Na dwukilometrowym odcinku ul. Kartuskiej
, między pętlą na Siedlcach a Nowymi Ogrodami, dochodzi do nieproporcjonalnie wielu kolizji z udziałem tramwajów. Sprawdziliśmy, z czego wynika fakt, że kierowcy tracą tam głowę i wjeżdżają na torowisko wprost pod jadące tramwaje.
a pętlą tramwajową na Siedlcach torowisko przecina kilkanaście przejazdów. , Jasną, Sowią czy Ciasną. Inne to osiedlowe uliczki prowadzące na prywatne posesje czy niewielkie parkingi. 
2021-11-04 10:01
Te tory chyba są namagnesowane....nie wiem jak można wjechać na tory i czekać aż tramway puknie...jeśli nie ma miejsca podobnie jak na środku skrzyżowania to się nie wjeżdża...ehhh...komedyja moi mili.Bo muszę być 5 sekund szybciey.A potem bum szakalaka.
2021-11-04 10:08
wyjazd z ulicy Wesołej na ulicę Kartuską....być może wtedy spojrzysz na torowiska i tramwaje inaczej. Wystarczy zamontować sygnalizatory dla kierowców o zbliżającym się tramwaju.
2021-11-04 10:40
Skrent jak w Papule NeoGwinezji 3 mile za wioską.
Ino asfalt leży i w Gwinezji nie ma tramwaju.
2021-11-04 16:43
Przejazd przez tory dziś, w czasach pędu na łeb i szyję ze smarfonem w ręku i myślami kilometry dalej wymaga adekwatnego oznakowania i/lub pewnych szykan. Kto tego nie rozumie, błąka się po Ziemi z oczekiwaniami, których nie spełnia conajmniej 1/3cia kierowców.
2021-11-04 18:41
odwroćmy sytuację
postawmy samochody na szyny
a tramwaj na asfalciku
moźe wtedy głąby dadzą radę chybić
2021-11-04 11:19
2021-11-04 12:05
2021-11-04 14:48
2021-11-04 10:32
Bo największy problem nie stanowi wyjazd z bocznej podporządkowanej, a skręt z Kartuskiej - nieważne czy w lewo, czy w prawo w tę uliczkę.
Większość groźnych wypadków tam wynika z tego, że kierowcy chcący skręcić w podporządkowaną, nie spodziewają się tramwaju nadjeżdżającego z tego samego kierunku co oni - czyli niejako zza pleców. Np. jedziesz Kartuską w stronę miasta, chcesz skręcić w prawo, teoretycznie masz pierwszeństwo, pieszych nie widać, rowerzysta żaden nie śmiga więc śmiało skręcasz. A tu nagle słychać dzwonek, a za chwilę ŁUP! - w prawy bok wbija Ci się rozpedzone 30 ton czerwonego żelastwa i wlecze Cię przez 20 metrów, aż klinujesz się na słupie trakcyjnym.
Analogicznie jest przy skręcie w lewo, gdy jedziesz w strone obwodnicy - wtedy jest jeszcze trudniej, bo skupiasz się na jadących z naprzeciwka autach, by ustąpić im pierwszeństwa i wpasowac się między nie z manewrem skrętu w lewo. I pamiętasz o pieszych i rowerzystach. A tu nagle znów ŁUP - tym razem w drzwi kierowcy. I już jest znacznie gorzej.
Tak że fakt, że równolegle do ulicy biegną tory, powinien być jakos wyrażniej oznaczony.
2021-11-04 11:20
i skręcając trzeba mu ustąpić? no kto by pomyślał :D
2021-11-04 11:26
Ooo, przedstawil nam sie Mr. Perfect - kierowca co nigdy i nigdzie bledow nie popelnia, widzi wszystko dokola, nawet gdy jest pierwszy raz w miescie, gdy przyjezdza swoim passeratti na niedzielne zakupy w Forum.
2021-11-04 11:49
Rozumiem wjechanie w jednokierunkową pod prąd czy coś. Ale stanie na torach to nie wynik nieogaru.
