Winę za stłuczki z pojazdami komunikacji miejskiej w Gdańsku częściej ponoszą inni uczestnicy ruchu - wynika z danych Gdańskich Autobusów i Tramwajów. Wzięliśmy pod lupę dane przewoźnika od 2019 roku. W tym czasie doszło do 1472 incydentów drogowych. Kierowcy prywatnych pojazdów złamali przepisy i doprowadzili do zderzenia z autobusem lub tramwajem w 942 przypadkach.
Ubezpieczenia - oferty firm z Gdańska, Gdyni i Sopotu
2021-03-24 08:12
Opinia wyróżniona
Brak tachografów, tylko karty drogowe z których nic nie wynika. W czasie dnia pracy kierowca ma ustawowo 15 minut przerwy. Jak nie odpocznie kilka minut na przystanku końcowym, to jeździ bez wysiadania - zatrzymywania. O tą ustawową jedną przerwę musi czasami "powalczyć" z nadzorem. Są rozkłady, czasy przejazdów w tych rozkładach są robione przez
Brak tachografów, tylko karty drogowe z których nic nie wynika. W czasie dnia pracy kierowca ma ustawowo 15 minut przerwy. Jak nie odpocznie kilka minut na przystanku końcowym, to jeździ bez wysiadania - zatrzymywania. O tą ustawową jedną przerwę musi czasami "powalczyć" z nadzorem. Są rozkłady, czasy przejazdów w tych rozkładach są robione przez teoretyków, albo wyliczane dla ruchu w czasie nocy! Najlepiej aby Trojmiasto.pl pobrało kilka różnych rozkładów i sprobowało zmieścic się w wyznaczonym czasie na jakichś liniach, nawet osobówką z zatrzymywaniem na przystankach. Nie "gubiąc" żadnego przystanku. Pomyślności!
2021-03-24 09:08
Tachografy nie powiedzą Ci, czy kierowca autobusu wymusił pierwszeństwo.
Ile to razy zdarza się, że kierowca autobusu mając czerwone światło i zieloną strzałkę nie zatrzymuje się na skrzyżowaniu (mimo, że jest to obowiązkowe)?
Ile razy zdarzyło się, że kierowca autobusu przejeżdża przez ciągłą linię (świetnie to było widać
Tachografy nie powiedzą Ci, czy kierowca autobusu wymusił pierwszeństwo.
Ile to razy zdarza się, że kierowca autobusu mając czerwone światło i zieloną strzałkę nie zatrzymuje się na skrzyżowaniu (mimo, że jest to obowiązkowe)?
Ile razy zdarzyło się, że kierowca autobusu przejeżdża przez ciągłą linię (świetnie to było widać w Gdyni, na skrzyżowaniu Władysława IV i Armii Krajowej, gdzie kierowca autobusu wjeżdżając na zatoczkę robił to jeżdżąc po ciągłych liniach)?
Ile razy zdarzyło się, że autobus stawał na środku skrzyżowania czekając na pustą zatoczkę, która akurat była okupowana przez 3 inne autobusy?
2021-03-24 09:31
Nie zrozumiałeś przedmówcę. Chodziło mu o to że kierowca cały czas musi się spieszyć bo nie nadąża z przystanku do przystanku na czas. Przez to nawet przerwy nie może mieć. Oprócz tego kierowca GAIT nie zarabia wiele. Na dodatek stresujący pasażerowie. Wszystko się kumuluje i w końcu coś wybuchnie. Miejmy nadzieję że nie będzie jak w Warszawie...
2021-03-24 09:42
to został tylko kierowcą w komunikacji miejskiej i ma adekwatne wynagrodzenie. Szkoła nie gryzie ani nie kopie.
2021-03-24 22:41
Ocenianie innych przez pryzmat wykształcenia jest nieodpowiedni.
Wykształcenie to nie inteligencja.
2021-03-24 12:55
Sama wypowiedź tego człekokształtnego sugeruje to że raczej sam jest niewychowanym niedoukiem. Stawiam na młody wiek. Dorośnie to zrozumie jak nie raz kopa dostanie w swoim życiu.
2021-03-24 11:47
po tych wszystkich szkołach i w ogóle, to kto by prowadził autobusy, piekł chleb, układał cegły i robił całą resztę pożytecznych rzeczy? w odróżnieniu od ciebie, mądralo
2021-03-24 10:56
jak ich by zabrakło to zapłaczemy
2021-03-24 10:27
Szkoda że brak rozumu ciebie nie kopie.
