Coraz mniej Polaków korzysta z transportu zbiorowego, a przepisy prawa działają na niekorzyść organizatorów przewozów - takie wnioski płyną z jednej z licznych konferencji towarzyszących targom Trako.
W tegorocznej edycji Trako udział bierze ponad 600 wystawców.
, prezentowana jest bogata ekspozycja taboru szynowego na pobliskiej bocznicy kolejowej oraz przed samym gmachem, od strony stadionu.
2015-09-25 11:05
Bolą was przejawy indywidualizmu, prywatności. Kłują w serce niebywale. Musicie, z głębi waszego stadnego instynktu, wszystkich skolektywizować. Ludzie wolą prywatność? Nie będziecie tego wspierać. O nie, lud trzeba wytresować do kolektywizmu! Bo tak wam się podoba. Takie z was "stadne" stworzenia.
Ludzi - trzeba - zmusić do kolektywizmu. Trzeba - im - odebrać komfort. Bo tak, bo socjalizm, bo ekologia, bo celowe jałmużny z UE, bo coś tam.
Przeszkadzacie w rozwoju, zamiast go wspierać. Jesteście szkodnikami i sabotażystami, zmuszającymi ludzi do kolektywizacji. Można to wybaczyć towarzyszom komisarzom w latach 60. złotego wieku kolektywizacji, ale czas już wyjść z tej choroby.
2015-09-25 11:13
przypuszczam, że tego się nie da leczyć
nie ma dla ciebie żadnej nadziei
2015-09-29 22:35
Znów brak argumentów - do kosza.
2015-09-25 11:09
niezle ci odbilo
2015-09-29 22:35
Brak argumentów - do kosza.
2015-09-25 12:12
gdyby wszyscy myśleli tak jak ty, to naprawdę miasto by się udusiło. Samochody same sobie przeszkadzają - pod hasłem promocji indywidualizmu wyciągasz rękę po wspólne pieniądze i chciałbyś jedynie drogi budować dla samochodów.
Amerykanie już to przećwiczyli - stoją w korkach nawet na czteropasmowych "autostradach" miejskich i zastanawiają się, skąd wziąć kasę na utrzymanie istniejącej przewymiarowanej infrastruktury drogowej.
Naprawdę nie musimy iść w taką ślepą uliczkę niezrównoważonego rozwoju.
Chodzenie pieszo i jazda rowerem to też forma transportu indywidualnego - na małe i średnie odległości jak znalazł.
2015-09-25 23:00
Czyli problem leży w odległościach. Gdyby ludzie nie musieli pokonywać duzych odległości chodziliby pieszo ew. rowerem. Dlaczego więc codziennie pokonują dziesiątki km? Praca , nauka jest daleko od domu. Obiekty w których ludzie pracują buduje się w jednym miejscu np.Oliwa Gate, a mieszkania gdzie indziej. Przy mieszkaniach nie buduje się szkół, żłobków. Akademiki nie mieszczą chętnych studentów. Przy wydziałach nie ma akademików. Itp itd.
2015-09-25 14:00
Najlepiej byłoby gdyby nie było tzw. "wspólnych" pieniędzy, ale, niestety, są. Bardziej sprawiedliwe jest budowanie za nie dróg dla prywatnych POJAZDÓW (nie tylko samochodów!), po których mogą jeździć m.in.:
- prywatne samochody,
- prywatne taksówki,
- prywatne minibusy,
- prywatne autobusy,
- prywatne autokary,
- prywatne motocykle, skutery,
- prywatne riksze, meleksy, samochody dostawcze.
Na większej drodze zmieści się więcej pojazdów, a na mniejszej drodze zmieści się ich mniej. To wszystko, reszta jest nieistotna. Zadaniem właściciela dróg - w tym przypadku miasta - jest maksymalizowanie efektywności tych dróg, nie "likwidacja korków". Takie próby to jak sterowanie procesami klimatycznymi - głupie, bezcelowe i kosztowne.
Maksymalizowanie efektywności dróg nie oznacza budowania ich w szerokości po trzy pasy przez środek Wrzeszcza, bo TO byłoby rozbudową niezrównoważoną. Na miarę możliwości przestrzennych i finansowych, nie mniej, nie więcej. Nie zadowoli się tym wszystkich, oraz nie rozwiąże wszystkich problemów, ale jest to znacznie bardziej sprawiedliwe niż kolektywizacja.
Kogo obchodzą korki? To nie jest problem urzędnika czy prezydenta miasta. To jest problem osoby która zdecydowała się w tym korku stanąć. Jeśli stoi w swoim czterodrzwiowym sedanie, to widocznie ją na to stać.
Obecnie sporo osób chce zrzucić odpowiedzialność za zorganizowanie sobie transportu na urzędników rozdających cudze pieniądze. Osoby które chcą zrzucić koszt ich komfortu na innych, wyciągają obydwie ręce po cudze pieniądze. To jest rażąca niesprawiedliwość, niczym uczciwym nieuzasadniona.
"Ja chcę mieć priorytet tramwaju na wszystkich skrzyżowaniach, kosztem wszelkiego innego, prywatnego transportu, bo mi tak będzie wygodniej. Chcę by urzędnicy tylko na mój komfort przeznaczyli na wyłączność cenny teren w mieście i wydali wszystkich pieniądze, również tych którzy preferują transport prywatny. Tak mi jest wygodniej, i to uważam za sprawiedliwe 'zrównoważenie' transportu".
