Kierowcy BP Tour, jednego z dwóch największych przewoźników w Gdańsku, od kilku miesięcy nie mają dostępu do toalet na pętlach autobusowych. Właściciel firmy zerwał umowę z GAiT, do którego należą pomieszczenia socjalne, ze względu na zbyt wysokie opłaty naliczane jego pracownikom przez miejską spółkę. Do czasu uzyskania zgody na korzystanie z toalet, kierowcy swoje potrzeby załatwiają między kursami w hotelach, zaprzyjaźnionych restauracjach lub pod chmurką.
2019-12-22 12:04
...a teraz przepycha się z miastem kosztem kierowców . Jak zwykle biednemu wiatr zawsze w oczy .
2019-12-22 12:17
Jan Kochanowski Fraszki, Księgi pierwsze: Na ucztę
Szeląg dam od wychodu, nie zjem, jeno jaje:
Drożej sr@m, niźli jadam; złe to obyczaje.
2019-12-22 12:37
kolejny janusz biznesu,za darmo najlepiej
2019-12-22 13:21
2019-12-22 15:44
No tak ale ktoś zapłacić musi . Nowe dyspozytornie otwierano z wielką pompą i nie myślano o kosztach utrzymania.
2019-12-22 16:15
Po raz kolejny przypominam-to nie ma być dochodowe, to ma byc wygodne dla mieszkańców !i pracowników.
2019-12-22 13:40
3zl za zatrzymanie a nie za wejscie do toalety. Rozumiem ze tez bys placil za to ze stajesz kolo toalety a z niej nie korzystasz.
W takim wypadku jak idziesz pasem nadmorskim to prosze za jedno przejscie 15pln zaplacic bo z 5 toalet tam jest i z akazda 3pln.
2019-12-22 16:04
Podatek trzeba zapłacić nawet jakby nikt nie korzystał . Pomieszczenia muszą być stale ogrzewane , podłączone do wody, prądu , monitoringu . Budynek musi być konserwowany i sprzątany.
Prosta piłka :
Koszty do wglądu i podział proporcjonalny .
Gorzej jak ktoś powie : dla mnie sprzątanie , woda etc jest nie potrzebne.
2019-12-22 18:06
Skoro drzwi są otwierane kartą z chpiem, tzn. że można wyciągnąć rejestr użytych kart i policzyć liczbę wejść co do jednego.
2019-12-23 07:31
A jak będą wbijać na dwójke we trzech na jedną kartę
2019-12-22 14:04
Rozumie , że cena za jeden wozokilometr może się różnić pomiędzy ofertami 5 góra 10 % ale nie 30% . Jak się nie ma pojęcia o biznesie to się w niego nie pcha na siłę .Czym innym są przewozy turystyczne a czym innym komunikacja miejska a jeszcze czym innym komunikacja międzymiastowa . Nie da się stosować tych samych współczynników do tych różnych usług . Nawet płaca kierowców , biorąc pod uwagę miejsce pracy , jest diametralnie inna . Niech więc Pan Brewczak powoli się szykuje do upadłości bo to jest dopiero początek długoterminowej umowy a autobusy nie będą cały czas nowe a kierowcy za obiecanki pracować nie będą . Co do stanowiska GAiT-u to się nie ma co się dziwić że nie wspiera konkurencji , bo jaki ma niby w tym interes > W Gdyni jest inna sytuacja - wszystkie dyspozytornie są własnością miasta czyli ZKM-u i on ponosi koszty ich utrzymania a nie któryś z przewoźników konkurujących między sobą . Czyli reasumując - chciałeś jeździć po stawkach dumpingowych to teraz kupuj pampersy - pewnie będzie taniej a kierowcy szczególnie kobiety będą Tobie wdzięczne . Jak tylko pokazały się wyniki przetargu to byłem pewien że BT Tour się na tym wyłoży a kwestią był tylko czas !
2019-12-23 03:12
ZTM to jednostka budżetowa miasta. Czym to się różni? Czyli miasto chce najtaniej (konkurencja) i miasto chce jednocześnie drożej bo samo sobie świadczy usługi. Fikcja nad fikcje i fikcją poganie.
2020-01-30 10:34
BP Tour skończy jak Warbus .To tylko kwestia czasu.
2019-12-22 14:41
Małe sprostowanie.
Bp płaci 2zł. Za wejście do budynku i tylko co drugi podjazd do budynku.
