• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Kiedy Ślązak trafi do służby?

Wioletta Kakowska-Mehring
17 października 2019 (artykuł sprzed 4 lat) 
Najnowszy artykuł na ten temat Artyleria główna ORP Ślązak do naprawy
Według ekspertów z branży wygląda to tak, jakby wszyscy bali się wprowadzić Ślązaka do służby, wiedząc, że tak naprawdę nie będzie to koniec, ale dopiero początek problemów. Według ekspertów z branży wygląda to tak, jakby wszyscy bali się wprowadzić Ślązaka do służby, wiedząc, że tak naprawdę nie będzie to koniec, ale dopiero początek problemów.

Już 11 listopada, w Święto Niepodległości, czy dopiero 28 listopada z okazji rocznicy powstania Marynarki Wojennej - zastanawiają się eksperci. Tylko którego roku? - dopytują pesymiści. Chodzi o okręt Ślązak i jego wprowadzenie do służby, bo choć od dawna jest gotowy, to wciąż prowadzona jest procedura zdawczo-odbiorcza.



Przypomnijmy, że pierwszy raz okręt Ślązak wyszedł na próby morskie 14 listopada ubiegłego roku. Trwały one 2,5 miesiąca. Przez ten czas PGZ Stocznia Wojenna sprawdzała prawidłowość działania wszystkich urządzeń i systemów oraz przeprowadzono ich regulację. Usunięto także kilka usterek, m.in. w układzie przekładni, systemu wentylacji i zasilania elektrycznego. W styczniu tego roku rozpoczęto próby zdawczo-odbiorcze okrętu ORP Ślązak. To ostatni etap prac stoczniowych, a zarazem pierwszy zmierzający do przekazania okrętu do służby. Według wstępnych zapowiedzi miało to nastąpić do końca marca tego roku. Potem mówiło się o czerwcu. A jaka jest wersja na dziś? Pod koniec września PGZ Stocznia Wojenna poinformowała, że prowadzone są czynności związane ze sporządzeniem protokołu przekazania okrętu Ślązak.  

Czy warto było wydawać pieniądze na przekształcenie korwety Gawron na patrolowiec Ślązak?


- Podpisana w czerwcu 2018 r. umowa pomiędzy Polską Grupą Zbrojeniową, Stocznią Wojenną i Inspektoratem Uzbrojenia przewidywała wykonanie prób stoczniowych i morskich do końca marca 2019 r. oraz dalsze świadczenie usług w ramach tzw. asysty technicznej. Tak też się stało i w terminie kontraktowym Stocznia zrealizowała wszystkie próby, których wykonanie leżało w jej gestii. Następnie do połowy września były realizowane próby z udziałem jednostek i sprzętu wojskowego oraz usuwano usterki ujawnione podczas prób. Tym samym zakończył się najbardziej istotny etap przekazywania okrętu, tj. próby zdawczo-odbiorcze. Aktualnie prowadzone są czynności związane ze sporządzeniem protokołu przekazania - uzupełniana jest dokumentacja, kompletowany inwentarz, wykonywane są poprawki malarskie i sprzątanie - czytamy w komunikacie PGZ Stoczni Wojennej przesłanym mediom pod koniec września.
Tym oświadczeniem władze Stoczni chciały dać sygnał, że to nie po ich stronie stoi "wina" za to, że okręt wciąż nie został przekazany. To zresztą nie koniec, bo samo przekazanie nie jest równoznaczne z wejściem do służby. Czym innym jest odbiór jednostki przez zamawiającego, czyli Inspektorat Uzbrojenia MON, a czym innym przekazanie go Marynarce Wojennej.

Kiedy dojdzie do przekazania okrętu Ślązak zamawiającemu? Kiedy Ślązak wejdzie do służby? - zapytaliśmy służby prasowe resortu obrony.

- Informujemy, że okręt zostanie przekazany do użytkownika w bieżącym roku - otrzymaliśmy krótką i nieprecyzyjną odpowiedź z wydziału prasowego MON.
Według ekspertów z branży wygląda to tak, jakby wszyscy bali się wprowadzić tę jednostkę do służby, wiedząc, że tak naprawdę nie będzie to koniec, ale dopiero początek problemów.