2021-03-24 09:12
W 2018 RPO mieli się tym zająć ale najwidoczniej zmiana miałaby negatywny wpływ na zarządców miast. Także sprawę pozamiatali tym bardziej, że kierowcy nie składają skarg. Powinni kierowcy autobusów miejskich lawinowo wysyłać skargi do RPO a jak to nie pomoże to iść z tym do Strasburga. W normalnej Europie ludzie są ważni a nie pieniądze przewoźnika/pracodawcy.
2021-03-24 07:57
Opinia wyróżniona
Nie raz mi się zdarzyło że przy skrzyżowaniu z torami tramwajowymi, motorinczy wjeżdża na pełnej prędkości nawet nie zwracając uwagi czy inni go widzą. Na drodze myśli się nie tylko za siebie ale i za innych.
2021-03-25 09:06
Spójrz na pierwsze zdjęcie. Czym wykazał się kierowca samochodu? Na pewno nie myśleniem nawet za siebie.
2021-03-24 22:46
to się nie dziw.
A tam gdzie nie ma? Przepisy ruchu drogowego mówią jasno:
1. Tramwaj ma zawsze pierwszeństwo, z wyjątkiem sytuacji, gdy my jedziemy drogą z pierwszeństwem przejazdu, a tramwaj jedzie z drogi podporządkowanej.
2. Kierujący pojazdem ma obowiązek zachowania szczególnej ostrożności przy przejeżdżaniu przez torowisko obojętnie czy kolejowe czy tramwajowe. Jeśli przed przejazdem znajduje się znak stop to ma się do niego zastosować.
2021-03-24 13:53
To nie powinieneś być kierowcą. Nawet jeśli ten tramwaj jedzie nie przepisowo i pod prąd. Większego i bardziej przewidywalnego obiektu na drodze nie ma.
2021-03-24 10:51
bo ona zawiera więcej przypadków. Też byłem świadkiem kiedy auto stało na torach bo sie władowało bez pewności że opuści torowisko, natomiast tramwaj stał na przystanku. Ruszył mimo że widział sytuację i z rozmysłem uderzył w pojazd. Nie ma tu żadnego wytłumaczenia i sprawa trafiła do prokuratury a tramwajarz stracił robotę. Chyba nawet na
bo ona zawiera więcej przypadków. Też byłem świadkiem kiedy auto stało na torach bo sie władowało bez pewności że opuści torowisko, natomiast tramwaj stał na przystanku. Ruszył mimo że widział sytuację i z rozmysłem uderzył w pojazd. Nie ma tu żadnego wytłumaczenia i sprawa trafiła do prokuratury a tramwajarz stracił robotę. Chyba nawet na trojmiescie o tym pisali. Wszędzie znajdzie się jakaś czarna owca, natomiast nie przekładajmy tego na regułę. Jedna jaskółka wiosny nie czyni. Mimo wszystko kierowcy komunikacji miejskiej powodują mniej wypadków. Przede wszystkim jeżdżą wolniej i są lepiej widoczni.
2021-03-24 09:34
Bo tramwaj może nawet małpa prowadzic!!W tej statystyce jak zawsze manipulują nie podali ile wypadków spowodowali z innymi tramwajami. Obecnie tramwajami kierują totalne matołki !!
Tramwaje jako pierwsze powinny być autonomiczne sterowane komputerem nie było by nawet jednego wypadku w roku!!W Hiszpanii już jeżdzą autobusy autonomiczne a w
Bo tramwaj może nawet małpa prowadzic!!W tej statystyce jak zawsze manipulują nie podali ile wypadków spowodowali z innymi tramwajami. Obecnie tramwajami kierują totalne matołki !!
Tramwaje jako pierwsze powinny być autonomiczne sterowane komputerem nie było by nawet jednego wypadku w roku!!W Hiszpanii już jeżdzą autobusy autonomiczne a w Gdańsku jak zawsze zacofanie.Ale w Gdańsku na siłe wciska się wszędzie kosztowny i nieudolny tramwaj bo kierowca autobusu to zupełnie inna bajka 99motorniczych by nie zdało egzaminu na kierowcę autobusu .A chętnych za tak marne pieniądze brakuje.
