Gdańscy urzędnicy otrzymali zielone światło dla przedłużenia molo w Brzeźnie 
. Jednak po ponad dekadzie od pierwszych planów i obietnic koncepcja rozbudowy ponownie trafi do szuflady. W budżecie nie ma pieniędzy na to przedsięwzięcie.
tak, to bardzo potrzebna inwestycja
62%
tak, ale może jeszcze poczekać kilka lat
17%
nie, nie ma potrzeby jej realizacji
21%
Pomysł przedłużenia molo z 116 do 246 metrów pojawił już ponad 10 lat temu. W 2006 r. internauci zdecydowali, że nowa głowica będzie realizowana w najbardziej rozbudowanym wariancie z dwoma bocznymi pomostami, przy których mogłoby cumować ok. pięciu - ośmiu jachtów oraz dwa statki żeglugi pasażerskiej (w tym np.
tramwaje wodne).
Turyści z przedłużonego pomostu mieli korzystać w 2010 r., zaś rozbudowa miała kosztować ok. 8,2 mln zł. Pieniędzy tych jednak nie udało się wówczas wygospodarować w budżecie miasta, ale w 2015 r. miasto rozpoczęło procedurę starania się o uzyskanie tzw. decyzji środowiskowej.
Jest zgoda, nie ma pieniędzy
Pod koniec kwietnia br. urzędnicy z Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Gdańsku zgodzili się na inwestycję, na którą jednak wciąż nie ma pieniędzy.
- Celem ubiegania się o tę decyzję była chęć uzyskania przez miasto rozeznania pod względem uwarunkowań środowiskowych, możliwości dla realizacji takiego przedsięwzięcia, które przed cztery laty było powiązane z planami pogłębienia dna portu morskiego. Miasto nie ma zapisanych obecnie środków na to przedsięwzięcie - mówi w wywiadzie dla Radia Gdańsk Olimpia Schneider p.o. kierownika Biura Prasowego w Urzędu Miejskiego w Gdańsku.Trójmiejskie mola: co je różni, co je łączy
Nowe inwestycje w sąsiedztwie molo
Przypomnijmy, że urzędnicy gdańskiego magistratu w tzw. międzyczasie przygotowali dwa plany zagospodarowania przestrzennego, które otwierają drogę do intensywniejszej zabudowy w obrębie molo:
- Poprzez ok. czterokrotną rozbudowę pawilonów przy wejściu na pomost (plan przyjęty przez radnych miasta w 2017 r.)
- Poprzez możliwość budowy obiektów hotelowych-usługowych przy deptaku prowadzącym na molo (plan wciąż w trakcie procedowania, jeszcze przed wyłożeniem publicznym).
Warto dodać, że w ubiegłym roku molo w Brzeźnie było najczęściej odwiedzanym obiektem turystycznym w Gdańsku (wskazało je 16,3 proc. respondentów). Na drugiej pozycji było
Westerplatte (14,4 proc.), zaś na trzeciej - Park Oliwski (13,5 proc.).
Ponad 3 mln gości odwiedziło Gdańsk w 2018 r.
Pięć niezrealizowanych inwestycji w Trójmieście
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
