Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kierowcy chcą podwyżek. Miasto: "postulaty poza zasięgiem"

Piotr Weltrowski
2 listopada 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (492)
Kierowcy komunikacji zapowiadają możliwość strajku, tymczasem miasto twierdzi wprost, że ich postulaty są poza zasięgiem gdyńskiego budżetu. Kierowcy komunikacji zapowiadają możliwość strajku, tymczasem miasto twierdzi wprost, że ich postulaty są poza zasięgiem gdyńskiego budżetu.

Kierowcy komunikacji zapowiadają możliwość strajku, tymczasem miasto twierdzi wprost, że ich postulaty są poza zasięgiem gdyńskiego budżetu.

fot. galeria trojmiasto.pl

Organizacje związkowe zrzeszające kierowców komunikacji miejskiej w Gdyni złożyły 28 października na ręce swoich pracodawców postulaty dotyczące przyszłorocznych podwyżek. Zapowiadają, że jeżeli postulaty te nie zostaną zaakceptowane w ciągu 14 dni, wejdą w tryb ustawy o sporze zbiorowym, co oznaczać może strajk. Miasto z kolei mówi wprost, że żądania kierowców są poza budżetowymi zdolnościami Gdyni.



Czy kierowcy komunikacji powinni zdecydować się na strajk?

Pierwszy raz związkowcy spotkali się z urzędnikami we wrześniu, gdy nie były jeszcze znane przyszłoroczne ceny energii dla miasta. Kiedy okazało się, że ceny te będą niemal pięciokrotnie wyższe niż obecnie, doszło do kolejnego spotkania.

Już po nim, 17 października, związkowcy poinformowali, że nie akceptują propozycji miasta w kwestii podwyżek i złożą na ręce poszczególnych spółek przewozowych postulaty dotyczące oczekiwanych przez kierowców podwyżek, a jeżeli te nie zostaną zaakceptowane, to wejdą w tryb sporu zbiorowego.

Jak poinformował nas Stanisław Taube, przewodniczący związku zawodowego pracowników komunikacji miejskiej w Gdyni, postulaty zostały złożone 28 października.

- Od 2015 roku tylko raz, o 5 proc., zwiększona została stawka za wozokilometry. To nie wina kierowców, że doszło do pandemii, że teraz na wschodzie jest wojna. Rozumiemy wzrosty cen energii, ale gdyby wcześniej należycie traktowano kierowców, należycie zwiększano im pensje, to nie byłoby dziś problemu. W tej chwili mamy sytuację, że kierowcy zarabiają mniej niż sprzątaczki - mówi Taube.
Jak dodaje, kierowcy będą czekać przez 14 dni na odpowiedź na swoje postulaty. Jeżeli nie będzie zgody na podwyżki, chcą wejść w spór zbiorowy ze swoimi pracodawcami. Oznaczać będzie to najpierw mediacje, a później - ewentualnie - strajk.

- Tym razem nie będzie kompromisów z naszej strony - zapowiada Taube.
Komunikat związków zawodowych o możliwości wejścia w spór zbiorowy z pracodawcami. Komunikat związków zawodowych o możliwości wejścia w spór zbiorowy z pracodawcami.

Komunikat związków zawodowych o możliwości wejścia w spór zbiorowy z pracodawcami.

fot. facebook

Miasto: "postulaty poza zasięgiem"



Do sprawy odnieśli się gdyńscy urzędnicy, którzy wydali specjalny komunikat w tej sprawie. Twierdzą w nim, że postulaty związkowców są aktualnie poza zasięgiem miejskiego budżetu.

- Kierowcy gdyńskiej komunikacji miejskiej oczekują znacznych podwyżek, wbrew zawartemu wcześniej porozumieniu, które miało obowiązywać do marca 2023 roku. Postulatów przybywa, propozycje kompromisu są odrzucane, a płacowe wymagania pracowników przewozowych spółek coraz bardziej odbiegają od budżetowych możliwości miasta. Jednocześnie rosną koszty m.in. energii, paliw czy usług , a na horyzoncie pojawia się widmo strajku. Mimo to kierowcy obecnie domagają się podniesienia podstawowej stawki godzinowej już nawet o 5 zł za każdą godzinę pracy - czytamy w komunikacie.
Przedstawiciele miasta podkreślają przy tym, że wciąż spełniane są warunki podpisanego w zeszłym roku porozumienia dotyczącego podwyżek i przypominają, że ostatnia podwyżka miała miejsce w lipcu. Twierdzą też, że postulaty dotyczące kolejnych podwyżek są "złamaniem wcześniejszych ustaleń".

