Do modernizacji ponad 15-letnich tramwajów zgłosił się tylko jeden chętny. To wielkopolska firma Modertrans, znana z przebudowy tramwajów, które trafiły do Gdańska z Niemiec. Nikt nie był natomiast zainteresowany przetargiem na krótkie, 8-metrowe autobusy.
Rozładunek pierwszego tramwaju N8C z Kassel po przebudowie przez Modertrans. Materiał z marca 2015 r.
2016-05-08 19:42
to może te mini i midi busy posłużą do skomunikowania osiedli górnego tarasu ze stacjami PKM bo to za daleko a dojeżdzają tam tylko z marnym skutkiem regularne liniowce, które spełniają inną funkcję niż objeżdżanie osiedli.
2016-05-08 20:00
Te niemieckie powinni zezłomować, rzadko jeżdżę tramwajami ale lepsze były te stare, germańskie to porażka, te siedzenia tyłem do kierunk jazdy to w ogóle lipa jak ktoś ma więcej niż 180cm to kolanami obija pasażera z naprzeciwka, podejrzewam że lepiej byłoby jezdzić drezyną jak bracia daltonowie.
2016-05-08 20:10
2016-05-08 22:31
One są dwukierunkowe więc zawsze któreś z siedzeń będzie przeciwnie do kirunku jazdy
2016-05-09 15:36
2016-05-08 20:19
Nawet Solbus, nawet MAZ nie startował?
2016-05-08 20:45
Dobrze ustawimy przetarg
2016-05-08 20:49
Unia daje Polakom pieniądze na tramwaje. Polacy kupują z kraju należącego do Unii stare tramwaje, które miały iść na złom i tym samym Unia ma z powrotem pieniądze, które dała i zarazem pozbyła się złomu nie ponosząc kosztów utylizacji. Czysty zysk dla Niemców. Polacy natomiast cieszą się jak głupki, że mają tramwaje dzięki Unii.
2016-05-08 20:54
Szkoda ze tak niewiele osób dostrzega unijną prawdę. Nikt nie daje kasy za darmo.
2016-05-08 21:13
unia nie daje na stare niemieckie tramwaje tylko na nowe z Bydgoszczy dała
2016-05-08 21:57
UE a w szczgolnosci Niemcy NIKOMU NIC NIE DADZA ZA DARMO.......A jak w te bajeczki wierzycie to w zasadzie po co wam mozg????
To sa naSZE PIENIADZE Z WPLAT do UE za ktore sie buduje cokolwiek....
2016-05-08 22:32
N8C nie były kupowane z pieniędzy unijnych
2016-05-08 22:37
Nie do końca rozumiesz, jak działają pieniądze, co?
2016-05-09 06:39
Każdy kraj wpłaca do Unii składkę czlonkowską. A Unia wspanialomyslnie rozdaje dotacje. Np. Polska wpłaca do kasy Unii 100 euro, a następnie w formie dotacji dostaje 85 euro. I wszyscy się cieszą, że Unia dała. Po czym ten, co dostał dotacje na biznes, kupuje maszyny w Niemczech.
2016-05-09 11:15
niech Niemcy dadzą pieniądze Polakom to będziemy kupować polskie
2016-05-08 21:03
2016-05-08 22:21
2016-05-08 21:58
Nawet i tramwaje.....moze juz dosyc nas UE wydymala i zlomowisko sobie u nas zrobila , co?
Moze zaczniemy znowu dostrzegac ze MY tez potrafimy zbudowac i to wcale nie gorzej......Moze zaczniemy O SOBIE myslec jako o narodzie bardziej wartosciowym niz pol arabskie UE?????
2016-05-08 22:37
Po pierwsze kupujmy to co dobre. Polskie firmy niech starają się robić dobre rzeczy to będą one kupowane
2016-05-08 22:07
Wsiadam do tramwaju linii 8,kierunek stogi,ostatni wagon a tam jakis młody fagas przesuwa zdjęcia w ajfonie swoją fujarą!
2016-05-08 22:17
Mógł przesówać fujarką, fletem czy harmonijką, czepiasz się normalnych ludzi z nietypowym hobby
2016-05-08 23:01
i nie poprzesuwal swoja fujarą
A przeciez wracała z solarki i miala nowe tipsy wiec sie zdziwiła
2016-05-08 22:41
114Na to największy szrot który trzęsie sie w góre i dół podczas jazdy że można sie zrzygać. jednemu czy tam dwóm pozamieniali przód i tył jak Duwagom że niby remont a to dalej ten sam trzęsący się rupieć, teraz zrobią kolejnego...
a Duwagi psują się co 5 minut tak w ogóle ale dobra. Ile razy widziałem awarię tramwajów to zawsze zepsuty Duwag...
2016-05-08 23:03
dobra decyzja o rezygnacji z wymiany czół i tyłow wagonów, bo są to najładniejsze tramwaje w Polsce, maja swoj styl, szkoda to zmarnowac. Oby po naprawie słuzyły jeszcze z 50 lat
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
