Naszego czytelnika - pana Jacka - spotkała nietypowa przygoda w gdyńskim autobusie miejskim. Jego kierowca nie chciał kontynuować jazdy, bo czytelnik dekoncentrował go przeglądając przy nim strony internetowe w telefonie.
2017-04-20 15:18
się kłania. autor skargi mówi że gdyby kierowca wyjaśnił o co chodzi tak jak to zrobiono w piśmie sprawy by nie bylo
2017-04-20 16:08
bo autor skargi przedstawił się w roli ofiary. Biedny nie mógł się wgapiać w swój smartfonik... Problem w tym, że nie podał do artykułu wszystkiego (dowodem jest nagranie). Uwaga była najpierw kulturalnie zwrócona, ale jaśnie pan postanowił mieć gdzieś, bo jego telefonik jest ważniejszy niż bezpieczeństwo pasażerów...
2017-04-20 15:28
nie wiem - ale to jakiś absurd
2017-04-20 15:31
2017-04-20 15:33
Bez przesady zeby na takie cos reagować
2017-04-20 15:33
ZKM Gdynia - Nagrywam was jak po Buspasie na końcu estakady zjeżdzacie na normalny pas, a potem na pas do skrętu w strone ul. Puckiej i później na chama wbijacie się znowu do skrętu na przystanek w stronę oksywia. To dopiero bedzie afera !!!
2017-04-20 21:26
podaj przepis który tego zabrania?
2017-04-20 21:50
Zabrania tego ustawienie w tym miejscu plastikowych słupków l, które rozdzielaja dwa pasy. A po, aby właśnie zmniejszyć korki dla jadących tam w lewo. Jak tego było to cymbalow, którzy robili tak jak to opisał ktoś wyżej było dużo więcej przez były większe korki. A tak kd początku jest podzielone, a później masz na pasach strzałki, które mówią w która stronę możesz z danego pasa jechać. Rusz głową zanim coś napiszesz. Pozdrawiam
2017-04-20 22:14
Ruszyłem głową ,pytałem o przepis kodeksu drogowego ,słupki tylko rozdzielają pas ruchu a znaki poziome i pionowe ( w kodeksie nie istnieje pojęcie strzałki namalowane na pasach) informują że z obu pasów mogę skręcić w prawo, linia przerywana pozwala mi zmienić pas z lewego na prawy dopiero przed samym skrzyżowaniem zaczyna się linia ciągła i kolejne znaki poziome wyznaczające kierunek jazdy. Dopiero tam nie wolno zmieniać pasów.Też pozdrawiam
2017-04-21 07:03
2017-04-20 15:36
Głupia sytuacja z dwojga złego to lepiej zatrzymać autobus nawet jak sytuacja wygląda głupio, niż by miało dojść do wypadku.
2017-04-20 15:42
A ja sądze ze ton i zachowanie kierowcy wobec pasarzera pozostawiało wiele do życzenia bo gdyby wyjasnił problem ten z pewnoscia by wylaczyl telefon lub tez poprostu się przesiadł ale lepiej w swojej chamskiej postawie było pokazać co to nie ja! co doprowadziło do konfliktu miedzy obiema stronami sporu. To typowe i po Polsku. Do tego jeszcze kierowca otrzymał ochrone od pracodawcy bo ci go usprawiedliwiaja Śmiechu warte. Ktoś powinien im przypomniec kim jest Klient a kim usługodawca ale na budrzetówce to mogą mieć to w d... To też typowe i Polskie i właśnie tak bardzo "kocham" mój kraj.
2017-04-20 16:31
Kierowcy wcale nie są tacy święci.
W PKT co drugi dziad to burak.
2017-04-20 16:40
to pozostawia Twoja znajomość ortografii
2017-04-20 15:44
"wyłączyłby pan telefon, w szybie mi się odbija" i załatwione
2017-04-20 15:45
Wracałem jakiś czas temu linią R z Rumi i kierowca też mi zwrócił uwagę ....więc przestałem zaglądać do internetu ....
2017-04-21 10:00
2017-04-20 15:47
W związku z nękaniem pasażerów przez zkmg ( przegłośnienie o znamionach alertu, elektroniczne sygnalizatory dźwiękowe zamykania drzwi ) w jednobryłowych solarisach, pasażerowi przysługuje prawo do protestu. Jako, że zagadnienie problematyczne jest prowadzone ( z kolei skm tłumaczy przegłośnienie jako zgodne z homologacją unii europejskiej - tak skm podało w korespondencji do wydziału zdrowia urzędu wojewódzkiego, a że nie podali faktycznego homologacyjnego, więc de facto, ukrywają podmiot sprawczy, czyli tzw. klub wzajemnej adoracji :) ), to jak wykonać protest ? najlepiej zaznaczyć w karniaku klauzulą rozstrzygania sporu na miejscu zdarzenia AL - PR obok podpisu odbioru lub w rubryce uwagi pasażera. Nie trzeba zakreślać, bowiem jest tylko jedne tematyczne zgłoszenie.
2017-04-20 16:01
Jakie jest umocowanie ? otóż droga do pracy, szkoły. Na najbliższym posiedzeniu/rozprawie w sądzie administracyjnym zostanie przedstawione skrócone sprawozdanie oraz wysoki rachunek ( ponad dwa lata prowadzenia sporu, zaś rchunek jest wysoki, bowiem wielokrotnie w czasie informowania pasażerów o prowadzeniu sprawy na ich rzecz, prowadzący był niejednokrotnie słownie atakowany przez samych pasażerów ). O prowadzeniu sprawy powiadomiono: dziennik bałtycki Radio Gdańsk, TVP Gdańsk, trojmiasto.pl. Pozdrawiam. Skrócone sprawozdanie w formacie A4 będzie dostępne między innymi w księgarniach i punktach ksero. Niniejszym jest to oficjalne, przedwstępne powiadomienie dla beneficjentów. Poszlakowo informacja znajduje się również w korespondencji elektronicznej pomiędzy tymbarkiem - korespondencja zostanie wystawiona na aukcji od 1000 zł - prawo cytatu.
Ciekawostką jest to, że kierowcy przysługuje prawo zażądania naprawienia wadliwych elektrnicznych sygnalizatorów w jednobryłowych solarisach. Pozdrawiam.
2017-04-20 21:02
Wiele osób jest głuchych, lub celowo ignoruje sygnał informujący o zamykaniu drzwi i zakazie wsiadania. Dzisiaj wiadomości poinformowały osobie, która wsiadania przy zamykany drzwiach i wpadła pod pociąg - pasażer już nie żyje, ale uprzykrzył życie zarówno obsłudze pociągu jak i innym pasażerom.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