To, że p. Krzysztofowi może być wygodniej jeździć komfortowo w ciepłym tramwaju, sfinansowanym za pieniądze tych którzy radzą sobie z transportem sami, po terenie wydzielonym z miasta specjalnie na jego potrzebę, nie oznacza że jest to "sprawiedliwe" i "zrównoważone". To, że będzie mieć wybór - jeździć własnym samochodem, cudzym, Uberem, taksówką, miejskim odpowiednikiem BlaBli, minibusem, autobusem (prywatnym), czy skuterem, tak jak wszyscy inni, jest zdecydowanie bardziej sprawiedliwe, i - co ważne! - rozwojowe.
W kontekście tego artykułu słowo "zrównoważony" to eufemizm od "komunistyczny", przykrywka na zrównywanie wszystkiego do jednej jakości, za cudze pieniądze, hamując rozwój.
2015-09-25 21:48
nie płacisz mi za syf, jaki ja muszę wdychać z rury twojego prywatnego rzęcha, Jak zaczniesz, to może i uznam twoje grafomańskie prawo do indywidualizmu.
2015-09-25 21:45
czego komuchu żądasz ich istnienia do wożenia prywatnej d?
Czołgi przejadą wszędzie, a policja może jak 100 lat temu z buta popylać.
2015-09-25 21:43
a może masz jak w Japonii kilka miejsc parkingowych wykupionych?
Jeżeli nie, to czego wyzywasz innych sam mentalnym komuchem będąc?
2015-09-25 11:34
ale o co chodzi?
piszesz w kontekście tramwajów, czy przystanków?
2015-09-25 10:29
Jednym tramwajem na "Morenę" w Gdańsku rozwalili pól komunikacji w całym mieście.
2015-09-25 11:21
...bez żadnego przystanku na Kartuskiej
2015-09-27 12:28
to po co ten autobus?Pusty ma jeździć?Od bazy do pętli ? Czy jak to ma wyglądać? Mamy dojeżdżać do bazy z której rusza albo na pętlę jak zawraca? Ma jechać całą Kartuską bez stawania na przystankach? Jak dla mnie cienka ta koncepcja
2015-09-25 16:56
Raptem między pętlą a UM jest jeden - i to pod szkołami. Daj spokój.
2015-09-25 13:12
ze smrodzącymi autobusami na Kartuskiej.
2015-09-25 14:57
a nie lepiej wywalić smrodzące auta? oczywiście podejście "od pupy strony": mamy korki na Kartuskiej, więc wywalimy autobusy, choć to nie one, a głównie samochody te korki powodują.
2015-09-25 17:10
2015-09-25 18:20
Byłoby fajnie ;-)
2015-09-25 20:00
ups, pod butem.
Ale co to za różnica czy końskie czy psie łajno, dziecko i tak do mycia.
2015-09-26 19:34
.psie kupy na chodnikach mnie mega irytuja - ale co sie spodziewac taki m amy klimat
2015-09-26 06:23
komunikacja w trójmieście 5/10 ( pięć na dziesięć) jest w połowie dobra na korzyść przemawia w miarę nowoczesny tabor , częstotliwość kursowania ale czystość i awaryjność to już gorzej a ceny w ogóle z kosmosu , decydenci oderwani od rzeczywistości , kłopoty z dogadaniem się ws wspólnego biletu a o żnizkach nie wspominając w głowie się nie mieści że Inawalidzi pow 30 r ż bądz co chorzy ludzie muszą dotować 70 letnich pasożytów którzy żądają miejsc siedzących pomimo że nie płacą za przejazdy no gdzie tu logika ?!!!????!!?!?
2015-09-27 11:45
2015-09-26 21:38
Każdy z nas ma rodziców, ciocie czy babcie w zaawansowanym wieku. Ci ludzie zajmują się wnukami, niejednokrotnie wspomagają rodziny tym czym mają kosztem swoich potrzeb. "pasożyty" to bardzo obraźliwe, żenujące określenie w stosunku do starszych, często schorowanych ludzi.
2015-09-27 06:50
Tak ułatwili komunikację starszym osobą na dojazd do cmentarza srebrzysko że teraz aby dojechać , trzeba przesiadać trzy krotnie.Przed rewolucją wystarczył jeden autobus z Gdańsk aby dojechać. .Gratuluję pomysłodawcy.
2015-09-27 10:03
pękłeś mi oczy twą ortografią
2015-09-25 10:28
1. Przesiadki, wielokrotnie konieczność kasowania kilku biletów. Zaplanowanie taniego i z niewielką ilością przesiadek przejazdu Gdynia - Gdańsk to prawdziwy majstersztyk.
2. Poza kilkoma wyjątkami (tramwaje, SKM) komunikacja miejska stoi w korkach tak samo, jak wszystkie inne pojazdy. A tramwaj i SKM nie dociera wszędzie.
3. Jak się nosi dużo klamotów, wygodniej autem. Bagażnik i po problemie.
4. Cena: bilet miesięczny wypada taniej niż auto, ale jeśli jednym autem jadą dwie osoby w podobną lokalizację - już nie.