- W listopadzie zeszłego roku miasto i władze miejskich spółek przewozowych ustaliły z przedstawicielami kierowców gdyńskich autobusów i trolejbusów dwukrotne podniesienie ich stawek godzinowych - w styczniu i w lipcu 2022 roku. Tak też się stało, a na mocy ówczesnego porozumienia związkowcy zaakceptowali ten stan do wspomnianego wyżej końca pierwszego kwartału 2023 roku - napisali urzędnicy.
Urzędnicy twierdzą, że najpierw kierowcy domagali się podwyżki stawki godzinowej o 2 zł, wprowadzeniu dodatku za prowadzenie pojazdów o standardowej długości w wysokości 1,44 zł oraz dodatków stażowych, naliczanych też od stażu pracy u innych pracodawców, a miasto zaproponowało im wzrost stawki godzinowej o 1,5 zł, jednorazowe premie oraz kilkukrotne podwyżki w przyszłym roku.

Na tym jednak - zdaniem urzędników - negocjacje nie stanęły.

- Teraz kierowcy stawiają kolejne żądania. 28 października związki zawodowe pracowników Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Gdyni wystosowały pismo, w którym domagają się podniesienia godzinowego uposażenia jednorazowo aż o 5 zł. To postulat, który jest nie do zrealizowania w obecnej sytuacji budżetowej - czytamy w komunikacie. - Kierowcy zapowiadają otwarcie drogi do zorganizowania strajku, nie bacząc przy tym na rosnące ceny energii, paliw i niemal wszystkich usług, które są związane z codziennym funkcjonowaniem samorządu.

Zobacz także

Podwyżki dla kierowców ZKM Gdynia (5)

Opinie wybrane

  • 2022-11-02 07:15

    Od wielu lat komunikacja miejska jest fatalnie zarządzania (12)

    Mieszkańcy widzą doskonale że komunikacja miejska w Gdyni jest fatalnie zarządzania, od wielu lat ZKM zmniejsza częstotliwość kursowania linii autobusowych i trolejbusowych. Po co podzielili jedną firmę komunikacyjną na 3 miejskie spółki, dwie autobusowe i jedną trolejbusową? Jakoś w Gdańsku, Lublinie, Poznaniu czy Wrocławiu jest jedna silna firma

    Mieszkańcy widzą doskonale że komunikacja miejska w Gdyni jest fatalnie zarządzania, od wielu lat ZKM zmniejsza częstotliwość kursowania linii autobusowych i trolejbusowych. Po co podzielili jedną firmę komunikacyjną na 3 miejskie spółki, dwie autobusowe i jedną trolejbusową? Jakoś w Gdańsku, Lublinie, Poznaniu czy Wrocławiu jest jedna silna firma a tu 3 prezesów, 3 sekretarki, księgowe itd. Przecież te firmy nie konkurują ze sobą. Ten podział powoduje że kierowcy muszą utrzymywać te biurowe zatrudnienia. A kierowcy w Gdyni zarabiają grosze.

    Bartek

    1 rok

    • 254 12

    • 2022-11-02 23:55

      ale w Gdańsku jest kilka firm :)

      ZKM jest największą, ale jeździ PKS, Warbus, jeżdżą czasem mniejsi. ot magia lat '90 i prywatyczacja

      1 rok

      • 0 0

    • 2022-11-02 15:08

      Najbardziej śmieszy mnie tekst tego urzednika:

      Kierowcy żądają już nawet 5 zł podwyżki na godzinę!!!

      Panie kochany, to przecież jest skandal!!! Aby tyle żądać!!!

      Hehhehehe normalnie wygrywasz pan dziś internety!

      5 zł podwyżki uważają za fantazję kierowców. Polecam temu mądrali, zrobić kurs i usiąść za kierownicą trajtka czy autobusu i ruszyć w trasę!

      1 rok

      • 20 1

    • 2022-11-02 13:10

      (1)

      I dlaczego aż tyle osób jest zwolnionych z biletów!!!! Wchodzi Renoma i nikt nie ma biletów bo wszyscy uprawnieni. Dzieci zajmujące miejsce , mlodziez starzyku pow 70 lat, inne uprzywilejowane grupy tez powinny płacić !!!!

