Dwa lata temu podczas spotkań z mieszkańcami urzędnicy przekonywali do budowy tunelu pod Pachołkiem wizualizacjami możliwej metamorfozy ul. Kielnieńskiej 
, która miała się stać wizytówką Osowej. Tymczasem, zamiast atrakcyjnej przestrzeni publicznej, obecna ulica zyska po prostu dodatkową jezdnię tzw. drogi serwisowej.
oraz dołączono do ankiet, które miały wykazać wysokie poparcie gdańszczan dla budowy tunelu. nie będzie miało - jak wcześniej obiecywały miejskie wizualizacje - trzech pasów ruchu, lecz zostanie rozbudowane do łącznie pięciu pasów ruchu. do wiaduktu nad torami kolejowymi .
- Barniewicka . Skrzyżowania z tymi ulicami zostaną przebudowane na ronda.
2018-07-12 10:07
Autentycznie skandaliczne zachowanie urzędasów, którzy ładnymi wizualizacjami mieszają mieszkańcom w głowach, de facto ich okłamując. Niestety żyjemy w dzikim kraju (jeżeli wziąć pod uwagę standardy urzędniczo-administracyjne), więc zapewne nikt za to nie odpowie. Żenada, wszędzie beton i udogodnienia dla samochodów.
2018-07-12 15:14
a widziałeś jakieś miasto bez samochodów??
2018-07-12 16:48
Znam wiele małych miast bez darmowych parkingów, a więc i prawie bez samochodów.
Znam duże miasta stopniowo przebudowujące centra by radykalnie zmniejszyć potrzebę korzystania z samochodów .
Te miasta osiągają najwyższe miejsca w rankingach jakości życia.
Można je łatwo wygooglać.
2018-07-15 05:54
Tylko ze naokoło jest kilka porządnych ringow a obrzeża są świetnie skomunikowane metrem..
2018-07-12 10:07
2018-07-12 11:33
Maksymalnie miesiąc.
2018-07-12 20:29
My zrobimy w weekend
2018-07-12 10:07
tam na odcinku Kieleńskiej nic się nie zmienia od wojny, chyba już czas najwyższy. Kiedyś rowerem się jechało z Oliwy do Chwaszczyna bez problemu, był taki ruch jak na księżycu, a dziś rowerem jechać po Kieleńskiej to nie tylko jak na poligonie, ale przy tym ruchu, walka o przeżycie.
2018-07-12 13:57
Ale od Chwaszczyna na przedłużeniu Kielnieńskiej piękna droga rowerowa. "rowerowy Gdańsk" - jakaś kpina.
2018-07-12 17:34
2018-07-13 11:30
jezdnia, chodnik , droga rowerowa to wszystko składa się na "ulicę".
Drogi rowerowe nie powinny być budowane z myślą o zakazywaniu kolarzom prawa do korzystania z jezdni.
2018-07-13 07:52
2018-07-12 10:12
Rozwalajmy miasto dalej. Boże, ludzie w tym kraju nic nie rozumieją!
2018-07-12 16:49
kłopot jest z niektórymi internautami i wieloma decydentami w takich biurach jak BRG
2018-07-12 10:12
i rozbudową węzła Wysoka i normalnym dojazdem do Auchan?
2018-07-12 10:15
Klasyczna zagrywka, nie mamy Waszego płaszcza i o co wam ludzie chodzi? Potem będzie płacz, że PIS przejmie miasto. Jako mieszkaniec Osowy mam gdzieś PO i PIS i wybory ogólnie za takie własnie zagrywki.
2018-07-12 10:16
nie pisze się Oliwej od Oliwy.
Jedyną prawidłową formą jest Osowa Osowie tak jak Oliwa Oliwie
2018-07-12 10:52
2018-07-12 10:58
Osowej jest historycznie poprawnis, bo to była Osowa Góra kiedyś.
2018-07-12 11:24
Wersja "osowej" jest poprawna.
Poloniści się głowili i wybrali "osowej" :)
2018-07-12 12:02
Raczej Osowa Karczma, Osowa Góra jest w Bydgoszczy.
2018-07-12 12:00
I może jeszcze w Limanowie albo w Susze Beskidzce?
2018-07-12 10:23
niezależnie od tunelu pod Pachołkiem, bo ma łaczyć obwodnicę z węzłem na Trasie Kaszubskiej
2018-07-12 11:37
Nie na Trasie Kaszubskiej czy tam Lęborskiej a na Obwodnicy Metropolitalnej.
2018-07-12 10:25
Ta przebudowa spowoduje to, że korek się przeniesie o 100 m i samochody zaczną blokować skrzyżowanie. Korki są tam codziennie, ale jazda nie jest tragiczna i jest w miarę płynna.
Ewentualnie te dodatkowe pasy na buspasy, by przerobili, to byłby jakiś sens.
Albo przebudowa na całej długości od Hallera do Obrońców Wybrzeża, albo zostawić jak jest, a nie stosować półśrodki, które tylko pogorszą sytuację.
2018-07-12 22:12
..znana od starozytnego rzymu - najpierw tunel za XX mln..potem ludzie sie sami oburza, ze korki na czarnym to sie ja rozbuduje ale nie jak w wizualizacjach, z chodnikami i usmiechnietymi ludzmi z wozkami dzieciecymi na nich ale cztery pasy bez jednego drzewa..potem pociagnie sie to (przez park i ujecia wody - w koncu to droga zielona) dalej do ergo areny it'd..eh..
2018-07-12 10:40
Wygląda na to, ze ta dzielnica będzie aspirować do bycia co najwyżej noclegownią dla Ukrańców - w wynajmowanych mieszkaniach w blokach stawianych w totalnym nieładzie, bez chodników i dróg. Budownictwo jednorodzinne już tu zamiera.
2018-07-12 22:13
bo grunt za drogi, ale z ukraincami to prawda - jest ich na osowej mnostwo!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