2024-03-11 12:59
Na kogo będziesz narzekał jak wprowadzą te autonomiczne autobusy i tramwaje . W Japonii już kilka lat temu wprowadzili autonomiczne pociągi tylko że ludzie nie chcieli tym jeździć i w kabinie jest pracownik kolei tak na wszelki wypadek . W USA pierwszego dnia taksówka autonomiczna zabiła przechodnia - z tego wniosek że trudno jest wszystko przewidzieć w codziennym ruchu miejskim .
2021-03-24 12:35
Na ostatni kurs motorniczych, na jedno miejsce zgłosiło się 50 chętnych.
2021-03-24 09:17
Bo kto by się spodziewał, że po torach będzie jechał tramwaj
2021-03-24 12:08
Należy zachować szczególną ostrożność bez znaczenia czy to tramwaj czy osóbwka. Widzę że kółko wzajemnej adoracji sfrustrowanych motorniczych się odezwało.
2021-03-24 09:01
Tak jak kierowcy autobusów w miarę przestrzegają przepisów tak motorniczy już nie
2021-03-24 13:39
2021-03-24 09:18
A kurierzy i złotowy też nie przestrzegają przepisów ruchu drogowego i nikt o tym nie pisze
2021-03-24 08:47
Myśleć za innych to ja mogę kiedy jestem zagrożony. Jeżeli rowerzysta po chodniku ładuje ile wlezie, jego problem jak mi się właduje w bok. Tak samo motorniczy. Co go to obchodzi że jakiś nieuważny cymbał wjedzie mu prosto pod zderzak, jeżeli pojazd nie jego, a pasażerom i motorniczemu i tak się nic nie stanie.
2021-03-24 09:02
Przejedź się kiedyś tramwajem i zobacz jak często motorniczy hamuje i dzwoni przed przejazdami, bo jakiś kierowca mu wjeżdża przed nos i zastawia tory. To samo jest na przejazdach rowerowych. Kierowcy po prostu patrzą wyłącznie na inne samochody a potem jest wielkie zdziwienie.
2021-03-24 08:32
Przemyslales swoją opinie? Motorniczego tak jak innych uczestnikow ruchu drogowego obowiązuje kodeks drogowy. Jeżeli jedzie zgodnie z przepisami możesz go pocałować w któryś zderzak. Gdyby je hal tak jak sobie wymarzyłeś to może w 3 h dojechał by do celu. To ty jako inny uczestnik ruchu widząc pojazd szynowy zachować szczególną ostrożność. Ponad to
Przemyslales swoją opinie? Motorniczego tak jak innych uczestnikow ruchu drogowego obowiązuje kodeks drogowy. Jeżeli jedzie zgodnie z przepisami możesz go pocałować w któryś zderzak. Gdyby je hal tak jak sobie wymarzyłeś to może w 3 h dojechał by do celu. To ty jako inny uczestnik ruchu widząc pojazd szynowy zachować szczególną ostrożność. Ponad to patrzyłeś kiedykolwiek na rozkłady jazdy? Pierwszy tramwaj wyjeżdża Ok 3:30 rano a ostatni zjeżdża Ok 24:40. Średni czas pracy motorniczego to 9-10 h. Radzę przemyśleć swoje wolne dywagacje i zastanowić się nad wolnymi wnioskami.
2021-03-24 16:43
Ale samochody przed przejściami dla pieszych już powinny zwalniać, co?
2021-04-02 16:16
Doczytajcie nowe przepisy szczególnie zapisu - nie dotyczy tramwajów
2021-03-24 17:50
Nie... masz zachowac szczegolna ostroznosc. A jechac mozesz maks dozwolona. czyli pewnie 50 / tempo 30 itd. Ale skad masz wiedziec...
2021-03-24 12:05
Przez takie ignoranckie myślenie nigdy nie będzie dobrze, ja jadę przepisowo więc mogę mieć gdzieś co robią inni, ważne że wypadek nie z mojej winy!
