Kierowca ominął korek na Jaśkowej Dolinie, jadąc chodnikiem.
Podczas gdy inni stali w korku, ten kierowca postanowił go ominąć, pędząc po chodniku. Wydarzenia rozegrały się w czwartek, 2.02.2023 r., rano na Jaśkowej Dolinie
.
2023-02-02 13:10
bo jak widać na filmiku, ten ktoś za kierownicą wolno nie jechał.
2023-02-02 13:22
Mi z pomiarów wyszło, że 6-metrowy wjazd przejechał w sekundę, czyli jechał jakoś 20km/h. Rowery tamtędy jeżdżą szybciej, a z komentarza pod innym artykułem możesz się dowiedzieć że rower ma dłuższą drogę hamowania niż samochód, więc to auto stanowiło mniejsze niebezpieczeństwo niż rowerzyści.
2023-02-02 13:31
mi z twojego komentarza wychodzi ze masz ponizej 40 IQ
2023-02-02 13:36
Ohoho a ty ujemne. Jak zwykle merytoryczny komentarz trolla.
2023-02-03 09:50
Prosze wrócić do lekcji z kinematyki.
2023-02-02 13:57
2023-02-02 13:59
2023-02-02 13:46
teza, że w tym miejscu (na tym odcinku) rowerzyści (faktycznie jeżdżą z prędkością rzędu 25 km/h) stwarzają większe zagrożenie dla bezpieczeństwa pieszych jest wyraźnym przejawem trudności przyjęcia do wiadomości prostego faktu, że samochód nie jest jedynym, a w wielu relacjach nie jest najszybszym sposobem poruszania się po mieście. Przypuszczalnie w innym miejscu autor wpisu lajkuje trolli piszących banialuki o roweroterroryzmie panującym jakoby w Gdańsku.
2023-02-02 13:57
2023-02-02 14:17
a roweroterroryzm w Gdańsku to fakt. Wystarczy spojrzeć ile mają przywilejów i praw i żadnych obowiązków. Wystarczy spojrzeć jak garstka ma przywileje i jak zdecydowana większość (kierowcy i piesi) musi tej garstce ustępować. Rowerzysta może jeździć gdzie chce, jak szybko chce, nawet po deptakach, pod prąd czy po drogach wojewódzkich i za nic nie
a roweroterroryzm w Gdańsku to fakt. Wystarczy spojrzeć ile mają przywilejów i praw i żadnych obowiązków. Wystarczy spojrzeć jak garstka ma przywileje i jak zdecydowana większość (kierowcy i piesi) musi tej garstce ustępować. Rowerzysta może jeździć gdzie chce, jak szybko chce, nawet po deptakach, pod prąd czy po drogach wojewódzkich i za nic nie płaci. To wynika z silnego lobby rowerowego np. oficera rowerowego czy pełnomocnika ds. pieszych który też tak naprawdę zajmuje się rowerzystami. Ale chętnie posłucham jak obalasz moje "banialuki" wypisując np. jakie drogi rowerowe zamieniono ostatnio na pasy dla samochodów, kto w UM Gdańska jest tym mitycznym "lobby samochodowym" albo jakie opłaty muszą ponosić rowerzyści.
2023-02-02 16:37
Bez względu na to, którędy poruszają się rowerzyści (pamiętaj, że mają prawo również poruszać się po jezdni i w wielu przypadkach po chodnikach z dopuszczonym ruchem rowerowym) - z powodu naturalnych ograniczeń prędkości i nieporównanie mniejszej masie niż poruszające się samochody, nie stwarzają tam żadnego istotnego zagrożenia bezpieczeństwa
Bez względu na to, którędy poruszają się rowerzyści (pamiętaj, że mają prawo również poruszać się po jezdni i w wielu przypadkach po chodnikach z dopuszczonym ruchem rowerowym) - z powodu naturalnych ograniczeń prędkości i nieporównanie mniejszej masie niż poruszające się samochody, nie stwarzają tam żadnego istotnego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, co potwierdzają statystyki. Należysz do lobby samochodowego, mimo tego, że jak pan Jourdain nie wiedział że mówi prozą, tak i Ty oraz wiele osób lajkujących Twój wpis jeszcze o tym nie wiesz. Przypuszczalnie nie mieści się w Twojej wyobraźni prosty fakt, że to przestrzeniożerne samochody stanowią główne źródło utrapień i braku poczucia bezpieczeństwa dla osób chcących poruszać się tak jak ty, samochodami na ograniczonej z natury powierzchni jezdni i placów miejskich. Przestrzeń tych ulic (jezdni) i placów oraz parkingów mogłaby być produktywnie wykorzystana do wielu innych celów, jeśli nie potrafisz zrozumieć tej prostej prawdy to mogę Ci jedynie współczuć. Tak czy inaczej przemyśl swoje teksty jeszcze raz - na pewno poprawi się dzięki temu jakość Twojego życia.
2023-02-02 18:54
-nie wskazałeś żadnych dróg dla samochodów poszerzonych kosztem dróg rowerowych
-nie wskazałeś żadnego lobby samochodowego w UM Gdańska (ja nie jestem urzędnikiem i nie mam władzy, ale jak będą wybory to na pewno zagłosuję na kogoś innego i te wiele osób lajkujące mój wpis zapewne też)
-nie wskazałeś żadnych opłat jakie muszą ponosić
-nie wskazałeś żadnych dróg dla samochodów poszerzonych kosztem dróg rowerowych
-nie wskazałeś żadnego lobby samochodowego w UM Gdańska (ja nie jestem urzędnikiem i nie mam władzy, ale jak będą wybory to na pewno zagłosuję na kogoś innego i te wiele osób lajkujące mój wpis zapewne też)
-nie wskazałeś żadnych opłat jakie muszą ponosić rowerzyści
Czyli potwierdziłeś te "banialuki" o roweroterroryzmie w Gdańsku.