- Zbliżające się nieuchronnie podniesienie bandery na Ślązaku to również moment, kiedy Ministerstwo Obrony Narodowej powinno potrafić odpowiedzieć na cztery pytania: do czego ten okręt ma w rzeczywistości służyć, jak go wykorzystywać w czasie pokoju, kryzysu i wojny, jak go utrzymywać w gotowości i szkolić na nim załogę oraz czy rzeczywiście ma on do końca swojej służby być tylko patrolowcem? Wbrew pozorom żadna z tych odpowiedzi nie będzie łatwa, chociaż na ich przygotowanie było dostatecznie dużo czasu - zauważa na stronach branżowego portalu Defence24 kmdr. por. rezerwy Maksymilan Dura.
A odpowiedzi będą za sobą niosły konsekwencje, po pierwsze, trzeba będzie podjąć konkretne decyzje, a po drugie, będzie trzeba za to zapłacić.

Ślązak jest okrętem patrolowym

  • Jednostka ma 95 m długości i 13 m szerokości oraz 1,8 tys. ton wyporności.
  • Ma rozwijać prędkość ok. 30 węzłów.
  • Jest uzbrojona w 76-milimetrową armatę OTO Melara, dwa 30-milimetrowe działka Marlin-WS, cztery wyrzutnie pocisków przeciwlotniczych krótkiego zasięgu Grom oraz cztery wielkokalibrowe karabiny maszynowe 12,7 mm.
  • Ślązak to kontynuacja projektu budowy korwety wielozadaniowej Gawron, której budowa została formalnie zarzucona 24 lutego 2012 roku.

Ślązak wypływa na próby morskie.

Miejsca

Opinie (106) ponad 10 zablokowanych

Wszystkie opinie

  • Rozpoczęcie budowy 2001 rok, okręt ma więcej lat niż spora część czytelników tego portalu. (6)

    Odpowiedzialność za publiczne wydatki, pochodzące z naszych prywatnych pieniędzy, jest niestety żadna.

    • 118 3

    • A które to rządy wstrzymały finansowanie przrez 8 lat? (5)

      Kto był szefem MON?

      • 12 4

      • pisiory (3)

        • 15 6

        • Nieprawda (2)

          Kadłub Gawrona leżakuje od 2008 roku...

          • 11 1

          • dzięki temu kadłub jest jak dobre wino ... im dłużej leży tym bardziej nabiera (1)

            -

            • 14 0

            • A jeszcze tylu mogło na nim zarobić.

              • 2 0

      • Opinia została zablokowana przez moderatora

  • Największy patrolowiec na świecie (6)

    Miała być korweta, ale nie ma uzbrojenia, więc po korwecie zostały tylko gabaryty.

    • 74 3

    • Mogli zrobić najmniejszy lotniskowiec ;-)

      Ewentualnie kajakowiec, albo pontonowiec.

      • 18 0

    • Gdyby nie to nasze głupie upieranie się przy budowie "floty" w polskich stoczniach, moglibyśmy już dawno mieć co najmniej kilka nowych jednostek kupionych we Francji/Włoszech/Skandynawii/Izraelu itd. Szybciej i o wiele taniej.

      • 2 2

    • Miało być 7 (1)

      • 1 0

      • W budowaniu patrolowców mamy długoletnie doświadczenie - dokładnie 18-to letnie.

        • 0 0

    • (1)

      Należy dodać że wydano na to g..... Tyle kasy,że powinnien ten stateczek być wyposażony w najlepsze systemy jakie są na świecie

      • 4 0

      • Tak,wydano łącznie przez naście lat

        I właśnie na przykładzie tej jednostki widać najlepiej,że kasa ciurkająca drobnym strumyczkiem przez naście lat przynosi o wiele mniejsze efekty niż taka sama kasa wyłożona w jednej transzy.

        • 1 0

  • SMW - najgorszę g....o w historii Polskiej Marynarki Wojennej. (5)

    Ilość nieudaczników z partyjnego nadania oraz niepotrzebnych stanowisk bije na głowę KGHM i PKO oraz PZU i ORLEN.

    • 104 6

    • (1)

      Tylko kiedy zaczynano ten projekt było inaczej.Pytanie brzmi kto za to wszystko odpowiada i dlaczego nikt za to nie siedzi?!

