Kosztem nie więcej niż 3 mln zł można poszerzyć most wantowy im. Jana Pawła II
o chodnik lub drogę rowerową. Miasto zamówi analizę ruchową, która pokaże czy taka przebudowa ma sens.
, czyli nadkładają nawet 3 km. Powód? Na istniejącym moście wantowym i położonym obok niego obrotowym moście kolejowym obowiązują zakazy ruchu dla pieszych i rowerzystów. Przejścia nie będzie także na nowym moście kolejowym, który powstaje między istniejącymi obiektami.
2016-03-30 12:10
Rowery na tory!
2016-03-10 11:17
Bardzo dobrze ! Jeszcze tylko chodnik przez tunel na letniewo
2015-09-26 06:56
2015-09-18 13:13
To wszystko bardzo fajnie tylko mam dwa pytania laika: jak przeprowadza się analizę ruchu nieistniejącego oraz jaki byłby koszt ujęcia tej infrastruktury w pierwotnym planie? Brawo włodarze. ...
2015-09-18 13:22
2015-09-18 15:33
ale jak wykaże, skoro nie ma tam żadnego ruchu, bo jest zakaz?
2015-09-18 17:45
Nie martw się, znajdzie się już absurd!
2015-09-22 11:16
w ten sposob wlasnie lansuja koniecznosc budowy Drogi Czerwonej - bo "obliczyli", ze za 20 lat ruch bedzie 2x wiekszy. Jak obliczyli nikt nie wie, ale juz maja kisiel w majtkach na mysl o nowej szerokiej drodze.
A ludzie - co tam ludzie, przeciez prawdziwi mieszkancy Gdanska mieszkaja nie w rdzennych dzielnicach a blokowiskach pod obwodnica i dojezdzaja w korkach swoimi samochodami...
2015-09-18 16:11
Ankieta wśród mieszkańców obu stron rzeki?
2015-09-18 12:48
Niech każdy rowerzysta za przejazd Siennicką dostanie 10zł to wystarczy na 300.000 przejazdów i kładka itd nie będzie potrzebna.
2015-09-18 13:17
no pewnie, że drogo, ale to cena głupoty zamawiających most. Koszt budowy mostu od razu z chodnikiem byłby pewnie wyższy o zaledwie kilkadziesiąt/set tysięcy. Koszt dostosowania to już miliony - nowy projekt, przebudowa, materiał, ekspertyzy, badania, odbiory... Tak samo jak z wiaduktem w ciągu Nowej Wałowej. Też urzędasom chodnik był niepotrzebny, a wystarczył minimalny.
2015-09-18 13:42
prywatny inwestor budował. miasto nawet groszem nie rzuciło.
ale fakt, chodnik i droga rowerowa zwłaszcza w środku miasta powinna być.
2015-09-18 13:51
asdf
2015-09-18 15:09
Ale nie w relacji Brama Oliwska-Młode Miasto. Jeśli ktoś idzie od Bramy Oliwskiej i chce się dostać np. do B90, IS Wyspa, na tereny stoczniowe, okolice Wałowej itp. to musi nadrobić masę drogi i schodów bo komuś nie wpadło do główki że mnóstwo ludzi będzie chciało tamtędy chodzić. Tym bardziej jak powstanie nowa dzielnica. I zgoda - budował prywatny inwestor, ale miasto mogło wymóc budowę chodnika. I koszt byłby minimalny, a teraz będzie wielki.
2015-09-22 11:12
Wladze miasta powinny kreowac przyszla wizje i dopilnowac jej realizacji. A nie tylko oddawac cos prywatnemu inwestorowi na blizej nieokreslonych zasadach i pozwalac budowac co ten chce.
Wolny rynek jest dobry. Jednak w przypadku urbanistyki musi ustapic rozsadkowi. Inaczej zapomnijmy o jakimkolwiek parku - przeciez mieszkania czy biura przynosza bezposrednio wiekszy zysk.
2015-09-18 14:45
zresztą większość rowerzystów po schodach nie da rady wjechać ;)
2015-09-18 12:53
niech tobie dadzą 10zł żebyś więcej głupot nie pisał
2015-09-18 13:14
Minus, bo nie lubię debili a najbardziej bogatych.
2015-09-18 13:52
w tunelu pod martwa wisla nie bedzie mozna rowerem ani pieszo :))
a tam to juz trudniej bedzie dobudowac kladke :)
2015-09-18 14:27
"Szkoda, że pod koniec lat" 2010. "projektanci" tunelu " zapomnieli o rowerzystach i pieszych, nie byłoby trzeba naprawiać teraz tego błędu.
2015-09-21 18:06
szkoda, że przed budową Nowej Wałowej nikt o tym nie pomyślał.. Skandal, żeby w centrum miasta zbudować most bez normalnego chodnika i ścieżki rowerowej :(
2015-09-18 13:19
Może jeszcze na autostradzie zbudować ścieżke rowerowa? Poroniony pomysl
2015-09-20 13:01
2015-09-19 11:24
musisz wiedziec glupku ze wzdluz autostrad sa drogi dla pojazdow jakie nie moga autostradami sie poruszac. dojazd do domostw i pol uprawnych istnieje. jak ty jedziesz autkiem to jestes slepy????
2015-09-18 13:27
Tylko ze nie na autostradzie, a wzdluz, rownolegle. Najlepiej przez cala Polske
2015-09-19 10:03
2015-09-18 13:25
Sciezke to masz w nosie
2015-09-18 12:50
Dać na schronisko dla psów
2015-09-19 14:23
:-P
2015-09-19 13:52
mylisz się! tu się właśnie wszystko zaczyna
2015-09-18 14:34
sam jestes z konca swiata wnoszac po poziomie wypowiedzi a intelektualna peryferyjnosc jest o wiele grozniejsza od tej geograficznej...
Opinia została zablokowana przez moderatora
2015-09-18 13:58
Ten most nie jest starą konstrukcją. Kto zaprojektował go bez dodatkowego chodnika. Te osoby powinny zostać zbanowane na kolejne tego typu projekty. Czesto z gdanska jeżdżą rowerzyści np. w kierunku żuław. Sam kilka razy ryzykowałem i przejeżdżałem przez ten most. Piesi też będą korzystać.
2015-09-19 11:31
przejscie i przejazd powinny istniec bo to gwarantuje WOLNOSC!!!!!
2015-09-19 09:50
tylko zamawiający, czyli inwestor. MIejski urzędnik wożący swoją pupkę służbowym autem, nie pojmie, jakie inwestycje są potrzebne.
2015-09-18 14:19
o jakich ty Żuławach piszesz? Żuławach po stronie Stogów?
Jadąc z Gdańska na Żuławy w ogole nie wjezdzasz na ten most.
2015-09-19 08:59
3 razy w życiu zdarzyło mi sie, że potrzebowalbym poruszanej przeprawy przez most.
2015-09-19 10:34
a ty to cały świat biedaczyno umysłowa
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