2019-12-22 15:31
sr*ł po krzakach
2019-12-22 15:40
Bez porządnego posiedzenia nie ma pracy
2020-03-01 06:27
Stanąć na skrzyżowaniu i wys*ać się.
2019-12-22 12:04
Gdańsk POwolne miasto
2019-12-22 12:29
Sie odgrodzicie murem z ta swoją kraina szczescliwosci?
Bo wy nam do niczego jestescie potrzebni
Seriously
Podaj jeden choc argument (makroekonomiczny, samorzadowy, gospodarczy, kulturalny itp) ze bez tego gdn totalnie nie da sobie rady.
2019-12-22 12:37
każde miasto da radę sobie bez innego, bo zawsze się znajdzie ktoś inny kto chce współpracować. A Gdynia i Gdańsk sąsiadują i ujadanie z jednej i drugiej strony jest po prostu żałosne. Dorośnijcie wreszcie.
2019-12-23 07:34
Gdynianie mają zupełnie niezrozumiałe dla mnie przeświadczenie o wyjątkowości swego miasta, ktore gdyby nie Gdańsk byłoby Sosnowcem północy
2019-12-22 13:31
2019-12-22 13:51
To zrob to sobie w domku u siebie.
Malomiasteczkowy to i Ci historia siega do max 100 lat wstecz, i to jeszcze przez tv bo rozumiem ze ksiazki to fe. Zreszta brunatni je palili, wiec widze tu zaleznosc ;)
2019-12-22 13:43
DLa pieskow slupki sie buduje za 8tys, rydwany sie kupuje za 150tys ale na toalety dla ludzi Nie Ma Budzetu. MaSaKrA
2019-12-22 17:02
w gdyni akurat taki szczoszek na srodku swietojanskiej to nikogo nie dziwi
2019-12-22 17:48
Gdynia to syf. Jana z Kolna, Wiśniewskiego, centrum miasta a wygląda jak w latach siedemdziesiątych. Nawet wasz Skwer Kościuszki to PRL,rozpadające się drewniane budy!
2019-12-22 19:17
artykuł o tym, że wasi kierowcy autobusów robią na trawniki jak psy (po psach przynajmniej ktoś sprząta...)
wy sami rąbiecie prosto do Motławy
ale jasne, pouczaj, wyśmiewaj... XD
2019-12-22 20:51
Dobre to chyba niewiesz jak wyglądało za Prlu hehee
Gdynia to fajne miasto często tam jeździmy z rodziną na spacery.
2019-12-23 07:35
Lubie ten klimat PRL-u
2019-12-23 00:17
Lepsze klimaty PRL niz pusty beton. Choc ja to lubilem wlasnie Gdynie za to polaczenie tradycji z lekka nowoczesnością. Teraz to sie zmienia, coz zrobić. Miasto samo w sobie bardzo ladne.
2019-12-23 11:21
2019-12-22 12:05
To kierowcy będą z pampersami jeździć. Skandal.
2019-12-22 13:33
No to zobaczymy teraz jak działa Państwowa Inspekcja Pracy - czas start
2019-12-22 18:00
to jest XXI wiek.?..... nie mają gdzie skorzystać z toalety? Przecież na dłuższych trasach dodatkowo powinny być miejsca wyznaczone w razie konieczności. Rzeczywiście PIP powinien się tym zająć
2019-12-23 07:38
taaa, na dłuższych trasach przydrożne drzewa powinni oznaczyć
2019-12-23 08:41
Widać co z domu wyniosłeś... sr*ć też chodziłeś za chałupę? :D
2019-12-22 18:43
skandal ! W całej Europie na MOP-ach przy autostradach i ekspresówkach toalety są za darmo dla wszystkich. Na niektórych, kierowcy zawodowi mogą się umyć, ogolić a nawet korzystają z pryszniców. A tu w mieście kierowcy świadczący usługi dla społeczeństwa - nie mają dostępu do toalet. HAŃBA !
2019-12-22 19:31
Załatwię się tylko do kaczuszki i pojedziemy dalej. W końcu mamy XXI wiek".
2020-03-01 06:34
Nie, będą stać na ulicy
2019-12-22 12:05
Chłopaki tak dłużej nie wytrzymają i tak dużo się już pozwalniało. Wypłaty nie na czas, powiadomiona została podobno już Inspekcja Pracy. Może dla ludzi z Bełżec z skąd jest Pan Piotr Brewczak to norma że można przez 10 godzin być bez możliwości skorzystania z WC ale nie dla ludzi z Pomorza. Trochę życzliwości do ludzi Panie Piotrze.