      • 12 1

      • Jeszcze za SLD podpisano kontrakt, nikt nie siedzi, bo ci sami są u władzy od 1989 roku.

        • 16 0

    • SMW...miało kadry najbardziej wykształcone w sprawach technicznych/wojskowych.

      Do dziś wiele firm czy stoczni korzysta z wiedzy jeszcze żyjących byłych pracowników SMW...

      • 11 3

    • Byl taki najwiekszy nieudacznik, ktory uciekl do Brukseli

      • 5 10

    • Tylko że ci nieudacznicy trafiali głównie na górę

      A kiepsko opłacani ludzie z dołu już pracują gdzie indziej. Ale racja, to jedna wielka komuna, A zwiąchole... kijami tylko lać. Do dziś czasami widuję na gdyńskiej Hali tego sk... Kamieńskiego,szefa stoczniowej "S" (nie wiem,pewnie już tam nie pracuje,ale ja już od dawna też nie; ile ten człowiek złego zrobił) jak robi zakupy; tego to powinni pałami już pognać co najmniej naście lat temu...

      • 1 0

  • (1)

    już po wyborach, więc gotowy będzie przed kolejnymi czyli za 4 lata.

    • 53 2

    • Ciemny lud i tak kupi kolejną bajkę

      Mamy najlepszą służbę zdrowia w Europie i najnowocześniejszą marynarkę wojenną na świecie. Amen (*) (*) (*)

      • 2 3

  • Jakos tak pewnie przed kolejnymi wyborami :) (1)

    • 34 3

    • Mój kolega pracuje na tym statku

      Mówi ,ze tam się wszystko sypie jeszcze czegoś nie zrobili a już muszą inne części remontować. g

      • 2 2

  • a nie powinien trafić prosto na złom? (1)

    to ten co go budują od 25 lat?

    • 40 3

    • i pływa (nie tonie)...

      • 2 0

  • Budowa tego okrętu najlepiej pokazuje stan państwa po 1989 roku. (2)

    • 60 3

    • to co pokazuje za stan PiSi minister który obiecał ... (1)

      **wyposażenie Polskiej Marynarki Wojennej w ... w nowoczesne łodzie podwodne wyposażone w samoloty i środki odstraszania...**

      • 8 4

      • Wszystkie kolejne rządy siebie warte.

        A efekt widzimy dzisiaj. Kraj zmarnowanych szans.

        • 4 1

  • puszka pandory!!!???

    czy może miłe potwierdzenie naszej polskiej nieugiętości??!!! lets do it ...show must go on;)

    • 20 1

  • Jak to że Ślązakiem bywa (1)

    Czy w końcu dojdzie do wszystkich, że MW na tak małym bajorze jest bez sensu !!! Sto lat temu ok , bo nie mieli radarów , dronow , rakiet i odrzutowców ! Nam potrzeba szybkich kutrów patrolowych dla straży granicznej i to wszystko. Czerwone przyjada czołgami z Kalinki , Skandynawia martwi się o meczety u siebie a zachód odpuszcza od dawna Atlantyk.

    • 25 23

    • Popieram

      Stawiacze min,kutry torpedowe,scigacze i patrolowce. KJM era pancerników juz dawno odeszła. Kilka podwodnych i nic więcej. To wszystko co trzeba. To co mamy klasy Olivier Haxard Perry jeszcze buja sie i to na parenascie lat starczy a Gawrony to lata 70te w konstrukcji i uzbrojeniu. Po co to komu??? My helikopterow w MW nie mamy a oni okrętami sie martwia,gdzie lotnictwo MW???

      • 5 4

  • Remontowa (4)

    Tylko Remontowa mogła by to skończyć a ten wałek na wałku...

    • 35 13

    • Najlepsza stocznia na świecie.

      • 13 3

    • Najbardziej zadłużona

      Obóz pracy Soyki

      • 3 6

    • Specjaliści co na wybory wodują Kormorana II a zaraz po wyciągają na nabrzeże (1)

      To jest dopiero innowacyjna metoda budowy: zwodować a następnie wyslipować

      • 1 2

      • Ano taka technologia. Co chwila wodują i sprawdzają czy nie tonie, jak tonie to znak, że dale nie ma co marnować kasy.

        • 0 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane