Fakty i opinie
Wiadomosci
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook X E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Obserwuj nas na Google News Obserwuj nas na Google News Więcej

Katastrofa odrzutowca w Gdyni. Czarne skrzynki badano we Włoszech

Szymon Zięba
14 października 2024 (artykuł sprzed 1 roku)
Opinie (147)
Najnowszy artykuł na ten temat Katastrofa odrzutowca w Gdyni bez wyjaśnienia przez lata? Sprawę bada komisja
  • Lubię to Lubię to 2
  • Super Super 1
  • Trzymaj się Trzymaj się
  • Ha ha Ha ha 2
  • Wow Wow
  • Przykro mi Przykro mi 1
  • Wrr Wrr 14
  • Wszystkie 20

Moment uderzenia myśliwca o płytę lotniska.

Czarne skrzynki z odrzutowca M-346 Bielik, który w lipcu rozbił się o płytę lotniska w Gdyni, przesłano do Włoch. Tam, przy pomocy producenta urządzeń, odczytano ich zapis. Analiza tych danych będzie kluczowa dla dokładnego wyjaśnienia przyczyn tragicznego wypadku lotniczego.





Wypadek lotniczy myśliwca na lotnisku w Babich Dołach



Jak oceniasz tempo wyjaśniania tej sprawy?

Przypomnijmy: w lipcu tego roku doszło do wypadku lotniczego, w którym zginął pilot odrzutowca - mjr pil. Robert "Killer" Jeł. Żołnierz, którego samolot rozbił się o płytę lotniska w Babich Dołach, poniósł śmierć na miejscu, nie podjął próby katapultowania się.

Wojskowy na co dzień zajmował się szkoleniem innych pilotów. Na Bielikach wylatał ok. 2 tys. godzin, co było drugim najlepszym wynikiem na świecie.

To, dlaczego doszło do tragicznego wypadku, pomoże wyjaśnić zapis z czarnych skrzynek Bielika. Wspomniane urządzenia wykonane są z materiałów, które mają zwiększyć szanse na przetrwanie przy uderzeniu samolotu o ziemię.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Mieszkania z miejscem parkingowym lub garażem

1 100 000 zł

Gdańsk Brzeźno

Mieszkanie
3 pokoje 53 m2

562 400 zł

Gdańsk Żabianka

Mieszkanie
2 pokoje 37 m2

539 900 zł

Gdańsk Przymorze Małe

Mieszkanie
1 pokój 25 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (621)


Zapis z czarnych skrzynek kluczowy. Przesłano je do Włoch



W przypadku lipcowej katastrofy było ono bardzo silne. Z tego powodu śledczy najpierw przeprowadzili oględziny czarnych skrzynek. Ostatecznie podjęto decyzję, by przesłać je do Włoch i odczytać ich zapis przy pomocy producenta urządzeń.

  • Lubię to Lubię to
  • Super Super
  • Trzymaj się Trzymaj się
  • Ha ha Ha ha
  • Wow Wow
  • Przykro mi Przykro mi
  • Wrr Wrr
  • Wszystkie 0

Służby pracują na miejscu tragicznego wypadku.

- W zakładach firmy Leonardo S.p.A, w miejscowości Venegono Superiore, na terenie Republiki Włoskiej, w obecności m.in. prokuratora Prokuratury Okręgowej w Gdańsku oraz członków polskiej Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego dokonano odczytu danych zapisanych na rejestratorach statku powietrznego MASTER M346 "Bielik" - mówi prok. Mariusz Duszyński, rzecznik Prokuratury Okręgowej w Gdańsku.

Biegli będą analizować dane z myśliwca Bielik



Za wcześnie jednak, by mówić o wnioskach płynących z zapisu.

Samolot M-346 Bielik

Samolot M-346 Bielik

fot. Małgorzata Zimnoch/trojmiasto.pl

- Obecnie w toku prowadzonego postępowania przygotowawczego wykonywane są czynności procesowe mające na celu ustalenie wszystkich okoliczności zdarzenia. Dopiero na podstawie kompletnego materiału dowodowego, w tym uzyskania specjalistyczny opinii biegłych, możliwym będzie wskazanie przyczyn zdarzenia - podsumowuje prok. Duszyński.

Katalog.trojmiasto.pl – Naucz się pierwszej pomocy na kursach ratownictwa

więcej

W temacie: Wypadek samolotu wojskowego na lotnisku

Wypadek samolotu wojskowego na lotnisku (7)

Opinie wybrane

  • 2024-10-14 16:06

    Jest to dziwne ze w kraju nie mamy metod by bezpiecznie odczytac zawartosc skrzynek (36)

    I trzeba je wysyłać do Włoch. Jak to działa? Liczymy ze nic się nie wydarzy więc taka umiejętność jest nam niepotrzebna?