2019-12-22 14:56
Ponadto, obecnie firma mieści się w Lublinie. Wracaj do szkoły, zamiast brać się kierowanie autobusami.
2019-12-22 21:31
Napisz coś merytorycznego. A jak nie umiesz to do szkoły.
2019-12-23 07:46
A podobno to taka wspaniała firma tak wszyscy wychwalaliscie
2019-12-22 12:05
wieczne awarie, brud w pojazdach, wypadające kursy, jak widać nawet tak prozaiczna czynność jak możliwość korzystania z toalet przez kierowców jest nie do przeskoczenia, ale za to mamy psie pisuary za 8 tyś, kto bogatemu zabroni bawić się za nasze pieniędzy?
2019-12-22 13:02
2019-12-23 06:43
2019-12-22 13:37
Bo najważniejsza jest OTUA, a nie to czy kierowca ma zaplecze, albo to że chodnik na Jabłoniowej jest krzywy lub nie ma co wcale z powodu budowy alei Adama Owicza
Góra PeŁo mi na więcej nie pozwala.
2019-12-23 07:40
Lepsze to niż pomniki kartofla budowane przez złodziei #dojnej zmiany
2019-12-22 14:41
a to jest koszt ok 1,5 roku utrzymania toalet wg GAiT. A sam GAiT wynajmuje loże VIP na stadione za setki tysięcy (pewnie tam maja wliczoną toaletę w cenę).
I takie rzeczy w tzw mieście solidarności.
Ale co tam jacyś kierowcy skoro wazniejsza jest walka o demokrację i o robotnicze postulaty sierpniowe spisane na sklejce. A robotnicy (czyli kierowcy) mogą se szczać po krzakach.
2019-12-23 07:41
250 miliardów wyprowadziła mafia vatowska w pissowskim ministerstwie finansów
2019-12-22 19:41
Co ma jedno z drugim?
2019-12-22 21:36
Oni myślą że miasto ma skarbiec pełen pieniędzy które może sobie rozdysponowywać bez żadnych uwarunkowań i ograniczeń jak chce i są oburzeni, że tych pieniędzy nie rozdaje się ludziom
2019-12-23 07:49
rydwan, makieta, jakieś wywiady, jakieś filmowe gnioty, loże na stadionie, okrągły mebel i pajacowanie. Nie róbmy polityki dbajmy o miasto.
2019-12-23 12:20
to bardzo dziwne jest to, że spółki miejskie w ten sposób rozgrywają kwestię potrzeb fizjologicznych dla kierowców firmy świadczącej usługę transportu publicznego. Jeśli mówimy o kwocie rzędu 3 tys. miesięcznie to GAiT powinien przestać się ośmieszać z komercyjnym wynajmem toalet tylko je po porstu udostępnić kierowcom bp tour. jeden mecz w loży VIP GAiT-u to koszt pewnie przewyższajacy to co chcą przez pół roku za korzystanie z toalet. Jak tak patrzą na złotówki to niech zrezygnują z lóż vipowskich - one w żaden sposób nie przyczyniaja się do realizacji zadań przewozu mieszkańców
2019-12-23 07:39
Kacper przestań kwiczeć
2019-12-22 12:06
Powinno być więcej toalet i za darmo. Płacimy coraz więcej podatków i takie podstawowe potrzeby powinniśmy mieć zapewnione.
2019-12-22 12:20
niby czemu darmo?
2019-12-22 13:47
Bo Placi sie Padatki w miescie Gdansk, a za te podatki miasto kupuje rydwany za 150tys, psie pisuary za 8tys i nie wiadomo co jeszcze. Acha przyznaje sobie nadrody tez, ale zaraz mnie zaatakujesz ze ciezko pracowali aby taki pisuar dla psow wymyslic wiec im sie nalezy, wiec ja powiem Ci ze mieszkancom i turystom pisuary tez sie naleza.
2019-12-23 06:44
2019-12-22 13:47
Za oddychanie czubie najlepiej płać swoim panom.
2019-12-22 14:19
Turyści klimatyczne płacą. Więcej darmowych toalet wyszło by tylko na dobre
2019-12-22 14:48
Ponieważ skorzystanie z toalety nie jest moim wymysłem z którego mogę zrezygnować, tylko potrzebą, która może wystąpić w każdej chwili. Włodarze wydają duże sumy na różne, zazwyczaj niepotrzebne rzeczy, dokładają nam cały czas nowe podatki, więc mogę wymagać zrobienia potrzeby jak człowiek w toalecie a nie w bramie czy w krzakach.