2021-11-04 11:54
Gdy nie wiem że są tory równolegle, jest duża szansa że zauważę je dopiero gdy na nie wjadę.
2021-11-04 12:25
2021-11-04 13:03
Widzieć, a zareagować, to dwie różne rzeczy. Tak piszesz, jakbyś nigdy żadnego błędu nie popełnił, a to właśnie przez ludzki błąd, zagapienie, roztargnienie, brak uwagi powstaje gros kolizji i wypadków. Ale ty oczywiście nigdy się nie zagapiłeś, nie miałeś spóźnionego hamowania, przejazdu przez skrzyżowanie bez pierwszeństwa, zawsze zauważasz rowerzystów, pieszych (nawet ubranych na czarno w nocy na wsi), tramwaje, nigdy nie zdarzyło ci się doprowadzić do sytuacji z której musiałbyś się "ratować", nie mówiąc o stłuczce, czy nawet obcierce na parkingu o słupek. Brawo. Panie Perfekcyjny Uczestnik Ruchu. Polska może być z Ciebie dumna :)
2021-11-05 23:27
olewkę! Gdybyś pisał o linii ,,helskiej,, lub o nieczynnej na kilku odcinkach linii z Pruszcza do Łeby, to faktycznie - nie ma ,,drutu,, jeden tor i to w przypadku 229 zarośnięty, ale tramwaj? Równie dobrze możesz skosić auto na sąsiednim pasie, lub motocyklistę! Jeśli masz prawko rok, a dostajesz auto raz na miesiąc spox, może faktycznie jeszcze nie ogarniasz, ale jeśli chcesz nie skończyć jak sardynki, to lepiej patrz dookoła i na znaki i wyciągaj wnioski z obserwacji, bo może być za późno na ratunek, niekoniecznie dla Ciebie...
2021-11-04 19:35
Jeśl nie jesteś gdańszczaninem i jedziesz Kartuską do centrum, jest ciemno, to widzisz, że obok biegnie torowisko? A może po prostu jesteś miejscowy i WIESZ, że tam są tory? Co, wyobraźnia ograniczona? To znaczy żeś słaby kierowca.
2021-11-04 12:33
2021-11-04 18:49
na pieszych włączył by tylko wycieraczki, ewentualnie klakson
niestety, na tramwaj to nie teges
2021-11-04 12:24
2021-11-04 13:38
Yyy a czego się spodziewają na torowisku,Łodzi motorowej? Czy skutera śnieżnego? Słaby kolego dałeś argument ,pewnie twoja prywatna przygoda . Łup i poniosło cię na 20 metrów,weź kolego dokup sobie jazdy doszkalające skoro przejazd przez torowisko jest dla ciebie ekstremalnie trudne ,ułamek sekundy ŁUP i cię zmiata z planszy. Nosz ludzie..
2021-11-04 13:41
2021-11-04 18:47
jazda po polsku właśnie powoduje Łup
może póbójmy jeżdzić nie po polsku tylko po niemiecku, szwedzku, czesku...
2021-11-04 11:32
A jak się sprawdzi to może i Polski.
2021-11-04 10:05
2021-11-04 10:17
Ci kierowcy są zwyczajnie d**ilami
2021-11-04 12:26
2021-11-04 12:27
2021-11-07 12:17
Tam była przebudowa pod projekty unijne
a latami nie bylo tam problemow od lat 70-tych..
2021-11-04 10:06
Mrówka ze słoniem nie wygra nigdy.Tak mówi starochińskie przysłowie.Nie wiem czemu gdańscy drajwerzy próbują to zmienić...nie ma szans.Tylko proch i pył.
2021-11-04 10:52
mrówki amazońskie potrafią w kilka minut zatłuc i objeść do kości nawet bawoła
2021-11-04 12:26
2021-11-04 10:06
uważają, że każdy dookoła ma stosować zasadę ograniczonego zaufania - poza nimi! bo im się należy, oni jadą, a niech plebs się martwi. Plebs pieszy i rowerowy nie ma wyjścia jeśli nie chce zginąć. Ale plebs tramwajowy nie ma ochoty zakrzywiać praw fizyki, żeby kierowczykom było wygodniej. A skutki jakie są - każdy widzi.
