Kilka dni temu pisaliśmy o tym, że piesi rozrywają folie na przyciskach przed przejściami. Urzędnicy przekonywali, że to nie ma sensu, bo światła nadal działają w trybie automatycznym. Wielu mieszkańców chciałoby natomiast, by znowu działały i nie tamowały ruchu samochodowego.
2020-08-10 08:09
Opinia wyróżniona
A teraz likwidacja świateł na żądanie. Co za dzbany tu rządzą? Dobrze wyregulowane światła z przyciskiem bardzo ułatwiają przejście. Poza tym pieszy jednym naciśnięciem wstrzymuje ruch kilkuset pojazdów więc te przyciski to raczej dyskryminacja kierowców niż pieszych!
2020-08-10 21:02
Więc jesteś za, czy przeciw ?
2020-08-10 16:40
nie bardzo rozumiem, w takim razie to dobrze że przyciski "na żądanie" zostaną usunięte?
2020-08-10 15:59
dobrze że się tysiąca aut nie doliczyłeś
2020-08-10 12:58
2020-08-10 11:10
kiedyś uzywał przypuszczalnie nicka : matematyk, do tego kierowca". Przejście ułatwia rezygnacja z przejazdów samochodów na małe odległości, zwiększenie częstotliwości faz świecenia światła zielonego dla pieszych oraz inne działania powodujące zmianę sposobu myślenia kierowców: zakwestionowanie dominacji ruchu samochodów w mieście, zwłaszcza w
kiedyś uzywał przypuszczalnie nicka : matematyk, do tego kierowca". Przejście ułatwia rezygnacja z przejazdów samochodów na małe odległości, zwiększenie częstotliwości faz świecenia światła zielonego dla pieszych oraz inne działania powodujące zmianę sposobu myślenia kierowców: zakwestionowanie dominacji ruchu samochodów w mieście, zwłaszcza w pobliżu centrum oraz stacji SKM/ PKM. Tylko konsekwentne działania na rzecz uspokojenia i redukcji skali ruchu samochodów przyczynią się do poprawy komfortu i bezpieczeństwa, a tym samym jakości życia mieszkańcow Trójmiasta.
2020-08-10 13:07
Wyczytałeś to na jakiejś stronie stowarzyszenia cyklistów? Bo ja jeżdżę rowerem, komunikacją miejską i chodzę pieszo. Samochodu na dojazdy w mieście nie używam. Ale jestem zdecydowanym przeciwnikiem skłócania ludzi, wzajemnego napuszczania ich na siebie i rozumiem potrzeby ludzi, którzy na codzień zmuszeni są używać samochodu. Interesuje mnie
Wyczytałeś to na jakiejś stronie stowarzyszenia cyklistów? Bo ja jeżdżę rowerem, komunikacją miejską i chodzę pieszo. Samochodu na dojazdy w mieście nie używam. Ale jestem zdecydowanym przeciwnikiem skłócania ludzi, wzajemnego napuszczania ich na siebie i rozumiem potrzeby ludzi, którzy na codzień zmuszeni są używać samochodu. Interesuje mnie harmonijny rozwój miasta a nie przyznawanie przywilejów jednej grupie kosztem innych bo to nie jest żaden rozwój tylko skłócanie ludzi. No, chyba że gdańskie władze preferują zarządzanie poprzez konflikt. A poprzednio używałem nicka Krzychu@
2020-08-10 23:43
Ok, przyciski dla pieszych zostaną włączone. I powieszone przyciski dla samochodów
2020-08-10 20:23
zachowanie asertywne jest przez agresorów stosujących przemoc lub groźby stosowania przemocy uważane za formę skłócania ludzi. Każdy innowator był o to oskarżany przez konserwatywnie myślących, do których się zaliczasz.