2021-03-25 13:09
I dlatego ludzie muszą zdać egzamin z ich znajomości. Ty masz się do nich stosować i motorniczy ma się do nich stosować. Dzięki temu możesz bezpiecznie przejechać na zielonym świetle, zmienić pas, itd. - bo zakładasz, że inni stosują się do przepisów. Inaczej mielibyśmy tu istny Bangladesz - każdy by jechał jak mu się podoba, przez co nawet boję
I dlatego ludzie muszą zdać egzamin z ich znajomości. Ty masz się do nich stosować i motorniczy ma się do nich stosować. Dzięki temu możesz bezpiecznie przejechać na zielonym świetle, zmienić pas, itd. - bo zakładasz, że inni stosują się do przepisów. Inaczej mielibyśmy tu istny Bangladesz - każdy by jechał jak mu się podoba, przez co nawet boję się pomyśleć jaki byłby bałagan, jak niebezpiecznie byłoby na drogach i jak trudnym o ile w ogóle wykonalnym byłoby stworzenie rozkładu jazdy komunikacji miejskiej.
2021-03-24 07:52
Opinia wyróżniona
Niektórzy jeżdżą jakby ziemniaki wozili - zero płynności w jeździe, gaz do oporu, hamulec do oporu a człowiek lata pomiędzy poręczami w autobusie.
Często spotykam się też z sytuacją że "pchają" się na czerwonym świetle, albo w poważaniu mają by przepuścić pieszego na przejściu. Wiem że dotyczy to wszystkich kierowców, ale Ci w komunikacji
Niektórzy jeżdżą jakby ziemniaki wozili - zero płynności w jeździe, gaz do oporu, hamulec do oporu a człowiek lata pomiędzy poręczami w autobusie.
Często spotykam się też z sytuacją że "pchają" się na czerwonym świetle, albo w poważaniu mają by przepuścić pieszego na przejściu. Wiem że dotyczy to wszystkich kierowców, ale Ci w komunikacji miejskiej powinni moim zdaniem mieć wyższą kulturę jazdy.
No i co to za nawyki by na rondach pierwszeństwo wobec innych autobusów zupełnie odwracać? Skąd to się wzięło? Wjedzie na rondo i nie ma opcji - zawsze przepuszcza tego co wjeżdża - absurd.
2021-03-25 00:55
A jak pan kierowca sie spozni 2 minuty to stoi jak stara klempa i narzeka . jakby autobusy mialy jezdzic przepisowo i kazdemu ustepowac (co nie jest prawda bo komunikacja miejska zawsze ma pierwszeństwo) to jakie wtedy mialabys opóźnienia. A pozatym wyobrazasz sobie przez bite 10 h na kazdym przejsciu przepuszczac wsyzstkich pieszych przypuszczajac
A jak pan kierowca sie spozni 2 minuty to stoi jak stara klempa i narzeka . jakby autobusy mialy jezdzic przepisowo i kazdemu ustepowac (co nie jest prawda bo komunikacja miejska zawsze ma pierwszeństwo) to jakie wtedy mialabys opóźnienia. A pozatym wyobrazasz sobie przez bite 10 h na kazdym przejsciu przepuszczac wsyzstkich pieszych przypuszczajac ze autobus jedzie z pasazerami 50/h to jakby zahamowal to ryj bys miala na drodze bo wylecialabys przez przednia szybe. Bo pan kierowca musial ustapic babci przejscia bo przeciez nie mogla poczekac i przejsc za nim. 1 tonowa osobowka duzo latwiej wyhamuje niz 15 tonowy kolos. Pomyśl zanim cos napiszesz i nie gap sie w telefon podczas jazdy tym autobusem to bd Cie mniej rzucac . a to nie kierowcy wina kogo wozi; Ziemniaku :)
2021-03-24 17:17
zatrudnij się w GAiT i będziesz prowadził szkolenia jak jeździć
2021-03-24 09:18
Jadąc autobusem należy trzymać się uchwytu a nie telefonu
2021-03-24 09:05
Wiesz jakby miał hamować za każdym razem z twoich wymienionych scenariuszy to dopiero byłbyś kartoflem. Wina napiętych rozkładów i braku tacho w autobusach.
2021-03-24 17:17
tacho w autobusie miejskim? I co ? autobus staje na przystanku bo kierowca ma pauzę?
2021-03-24 07:03
Jadąc widzę wokół jak w wielu samochodach kierowcy (bez względu na płeć) zajęci są wszystkim prócz prowadzenia. Telefon, grzebanie w zębach, przeglądanie się w lusterku itd.