2015-09-25 14:30
Kupujesz samochod za 10 000 zl i po roku kosztuje 8 000 zl.
Wlasnie "wydales" 2 tys.
Dorzuc do tego 300-800 zl ubezpieczenia.
Naprawy (tysiac zlotych rocznie?), wymiana czesci eksploatacyjnych (opony, wycieraczki, filtry, plyny) - tys zl rocznie (delikatnie mowiac, bo same opony potrafia kosztowac duzo wiecej).
Zatem staly koszt samochodu to okolo 2-4 tys zlotych. Do tego paliwo, oplaty za parkowanie, mycie czasem takze garaz.
Prawda jest, ze w niektorych sytyuacjach (licznych) samochod jest szybszy, ale czasem - glownie w godzinach szczytu - zadarza sie, ze pieszo 2km jest szybciej (miejsca do zaparkowania czasem szuka sie 10-15 minut.
2015-09-25 17:09
argumentum ad absurdum
2015-09-25 18:14
to jest az przykre. Przeczytaj jeszcze raz moja wypowiedz i pomysl, czy ja kogos atakuje.
Proste wyliczenie pokazujace, ze samochod to nie samo spalanie.
I tyle. Jak ktos mimo to ma tyle pieniedzy, aby uzywac samochodu - spoko. Chcialbym jedynie zauwazyc, ze to nie jest osiagniecie. Samochod (taki zwykly Passat czy Golf albo inna Skoda) nie jest dzisiaj zadnym symbolem luksusu.
2015-09-25 19:41
i co potem? W pompkę cmoknąć czy na rękach nosić za twoją światłą myśl?
Twoja wypowidź oświecona, gdyby tylko przedostała się do naszych ograniczonych móżdżków pokiereszowanych przez Tuska i Kopacz - jakiż świat byłby piękny, prawda?
2015-09-27 00:57
Czy naprawde nie masz niczego lepszego do powiedzenia, tylko wypisac dowolne nazwisko polityka?
Ja wlasnym zyciem rzadze samodzielnie. Ja podejmuje decyzje i od politykow oczekuje, aby mi jedynie nie przeszkadzali. Ani im za nic nie dziekuje, ani w zyciu wlasnym za nic nie obwiniam.
Co innego wielka polityka. Ostatnio europejscy politycy zachowuja sie skrajnie nieodpowiedzialnie.
2015-09-25 14:40
Ale ja oprócz kosztów wymieniłem więcej argumentów, co sumarycznie daje i tak przewagę auta. To po kolei. Wszystko traci na wartości, wniosek taki, że nie powinno się nic kupować, bo po jakimś czasie, dłuższym lub krótszym jest bezwartościowe (TV, telefon, gazeta). Ubezpieczenie: czy auto stoi, czy jedzie, musi być ubezpieczone. Naprawy: jak auto stoi, też się psuje. Olej wymienić trzeba, komputer liczy kilometry, czas do wymiany, bądź serwis daje naklejkę z data do następnej wymiany.
2015-09-25 18:16
i nie powiedzialem, ze samochod to cos zlego.
Sam mam. Wydaje na niego bardzo duze pieniadze, bo chce miec samochod w stanie idealnym (klasyk). Robie, co moge aby nie uzywac go w godzinach szczytu, bo - MOIM ZDANIEM - to masochizm.
Jednak nikomu nie zabraniam jezdzic samochodem kiedy chce.
Nie planuje wam zabierac prawa jazdy.
2015-09-25 12:24
4) policz jeszcze raz tylko dołącz przegląd ubezpieczenia naprawy opony i inne środki typu olej/ płyn do spryskiwaczy... dolicz koszt zakupu samochodu, parkingu/miejsca postojowego, parkowania w mieście myjnię i powiedz co ci wyszło :D samo paliwo to pół ceny no chyba że jeździsz czymś za 3-5 tyś co nazywasz samochodem...
2015-09-25 12:30
Stać mnie to jeżdżę wygodnie.
2015-09-25 18:09
Dzisiaj samochod jest symbolem... posiadania samochodu, bo zwykly samochod (cena 20-40k PLN) nie jest zadnym osiagnieciem.
I rozumiem, ze skoro cie stac i masz na to ochote, to uzywasz tylko samochodu. Masz takie prawo. Natomiast ja odpowiadalem na konkretna liste zarzutow/wad komunikacji miejskiej.
Nie twierdzilem, ze komunikacja miejska jest lepsza dla kazdego i w kazdej sytuacji. Po prostu podwazylem rzekoma "oszczednosc" przy korzystaniu z samochodu.
To jest fakt, nie opinia. Masz 20 000 zl. Kup sobie bilet metropolitarny na rok lub kup za to samochod i uzywaj go przez rok. Potem go sprzedaj. Zobacz roznice i to jest faktyczny koszt samochodu.
I to nie znaczy, ze go planuje komukolwiek zabraniac.
2015-09-25 20:28
To co?
2015-09-27 00:52
Poza tym, jesli masz wyjatkowy samochod, ktory zostal wyprodukowany w limitowanej serii i po jakims czasie okazal sie kultowym, to jest czego pozazdroscic.