2020-08-10 08:11
czyli pieszy niech siedzi w domu albo jeździ samochodem
2020-08-10 08:48
Na bank idzie czasami na autobus lub tramwaj który kiedyś jechał 15 minut do celu a teraz będzie jechał 25 minut bo zaliczy po drodze "wirtualnych" pieszych ;)
2020-08-10 15:36
Jak się przesiadam z tramwaju w autobus na Przemyskiej, to idę 3 minuty na przystanek autobusowy i czekam 15 minut, bo mi autobus odjechał. Bo nie da się!, bym wysiadł z tramwaju i bym miał zielone na pdp, dzięki czemu zdążyłbym na autobus.
2020-08-11 00:17
Poczekasz nic ci się nie stanie
2020-08-10 14:08
Na przykład transponder w pojazdach uprzywilejowanych zapewniający im priorytetowe zielone światło w pewnych warunkach. W tym przypadku nie byłoby wirtualnych pieszych dla zbiorkomu. Technicznie prosta sprawa, sprawdzona w wielu miejscach.
2020-08-10 18:39
Nie da się bo ten. Coś
2020-08-10 08:16
2020-08-10 12:25
Określanie innych mianem "dzbana" niestety nie najlepiej świadczy o Tobie - Twojej kulturze i wychowaniu...
W ten sposób nikt Ciebie i Twoich opinii nie będzie szanował. Z pewnością nikt na poziomie.
A oprócz tego to nie rozumiem - taki to problem poczekać chwilę? Piesi i rowerzyści mają trudniej, bo muszą dobiec do
Określanie innych mianem "dzbana" niestety nie najlepiej świadczy o Tobie - Twojej kulturze i wychowaniu...
W ten sposób nikt Ciebie i Twoich opinii nie będzie szanował. Z pewnością nikt na poziomie.
A oprócz tego to nie rozumiem - taki to problem poczekać chwilę? Piesi i rowerzyści mają trudniej, bo muszą dobiec do skrzyżowania, wcisnąć przycisk i czekać. Zdecydowanie tracą więcej czasu. Jest lato, ruchy brak - może po prostu trzeba się trochę zrelaksować i zastanowić ...
Co do reszty można rzeczowo dyskutować.
2020-08-10 12:57
Tysiące postów w sprawie przejść naziemnych, tamowaniu ruchu - w tym pojazdów uprzywilejowanych, autobusów i tramwajów i ciągle nie dociera. Jest trend do tamowania ruchu pojazdów i zgodnie z bieżącą modą utrudnia się wszystkim życie skłócając ze sobą wszystkich użytkowników dróg. Słowo "dzban" to najbardziej kulturalne określenie, jakie mi się nasuwa na takie działania dywersyjne, niestety.
2020-08-11 00:15
Zrobią Tak żeby za 10 lat wrócić do podziemnych rozwiązań z mniejszą ilością pasów i swiateł... i nazwą innowacją
2020-08-10 20:20
innych samochodów. Wzrost znaczenia kilkakrotnie mniej terenochłonnych sposobów poruszania się na odległość rzędu 5-7 kilometrów takich jak hulajnogi elektryczne czy rowery są bardzo dobrym sposobem radzenia sobie z problemem kongestii w mieście. W twoich wypowiedziach niestety ślady takiej refleksji się nie pojawiają, a osoby promujące te rozwiązania są określane przez różnych uczestników tej dyskusji słowami dużo bardziej obraźliwymi niż słowo "dzban".
2020-08-10 08:05
Opinia wyróżniona
Czy władze Gdańska muszą zawsze wylewać dziecko z kąpielą? Nie można przeanalizować po prostu każdego skrzyżowania indywidualnie tylko kasujemy wszystkie przyciski ?? Są miejsca, np okolice kościołów, gdzie ludzie chodzą tylko w określonych godzinach, poza tym pieszych prawie tam nie ma, a ulica strategicznie ważna i rosnie niepotrzebnie korek w
Czy władze Gdańska muszą zawsze wylewać dziecko z kąpielą? Nie można przeanalizować po prostu każdego skrzyżowania indywidualnie tylko kasujemy wszystkie przyciski ?? Są miejsca, np okolice kościołów, gdzie ludzie chodzą tylko w określonych godzinach, poza tym pieszych prawie tam nie ma, a ulica strategicznie ważna i rosnie niepotrzebnie korek w całej okolicy. Poza tym - skoro miasto takie do przodu, to dlaczego jako jedno z nielicznych nie wprowadziło jeszcze priorytetów dla komunikacji miejskiej na skrzyżowaniach? Zlikwidować zawsze można, ale może byście choć raz coś stworzyli.