Drugi grzech główny to prędkość. Kiedy widzę na czyimś aucie naklejkę "lubię zap....ć" - włączam czujność x5
2021-03-24 07:14
czyli na codzień jeździsz z czujnością mniej więcej 20%? No to przyganiał kocioł garnkowi.
2021-03-24 07:23
słyszałeś (lub słyszałaś) o czymś takim jak przenośnia?
2021-03-24 15:21
2021-03-24 08:04
Zdecydowana większość czasu jazdy masz czujność 20%.
Ile to wypadków, gdzie kierowca stwierdza "ja nie widziałem". To prawda, nie widział, bo nie patrzył.
2021-03-24 07:59
Slyszysz ze dzwoni ale nie wiesz gdzie. Zasięgnij czym jest uważność i czym różni się od uwagi. Piszesz ewidentnie o uwadze czyli skupianiu się na konkretnej czynności a uważność to "ogarnianie" całej reszty pomimo skupienia się czyli zwrócenia uwagi na tą jedną czynność
2021-03-24 15:22
2021-03-24 07:59
to ułatwi współpracę - dziękuję
2021-03-24 08:11
pierwszy grzech glowny to lamanie predkosci, kolejne to te ktore wymieniles.
2021-03-24 09:25
"Jadąc widzę wokół jak w wielu samochodach kierowcy (bez względu na płeć) zajęci są wszystkim prócz prowadzenia. Telefon, grzebanie w zębach, przeglądanie się w lusterku itd."
Czyli sam nie uwazasz.
2021-03-24 09:51
masz, jadąc jako pasażer komunikacji miejskiej.
2021-03-24 12:07
2021-03-24 07:04
No widac ze nie! Egzaminy na prawo jazdy powinny byc co roku. Nie moe byc tak ze uczestnik ruchu prowadzący 1.5t pojazd nie ma pojecia o przepisach drogowych. Przy okazji mozna by robic badania wzroku oraz badania psychologiczne
2021-03-24 07:26
Będzie kolejne 200 złotych do wydojenia od kierowcy, nowi będą mieli co robić w kilkudziesięciokrotnie dłuższych kolejkach. Oczywiście, obsługa na koszt podatnika. Tymczasem piesi i rowerzyści nie będą uczeni zasad ruchu, ale będą czytać o nim jak tylko będą chcieli.
2021-03-24 08:50
2021-03-24 09:20
Ja bym wysyłał co roku kurierów i złotowy na kurs bo oni to chyba przepisów w ogóle nie znają, a kurierzy znajdują te prawo jazdy w paczkach
2021-03-24 09:32
...zawartość środków odurzających, takie czasy :/
2021-03-24 09:53
jak nie umiesz prawidłowo pisać? Nie pouczaj drugich, nieuku.
2021-03-24 12:01
Do tego obowiązkowa karta rowerowa i egzaminy co roku. Nie może być tak, że 90% rowerzystów nie zna podstawowych przepisów a do tego próbuje jeszcze pouczać innych.
2021-03-24 17:52
Sam sobie zdawaj i płać hajs tym złodziejom w pordzie!!!
2021-03-25 01:00
Na nauce w pordzie nie uczysz sie jak poruszac po danym obszarze tam ucza Cie tylko jak zdac egzamin. Jazda w codziennym zyciu rozni sie bardzo od tej ktora jest pokazywana mlodym kierowcom.
2021-03-24 07:05
Kiedy będzie obiecany przez Panią serdeczna łącznika Lucznicza Niepołomicka?
2021-03-24 07:20
Skończyłeś już trollu swoje poranne wywody?
2021-03-24 07:43
I nie będzie, więc skończ
2021-03-24 08:24
Miasto to nie tor wyścigowy. Masz ochotę pojeździć sobie szybciej to na autostradę.
2021-03-24 09:21
Ona zajmuje się tylko Lgbciarzami i innymi plus q czy jak to tam się zwie
2021-03-24 10:47
No przecież deweloper który buduje akademik za czolgiem zrobił taką analizę, więc czego jeszcze chcesz?
2021-03-24 07:05
To łon to łon ! Nie ja
2021-03-24 07:07
Powoli z rozsądkiem należy kierować a nie za "5 dwunasta".
2021-03-24 07:19
Oni nie ogarniają, czy sygnalizator zielony dotyczy pierwszego etapu skrzyżowania, czy przejazdu przez torowisko. Zapraszam na ul. Rakoczego/Jaśkowej Doliny.
