Wokół Trójmiasta zachodzą zmiany, których na pierwszy rzut oka nie dostrzegamy, ale które sprawią, że w ciągu kilku lat będzie to zupełnie inne miejsce do życia niż dziś. Jak powinniśmy na to zareagować - zastanawia się Roman Sebastyański, urbanista, którego głos inicjuje naszą debatę o przyszłości Metropolii Trójmiejskiej. W najbliższych dniach opublikujemy głosy przedstawicieli różnych środowisk na ten temat.
2013-04-10 07:07
2013-04-10 07:32
Podjudzaczu
2013-04-10 07:35
I normalnie rogatki paszporty wizy dla gdynian. Niech podróżują w ruchu bezwizowym do Wejherowa Redy i Rumi.
Niech tam sob ie budują swoje lotniska linie trolejbusowe może nawet metro.
Ale wara im od Polski i Wolnego Miasta.
2013-04-10 07:41
Kolejny czciciel Wolnego Miasta - parszywego zaprzeczenia całego dziedzictwa Królewskiego Miasta Gdańska. Idź precz, kanalio.
2013-04-10 10:59
"Wolne" Miasto NSDAP!
2013-04-10 11:58
To jeden z powodów dlaczego
choć trzeba
niezbędnie
pilnie
połączyć te miasta w jedno
to nazwą GDAŃSK raczej się brzydzimy
a z Gdyni jesteśmy dumni
bo w końcu zbudowanie portu i miasta to było jedno z największych osiągnięć Polaków w Całej Historii
a neutralna nazwa trójmiasto nie ma korzeni
a Gdyńsk? Gdania? Gdasopynia? śmieszne...
Jak żyć, panie prezesie? Jak pupa?
2013-04-10 18:34
I apele Adamowicza, żeby Arka grała na PGE bo może wtedy się zapełni
2013-04-10 11:58
prawdziwych gdanszczan juz nie ma....
2013-04-10 12:51
2013-04-10 13:56
coś ci się w łepetynie pomerdało od kiedy "Polski i Wolnego Miasta" tak się kochają?
Macie manie wielkości, mali ludziki za Buga!!
2013-04-10 15:32
Ucz się historii baranie kaszubski zaburzanie to jest prawdziwa POLSKA i Ci ludzie wybudowali Gdynie i z tego jestes dumny a twoi przotkowie w tej wsi ryby łapali i nie wiadomo do jakiej nacji przynalezeli do Polski nie bo wstyd że zaBuga i za biedni do Niemiec nie bo wstyd i hańba sami stwżyliscie państwo Kaśzebe.
2013-04-10 16:01
Ucz się lepiej ortografii. Typowy nieuk po podstawówce...
2013-04-10 16:25
Analfabeta historyczny jak się w szkole nie chcesz uczyc historii to poproś dziadków oni na pewno pamiętają.
2013-04-10 13:45
Ja postawiłbym granice tak, aby śmierdziuchy z Gdyni i Gdańska nie miały wstępu do Sopotu. Sopot i tak sobie radzi bez tych 2 miast sam. I jest to najczystsze miasto w Polsce, które jest codziennie sprzątane i to codziennie sprzątane i do tego całe. Zamiatane są chodniki, ulice, podwórka itp. Ale nie zawsze jacyś z Gdyni i Gdańska muszą przyjechać i robić syf w tak pięknym mieście. Nie macie swoich klubów, pubów, restauracji ? To sami sobie wybudujcie podobno was stać ...
2013-04-10 15:15
Pomyślmy... Sopot jest wyposażony w najnowsze technologie dot. komunikacji miejskiej (riksza). A oprócz tego, to nic tam nie ma. Marinę Wam zbudowali, żeby żeglarze płynący do Sopotu nie zajmowali miejsca w reszcie Trójmiasta...
2013-04-10 16:50
Sopot to wyzsza kultura. Gdansk wola o sprzatniecie ton piachu na ulicach i chodnikach
2013-04-11 10:17
Tak to w którym szpitalu w sopocie się urodziłeś co? Haha
2013-04-30 07:58
Dawniej kobiety rodziły w domu nie był to wielki problem
znam ludzi którzy urodzili sie w szpitalu reumatologicznym gdzie do 60 roku bodajże była izba porodowa
Opinia została zablokowana przez moderatora
2013-04-10 18:23
Po co tworzyć nowe nazwy, skoro istnieją stare?