2020-08-10 10:55
Pierwszy przykład z brzegu: Trakt św. Wojciecha - przy wielu sygnalizacjach pieszy pojawia się raz na jakiś czas a wieczorami to już w ogóle baaardzo rzadko ale w tym mieście ktoś ma jakiś baaardzo chory film dot. tuneli/przejść naziemnych, przycisków przy zebrach, parkingów na Grunwaldzkiej, odwrócenia ruchu na drogach jednokierunkowych.....przykłady można mnożyć.....
Mam i ja pomysł z tej samej serii: zróbcie główną przelorową arterię (Grunwaldzka/Zwycięstwa) o jednym pasie - oł je!
2020-08-10 11:36
chętnie wysłucham. A może ci się wydaje, że samochód nie ma żadnych wad? nie jest terenochłonny, jego kierowcy zawsze stosują się do przepisów - nie lekceważą ani limitów prędkości, ani też restrykcyjnych niekiedy przepisów o parkowaniu? Zastanów się, czy samochód ma oprócz swoich trudnych do podważenia zalet, jakieś wady lub słabości wpływające
chętnie wysłucham. A może ci się wydaje, że samochód nie ma żadnych wad? nie jest terenochłonny, jego kierowcy zawsze stosują się do przepisów - nie lekceważą ani limitów prędkości, ani też restrykcyjnych niekiedy przepisów o parkowaniu? Zastanów się, czy samochód ma oprócz swoich trudnych do podważenia zalet, jakieś wady lub słabości wpływające na sens korzystania z niego w przestrzeni dobrze zarządzanego miasta? Może warto skupić uwagę na poprawie warunków chodzenia pieszych na małe odległości, a nie myśleć, że poszerzanie dróg (utrzymywanie w mieście szerokich arterii ruchu samochodów) jest sposobem na poprawę warunków życia w mieście?
2020-08-10 13:32
- z chodników wszak mogą korzystać wszyscy po kolei:
w poniedziałki i środy piesi ... we wtorek rolkarze ... w czwartki rowerzyści ... w piątki niepełnosprawni i psiarze ... a w niedziele mogą sobie chodniki pozajmować samochodziarze
2020-08-10 10:27
A jak chcesz dać priorytet jak zielone ma się palić niezależnie od tego czy jest pieszy czy też nie? Tramwaj czy autobus będzie musiał swoje odstać
2020-08-11 09:32
2020-08-27 07:13
Spróbujcie przejechać od skrzyżowania Amii Krajowej przez Piecki-Migowo do Słowackiego lub odwrotnie.
Co chwilę zatrzymuje sygnalizacja, dodatkowo wczoraj pod estakadą tramwajową (Brętowo) zdarzył się tam wypadek (zapewne za małą odległość) ale jak ktoś zatrzyma się przy przystanku autobusowym i zobaczy jak tam "płynnie" ruch się odbywa to zrozumie o co mi chodzi.
2020-08-10 07:52
można zamontować głupiego czujnika ruchu? Idzie pieszy, samochody nie jadą, natychmiast zielone. Jeśli jadą, też natychmiast, ale nie częściej niż co 2 minuty. Takie trudne??
2020-08-10 10:32
Hmmm a może pójdźmy dalej, bo jak jest czujnik ruchu to jak ktoś tylko przejdzie niechcący obok niego a nie zamierza przejść to wzbudzi zielone bez sensu. Może jakiś czujnik, który gdy pieszy da znać że chce przejść to da zielone. Jakiś przycisk może? Co wy na to?
2020-08-11 15:00
ale przycisk trzeba nacisnąć a chłop podpowiada rozwiązanie bezdotykowe. Racja że przy przejściach często pojawiają się smarfonowcy to to stoją i coś czytają i nie wiadomo czy przechodzi czy stoi.