Jesli masz samochod produkowany seryjnie, ktory mozna pojsc do salonu i zwyczajnie kupic, to nie jest to wielkie osiagniecie. 90k PLN to nie sa jakies niebotyczne pieniadze. Po PG najczesciej ma sie okolo 5-10k PLN miesiecznie (jesli ma sie troche doswiadczenia i glowe na karku). Jak ktos bardzo chce to stac go i moze kupic.
Sa tez inne zawody, ktore pozwalaja na takie zakupy. Dobry elektryk po zawodowce moze sobie na to pozwolic, jesli ma leb na karku.
2015-09-26 19:31
kolejny co kaze mi liczyckoszty utrzymania auta - i tak i tak je place jak je posiadam. Bez auta raczej slabo nawet z psem na spacer sie nie da pojechac poza miasto
2015-09-25 14:28
OK, mogę doliczyć. Ale dolicz 1. Wybrudziłem ubranie w autobusie tak, że poszło do śmieci (z życia wzięte, nie raz). 2. Podczas ulewy, śnieżycy, z powodu opóźnień przemokłem tak, że wydałem ileśtam na leki + zwolnienie lekarskie = niższe wynagrodzenie (z życia wzięte). 3. Zawsze mogę zmienić trasę, nawet w trakcie. Trudno to wycenić, ale dla mnie to argument (rozumiem, dla kogoś innego nie). Nadal wybieram auto (trochę droższe niż 3 - 5 tyś.).
2015-09-25 21:06
Hahahaha. Śmiech na sali. Alternatyw dla Al. Niepodległości, Traktu św. Wojciecha czy Świętokrzyskiej są setki....
2015-09-25 18:12
Stac cie na samochod i lubisz ten moment, kiedy silnik zaczyna lekko warczec pod maska.
Byc moze czujesz sie wtedy lepiej. Moze cie to odstresowuje lub z dowolnego innego powodu emocjonalnie chcesz jechac samochodem.
I masz do tego prawo. Tylko wtedy nie ma sensu pisac wad i zalet komunikacji publicznej. Niewazne jaka by nie byla - ty po prostu chcesz jechac wlasnym samochodem, tak jak niektorzy ludzie chca isc do teatru, chca wypic piwo czy isc na silownie.
2015-09-25 17:28
Nie zadbałeś o odpowiedni ubiór, to przemarzłeś i przemokłeś. Polecam sprawdzać prognozy rano. Pierwszy też taki sobie, ale ok, jeśli usiadłeś na gumie do żucia, to mogło tak być (a wcale bym się tą gumą nie zdziwił niestety). Cóż, każdemu się zdarza gapiostwo.
2015-09-25 17:54
No właśnie, jak się ubrać do SKM? Opcje dwie: albo człowiek zimą marźnie albo się gotuje.
2015-09-25 20:17
Na trasie 8 km. Auto w gazie cena po dodaniu wszystkich wymienionych przez ciebie kosztów jest porównywalna a czas przejazdu jest o połowę krótszy. Zostaje przy aucie. Nawet starym szrocie
2015-09-25 12:47
na każdej podróży "smrodowagenem" tracę ponad 20 min...
o wygodzie nie wspominając...
2015-09-25 18:09
zaczyna sie od: "to nie jest wielkie osiagniecie, ze stac cie na samochod Januszu..."
2015-09-25 11:10
bilety drogie
połączenia byle jakie
no i autobusy przepełnione w godzinach szczytu...
2015-09-25 11:17
integrację biletów 3M
UKRADLI STYROPIANOWCY
2015-09-25 10:27
zamiast tunelu drogi zielonej komunikacja!!!Autobusy muszą być wygodne i jak najwięcej połączeń wtedy ludzie zrezygnują z aut.Nieulatwiac przejazdu autem a utrudniać!DO TEGO promowanie roweru inwestycja w sieć połączeń rowerem.Kupować ciche autobusy ekologiczne a nie głównie trujące diesle!UE jęz powiedziała ze era diesla juz się zakończyła i trzeba je eliminować a w Gdańsku chcą kupować.Tak długo jak jedna osoba w aucie będzie miała przejazd taniej szybciej i wygodniej to się nie zmieni.liczba Aut będzie rosła i korki będą coraz większe,dodatkowo wysokie opłaty za parking,zmusza do komunikacji,budować bus pasy!Autobusy na prąd i gaz CNG! droga zielona skreślona!Zamiast niej Pkm i tramwaj i autobus a kto che stać w korkach jego problem.
2015-09-25 11:30
Widzisz problem jest taki że KM to obecnie najdroższa i najwolniejsza opcja. Brak buspasów powoduje że w mieście jedynie jednoślady są optymalną opcją komunikacyjną..
2015-09-25 18:26
jak by było 50-80% to być się zdziwił
2015-09-27 00:49
Przeciez korek tworzy sie od tego, ze nie ma fizycznie miejsca. Motocykl zajmuje go mniej.
Inna sprawa, czy kultura kierowcow jednosladow nie wywolywalaby wiecej problemow :/
2015-09-25 18:00
choc dorzucilbym tu silne obostrzenia co do norm halasu. Nie moze byc tak, ze ktos ma malego wacusia i musi koniecznie wszystkim pokazac, ze jedzie przez co jeden motocykl robi wiecej halasu niz 10 samochodow.
