z zewnątrz jest dość istotne, bo ich odczucia co do metropolii są bardziej prawdziwe niż nasze wyobrażenie, które jest złudne i subiektywne. A chciałbym żeby mówli "wow - kawał prężnego miasta" :)
2014-02-10 23:27
"Swojsko" to jest zaleta.
Gdansk metropolia nigdy nie bedzie sam. Metropolia moze byc tzw. "Trojmiasto" obejmujace teran przynajmniej od Rumii do Pruszcza, a moze nawet od Rady do Tczewa + Zukowo i okolice. Z dobra komunikacja kolejowa na glownys osiach aglomeracji i (taka natura, ale czy to zle?) kilkoma silnymi osrodkami biznesu / handlu / rozrywki.
Ja swojskosc Gdanska uwazam za plus. Uwielbiam klimat czy to Wrzeszcza, czy to Dolnego Miasta i nie moge sie doczekac, az te dzielnice odzyskaja dawny blask. A to juz tylko kwestia czasu.
Aktualnie mieszkam w porownywalnej wielkosci miescie w "Europie" (Anglia) i stwierdzam, ze Gdansk jest duzo lepiej zorganizowany. Jak czytam komentarze o SKM, to cholera mnie bierze. Tu kolej - po jednym torze, co pol godziny w godzinach szczytu - niezelektryfikowana, ktorej drzwi otwieraja sie po 40 sekundach od zatrzymania (doslownie, jest informacja przy drzwiach na ten temat) , a w Gdansku narzekaja, ze odstep miedzy wagonem, a pociagiem wynosi 20 cm... To chyba tylko Polacy potrafia.
2014-02-10 11:37
dokładnie jest jak mówisz!
Tylko ślepi starają się oceniać to tak jak są ustawieni przez lokalne media
2014-02-10 21:24
Wrocław ma PR i to widać.
2014-02-10 10:25
ja najbardziej lubię zakręty na podjazdach i stojące tam KLOCKI ;-)
2014-02-10 10:26
Widzę, że Redaktor nie może spać, bo śnią mu się potworne tunele straszące dzieci i staruszki.
IMHO są bardzo wygodne i bezpieczne,tak dla pieszych,jak i dla rowerzystów. Często jeżdżę rowerem przez te tunele (są zjazdy dla wózków i przemieszczam się szybko i wygodnie).
Jak zlikwidują, będą przejścia/przejazdy -zapewne 2-fazowe, na których stracę dobre 2-3 minuty.
Wystarczy 'tylko' zadbać o nie, a mogą być wizytówką tej części Gdańska (piszę to naprawdę, bez ironii- Podwale to tiutaj jedyny porządny fragment infrastruktury miasta, wszędzie obok totalny syf i ruiny). Niby dokąd mają prowadzić te przejścia?
2014-02-10 10:37
a tutaj mowa o tym, zeby przywrocic ten teren ludziom, ktorzy tam mieszkaja. Nie obraz sie, ale to jest troche wazniejsze.
2014-02-10 11:02
i tym którzy przyjezdzajac do nas chcieliby sobie troche wiecej polazic, a przez podwale nie tyle nie mogą, co nie widzą sensu
2014-02-10 12:42
Dobry żart ;)
2014-02-10 12:46
tunelem nie chodzę bo po drugiej stronie nie ma nic ciekawego, za to autem górą przejeżdżam często i nie wyobrażam sobię żeby teraz tunele zlikwidować i utopić w korkach moją dzielnicę. i co ty na to?
2014-02-10 13:51
prawda. A dlaczego? bo miasto nie rozwija się w tym kierunku, bo bariera architektoniczna w postaci arterii 3x3 z tunelami na to nie pozwala. Nikt przy zdrowych zmysłach nie postawi tam żadnych nowych usług ani mieszkaniówki, bo nikt nie chce mieszkać przy autostradzie i nikt nie będzie korzystał z usług "po drugiej stronie fosy".
2014-02-10 16:06
Tereny poza Dolnym Miastem są przeznaczone na usługi i przemysł, a nie mieszkaniówkę (podmokłe grunty).Co ciekawego mieliby zobaczyć turyści na wschód i południe od Siennickiej? Salon Citroena, Autohandel, Lidla?
Sorki, zapomniałem o słynnym ponadczasowym rynku przy Elbląskiej.
2014-02-10 11:10
są obrzydliwe, śmierdzące, zaszczane, wypełnione menelami, rzygami i potłuczonym szkłem. Ściany wilgotne, pobazgrane, zgniłe i obleśne. Schody śliskie, łeb można sobie rozbić. poręcze obdrapane i wysmarowane smarkami meneli. Ciemno i paskudnie, narkotyzujące się nastolatki, zużyte prezerwatywy, brudasy wyłudzające kasę. Zasypać to paskudztwo!
2014-02-10 12:39
to ciebie w tym tunelu. Twój ulubiony horror przecież :)
2014-02-10 12:40
wyremontować. Jakiś ty potłuczony.
2014-02-10 13:22
ale nie da się utrzymać. Przykład: tunel przy Dw. Głównym. Remont ledwie parę lat temu, materiały wysokiej jakości, a znów jest paskudnie. Do tego platformy dla wózków na przystanki - wiecznie zepsute, lub obsługiwane w godz. 8-18. Szał normalnie!
2014-02-10 19:02
boisz się tuneli czy naoglądałęś się filmów amerykanskych, że takie bzdury wypisujesz, że niby młodzież wciąga albo pali coś w tunelu albo ludzie kopulują w tunelu ? chodniki też są zarzygane, żebrzą kasę na chodnikach, a nawet gorzej o****ne i zaszczane, śliskie i łeb można skręcić
2014-02-10 12:34
2014-02-10 12:38
co najwyżej rowerkiem zapieprza. Stąd ten uparty bój z kierowcami i pojazdami. - zazdrośnik ;)
2014-02-10 12:44
Nie sądzę by mieli samochody i mieszkali bliżej jak 10km od tego tunelu, nie powinni się wypowiadać. Czemu nikt nie zapyta mieszkańców?
2014-02-10 23:32
Musze zasmucic. Nie jest.
2014-02-10 10:30
na skrzyżowaniu ul. Elbląskiej z Głęboką oraz Zawodników Ponadto w tym miejscu można zamontować sygnalizację wzbudzaną na guzik
wydaje mi sie ze w tym miejscu jest sygnalizacja wzbudzana przyciskiem przynajmniej była pare lat temu jak chodziłem do samochodowki
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