2019-12-22 18:53
gadasz i bredzisz
2020-03-01 06:36
W Hiszpanii nigdzie nie spotkałem płatnej sr*lni.
2019-12-22 12:06
Wszędzie tylko lokalne biznesy. Nie liczą się pasażerowie, o tym wiemy od dawna. Obcinają kursy, nie dbają o tabor, awarie, brud itd... a teraz światło dzienne ujrzały nowe fakty. Nie dba się również o kierowców, a potem czytamy artykuły jacy to oni są źli i nie dobrzy. A czy ktokolwiek dba o nich?
2019-12-22 12:25
Reakcja powinna być natychmiastowa .
2019-12-22 17:38
2019-12-22 12:06
Teraz wiemy dlaczego są opóźnienia, zanim znajdzie jakąś toaletę i za nią ma zapłacić to czemu by nie posiedzieć dłużej? W końcu jak to mówią " płace to wymagam"
2019-12-22 12:06
Skoro ztm podpisuje umowe z operatorem to zapewnia infrastrukture dla wykonawcy. Do tego dochodzi juz w naszym kraju ze koscia niezgody jest kibel dla kierowcy?
Co, ztm zbankrutuje jak sprzataczka bedzie dbac o porzadek? To wyglada jak typowa segregacja i januszowy biznes miejskiej spolki.
Wstyd!
2019-12-22 14:24
bingo. to tak jakbyś poszedł pracować do biura, a pracodawca powiedział, że musisz sobie biurko zapewnić... (najlepiej od niego wynająć z opłatą miesięczną)
2019-12-23 06:46
Polski pracodawca najgorszy na świecie!
2019-12-22 15:30
Czytaj ze zrozumieniem. Właścicielem pomieszczeń socjalnych jest GAIT ( nie ztm) Wiec to GAIT płaci za ich utrzymanie (sprzątanie, itp.) Jakoś inni przewoźnicy mogą sie dogadać z Gait a BP Tour robi problem. Czyżby już brakowało pieniążków w BP Tour...
2019-12-23 03:20
pewnie biznesmen lisewski założył ze swoich ciężko zarobionych oszczędności?
2019-12-23 06:48
Ja utrzymuję, ponoszę koszty, to ty się dołóż jak chcesz korzystać, a nie na krzywy ryj!
2019-12-22 12:07
Kapitalizm rodem z lubelskiego. Mój mąż przepracował tam 18 miesięcy, wypłaty nigdy nie były w terminie dlatego się zwolnił a wielki Pan Piotr podobno potrafi tylko krzyczeć i używać wulgaryzmów jak ktoś prosi o normalność.
2019-12-22 12:18
Więc na temat prowadzenia jej przez pana Piotra nie będę się wypowiadał. Uważam jednak, że taka kwestia jak toalety dla kierowców powinna być zapewniona przez gait jako organizatora przejazdów. A nie wyliczają sobie proporcjonalnie wszystkie koszty łącznie z podatkiem od nieruchomości. To jest buractwo. Wszystko powinno być udostępnione, obliczone, zawarte w umowie z przewoźnikiem. Umowie o przewozy. A nie jakiejś osobnej ma korzystanie z klopa. Bo to jakieś średniowiecze
2019-12-22 12:33
Jakim prawem te toalety należą do GAiT, a nie do miasta czyli ZTM? Ok, te zajezdniowe to rozumiem że tylko dla GAiT, bo zajezdnia pracownicy itp, ale jakim cudem na pętlach należą do GAiT?
2019-12-22 12:40
jak sie dziwie kierowca tego buraka z lublina ,powinni anonimowe skargi do pip i tyle ,albo szukac gdzie indziej pracy .
2019-12-23 03:31
Wystarczy wpisać w przeglądarce ba mają nawet swoją siedzibę i dyrektora.
2019-12-22 17:45
2019-12-23 03:29
To Pan, Pani my wszyscy płacimy.
2019-12-23 03:26
bo to spółka miejska. Idąc dalej tym tropem to toalety też należą do miasta.
2019-12-22 12:35
GAiT jest przewoźnikiem.
2019-12-22 14:10
I zastanów się o czym piszesz a nie bredź . GAiT nie jest organizatorem komunikacji miejskiej .
2019-12-22 17:58
2019-12-23 03:33
czyli to są szalety miejskie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