2013-04-10 07:11
Po pierwsze mieszkańcy dużych miast płacą podatki, ale tylko część tych pieniędzy wraca z powrotem do tych miast. Po prostu mała ilość osób nie byłaby w stanie sfinansować ze swoich podatków budowy i utrzymania później np. szkoły czy drogi. Od kilku lat duże miasta płacą tzw. janosikowe, Gdańsk również je płaci. Gdyby te pieniądze zostały tutaj - to wystarczyłyby aby np. wprowadzić bezpłatną komunikację miejską lub też znacząco zwiększyć częstotliwość kursowania tej komunikacji.
2013-04-10 07:15
Będzie tak samo dobrze funkcjonować jak bezpłatna ochrona zdrowia.
2013-04-10 07:23
Problem w tym, że gdyby Gdańsk nie płacił janosikowego, to za te pieniądze mógłby sfinansować działanie bezpłatnej komunikacji. Równie dobrze te pieniądze można by było przeznaczyć na remonty dróg czy też budowę większej ilości ścieżek rowerowych.
2013-04-10 07:45
Z jednej strny rozumiemtych, ktorzy palcac janosikowe czuja sie "okradani", z drugiej jednak strony, to pomijajac wszystkie te "pierduliny" o rownosci spolecznej itepe, to czy mieszkancy Gdanska nie korzystają przypadkiem z urokow Kaszub? Czy nie jada tam pokapac sie w jeziorku, pochodzic po lesie? Chyba jednak tam bywaja. A skoro tak to jezdza np po drogach gminnych wybudowanych za "ich" janosikowe.
2013-04-10 08:45
Janosikowe na Kaszuby nie idą. Kaszubi nie ptorzebują tego, dlatego argument, iż janosikowe powinno być wypłacane, bo m.in. korzystają z nich Kaszuby, jest błędny.
2013-04-10 09:32
Wszak największym pomorskim rozbójnikiem o złotym sercu (jak czytałem w "Szeptach Raduni,szeptach Motławy" był Szymon Matern
2013-04-10 11:32
a Stolyca Europejskiej Kultury już nie
2013-04-10 09:45
nie jeżdżą:P
przynajmniej większosć
2013-04-10 10:01
Ja nie jeżdżę i większość ludzi, których znam nie jeździ.
Jednak należy zauważyć, że do Gdańska przyjeżdżają ludzie z mniejszych miast i wsi po szkole średniej na studia lub do pracy. I o to chodzi w tzw. "janosikowym", aby wynagrodzić tamte gminy, że wydały wiele pieniędzy na wykształcenie młodego człowieka, który potem pracuje i mieszka w Gdańsku, czyli nie płaci podatków na rzecz gminy, która w niego inwestowała.
2013-04-11 08:20
taki przyjezdny nie przemeldowuje się do Gdańska i podatki dalej idą do jego gminy + janosikowe. Podwójny zysk dla nieudaczników i nierobów z zabitych dechami wioch
2013-04-10 07:38
Korwinowców jak zwykle tyłek boli na samą myśl o komunalności.
2013-04-10 09:48
O przymiotniku komunalny słyszałem, ale rzeczownik komunalność? To taka moja upierdliwość bom upierdliwy z natury
2013-04-10 18:00
2013-04-10 09:50
Wolnościowcy to ci którzy szanują wolność innych i własną, sprzeciwiając się janosikowemu.
2013-04-10 10:34
A bezplatna własnie by poprawiła jej działanie a to dlatego ze trzebaby było wywalic z roboty kolesiów polityków na stanowiskach kierowniczyc na jeden tramwaj przypada 5 urzedasów!!
2013-04-10 11:03
ufunduję ci młotek żebyś walnął się w dekiel. Autor programu do obsługi stron www, który będzie odfiltrowywał kretynów zarobi miliardy, a ty wrócisz do zajęcia do którego się nadajesz - kopania rowów.