    1 rok

    • 90 190

    • 2024-10-15 06:55

      (6)

      Po pierwsze - bezstronność przy odczytywaniu danych. Wyobraź sobie, że Macierewicz odcztywałby dane z tupolewa...
      Po drugie - masz x producentów skrzynek i teraz utrzymywać zespół mogący odczytywać zapisy (umiejętności i technologia) z każdej z nich to koszta.
      Po trzecie - wypadki lotnicze nie są częste. Taki zespół wykorzystywałbyś raz na kilka lat.

      1 rok

      • 40 3

      • 2024-10-15 12:37

        nie no lepiej, żeby ruskie odczytywały.

        1 rok

        • 1 2

      • 2024-10-15 09:30

        Kto odczytuje , a kto informuje i manipuluje faktami ?

        menDia narodowe

        1 rok

        • 0 3

      • 2024-10-15 07:18

        (3)

        Wolałbym, żeby odczytywał Macierewicz niż ruscy. Wolałbym, żeby odczytywał ktokolwiek inny niż ruscy.

        1 rok

        • 11 14

        • 2024-10-20 07:44

          Przecież Macierewicz to rusek

          1 rok

          • 0 1

        • 2024-10-15 09:23

          Minusujący uważają odczyt przez R. za bezstronny. (1)

          1 rok

          • 4 8

          • 2024-10-15 10:40

            W dalszym ciągu tak uważają.

            1 rok

            • 1 0

    • 2024-10-14 20:46

      no szkoda, ze do ruskich nie trzeba było wysłać

      to powinna być podstawa jako wyposażenie dodatkowe sprzęt do odczytu czarnych skrzynek przy kupnie każdego samolotu, czy to wojskowy, czy cywilny.

      1 rok

      • 6 9

    • 2024-10-14 20:08

      A dlaczego nie do Anodiny?

      1 rok

      • 6 8

    • 2024-10-14 19:46

      Zawsze robi to producent i tylko on ma potrzebną wiedzę i interfejsy.
      Branża lotnicza nie dorobiła się pod tym względem żadnych standardów, oraz nie ma zwyczaju aby zamawiający otrzymywał możliwość odczytywania takich danych we własnym zakresie.

      qazq

      1 rok

      • 40 0

    • 2024-10-14 16:42

      Może dlatego że Wlosi sa producentem samolotu? (5)

      1 rok

      • 75 1

      • 2024-10-14 20:09

        Lasek ma gotowa teorie, to nie wybuch a grzmot (1)

        1 rok

        • 5 17

        • 2024-10-15 09:26

          Chodziło o to, zeby przypadkiem nie podważało teorii przyjaciół.

          1 rok

          • 3 1

      • 2024-10-14 17:25

        Mamy specjalistów tylko ciągle jakiś wariat vide maciarenko chce stanąć na czele komisji ..... (2)

        nie bać kaczyniaka

        1 rok

        • 32 12

        • 2024-10-15 09:32

          Nowogrodzki jar Osław już zkapcniał !

          1 rok

          • 0 2

        • 2024-10-15 09:27

          Dlaczego posługujesz się nieswoim przekazem?

          1 rok

          • 1 0

    • 2024-10-14 16:22

      (8)

      Obejrzyj sobie kilka odcinków "Katastrof w przestworzach".
      Odsyłanie czarnych skrzynek do ich producenta to b. częsta praktyka. Również w krajach dużo "poważniejszych" niż Polska.

      1 rok

      • 83 1

      • 2024-10-14 20:11

        Anodina zrobi Laskiem dobra robotę, do końca

        1 rok

        • 4 15

      • 2024-10-14 16:28

        (6)

        To, że tak robią, nie oznacza, że tak powinno być. Bo nie powinno.

        1 rok

        • 7 60

        • 2024-10-15 09:29

          Producent jest stroną.

          1 rok

          • 0 0

        • 2024-10-14 17:13

          Robią tak bo chronią ich patenty, dlaczego mieliby oddać technologię innej firmie w innym kraju. (1)

          W ASO Mercedesa też ci Audi nie naprawiają.

          1 rok

          • 44 4

          • 2024-10-14 20:47

            kiedyś naprawiali, teraz w tych AUDI i Mercedesach klocków nie umią

            wymienić bez komputera :)

            1 rok

            • 4 6

        • 2024-10-14 17:06

          (2)

          Dlaczego nie powinno?

          1 rok

          • 17 4

          • 2024-10-15 09:30

            Bo producent jest stroną w sprawie.

            1 rok

            • 0 0

          • 2024-10-14 21:31

            bo w interesie producenta nie jest wykazywanie własnych błędów?