2015-09-25 11:26
a to co nowoczesne i stosowane na zachodzie jest dla nich zagrożeniem .Tak trzeba gonić Europe zachodnią bo oni maja sprawdzone wzorce i korzystać z ich doświadczenia!Jeden głąb biedzie pisał że nie warto inwestować ,Potem ten sam głąb będzie się plus ,że lepiej autem bo wygodniej.
2015-09-25 17:59
Zrobmy to lepiej niz jest na zachodzie. Przede wszystkim nie powtarzajmy bledow wielu krajow z tworzeniem monofunkcyjnych obszarow miasta, aby ludzie nie musieli codziennie jechac 2h w korku do pracy, potem na zakupy, a potem do sypialni pod miastem. podczas gdy miasto po 19 umiera.
Wymieszane funkcje (moze procz przemyslu ;) ) i odpowiednio zaprojektowana infrastruktura komunikacyjna. Czesc ludzi rzeczywiscie musi uzyc samochodu (ale to jest 20, no moze 50% wszystkich). Tylko nie chodzi o to, aby teraz komus zakazac uzywwania samochodu, ale o to, aby tak projektowac miasto, aby ten samochod nie byl niezbedny.
Proaktywnie kreowac, a nie tylko (za pozno) reagowac. Na to obawiam sie nie mamy co liczyc w Gdansku. Aktualne wladze pokazaly, ze jesli kreowac to tylko wiekszy ruch, bo "wyliczyli" (Jak!?) ze w 2030 roku bedzie 70% wiecej samochodow (ale mieszkancow tyle samo!).
2015-09-25 11:06
Nie żadne ekologiczne autobusy bo to przerost formy nad treścią. Dużo lepiej dalej rozbudowywać tramwaj, bo jest on szybszy i nie stoi w korku. Autobusy dalej używać nowe disle i dowozić nimi na węzły przesiadkowe. Autobusy mają słyżyć jako transport dowozowy z dzielnic poza zasięgiem tramwaju lub w okolicach węzłów.
Do tego oczywiście, że trzeba drogi rozbudować, ale 1 pasmowe, tak aby było wiele alternatyw, ale aby nie korciły one do szybkich przejazdów autem. Wiele alternatyw pozwoli na rozsądne planowanie tras autobusowych dowozowych. A autami ludzie mają dojeżdżać do węzłów. Najlepszy przykład to węzeł na Łostowicach, który jest cały zastawiony autami.
A aby zmniejszyć korki to wystarczy mniej parkingów :P.
2015-09-25 15:10
Szybciej z Moreny dojechać tramwajem czy autobusem?
2015-09-25 17:01
2015-09-25 12:32
mała liczba parkingów podczas np jarmarku nie zmniejszyła korków tylko je wydatnie powiększyła !!!
2015-09-25 14:06
Mówimy o sytuacjach, gdy człowiek dojeżdża codziennie.
2015-09-25 13:47
A to się wciśnie na jakiś chodniczek a to wepchnie na jakiś trawniczek i sprawa załatwiona. A że ludzie nie mogą przejść czy też trawnik trzeba będzie zniszczony to już go nic nie obchodzi. On dojechał i zaparkował, a co nie da się.
2015-09-25 14:01
2015-09-25 14:01
oddychaj, i licz, raz, dwa, trzy itd
2015-09-25 10:50
kurcze nie róbmy nic na siłę. nie utrudniajmy ludziom jazdy samochodem żeby byli skazani na komunikację miejską. Niech sami ją wybiorą dobrowolnie, a nie z przymusu :///
2015-09-25 10:17
Komunikacja miejska to parodia. Wolę jechać autem niż się co kawałek przesiadać.
2015-09-27 00:43
I przede wszystkim decyzja o nie korzystaniu z samochodu wymaga wielu innych decyzji. Nie mozna jednoczesnie zrezygnowac z samochodu, mieszkac pod obwodnica, pracowac w porcie i wozic dzieci do szkoly w Gdyni, a przedszkola w Sopocie i do tego od czasu do czasu skoczyc ze znajomymi na piwo na Glowny.
Znam ludzi, ktorzy maja nawet 3-ke dzieci i nie korzystaja z samochodu na co dzien. Jednak mieszkaja we Wrzeszczu, pracuja w okolicach PG i GUMEDu, dzieci do przedszkoli / zlobka takze we Wrzeszczu. To jest mozliwe, tylko trzeba troche inaczej podchodzic do calego zarzadzania czasem. Jedna decyzja: "Nie uzywam samochodu" to za malo.
2015-09-25 17:28
rzecz niebywała, by w ustawie wpisać maksymalną stawkę za parkowanie na terenie całego kraju
2015-09-25 10:48
Dyrektywą Unii Europejskiej Polaków wysiedlić do Afryki
2015-09-25 10:16
Ludzie preferuja transport indywidualny. Wiec raczej oferowac ulgi i zachety do malych pojazdow jak smarty lub skutery.
2015-09-25 19:48
pomysł jest dobry, tym bardziej, że większość samochodów i tak wiezie tylko kierowcę lub kierowcę z dzieckiem, opcjonalnie kierowcę z zakupami do domu.
Ale w takim pojeździe zapomnij o jeździe obwodnicą trójmiejską - zakopmleksieni impotenci w służbowych SUVach cię zatrąbią.