2013-04-10 16:19
ty jestes az tak głupi ze nawet intrukcja młotka jest dla ciebie za trudna .Ale zamiast młotka kup sobie kilogram wazeliny bys mugł nia smarowac d*pska urtzedasów Gdańska.Choc ty wchodzisz im wtyłek bez wazeliny
2013-04-10 16:57
Za tych co jada "bezplatnie" placa wszyscy podatnicy
2013-04-10 07:26
Nie ma czegoś takiego jak ilość osób. Jest liczba osób. Wszędzie teraz ilość i ilość. Ludzie są zdecydowanie policzalni, to nie ziarnka pszenicy.
2013-04-10 08:09
Gdańsk nie tylko płaci ale też dostaje - proponuję zassać dane. Na minusie jest Warszawa, chyba Poznań.
Mozna powiedzieć, że fundusze UE to też takie janosikowe ale w większej skali i jakoś nie widzę protestów co do tej kasy.
2013-04-10 12:26
bo to my się z tych funduszy zadłużamy i ukrywamy to w pseudo spółkach, to my mieszkańcy będziemy spłacać te długi nie warszawa czy śląsk, gdyż z janosikowego nie idzie na długi tylko na bieżące cele np drogi,edukacja,służba zdrowia itd.
2013-04-10 14:14
a szczególnie mnie się podobać że ty mieć sprzeciw. Masz sprzeciw, ale rozumku to bozia poskąpiła.
2013-04-10 09:39
obejmującą również dzielnice tzw. górnego tarasu Gdańska. od 30+ lat czekam na tramwaj na Morenę, nie mówiąc o PKM. Inną kwestią jest jakość dostępu do stacji SKM - np. w Oliwie jest wąskie dojście do peronu od strony północnej, od południowej aż się prosi tunel dla pieszych i uporządkowanie terenu wokół obskurnych garaży wzdłuż linii SKM.
2013-04-10 10:02
2013-04-10 10:31
Zawsze ktos bedzie stratny!!Trzeba by całkowicie zmienic polityke państwa a POsły ntego niechca bo to oznacza ze kolesie polityków przestały by zarabiac kase trzeba by wszystko dokladnie rozliczać i przestac marnowac miliony na pseudo roszady!!
2013-04-10 14:20
samego P.Adamowicza głos;)))
A gdyby tak powołać stolice w Gdańsku....:)))))))
2013-04-10 07:11
warto byłoby naprawić drogi lokalne, bieda aż piszczy jak się wjeżdża do Gdańska. Takiego sita to mało gdzie można spotkać. Np Niepołomicka, Trakt, łata na łacie ... panie budyń zawodzisz wszystkich, gdyby nie to ze media milczą o biedzie w tym mieście, zadłużeniu, nie udanych inwestycjach, karach unijnych,pustym budżecie, deficycie i długu itp. ... to pewnie zwolennicy PO ślepo by cię nie wybrali
2013-04-10 12:04
Obwodnica powinna umożliwić ominięcie miasta, a tak jak teraz kilka dróg będzie się krzyżować przy wjeździe do Gdyni - Metropolitarna obwodnica, obecna obwodnica, trasa kaszubska, lokalne drogi. W tym miejscu już teraz są korki, już widzę to mega skrzyżowanie w tym regionie w przyszłości...
2013-04-10 07:14
jest mnóstwo nieużytków nawet w najgęściej zabudowanej części miasta. Jeśli dalej będziemy budować jakieś osiedla w środku pola za obwodnicą albo i dalej to skończymy z gęstością zabudowy jak na wsi, domkami ciągnącymi się pod Kościerzynę i ogromnymi kosztami utrzymania tak rozwleczonej infrastruktury. To jest gwóźdź do trumny każdego miasta. Amerykanie robili ten błąd latami i teraz od tego chcą uciec.
2013-04-10 10:11
wywalić zarośnięte ogródki działkowe w środku miasta. Główna oś komunikacyjna którą możesz dojechać na działkę, świetnie. Co przyniesie miastu większe korzyści z tej działki? 100 kg owoców i warzyw czy 15 mieszkań w świetnej lokalizacji? Ogródki wywalić na obrzeża a budować w centrum. Po co mam jechać z zadupia do centrum aby pielić marchewkę? Powinno być odwrotnie.