            1 rok

            • 4 4

    • 2024-10-14 16:24

      Ehhh (4)

      Dziwna to jest nieznajomość procedur postępowania w przypadku katastrof lotniczych danego producenta maszyny. Odczytywanie czarnych skrzynek odbywa się najczęściej w firmie produkującej dany statek powietrzny ze względu na znajomość sprzętu itd. Itp. Poczytaj proszę nieco więcej na temat zamiast wypisywać swoje przemyślenia.

      Lotnik

      1 rok

      • 45 5

      • 2024-10-15 09:31

        Znajomość sprzętu" tak, ale bezstronność już niekoniecznie.

        1 rok

        • 1 0

      • 2024-10-14 17:22

        Polacy na wszystkim się znają.... prawie. (2)

        Statki nie latają tylko samoloty. Statek powietrzny to jest głupie określenie lansowane od kilku lat w Polsce tak samo, jak obrócenie przez PIS godła polskich sił powietrznych o 90 stopni. Wystarczy popatrzeć na zdjęcia samolotów z szachownicami z okresu II WŚ.

        1 rok

        • 9 13

        • 2024-10-15 09:34

          "Statki powietrzne" od 60 lat, a pewnie i dłużej.

          1 rok

          • 1 0

        • 2024-10-14 18:41

          Czyli sterowce, szybowce, balony, śmigłowce... nie latają?

          Przecież to też są statki powietrzne a samo pojęcie nie jest nowe i ma swoje definicje zarówno w słownikach jak i w prawie lotniczym.

          PS. Znak Sił Powietrznych został obrócony w 1993 roku, wtedy o PISie jeszcze nikt nie słyszał.

          1 rok

          • 20 0

    • 2024-10-14 16:22

      To standardowa procedura. Skrzynki odczytuje ich producent. (5)

      Różne samoloty mają różne skrzynki. Nie ma sensu utrzymywać zespołu, który się tym zajmuję jak mogą to zrobić wykwalifikowani pracownicy firmy producenta. Mają oni i sprzęt i wiedzę o działaniu takich podzespołów. Współpraca z producentem jest jednym z bardziej kluczowych elementów badania katastrofy lotniczej

      1 rok

      • 195 6

      • 2025-09-06 13:09

        Gdyby szybciej znaleziono przyczyny tej katastrofy, to może nie wydarzyła by się bardzo podobna w Radomiu.

        5 miesięcy

        • 0 0

      • 2024-10-14 21:45

        Moze ktos nie wie, ale (2)

        Pilota posmiertnie awansowano nie wiem za jakie zasługi, może taka tradycja w tych służbach. Dzięki temu wdowa i dzieci jeszcze większą będą pobierać rentę ...

        1 rok

        • 3 3

        • 2024-10-15 12:40

          co z ciebie za człowiek, żeby w obliczu straty ojca, żałować dzieciom renty???? Ależ musisz być nieszczęśliwy!

          1 rok

          • 1 1

        • 2024-10-15 09:34

          Tradycja i podziękowanie , już nie będzie czerpał korzyśći materialnych .

          1 rok

          • 1 0

      • 2024-10-14 17:18

        Oczywiście

        Zwłaszcza, że to ich samolot i jeśli ma wadę konstrukcyjną to oni biorą za to odpowiedzialność. Jeśli tak by było to do czasu poprawy wszystkie samoloty i tak będą uziemione jak kiedyś polska PZL I22 "Iryda". Być może pilot jednak trochę przesadził i choć miał wylatane tyle godzin, jako instruktor był w zasadzie pasażerem więc może połowę tego czasu wylatał sam.

        1 rok

        • 0 0

  • 2024-10-14 16:21

    Wygląda tak, jakby pilot nie doszacował elewacji płyty lotniska, (8)

    nad którym zamierzał przelecieć. Najwyższy punkt pętli nad gdyńskim śródmieściem/portem był właściwy, ale tylko w przypadku gdyby dolna część pętli wypadała gdzieś nad gdyńską plażą. Babie Doły są na wysokości ok. 45m n.p.m. i możliwe, że właśnie tylu zabrakło. W ostatniej fazie lotu w panice podciągnął dziób do góry, ale przy małej składowej

    nad którym zamierzał przelecieć. Najwyższy punkt pętli nad gdyńskim śródmieściem/portem był właściwy, ale tylko w przypadku gdyby dolna część pętli wypadała gdzieś nad gdyńską plażą. Babie Doły są na wysokości ok. 45m n.p.m. i możliwe, że właśnie tylu zabrakło. W ostatniej fazie lotu w panice podciągnął dziób do góry, ale przy małej składowej poziomej to niewiele dało i samolot uderzył podwoziem o płytę z dużą prędkością pionową.
    Być może zamiary pilota co do tego, gdzie ma wypaść dolna część pętli były inne, a zawinił jakiś ster i ściągnął go w kierunku lotniska, któż to dzisiaj wie. Czarne skrzynki sporo powiedzą, ale intencji pilota można się będzie wyłącznie domyślać, bo do czarnych skrzynek nie podłącza się EEG pilota.

    obserwator z Gdyni

    1 rok

    • 67 30

    • 2024-10-15 08:51

      raczej ptaki zostały wciągnięte do silnika.