2021-11-04 10:13
w ramach dotacji z ue tak ja poprawili
nikt nie myslal, ze projekt byl dopracowany w trakcie zabudowy pierwotnej.
2021-11-04 10:08
... jazda jezdnią usytuowaną wzdłuż torowiska tramwajowego a następnie skręt (najczęściej w lewo) w drogę poprzeczną przecinającą to torowisko.
Jeżeli nie ma osobnej fazy sygnalizacji świetlnej dla skręcających, wystarczy dekoncentracja i tramwaj jadący do tej pory tuż za nami, którego nie widzimy, trafia w auto niczym pocisk...
Ze zdjęć można się domyślać, że większość zilustrowanych kolizji i wypadków miała miejsce w takich okolicznościach.
2021-11-04 10:12
to kierowcy wyjeżdżający z ulic podporządkowanych nie ustępują pierwszeństwa tramwajom przecinającym ich tor jazdy.
poza tym - wytłumacz mi proszę, bo chyba inaczej na to patrzę - jak ktoś, kto po kursie i państwowym egzaminie, prowadzący 1,5 tonowy samochód, może nie zauważyć 40 tonowego tramwaju jadącego 30-40km/h?? może jeśli w trakcie jazdy jest "zdekoncentrowany", to nie powinien tego samochodu w ogóle prowadzić, a uprawnienia powinien mieć cofnięte??
2021-11-04 10:17
Skręcałeś kiedyś w lewo przez tory tramwajowe mając tramwaj jadący równolegle do jezdni 10-20m za sobą?
2021-11-04 10:56
Po porostu trzeba obserwować co się dzieje na torach, tylko tyle.
2021-11-04 13:33
Oczywiście że wystarczy. Co nie zmienia faktu, że jest to cholernie niebezpieczny manewr - tzn. duże niebezpieczeństwo czyha na nieświadomych (jeśli choć na chwilę "zapomną się").
2021-11-04 11:07
serio, jak nie ogarniasz kuwety podczas prowadzenia samochodu - oddaj prawo jazdy w wydziale komunikacji. Będzie bezpieczniej i dla ciebie i dla postronnych
2021-11-04 12:28
2021-11-04 10:15
W tej nieintuicyjnej sytuacji brak spojrzenia w lusterko lub mocnego skręcenia głowy za siebie, żeby ocenić sytuację przed przejazdem tramwajowym, skutkuje wypadkiem. Zdaje mi się, że co roku słyszymy w mieście o ofiarach śmiertelnych właśnie w tych okolicznościach.
2021-11-04 10:42
Czyli mamy co najmniej tyle osób, którzy uważają że błąd polegający na niezauważeniu tramwaju w martwym punkcie lusterka zasługuje na karę śmierci?
Ciekawe jak ci geniusze zachowują się w obcym mieście, w stresie porannego korka, gdy ostrożna jazda skutkuje notorycznym obtrąbianiem przez innych podobnych im mistrzów kierownicy - czy nigdy w takich sytuacjach nje przydarzył im się błąd...
2021-11-04 10:54
2021-11-04 11:22
2021-11-04 11:39
Niby to tylko ułamki sekund, ale w trakcie tych ułamków sekund dużo może się zmienić
2021-11-04 13:41
2021-11-04 12:30
2021-11-04 13:42
Że w martwym punkcie się nie mieści. Normalne auto osobowe ledwo się mieści przy starym typie lusterek. 15-20 metrowy martwy "punkt" masz?
2021-11-04 11:21
rowerzysta jeszcze da rade się zatrzymać przed takim dzbanem ale tramwaj to już rady nie da.
2021-11-04 11:31
Nie każdy da radę zależy od prędkości nie mogą kierowcy zakładać ze się zatrzyma
2021-11-04 12:09
jeżdżąc bezmyślnie i nie obserwując drogi przed manewrem skrętu. a jak jest wypadek, to potem krzyczą, że rozpędzony niewidoczny rowerzysta wpadł niczym pocisk na przejazd! i że ograniczone zaufanie, bo przecież cmentarz jest pełen tych, co mieli pierwszeństwo.