2013-04-10 14:22
powinna marchewka pielic ciebie?
nie rozumiem
2013-04-10 15:42
ja wim
2013-04-10 17:30
wielki filozof się znalazł. A co ty wiesz o Ameryce ? Ja mieszkam w NY i wszyscy uciekają nawet do 80km od Manhattanu, po to zeby nie gniezdzic sie jeden na drugim w centrum miasta, aby miec wlasny dom ( w rozsadniejszej cenie niz w centrum NY) i troche swiezego powietrza. I nie sadze zeby ktokolwiek chcial od tego uciec. Wrecz przeciwnie- coraz wiecej znam ludzi którzy dojezdzaja ze stanu Connecticut!
2013-04-10 07:19
Jeżeli będą powstawać tylko markety i biurowce w pewnym momencie ten obszar przestanie być atrakcyjny gospodarczo dla przyszłych inwestorów, którzy wybiorą centralną lub południową Polskę.
Poznań, Wrocław, Kraków tylko czeka na kolejne odmienne wizje na tym obszarze.
Do 2020 roku popłynie jeszcze strumień środków UE a potem wegetacja.
Widać jak łatwo politycy wciągają ręce po środki UE na inwestycje a wiemy doskonale że teraz będzie już ostatnie rozdanie dla naszego kraju. Po 2020 r. samorządy zaczną mieć bardzo poważne problemy bo już nikt im nie da na remonty, przebudowy czy inwestycje. Jeżeli do tego czasu nie powstaną zakłady pracy atrakcyjne dla młodych to część osób wybierze inną metropolię. To ostatnie lata być albo nie być znaczącą w Europie metropolią.
2013-04-10 07:22
Bycie metropolia to nie tylko przywileje i splendor ale i wiele obowiązków.
Co to za metropolia, która utrudnia dojazd do siebie z okolicy?
Koniec Kartuskiej, Nowatorów, Budowlanych, a nawet Spacerowa czy początek Słowackiego - rozmowy z radnymi pokazują, że to najmniej ich interesujące obszary miasta.
Ich odśnieżanie, rozwiązywanie problemów komunikacyjnych spychane jest na ostatnie miejsca na liście spraw do wykonania.
Zatrudniam 16 pracowników, 14 było z Gdańska. Było bo 3 już w moje ślady się wyprowadziło a dwóch ma zamiar to zrobić. Powody - główne to kłopoty komunikacyjne i ceny (na które miasto ma znikomy wpływ) mieszkań w naszej metropolii. Przez pieć lat mimo wyprowadzki podatki płaciłem w Gdańsku. Ale się wyniosłem, wole płacić je lokalnie, wtedy widzę że na coś konkretnie są wydawane.
Juz kilka razy słyszałem ten "dowcip" - po czym poznać, że wjeżdża się w granice Gdańska? W zimie po białych drogach.
p.s. Gdańsk nie był ani nie jest stolicą Kaszub. Proszę pokazać gdzie przed 1945 rokiem był tak nazwany?
2013-04-10 07:45
te tablice z napisem po kaszubsku niedość że podają nieprawdę to jeszcze są idiotyczne. Jak można kogoś witać w języku, którego nikt nie zna a dotego nawet w formie pisanej połowa mieszkańców Kaszub także nie zna.
2013-04-10 22:41
Gduńsk STOLEC Kaszub - i styka
2013-04-10 07:57
Gdańsk stolica Kaszub .
BYŁA,JEST,BĘDZIE !!!!