2020-08-10 12:05
światłem jest korkiem ?
Ktoś tu myli pojęcia.
2020-08-11 11:16
Za skradzione dotacje urzędnik i rolnik nie pojedzie do przodu
2020-08-10 14:42
samochody nie ruszają razem jak wagoniki pociągu bardziej jakby były na gumie od gaci.
2020-08-10 20:46
stłuczki i kolizje między nimi generują megakorki na obwodnicy i na autostradach
2020-08-11 10:50
Chodniki i ulice maja swoich urzytkowników,zero gastronomii na chodnikach i ulgach
2020-08-11 09:55
rowery hulajnogi wrotki.
A najciekawsze jest to że Autobusy tez stoją na światłach
jak się to ma do polityki promowania Komunikacji Miejskiej to ja nie wiem
2020-08-10 08:05
Opinia wyróżniona
Czy władze Gdańska muszą zawsze wylewać dziecko z kąpielą? Nie można przeanalizować po prostu każdego skrzyżowania indywidualnie tylko kasujemy wszystkie przyciski ?? Są miejsca, np okolice kościołów, gdzie ludzie chodzą tylko w określonych godzinach, poza tym pieszych prawie tam nie ma, a ulica strategicznie ważna i rosnie niepotrzebnie korek w całej okolicy. Poza tym - skoro miasto takie do przodu, to dlaczego jako jedno z nielicznych nie wprowadziło jeszcze priorytetów dla komunikacji miejskiej na skrzyżowaniach? Zlikwidować zawsze można, ale może byście choć raz coś stworzyli.
2020-08-10 10:27
A jak chcesz dać priorytet jak zielone ma się palić niezależnie od tego czy jest pieszy czy też nie? Tramwaj czy autobus będzie musiał swoje odstać
2020-08-11 09:32
2020-08-10 10:55
Pierwszy przykład z brzegu: Trakt św. Wojciecha - przy wielu sygnalizacjach pieszy pojawia się raz na jakiś czas a wieczorami to już w ogóle baaardzo rzadko ale w tym mieście ktoś ma jakiś baaardzo chory film dot. tuneli/przejść naziemnych, przycisków przy zebrach, parkingów na Grunwaldzkiej, odwrócenia ruchu na drogach jednokierunkowych.....przykłady można mnożyć.....
Mam i ja pomysł z tej samej serii: zróbcie główną przelorową arterię (Grunwaldzka/Zwycięstwa) o jednym pasie - oł je!
2020-08-10 11:36
chętnie wysłucham. A może ci się wydaje, że samochód nie ma żadnych wad? nie jest terenochłonny, jego kierowcy zawsze stosują się do przepisów - nie lekceważą ani limitów prędkości, ani też restrykcyjnych niekiedy przepisów o parkowaniu? Zastanów się, czy samochód ma oprócz swoich trudnych do podważenia zalet, jakieś wady lub słabości wpływające na sens korzystania z niego w przestrzeni dobrze zarządzanego miasta? Może warto skupić uwagę na poprawie warunków chodzenia pieszych na małe odległości, a nie myśleć, że poszerzanie dróg (utrzymywanie w mieście szerokich arterii ruchu samochodów) jest sposobem na poprawę warunków życia w mieście?
2020-08-10 13:32
- z chodników wszak mogą korzystać wszyscy po kolei:
w poniedziałki i środy piesi ... we wtorek rolkarze ... w czwartki rowerzyści ... w piątki niepełnosprawni i psiarze ... a w niedziele mogą sobie chodniki pozajmować samochodziarze
2020-08-11 06:07
O co tu chodzi
2020-08-11 04:45
Żebyśmy nic nie musieli dotykać, bo się wirusem można zarazić.
Poręcze w autobusach też zafoliowac, żeby nikt nie trzymał się poręczy, bo to niebezpieczne.
2020-08-10 07:03
Niechay jeszcze beda pod folia,wszak wirusowa druga fala dopiero nadciaga.