2021-03-24 09:17
To prawda! To skrzyżowanie dla wielu jest nie do ogarnięcia
2021-03-24 07:21
2021-03-24 07:09
A wy tak na serio? Wszystko zrobicie by się wybielić, a ludzie swoje wiedzą. Motorniczy notorycznie ignorują sygnalizację świetlną i potem są właśnie takie skutki.
2021-03-24 07:18
W tym roku motorniczy przeleciał na czerwonym i uderzył w dostawczego, co jak widać jest ujęte w statystyce.
2021-03-24 08:49
ktory ma sklocic ludzi (co widac w komentarzach). A pozniej zdziwienie ze wszyscy na siebie szczekaja...
2021-03-24 09:26
Weź pod uwagę, że ci kierowcy jeżdzą po 8+ h dziennie, zatrzymując się co 2-3 minuty. Po ilu razach ty byś stracił cierpliwość? Należy wprowadzić priorytet dla komunikacji.
2021-03-24 07:10
Na drogach najbardziej uważam lodowe utrzymanki w suvach, które mają intelekt sparowany z wiecznie trzymanym ajfonem w ręku nie potrafią opanować takich aut(słynny filmik jak jedna przejechała sobie po noce przy nieudolnym+ parkowaniu:), ewentualnie pijanych Ukraińców, czy też 20 letnie dzieciaki które chcą zaimponować Karynie, nie wiedzą co to ograniczenia prędkości a potem ładują się na czołówkę autobusom.
2021-03-24 08:37
i poboczy
2021-03-24 09:58
2021-03-24 07:10
te paraliże i opóźnienia komunikacji publicznej kosztują nas wszystkich podatnikow zapewne grube miliony.
2021-03-24 07:18
Dodatkowy kredyt za nieuwagę. Kto będzie płacił wtedy za stłuczkę pojazdem służbowym? Firma. Co będzie w cenie za dowóz paczki kuriera? Miliony z kar za paraliż. Mamy już jedne z najdroższych autostrad, to jeszcze będą jedne z najdroższych dostaw przesyłek krajowych, jeśli już nie są. Ale zwiększmy zamordyzm, będzie lepiej!
2021-03-24 08:07
A analiza jakby paralityczna.
2021-03-24 10:16
2021-03-24 10:14
Przecież z wliczonymi wypadkami to jest realny koszt dostawy w takim razie. Bez subwencji socjalnej. Jeśli będzie nas to kosztować za dużo, to firmy zaczną konkurować bezpieczeństwem, a to wyjdzie wszystkim na dobre. Jak dla mnie płacenie za wypadki ze swoich to zmiana na wczoraj, a kto wprowadzi to do programu wyborczego ma mój głos.
2021-03-24 08:52
2021-03-25 01:03
To tak samo jakby powiedziec niech tankuja za swoje te autobusy bo przeciez to oni je prowadzą i od nich zalezy zuzycie paliwa
2021-03-24 07:11
Połowa kierowców GAiT to cymbały pracujący przypadkowo w firmie ich kariera nie trwa długo jest duża rotacja i to jest przyczyna stłuczek starzy kierowcy są inteligentni i nie maja kolizji ze swojej winy . Mlodzi to roszczeniowe trolle nie nadające się do tej pracy trzymane z powodu braku normalnych kierowców
2021-03-24 07:25
Podejrzewam że nawet rowerem nie potrafisz jeździć
2021-03-24 07:43
2021-03-24 10:01
2021-03-24 09:46
No nie wiem, 58-letni kierowca wyzywa ludzi publicznie na fanpage'u swojego pracodawcy. Także to ich wspolwina, bo od nich młodzi przejmują wzorce. I tak jest w każdej firmie. I dlatego ludzie są jakie są, a życie jest jakie jest.
2021-03-24 07:12
2021-03-24 07:25
GD
2021-03-24 07:47
GA - to dopiero "łajzy" drogowe
2021-03-24 07:51
2021-03-24 09:26
ostatnio w przystanek wjechala jakas kaleka drogowa z GD
2021-03-24 09:47
a GDA a GD ?
2021-03-24 09:54
Daję lub Denerwuję, Galopuję lub Gamoń, Śpię lub Spawam ;) tworzyć można w nieskończoność xD
2021-03-24 21:22
Najgorsi kierowcy GD i GA.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