2013-04-10 08:05
No przepraszam, to własnie mieszkańcy Gdańska powinni narzekać, ze wydaje się miejskie pieni ądze na dojazdy z zewnątrz a nie na polepszenie komunikacji wewnątrz. Najwieksze inwestycje Słowackiego, Sucharskiego, WZ, to własnie drogi bardziej dojazdowe niz wewnętrzne więc nie pisz, że nic sie nie robi. Dodatkowo powstaje baardzo drogi tunel dla dojazdów od strony Elbląga. Zgoda, ze mieszkańcy Gdańska też potrzebuja tych dróg ale pisanie, że Gdańsk nic nie robi jest niesprawiedliwe. Dodatkowo powstaje Kolej Metropolitalna dla dojazdów z Zachodu i w następnej perspektywie UE juz trwaja starania o wydłużenie Kartuskiej. A co robia okoliczne gminy? np. Żukowo?
2013-04-10 09:02
Nie napisałem, że Gdańsk nic nie robi. Proszę nie zmieniaj mojej wypowiedzi.
Ale w wielu wypadkach nie chce zrobić.
Przykładem np. jest koszmarnie nieodśnieżana Nowatorów albo zakorkowana Budowlanych (nie będę się rozpisywał o obietnicach udzielanych przez obecnego Wiceprezydenta, czego to się nie zrobi jak się ta ulica zakorkuje).
Metropolia właśnie ma ułatwiać dojazd z okolicy, by to w niej ludzie chcieli np. spędzać swój wolny czas, wydawać pieniądze na różne usługi i w ten sposób wspomagać też tworzenie miejsc pracy w metropolii.
2013-04-10 09:42
rozładowanie Budowlanych zależy bardziej od budowy PKM niż od poszerzania tej "arterii", tak jak popuszczanie pasa generalnie nie sprzyja przezwyciężaniu nadwagi lub otyłości.
2013-04-10 10:08
Budowanie szerokich dróg dojazdowych powoduje, że w centrum te drogi muszą być jeszcze szersze (Słowackiego, W-Z, trakt św. Wojciecha, Spacerowa - wszystkie wjeżdżają do osi al. Grunwaldzkiej), co powoduje, że w centrum się nie da żyć.
Zatem mieszkańcy bogatsi wyprowadzają się z miasta na przedmieścia i oczekują budowy szerokiej drogi (bo przecież autobusem nie będą jechać), co z kolei wymusza, aby mieszkańcy miasta (biedniejsi niż Ci, którzy wybudowali sobie dom za miastem) mają opłacić koszty budowy drogi dla przyjezdnych.
Zgadzam się, że miasto musi mieć sieć dobrych dróg. Co nie znaczy, że muszą być to autostrady. Słowackiego na odcinku Niedźwiednik - Galeria Bałtycka jest praktycznie autostradą z ograniczeniem do 50kmph. Drogi mają służyć tym, za których pieniądze są budowane. Mieszkańcy miasta powinni mieć wybudowaną drogę miejską. A nie otuloną ekranami ekspresówkę
2013-04-10 08:27
No to trend jest dobry, nie wiem czemu narzekasz. Jak już większość będzie poza Gdańskiem to będziecie mogli śmiało wprowadzic ideee budowy dróg dojazdowych z małego wtedy Gdańska (i nie tylko oczywiście) do swojej metropolii za wasze podatki. ;-)
2013-04-10 10:18
baniniak ze złości pójdzie chyba odsnieżać dojazd do swojej "posiadłości"
2013-04-10 23:16
Mnie, Kaszubę z Gochów, też to rozbawiło, gdy wyczytałem, że Gdańsk uzurpuje sobie prawo do bycia stolicą Kaszub. Gdzie Rzym a gdzie Krym ? Owszem, Gdańsk "wchłonął" dawne kaszubskie osady, takie jak Jasień czy Osowa, ale to jest mały procencik na mapie tego miasta. Sami mieszkańcy Gdańska częściej okazują nietolerancję czy szyderę wobec Kaszubów niż zainteresowanie ich kulturą.
W mojej opinii ta "stolica Kaszub" to robota ZKP (Zrzeszenia Kaszubsko-Pomorskiego), które ma siedzibę w Gdańsku i trochę "pod siebie" to ogłosili (wielu Kaszubów nie zgadza się i nie utożsamia z działalnością ZKP).