      Raczej wyglądało to jakby samolot nagle stracił ciąg. Było to na niedużej wysokości blisko linii drzew. Prawdopodobieństwo że, zaciągnął do silnika ptaszory spore.

      1 rok

      • 0 1

    • 2024-10-14 23:57

      Tak, a na lotnisku był wielki magnes, który go ściągał.

      Weź się puknij z tymi teoriami z fotela.

      1 rok

      • 0 6

    • 2024-10-14 20:07

      Ponad 50 zablokowanych,cenzura jak za komuny.

      Kononowicz

      1 rok

      • 4 4

    • 2024-10-14 18:05

      Żulczyk też nie doszacował XD

      1 rok

      • 7 0

    • 2024-10-14 16:40

      Weź

      przestań. Pojęcia nie masz o czym piszesz

      Art

      1 rok

      • 14 6

    • 2024-10-14 16:53

      Elewacji aha;)))) (1)

      1 rok

      • 9 23

      • 2024-10-14 17:44

        Elewacja, to nie tylko pojęcie z architektury, mistrzu.

        1 rok

        • 23 6

    • 2024-10-14 16:28

      Ooo

      Uwaga uwaga. Następny ekspert fotelowy wypowiedział swoją jakże ważną opinię fachowca. Gdyby siedział za sterem to byś pewnie oszacował właściwie kolego pilocie z Microsoft flight simulatora.

      Lotnik

      1 rok

      • 12 19

  • 2024-10-14 16:09

    (9)

    zapis czarnych skrzynek powinien być "od ręki" po wypadku! To ,że trzeba wysyłać je za granicę to jakaś aberracja. A co jeżeli wyjdzie,że smaoloty mają jakas wade? bedziemy czekali az nam wlosi pomoga?

    1 rok

    • 41 85

    • 2024-10-14 21:36

      Obejrzyj sobie kilka odcinków "Katastrof w przestworzach" to dowiesz się, że to powszechnie stosowana procedura a nie żadna aberracja. Dlaczego ludzie tak uwielbiają się wypowiadać w tonie eksperta, gdy są zieloni w danym temacie?

      1 rok

      • 3 0

    • 2024-10-14 17:11

      liberałowie zaorali polski przemysł w tym lotniczy (2)

      1 rok

      • 10 20

      • 2024-10-14 19:37

        Peowczyki organizowaly festyn

        A on tak się Cieszył, że już pis nie rządzi, że ze szczęścia się zagapił

        1 rok

        • 3 2

      • 2024-10-14 17:59

        Ciebie zaorali, chłopie pańszczyźniany

        1 rok

        • 13 7

    • 2024-10-14 17:11

      Spalona

      Jeśli skrzynka jest nieuszkodzona to nie ma problemu z odczytaniem.
      Ale przy tego typu uderzeniu i pożarze to wszystkie porty i "pokojowe" sposoby podłączenia się do skrzynki są uszkodzone.

      Bf

      1 rok

      • 14 2

    • 2024-10-14 16:59

      (1)

      Uwielbiam te Januszowe ględzenie w tematach o których przeciętnych Janusz nie ma bladego pojęcia.

      1 rok

      • 32 2

      • 2024-10-14 17:04

        Z tego jesteśmy znani w świecie i się tym chełpimy. Tylko Ruscy są od nas w tym lepsi.

        1 rok

        • 5 8

    • 2024-10-14 16:33

      Czarne skrzynki odczytuje się u producenta samolotów.

      1 rok

      • 36 2

    • 2024-10-14 16:24

      > To ,że trzeba wysyłać je za granicę to jakaś aberracja

      Nie. Jest to zupełnie normalne i często spotykane na świecie.

      1 rok

      • 42 1

Wszystkie opinie (147)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej (7)

Najnowsze

więcej wiadomości (7)

Najczęściej komentowane

Loty do Dubaju odwołane. Znani youtuberzy z Gdyni relacjonują ucieczkę z ZEA

Influencerzy relacjonują ucieczkę z Dubaju (171)

Konflikt na Bliskim Wschodzie. Czy czekają nas ceny paliw w granicach 7 zł za litr?

Konflikt na Bliskim Wschodzie. Czy czekają nas ceny paliw w granicach 7 zł za litr? (179)

więcej

Najczęściej czytane