Wiadomo już wstępnie, jak będzie wyglądała przebudowana ul. Toruńska, stanowiąca chętnie wybieraną przez kierowców alternatywę dla Podwala Przedmiejskiego przy dojeździe na Dolne Miasto lub południową część Wyspy Spichrzów. Istniejący asfalt zostanie zastąpiony kostką, zaś miejsca parkingowe nie będą sytuowane na chodnikach. Termin realizacji nie został jeszcze ustalony, ale projekt powinien być gotowy w tym roku.
Biura projektowe z Trójmiasta i okolic
2020-02-12 11:11
Od tego ulica nie stanie się prestiżowa. A tylko hałas większy i sypie się po kilku latach.
2020-02-12 11:12
Rzeczywiście: przeładowane wywrotki i betoniarki powinny mieć granitowy dojazd i kosteczkę w karo...
2020-02-12 11:14
Tam nie ma żadnej starej zabudowy. Więc kostka brukowa jest tylko po to by zrobić z tego wewnętrzna drogę dojazdowa dla powstających tam nowych osiedli zamkniętych !!
Nic dla mieszjancow
2020-02-12 12:01
2020-02-12 13:49
Są tam kamienice, budynek muzeum narodowego, zaraz obok kościół św Trójcy i Piotra i Pawła.
2020-02-12 11:20
Kostka jest niebezpiecznie śliska, po najmniejszych opadach radykalnie zwiększa się droga hamowania. Zarówno kamienna jak i betonowa..
A zwolennikom rowerów i nowych ulic z przeszkodami terenowymi ograniczających prędkość do 15 kmh proponuję aby dorobili się żony w ciąży i poczuli emocje wioząc ją na porodówkę w takich warunkach. A potem wioząc dziecko z pilną sprawą do lekarza.
2020-02-12 13:11
Nawierzchnia betonowa jest akurat mniej śliska na mokro, niż asfalt. A jak będziesz jechał zgodnie z obowiązującymi ograniczeniami, to i dużej różnicy w drodze hamowania na kostce kamiennej nie będzie.
A co do wożenia kobiet w ciąży - to niezły musisz być "w tych sprawach", skoro tak często ciężarne żony do szpitala wozisz ;). Raz w tygodniu - czy częściej?
2020-02-12 11:25
2020-02-12 11:49
2020-02-12 12:09
2020-02-12 16:42
na Rzeźnickiej SM nie widzi bo tam parkują urzędnicy. Cały dzień przystanek zastawiony i zero reakcji
2020-02-12 21:18
tam.jest skarbówka i biuro paszportowe. to poproszèo radę gdzie intetesanci majà parkować ? setki ludzi dziennie. no chyba jednak miasto powinno byç dla ludzi. Chociażby w takich dość istotnych miejscach. słucham
2020-02-12 11:39
na Łakowej kostka nie dawno położona jest zapadnięta i pofałdowana co 10 metrów-czy nie mozna z tego wyciągnąć jakieś logiczne wnioski? Tak jak kocie łby na Kwietnej - średniowieczne rozwiązanie komunikacyjne jako wartość-to jakiś absurd. Nawet w Bawarii gdzie ulice i domy mają po 600 lat -kocie łby zamieniono na piękne równe drogi .
2020-02-12 13:50
Bo jeżdzi po niej cięzki sprzęt. Dlatego kolejnośc powinna być taka: najpierw zabudowa działek, potem odbudowa drogi. A jesli się nie da, deweloper powinien być zobowiązany do naprawy wszywtkich wyrządzonych szkód.
2020-02-12 11:42
można bezpiecznie poszerzyć w kierunku północnym i nie pakować się ze ścieżką rowerową w jezdnię. Remont powinien być kompleksowy dla całego kwartału: Chmielna, Żabi Kruk, Kocurki, Rzeźnicka. A co z odcinkiem od Rzeźnickiej do Okopowej?
2020-02-12 11:47
I Św. Trójcy. W tej chwili ją rozkopują. Jest okazja do naprawy nawierzchni na całej długości ulicy od Okopowej do Rzeźnickiej.
2020-02-12 12:46
"ściezki" są w lesie.
W mieście tworzy się pasy ruchu dla rowerów w jezdni.
Tak jest w każdym normalnym cywilizowanym kraju
2020-02-12 12:31
A co z remontem ul. Chmielnej - deweloperzy sprzedali tam nieruchomości za ciężkie pieniądze tylko na remont drogi zabrakło im kasy. Miasto zamiast zobligować bogatego dewelopera do remontu nawierzchni w ramach prowadzonych inwestycji - woli za wszystko płacić z własnego budżetu.
2020-02-12 12:36
Nie zgadzamy się na kostkę brukowa na ścieżce rowerowej
2020-02-12 12:46
"ściężki" to są w parkach lasach i pomiędzy polami.
utwardzone są drogi.
2020-02-12 12:43
wyglądać jak pobliska Chmielna ! Im mniej aut tym lepiej...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