Kaszuby jako tako nie mają jednej stolicy, bo składają się z mikroregionów, gdzie poszczególne miasta rywalizują ze sobą o to miano (od lat). 1. Norda - czyli północne Kaszuby. Rywalizacja pomiędzy Puckiem i Wejherowem. 2. Szwajcaria - Kartuzy z Kościerzyną 3. Gochy - gdzie jest o tyle ciekawie, że poza Kaszubami, na tych terenach mieszkają również Borowiacy i Kociewiacy. Bytów, Chojnice, Człuchów.
2013-04-11 08:24
z różnych powodów, ale nie popiera. Budyń sobie znowu coś wymyślił. A że nie jest w tym najlepszy, to wyszło jak wyszło
2013-04-10 07:27
a co potem to nie moj problem
2013-04-10 09:44
następnie opracowanie planu zmniejszenia uzależnienia miasta i mieszkańców od korzystania z samochodów z myślą o następnym pokoleniu
2013-04-10 17:20
Samochody sa wygodne, a nasza "metropolia" bardzo rozwlekla
2013-04-10 07:27
Tal się wlanie rozwija metropolia, jak miasta planują planisci dla dewelopera a gminy oscienne dają działki budowlane dla mieszkańców. Dlaczego zatem w gdyni i gdańsku nie ma osiedli domków jednorodzinnych.?
2013-04-10 08:59
Domków jednorodzinnych jest stosunkowo dużo w Gdańsku / Trójmieście. Poza tym nie każdemu takie mieszkanie odpowiada. Gdybym ze swojej pensji musiał utrzymywać taki domek, w którym mieszkałyby 3 osoby, to by mnie nie było stać ani na posiadanie samochodu, ani na jakiś wyjazd podczas urlopu.
2013-04-10 11:50
Polecam wyjechać poza Zaspę i ścisłe centrum, jest ich bardzo dużo.
2013-04-10 17:25
2013-04-12 11:28
to są właśnie gminy ościenne, czyli przedmieścia, a nawet dalej. W samym mieście nie ma aż tak dużo domków jednorodinnych. Osiedla jednorodzinne rozwijają się teraz głównie za obwodnicą, a to nie jest miasto, tylko wsie ościenne, otaczające miasto, które zaczynają wchodzić w granice administracyjne miasta. Żukowo, Leźno, Straszyn, Banino itp. To nie jest Gdańsk, Gdynia, Sopot. Nie mylce pojęciowo dwóch systemów...
2013-04-10 07:28
Cokolwiek się dzieje to tylko przy wsparciu UE, reszta leży - drogi lokalne są w gorszym stanie niż za komuny.
Miasto Gdańsk jest już tak zadłużone, że nie będzie miało mozliwości wykorzystania kolejnych środków unijnych. Normalnei płakać się chce... płakać się chce
2013-04-10 10:10
Jedni będą narzekać, że za mało się robi
Drudzy, że za dużo
Dobrze, że nie jestem politykiem.
2013-04-10 12:12
Ile ty dziecko masz lat? Czy pamietasz brukowe drogi za komuny? Coprawda przyszedł Gierek i kazał wszystkie bruki smarować asfaltem (wszak uruchomiono w Płocku i Gdańsku rafinerię, która produkowała asfalt).
Ale - milutki - nie ruszono podbudowy tych dróg, wszak budowanych jeszczze dla furmanek i kiedy na te gierkowskie, smarowane asfaltem drogi wjechały cieżarówki 25 t., 42 t. to nie ma siły na to aby marne nawierzchnie wytrzymały (szczególne w procesach marzniecia i rozmarzania).
Natomiast nowe drogi budowane na obecne obciązenia
wytrzymują pomimo twego kwękolenia!
2013-04-10 12:33
dobrze prawisz lecz ostatnie zdanie cię przerosło.
nowe drogi są budowane na tz czas gwarancji i szybko się sypią a wszyscy później płacą i płaczą za takie fuszerki które trzeba non stop łatać.
2013-04-10 07:34
Śródmieście pisze się z małej litery????? a inne dzielnice już z dużej
2013-04-10 14:16
a śródmieście jest tylko umowne
2013-04-10 14:19
Metropolii g a a ń s k i e j ;))))
2013-04-11 06:52
2013-11-26 16:50
chyba z wielkiej?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