2020-08-10 08:30
Trzeba myć ręce i będzie spokoj
2020-08-10 12:20
Nie ma możliwości umycia rąk bezpośrednio po przejściu na pasach, więc daj sobie spokój z takimi niemądrymi komentarzami.
2020-08-11 00:24
Wystarczy mieć i akysz virusy
2020-08-10 16:18
Jak nie ma możliwości? Możliwości jest wiele. W plecaku butelka wody i mydło, 1 możliwość, 2 możliwość np po deszczu w tych dziurawych ulicach masz pełno kałuż, czyli tylko bierzesz mydło i 3 możliwość to podchodzisz do kierowcy stojącego na czerwonym by Ci popsikał spryskiwaczami na ręce i nie musisz mieć nic ze sobą. To tak na szybko 3 możliwości, gdybyś dał mi godzinę to bym Ci rozpisał na 4 kartki A4 :D
2020-08-10 18:46
Oczywiście. Mam w plecaku prysznic włącznie ze spływem i zbiornikiem wody szarej.
2020-08-10 12:18
Wg epidemiologów nie będzie drugiej fali, tylko ciągle jedna, ta sama, z róznym natężeniem w róznych miejscach, ale rosnąca. Dlatego zakrycie przycisków powinno pozostać, korki są drugorzędne.
2020-08-10 07:02
2020-08-10 07:28
to na stałe ! Te przyciski to dyskryminacja pieszych.Gdyby jeszcze zadziałały tak jak w Europie po5-10 sek. to można by było je "przeżyc" Ale u nas musi być zawsze "po polskiemu".Więc naciskasz to g... i czekasz około 2 minut ! A może zróbmy inaczej...przyciski dla kierowców !? Chcesz jechać , zatrzymaj się ,wysiądź, przyciśnij i poczekaj ! Szoferaki ! pasuje ?
2020-08-10 07:44
Zostawmy przyciski, ale niech będą ustawione pod pieszych. Wciskasz - idziesz. A nie wciskasz i liczysz na zbawienie.
2020-08-11 00:23
Nie wyhamuje w 5 sekund do przejścia dla jednego janusza, to twój mokry sen, więc czekaj tą minutę i tyle
2020-08-10 08:05
i transportują cię cwałem po zebrze
2020-08-11 00:20
I dla jaśnie pana wychamuje cały ruch i stworzy korek, bo ciężko lewarowi postać minutę.
2020-08-10 07:37
Wyobrażasz sobie że na Grunwaldzkiej co 10-15 sekund zapala się zielone dla pieszych?
2020-08-10 07:56
Piesi przejda to pojedziesz.Niby dlaczego pieszy musi czekać a ty w samochodzie nie ???? W czym ty w samochodzie jesteś lepszy od pieszego ?
2020-08-10 18:42
Nie nie to nie o to chodzi.. ten kierowca tym żyje. ... bo jak przejedzie takie przejście to odwraca się i sprawdza jak długo świeci się zielone dla jego BRACI kierowców hahahaha
A gdy auta za nim nagle muszą znowu hamować to krzyczy do lusterka Nieeeeeeee
2020-08-10 08:45
Hmmm przecież też muszę czekać?! Stojąc na lewoskręcie, czy wyjeżdżając z podporządkowanej też muszę swoje odstać.
2020-08-10 11:38
być może traciłbyś generalnie mniej czasu na załatwienie spraw? Spróbuj np. hulajnogę elektryczną, jeśli boisz się, że na rowerze się spocisz lub zostaniesz uznany za ped**arza.
2020-08-10 11:09
Ty czekając, mniej zanieczyścisz środowisko, niż samochód.
2020-08-10 08:31
Do kogo ten apel, z tym trzeba się urodzić, wyobraznia to talent.
2020-08-10 08:29
Chodzi o to aby króliczka gonić a nie złapać.
2020-08-10 08:02
Super :) wprowadźmy przyciski dla Policji, Straży Pożarnej i Pogotowia. Chcą jechać niech sobie przyciskają :) Jak mnie zaimponiłeś swą wysoką bezobjawową inteligencją....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
