Gdańsk i Gdynia, mimo że zrzeszone w jednym związku metropolitalnym, prowadzą zupełnie inną politykę zniżek dla pasażerów. Jeszcze bardziej skomplikowane przepisy obowiązują w SKM. Tracą pasażerowie, bo dostają mandaty za nieświadome łamanie przepisów.
2012-07-25 10:39
Widać, że organizator przewozów na terenie Gdyni robi co może aby utrudnić życie pasażerom. Niestety ci państwo za nic nie odpowiadają personalnie, stąd takie kwiatki. Następną sprawą jest fakt kolesiostwa w tej instytucji, pracują tam głównie znajomi znajomych rodzina i kolesie ze struktur miejskich. I jak takim coś zrobić. Może wreszcie jakiś dziennikarz przyjży się wynikom pracy tym świętym krową.np. przetargi na kartę elektroniczną, opiniowanie prac drogowych na terenie Gdyni, organizowanie ruchu w czasie cyklicznych imprez.itd . za te niedoróbki płacimy my!!!!!!!!!!!!!
2012-07-25 13:13
że jadąc trolejbusem 27 przez 40 minut płacisz tak samo jak byś jechał przez 10 minut ? Jak wprowadzą jeden bilet na 3city , to porobią strefy i podskoczą ceny biletów .
2012-07-25 10:48
a na slasku nie ma z tym problemow mimo ze jest wiecej przewoznikow niz u nas po prostu umieli sie dogadac a nasz budyn z nikiem nie umie sie dogadac tylko sie wiecznie chwali
2012-07-25 10:49
I nie będzie problemu
2012-07-25 11:06
2012-07-25 13:14
2012-07-25 11:13
Ja wybrałem samochód. Dlaczego? Szybciej i taniej! Mieszkam w Gdańsku pracuję w Gdyni. Samochodem dojeżdzam w 25 minut. Jak coś sięprzykorkuje to max 35 min (a że większy ruch jest w stronę Gdańska prawie nigdy nie ma korków z wyjątkiem robót i zwężenia 2 pasów w jeden). Powrót to 30-40 minut. Korek zdaża się raz na miesiąc i powrót wtedy wychodzi max 50 min. Przy komunikacji miejskiej podróż do pracy 1 godz 15 min. Koszty - samochód paliwo (gaz 9L/100 km) ok 200 zł. Bilet metropolitarny koszt podobny ale zysk czasu 1,5 godz dziennie!! + wygoda. Nie mówiąc nic o jakiś zakupach czy załatwieniu czegośpo drodze!
2012-07-25 11:20
Prosty przykład: jak kupisz bilet miesięczny metropolitarny np. na ZKM Gdańsk i na SKM to już wtedy masz ulgę jako student powyżej 26 roku życia. Ale jak chcesz zakupić bilet wyłącznie na SKM to już się bujaj i płać 100%.
Pozdrowienia dla inteligentnego Pana Głuszka i reszty ekipy, której kreatywność marketingowa nie zna granic i trudno ją ogarnąć nawet w myślach.
2013-04-21 07:46
Na stronie ZKM Gdynia nie ma nic o tym że jest ograniczenie co do ulgi dla studentów pod względem wieku. Nie wiem czy błąd jest w artykule czy coś mi umknęło?
2012-07-25 11:47
Takie są fakty. Tylko wszyscy uparli się by je podzielić na małe kawałki. Każde z lokalnym kacykiem. Kacykowie przez lata całe będą się spierać i dyskutować nad każdą pierdołą. A ludzie płacą i cierpią...
2012-07-25 12:04
jest tak uzyteczna jak piaskarka na pustyni.
2012-07-25 12:42
... że ten sam bilet obowiązuje w autobusie, tramwaju, metrze, SKM, KM i WKD. Fakt że niby w całym Trójmieście i Trójmieście Kaszubskich działa jeden bilet metropolitalny ale jednak jest droższy
2012-07-25 13:51
Co to jest "KM"? Powtorzone "SKM"?
A co do Twojego pytania, wykuj na blache: Jak nie wiadomo o co chodzi, to znaczy ze chodzi o pieniadze.
Gdy kazdy przewoznik ma swojego prezesa, swoja rade nadzorcza, swoich pracownikow szeregowych, wtedy moze wydusic od podatnikow wiecej dotacji. Ale do tego niezbedne sa oddzielne bilety. Widac w Warszawie tak nie dusza...
2012-07-25 13:56
I tam działa jeden bilet, fakt że na konkretnych odcinkach, np w pierwszej strefie ale jest
2012-07-25 14:05
Warszawska SKM? U nas tez tak jest: Wspolny bilet dla SKM i PR. I bilet metropolitalny u jednych i drugich na tym samym odcinku. PR zastepuja SKM Sprintery. Gdy mam do wyboru, wybieram PR. Autor artykulu zapomnial o tej alternatywie. Alternatywy 4.
2012-07-25 14:47
2012-07-25 20:06
2012-07-25 12:47
2012-07-25 13:46
Nie rob tego wiecej, mam slabe serce.
2012-07-25 13:58
Bo ja jestem z tych co wiedzą że zawód kontrolera jest potrzebny. Bo jak są kontrole to ludzie kupują/kasują bilety, jak kupują to jest kasa na nowe pojazdy itd...
2012-07-25 14:08
to jest jak paser. A wiec kazdy podatnik ma prawo jechac bez biletu. Kanar to zalegalizowana forma mafijnego haraczownika.
2012-07-25 14:40
2012-07-25 20:08
Komunikacja miejska to paser. Miedzy innymi pieniedzy zarobionych przez taksowkarzy.
Kto podatnikiem, ten placi. W Polsce nie mozna byc niepodatnikiem. Piecioletnie dziecko, ktore wlasnie kupilo se komiks, zaplacilo swoj pierwszy podatek przy okazji.
2012-07-26 13:34
Dzięki płaceniu podatków za KM płacisz mniej.
Ale nie widzę potrzeby, aby była ona bez płatna, bo nie każdy może z niej korzystać w tym samym stopniu.
2012-07-26 16:05
Place duzo, czy korzystam czy nie. Gdyby podatki byly niskie, bylyby wyzsze pensje i nizsze ceny wszystkiego. Chocby bilet jednoprzejazdowy na pociag miejski kosztowal stowe, kazdego stac by bylo. Ale nie! Mamy ustawowe bezprawie, zamiast prawa.
Pokorny slugo systemu. Dura lex sed lex jest ideologia zbrodnicza. Fundamentem wszystkich zbrodniczych systemow. Wszystkie inne ideologie zbrodnicze razem wziete nie sa tak szkodliwe jak to. Wynalezione przez Rzymian, ktorzy byli bydlakami.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