A tu psikus - tu kierowcy pierwszeństwa nie mają, a instynkt przetrwania tak im zanikł, że pakują się prosto pod tramwaj. co w ewolucji poszło nie tak?
2021-11-04 13:35
Tak niestety ten przypadek można uogólnić - jazda pasem ruchu równolegle do ścieżki rowerowej i skręt w poprzeczną. Tyle, że zamiast kierowcy skasowanego przez tramwaj auta, tym razem może zginąć na miejscu rowerzysta.
2021-11-04 11:30
Kierowca nie widzi trzydziesto metrowego tramwaju.
Pora oddać prawo jazdy póki nie popełnią morderstwa i nie spędza reszty życia za kratkami
2021-11-04 11:39
Jak nie widzi sie torow, o co latwo gdy sie nie jest miejscowym, a dokola i z przeciwka pelno spieszacych sie samochodow, to i tramwaju nadjezdzajacego z tylu sie nie spodziewasz.
2021-11-04 13:40
Są w aucie? Ustaw poprawnie, to będziesz widział pas/tory obok, a nie klamkę tylnych drzwi.
2021-11-04 10:11
jezdza szybko ale bezpiecznie ale jak trzeba jechac wolno i uwazac w ruchu miejskim to juz nie wiedza co zrobic
2021-11-04 10:12
Przez te niby "boczne uliczki" przejeżdża wiele tysięcy samochodów. A widoczność na tych skrzyżowaniach jest fatalna. Szybko jadący tramwaj (50-60 km) na godzinę ukazuje się błyskawicznie zza zakrętów zasłoniętych płotami i krzakami. Wystarczy sprawdzić.
2021-11-04 12:18
2021-11-04 12:26
Tramwaje na długiej prostej rozwijają jakieś 45 km/h, a na Kartuskiej jadą dużo wolniej.
2021-11-04 10:12
w ramach dotacji z ue
nikt nie myslal, ze projekt byl dopracowany w trakcie zabudowy pierwotnej.
2021-11-04 10:23
żadnych krzaków, śmietników, widać dalej niż na hel
ale ty i tak znajdziesz winnego: unię xd
2021-11-07 12:19
od kiedy znasz Gdańsk?
wysepki zbudowano pod projekty ue. i te nowoczesne przejazdy.
2021-11-04 10:13
Zwyczajnie zjawisko wymuszania pierwszeństwa nieważne na nadjeżdżających tramwajach nazywa się doborem naturalnym, i w przypadku kraksy z większymi pojazdami nic do tego nie mam:) Po prostu brawurowy ryzykancik sam eliminuje się ze spoleczenstwa, i co ważne, nie powieli swoich genów dalej:) Jednak pech społeczeństwa polega na tym, że w pobliżu niebezpiecznych sytuacji na drogach znajdują się też inni uczestnicy ruchu, dlatego(nad czym unolewam)- "szybcy i bezpieczni" na to autorzy zdecydowanie największej liczby wypadków oraz morderstw na drogach... Kary są za małe!
2021-11-04 11:08
Widać że nigdy nie prowadziłeś samochodu
2021-11-04 11:50
2021-11-04 16:59
2021-11-04 10:22
Kilka lat wcześniej przy Lido byl nawet wypadek śmiertelny. Prosta droga i takie kwiatki
2022-08-25 18:20
Pamiętam, że podczas remontu postulowano likwidacje wielu lokalnych przejazdów przez tory, ale okazało sie, ze projekt jest zatwierdzony i nic nie mozna zmieniać. A wystarczy spojrzeć na to co jest w terenie. Np do budynku 38-44 dojazd jest dwoma przejazdami. Tak samo jest z dojazdem do kolejnych budynków. A niewielkim kosztem można zrobić dojazd od strony Malczewskiego tudzież za samymi budynkami gdzie rosną jakieś chaszcze lub stoja budy zwane szumnie garażami
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