Całą resztę Twojego wpisu, że tworzenie nierówności wobec prawa i oddawanie przywilejów i miejsca garstce ma pomóc większości, można włożyć między bajki.
2023-02-02 16:44
nie musi się zatrzymywać: zwykle kontakt wzrokowy z pieszym wystarczy by zapobiec jakimkolwiek istotnym skutkom ewentualnej sytuacji kolizyjnej.
2023-02-02 14:27
Pęd ciała definiuje się jako iloczyn jego masy przez prędkość: p= mv. Rowerzysta z rowerem to jakieś 100-120kg, Te Audi to ponad dziesięć razy tyle i to bez kierowcy.
Jak chciałeś zabłysnąć, to się trzeba było brokatem obsypać.
2023-02-02 14:33
To był argument rowerzysty, nie mój.
2023-02-02 16:41
znacznie większa masa samochodu i zwykle dużo większa prędkość samochodu powoduje, że do jego prowadzenia trzeba uzyskiwać specjalne uprawnienia, poprzedzone egzaminem, a stan techniczny samochodów powinien być regularnie sprawdzany.
2023-02-02 18:18
xD
2023-02-02 14:16
Przy czym masa roweru, a masa samochodu trochę się różni teoretyku od 7 boleści :]
2023-02-02 14:34
Owszem, dlatego jeśli kierowca ma obowiązek zatrzymać się przed pieszym to rowerzysta tym bardziej powinien mieć tak obowiązek.
2023-02-02 15:39
W woj. pomorskim masz trzy, poza tym same przejścia sugerowane.
2023-02-02 15:47
dlatego jak masz przejście przez drogę rowerową to rowerzysta nie musi się zatrzymywać, a jak masz przejście przez ulicę to kierowca musi się zatrzymać.
Dochodzimy do paradoksu, że 3-tonowy pojazd musi się zatrzymać przed pieszym a 100kg rowerzysta nie.
2023-02-02 14:42
widać to po rozprysku wody z kałuży, w którą wjechał samochód.
2023-02-02 15:23
2023-02-02 13:56
2023-02-02 13:40
Mam nadzieję że policja szybko go zidentyfikuje i pociągnie do surowej odpowiedzialności. Teraz to nawet idąc chodnikiem nie można się czuć bezpiecznie jak tacy agenci robią takie numery.
2023-02-02 14:09
zauważyłem jedną prawidłowość- jak typowy burak bez grosza przy tyłku liźnie trochę kasy to od razu panisko z pod prawa wyjęta ma się za kogoś lepszego od innych , zajeżdżanie drogi , brak kierunków parkowanie jak wiochmen na odpuście pod kościołem ...a to jednak nie szata czyni człowiekiem
2023-02-02 14:28
2023-02-03 08:47
taaa seiceto chcia.o staranować kolumnę baby od dojenia krów - pamiętamy !!
2023-02-02 16:01
hehe
2023-02-02 16:38
2023-02-03 04:36
On tera w jakimś banku w Ameryce robi
2023-02-03 08:48
a posadka z nieba spadła - a nie , on miał najlepsze kompetencje hahhahahahahaah nieudacznik całe życie , burakiem się urodził i burakiem umrze , żadna kasa tego nie zmieni
2023-02-03 09:26
2023-02-02 13:35
żeby rodzaj wykroczenia był widoczny dla ubezpieczyciela. Kto by w ogóle ubezpieczył gościa po takim numerze?
2023-02-02 13:48
Ubezpieczenia są od szkód rzeczowych, a nie wykroczeń. Za wykroczenia są mandaty i pkt. karne.
2023-02-02 14:00
pojazd ten jest narażony przez kierowcę i jego wykroczenia na o wiele większe ryzyko szkód rzeczowych właśnie. Nie wspominając o ryzyku czyjegoś uszczerbku na zdrowiu lub życiu. W związku z tym cena ubezpieczenia np. x2 na początek, a jak będzie wywijał dalej, to jeszcze podnosić mnożnik.
2023-02-02 14:54
Ubezpieczyciela kosztują wyrządzone szkody, a nie ryzyko samo z siebie.
2023-02-02 15:00
jeździsz jak dzban to automatycznie płacisz więcej
2023-02-02 15:05
U nas ubezpieczenie jest wyliczane głównie na podstawie szkód i tak powinno być. Od jeżdżenia jak dzban są mandaty i pkt. karne, a póki nie spowodujesz szkód i tym samym kosztów dla ubezpieczyciela, to kij mu do tego.
2023-02-02 19:36
2023-02-02 17:51
i na tej podstawie wycenia się ryzyko
2023-02-03 08:47
Pomyliles sie. Ryzyko jak najbardziej jest wliczane w cene ubezpieczenia. Tyle ze nie dodali opcji prowadzi glupek
2023-02-03 09:28
2023-02-03 13:14
bo to d**ile
2023-02-02 14:12
(autor pierwszego wpisu)
2023-02-02 14:47
ubezpieczenia są imienne a nie na samochód, jak kierowca ma sporo mandatów, to OC wzrasta nawet kilkukrotnie. Przynajmniej na niektórych by to podziałało uspokajająco.
2023-02-02 14:55
Tam masz ubezpieczenie na kierowcę, a nie pojazd.
2023-02-06 11:00
2023-02-02 13:48
2023-02-02 17:20
i prawa reke
2023-02-02 14:12
Jak ktoś się źle zachowuje to od wszystkiego go odłączmy :) Później ludzie stoją na czerwonym mimo, że w promieniu 3 km ani jednego auta...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