Pomysł jest dobry ale nie do zrealizowania w Polsce - kraju gdzie ćwierć wieku temu (z drobnym hakiem) dla niektórych posiadanie furmanki było nieziszczonym życiowym marzeniem.
A potem przyszedł ten znienawidzony Balcerowicz, zaczął się kapitalizm i 'wozy z Niemiec', nie samochody, ale właśnie 'wozy'.
Im większy burak mentalny tym większy 'wóz'.
2015-09-27 00:38
Polacy w olbrzymiej wiekszosci z powodow historycznych pochodza z ludnosci wiejskiej, ktora przez wiele wiekow byla gnebiona i wlasciwie nic nie posiadala.
Szlachta sie zaprzedala, magnateria wyjechala lub zginela na wojnie, elity miejskie wyginely lub dzialaly w podziemiu za co ruskie wyrzneli...
Zostali ludzie, ktorzy z dziada pradziada czuja sie oszukiwani i wykorzystywani. Ludzie, ktorzy najczesciej nic nie mieli. Stad tyle buractwa na wycieczka all inclusive, brak zaufania w spoleczenstwie, wieczna roszczeniowa postawa oraz zawisc itp.
Pozwolmy Polakom wreszcie zaspokoic glod nieposiadania jednak jednoczesnie nie pozwalajac dewastowac nadmiernie miasta (w takim Wrzeszczu wystarczy juz drog tranzytowych). Moze nie dzisiajsi Janusze, ale ich dzieci, czy wnuki beda bardzij skorzy do tego, aby zrezygnowac z samochodu, bo zrozumiaja, ze po prostu sie to nie zawsze oplaca, a nie ze ktos im cos odbiera.
2015-09-25 10:21
transport indywidualny
faktem jest, że na miejscu prawie każdego auta zmieszczą się dwa smarty. Ale w korku stoją tak samo. A miejsc parkingowych np. w centrach handlowych nikt nie zacznie projektować pod same małe auta.
2015-09-25 12:11
Działają też w zimie, zwł takiej jak były ostatnio, nawet są takie chitre z ciepłym nawiewem. Nie mam takiego, ale następny biorę właśnie taki z dachem i nawiewem
2015-09-25 12:50
https://www.youtube.com/watch?v=ZwRyOMtkE3Y 1:24 ;)
2015-09-25 16:09
nieaktualne technologicznie:
dzisiejsze skuterki miewaja taki efekt żyro, ze niełatwo je tak wywrócić
ale co fakt to fakt, są coraz cięższe. moją pierwszą Babettę sam podnosiłem. a dziś ni chu chu
2015-09-25 10:42
tak Chcesz wszystkich od chudnąć aż skończy się na skuterach a i dłoniach zabraknie miejsca:)
2015-09-25 14:36
bo pewnie mi znowu CH postawisz przy Wzg.Maksymiliana albo we Wrzeszczu
2015-09-25 10:07
Tylko rower
2015-09-25 12:40
+2 na dworze i deszcz ze śniegiem, najlepiej przy silnym wietrze
2015-09-25 13:15
A taka pogoda zdarza się teraz bardzo rzadko. Jeżdżę rowerem cały rok i w 90% pogoda jest OK. Jeżeli tylko 10% spędzimy w drodze do pracy samochodem, to czyż nasze życie w mieście nie stanie się dla wszystkich przyjemniejsze: bez smrodu, hałasu, kłótni, wypadków, etc... ?
2015-09-27 00:29
Cale zycie marzylem o samochodzie. Wreszcie mam i musze wszystkim to pokazac.
Inaczej musialbym chyba telewizor (60 cali, plazma) wystawic na balkon, bo one nie zrozumio, ze sie dorobilem wreszcie.
2015-09-25 10:11
jeśli mam jechać z Żoną i dwójką dzieci do centrum Gdyni i z powrotem to koszt biletów w dwie strony równa się 18 zł,mało atrakcyjne ...gorzej jak . jeszcze z przesiadką
2015-09-25 10:23
Sześć razy zrobisz taki wypad z dziecmi w miesiącu to zasiłku rodzinnego już niema ( jak go posiadasz). A na zachodzie z zasiłków rodziny urządzają mieszkanie - to jest w Polsce PARANOJA!
2015-09-25 11:31
Idź do pracy, to też urządzisz mieszkanie. Dlaczego ja mam pracować na Twój zasiłek?
2015-09-25 11:55
Nie chodzłeś do szkoły? Przeciesz pisze o zasiłku rodzinnym!
2015-09-27 00:25
Bogactwo bierze sie pracy, nie z zasilku.
2015-09-25 11:53
Jak bys chcial wiedziec to pisze o zasiłku rodzinnym a nie bezrobotnym. Tak pracuje i nie sam na rodzine - i co miło tak oskarżać?
2015-09-25 13:20
Na drzewach te pieniądze z których jest wypłacany nie rosną tylko są zabierane w postaci podatków tym którzy pracują, również tym posiadającym dzieci.
2015-09-25 14:50
Wiesz co idąc Twoim takim tokiem rozumowania nie załugujesz na pomoc Policji, Pogotowia, Straży Pożarnej bo to jest utrzymywane z podatków również moich. Widzę że nie masz dzieci - zwykły egoista.
2015-09-27 00:24
A co innego na jakiekolwiek zasilki. Zasilki sa zle, chocby dlatego, ze pozwalaja na wyludzenia. Jedni zaczynaja wyludzac, to inni zaczynaja sie czuc oszukani i czuja, ze maja prawo unikac podatkow.
No i jest jak jest. Nasze spolecznestwo jest zbyt rozszczeniowe i spolecznie niedojrzale, aby pozwolic im na jakiekolwiek zasilki. Zawsze bedzie wyludzanie.
2015-09-25 15:03
A zasiłek rodzinny to z kosmosu jest brany? KAŻDY zasiłek działa na zasadzie-żeby komuś dać, trzeba komuś zabrać.
2015-09-25 20:42
z pierwszych jeszcze będzie pożytek, z drugich - rzadko kiedy (słuchanie radyja i wystawanie z flachą pod sklepem nie skłaniają do innych sądów)
2015-09-25 12:20
Wstyd ci iść po zasiłek rodzinny? Czy zarabisz ponad limit do uprawniena dla tego zasiłku? Wyganiasz ludzi na drugi etat. Przez takich ty ludzie wyjeżdżają z tego kraju.
2015-09-25 12:05
Ja też pracuje i zasiłku nie biorę. I komu głupio?
2015-09-25 12:15
A jam takie prawo to go biore i mi nie głupio tylko ciężko.
2015-09-26 20:20
Niskie podatki, uczciwe i przejrzyste przepisy. Mozliwosc uczciwego utrzymania siebie i rodziny z pracy. Nie danin.
2015-09-25 11:04
a jeszcze przyjada na zakupy do Polski
2015-09-25 12:32
Prawdziwy Polak się nie shańbi
2015-09-25 13:40
Arystokrata intelektu. A jak arab, to wiadomo, że leń i zlodziej
2015-09-25 12:53
Paranoja to w ogóle jakiekolwiek zasiłki.
2015-09-25 10:20
jak rodzice jada z dziećmi, to nie powinna być za nie pobierana opłata. Bez względu na to, ile dzieci jest w rodzinie. Ale w Polsce taka polityka prorodzinna, że dopiero jak masz 3+ dzieci, w tym jedno z grupą inwalidzką, to dopiero dostaniesz cokolwiek. Nie wiem oczywiście, czy to dokładnie tak wygląda, ale to podobny poziom absurdu.
Za to mamy najzdrowszych inwalidów w Europie. Ludzie zupełnie zdrowi są dofinansowywani, bo coś sobie załatwili po znajomości. Kraj cwaniaków bez sumienia. Ale ryba psuje się od głowy;P
2015-09-26 20:24
Dzieci do lat 4 chyba jeżdżą w Gdańsku za darmo?(strona netowa ztm Gdańsk-tam jest wykaz uprawnionych do przejazdów darmowych i ulgowych)Potem jak dzieciaki idą do szkoły to mają ulgowe bilety. Następnie jak się studiuje.A do którego roku życia te dzieci mają jeździć za free??? To jest punkt wyjścia do rozmowy. Jak powiedział pewien ekonomista noblista-Milton Friedman; "nie ma czegoś takiego jak darmowe obiady" czyli na ten przykład za wszystkie ulgi biletowe i darmowe przejazdy płacą po prostu wszyscy inni którzy płacą pełnopłatne bilety- to jest wkalkulowane w cenę. Do 4-ego roku życia to ok, ale dalej to do kiedy???Może jakiś cenzus majątkowy rodziców wprowadzić, bo nie wszyscy mają identyczną sytuację materialną
2015-09-25 10:52
2015-09-25 13:32
Albo bogaczy z drugiego progu podatkowego, albo trójkę potomstwa mają ci co przyszłością swych dzieci nie przejmują się wcale
2015-09-26 20:01
A mieli tez 3-6 dzieci na rodzine i jakos my dzisiaj nie narzekamy, ze o nas nie zadbano.
Sam jeszcze nie mam dzieci. Jednak te argumenty o rzekomej biedzie nie trafiaja do mnie. Wychowalem sie w domu, gdzie sie nie przelewalo (eufemizm), a mimo to ja i brat wyszlismy na ludzi - wyksztalceni i uczciwi.
Raczej dzisiaj po prostu wiele osob odklada to i odklada, a potem sie okazuje, ze za pozno...
"bo nie ma mieszkania" - a to kiedy rozumiem byly? Ludzie po prostu maja dzisiaj inne priorytety.
2015-09-25 14:42
No to biegają na bosaka, narobią dzieciaków od groma, a potem łapsko do państwa wyciągnięte.
2015-09-25 13:34
i problem rozwiązany. Tym bardziej, że i tak Gdańsk dofinansowuje 55% kosztów.
2015-09-25 10:19
słabe połączenia , aby dojechać do stoczni Crist z Płyty Redłowskiej muszę jechać dwoma autobusami ,koszt w dwie strony 12 zł ...można jeszcze kupić bilet godzinny ale nie ma dużej różnicy w kosztach
2015-09-25 10:26
jak uda Ci się kupić za 3,60 na linie zwykłe. Przy czym znalezienie kiosku, gdzie mają takie bilety, graniczy z cudem (o autobusie w ogóle zapomnij).
2015-09-25 10:54
2015-09-25 12:33
nie do końca,nie kupisz tam biletu godzinnego czy dobowego
2015-09-26 21:44
dzieki za info.
Swoja droga troche slabo, ze nie mozna godzinnego.
2015-09-25 11:44
dlatego automaty są niepotrzebne, a karnety u kierowcy takie boskie haha
2015-09-25 10:46
np.po .50 groszy od kilometra dla każdego kto jedzie w godzinach od 5 do 9 i wraca od 13do 17 chyba że ma od pracodawcy papier ze ma grafik zmianowy
2015-09-25 20:56
Sorry, ale to jest nienormalne, że do zawalonego po dach 207 nie da się wejść z dzieckiem w wózku, bo kilku chrzanionych egoistów nie potrafi przejechać 10 km na rowerze albo skorzystać z SKM (co nawet taniej wyjdzie).
2015-09-26 19:49
Co to ma znaczyć wprowadzić pierwszeństwo przewozu wózków dziecięcych? Czy to znaczy, że podróż autobusem jest przede wszystkim dla ludzi z wózkami dziecięcymi?Inni pierwszeństwa nie mają-w ogóle nie mają żadnych praw? Pan kierowca ma wypraszać innych jadących do pracy, szkoły, przychodni i nakazać im iść do celu na piechotę mimo, że płacą za bilety( bo jest za dużo ludzi w autobusie)? Czy jak to ma wyglądać? Ci z wózkami dziecięcymi są VIP-ami komunikacji miejskiej, a każdy inny człowiek w autobusie to "chrzaniony egoista" ?a wózki inwalidzkie mogą jechać w autobusie czy inwalidzi też maja wyjechać, bo ktoś z wózkiem dziecięcym ma mieć pierwszeństwo?Z czego wynika ten tok rozumowania?
2015-09-25 10:16
jak ktoś ma do pracy w okolicach 5 Km i nie jeździ na rowerze, to nie wiem, jaki musi mieć powód. Ja jeździłem nawet 22. To już trochę przesada, ale da się.
Jak czasem zdarzy mi się ruszyć autem w miasto w godzinach szczytu, to zastanawiam się, jak ludzie mogą to robić codziennie. Strata czasu i pieniędzy.
A w godzinach szczytu mijasz wszystkich tych smutnych ludzi, 90% siedzi sama w autach i marudzi, że w korku stoją.
2015-09-25 21:00
Kupiłem hybrydę i mam spokój w korkach. Jak nic nie pyrka i nie trzeba włączać biegu żeby podjechać 2m dalej, to jakoś człowiek jest spokojniejszy.
A tak całkiem na serio, to rower jest fajny jak jest pogoda, nie ma zbyt dużo górek, nie trzeba nic przewozić i nie jest się w podeszłym wieku. Jak ktoś jedzie przy temperaturze poniżej 5st.C i w deszczu to jest dla mnie maniakiem rowerowym
2015-09-26 18:11
codziennie masz deszcz, zimno i pod górę?
to masz prze*ane
2015-09-25 21:44
Jeżdżę w korku samochodem czasami i przyznam Ci rację :) bynajmniej szczerze nie będę dumny z tego ze często jadę autem
2015-09-25 10:43
Skoro ich mijasz stojących w korku to skąd wiesz, że marudzą? Ubzdurałeś sobie jakiś światopogląd i na siłę próbujesz zarazić tym innych.
2015-09-25 11:59
stąd wiemy
2015-09-25 13:12
żałosne korkoroby :) szkoda mi Was
2015-09-25 10:54
i wlasnie dlatego tak glosno Janusze z passatow wolaja o droge zielona i OPAT?
2015-09-25 12:39
Włodarze miasta i państwa jeżdżą służbowymi rowerami?
2015-09-26 12:44
zwłaszcza w Gdańsku
2015-09-25 13:29
bo wszystko wyprzedane. Zamiast klomba wstawmy betonowa plomba.
2015-09-25 13:32
Panie Stępa, nie płacz pan. Właśnie dzięki mądrości polityków (być może przypadkowej - liczę się z tym) złodziejska żądza pana i pana głupio uśmiechniętego mocodawcy są przynajmniej na jakiś czas pohamowane. Bezczelność złodziejska przechodzi już wszelkie granice: zgłasza pretensje do nadrzędnych władz, że mu kraść zabronili.
2015-09-25 14:02
Uśmiech pana Szczurka, szczególnie gdy wypowiada się w sprawach lotniska, rzeczywiście wygląda na uśmiech człowieka obłąkanego.
2015-09-25 14:00
Szczególnie w śródmieściu Gdyni jazda rowerem to czysta przyjemność :-D
2015-09-25 13:16
Wygodnie, szybko, bez stresów, zdrowo... Same plusy.
Kto raz spróbuje, ten już nie wróci za kółko.
2015-09-25 11:57
2015-09-25 10:11
Jak była obniżka cen paliwa o przeszło 80 groszy na litrze to żaden przewoźnik nie obniżył cen biletów! To teraz się martwcie! Ponieście ceny jak brakuje - przecież żyjemy w Polsce gdzie nie myśli się o obywatelach- ściągnąć z nich dla siebie- prawda?
2015-09-26 23:27
To chcieliby mnie zmusić/ukarać opłatą 5-7zl czy jeszcze więcej?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