      Emerytka

      1 rok

      • 9 3

      • 2022-11-02 17:06

        70+ i niepełnosprawni powinni mieć za darmo

        Dzieciarnia... te 500+ co miesiąc można wydać na coś innego niż nowego smartfona!

        1 rok

        • 4 1

    • 2022-11-02 12:21

      Szczurek to najgorsze co przytrafiło się Gdyni (1)

      1 rok

      • 25 0

      • 2022-11-02 18:52

        Przyjaciel trzaskowskiego

        Nawet mu z kasy miejskiej zrobił wiec powyborczy na skwerze

        1 rok

        • 1 1

    • 2022-11-02 11:31

      Faktycznie, gdyńska komunikacja jest coraz gorsza, a by było zabawniej... wciąż wygrywa wszelakie rankingi!

      Coraz mniej kursów, coraz mniej uprzejmi kierowcy, ogromne opóźnienia...

      Miernota jest istotą naszego horroru

      1 rok

      • 13 1

    • 2022-11-02 11:30

      w niewielkiej Gdyni są dwie spółki, jedna od autobusów a druga od trolejbusów. Jedna spółka nie uciągnie wszystkiego?? (1)

      Tak mamy do opłacenia tysiące biurokratów i nierobów z zarządu, rady nadzorczej, dyrektorów i ich sekretarek, kierowników, księgowych itd itp.

      1 rok

      • 15 2

      • 2022-11-02 17:15

        Od autobusów są 2 spółki XD. Co daje razem liczbę 3 miejskich spółek komunikacyjnych, z prezesami, zarządami itp.

        1 rok

        • 4 0

    • 2022-11-02 11:17

      Jakoś w Gdańsku, Lublinie, Poznaniu czy Wrocławiu jest jedna silna firma (2)

      Jakoś w Warszawie, na Górnym Śląsku, Elblągu, Szczecinie, Bydgoszczy, itd. usługi świadczy od kilku do kilkunastu firm.
      W kwestii wynagrodzeń kierowców - Bartek, czy jak tam naprawdę masz na imię, pokaż ostatni odcinek wypłaty.

      X

      1 rok

      • 3 16

      • 2022-11-02 11:24

        czy w zarządach tych firm siedza viceprezydenci tych miast? (1)

        bo w Gdyni siedzą i kasa biorą ok 3500zł netto za 1 posiedzenie w miesiacu..

        1 rok

        • 22 2

        • 2022-11-02 11:42

          Straszny z ciebie nieuk koleś

          Zarząd pobiera miesięczne wynagrodzenie - i to pewnie znacznie wyższe od tego co podałeś (jakie? a to sobie sprawdź). To o czym byłeś uprzejmy napisać nazywa się radą nadzorczą. A kto tam zasiada w innych miastach to sobie dopytaj w urzędach tych miast.
          I na koniec. Jak to ma związek z moim poprzednim wpisem?

          X

          1 rok

          • 3 8

  • 2022-11-02 07:28

    (31)

    Rozbuchane do granic możliwości ulgi, czyli darmowe przejazdy, tutaj trzeba poszukać oszczędności. Kierowca komunikacji miejskiej powinien godnie zarabiać, w przeciwnym razie będą odchodzić, tam gdzie lepiej płacą, co właśnie się dzieje.

    1 rok

    • 435 25

    • 2022-11-02 18:38

      (1)

      Dokładnie, a nie że dochodzi do sytuavji gdzie ludzie płacący za bilety i osoby starsze stoją, podczas gdy smarki siedzą rozwalone na siedzeniach i ani nie pomyślą o ustąpieniu miejsca osobie starszej. Druga sprawa, że przedtem bąbelki mogły przejść kilkaset metrów do szkoły, teraz im władzę w nogach odebrało i wszędzie jadą autobusem, chocby 200m lub rodzice wożą leniwe tyłki, tworząc giga korki pod szkołami.

      1 rok

      • 4 1

      • 2022-11-02 19:38

        Rodzice tych dzieci płacą podatki

        w Gdyni. Może nawet większe niż twoja opłata za bilety plus podatki

        1 rok

        • 0 2

    • 2022-11-02 10:03

      Nareszcie komentarze o tych absurdalnych darmowych przejazdach pokazują się w topce (4)

      a nie są pisane tylko przeze mnie na ostatniej stronie - skąd w ogóle się wziął ten pomysł, skoro ZTM na to nie stać? Dlaczego młodzież niby nie stać na bilety teraz jak mają 500+ a jakoś było stać w poprzednich pokoleniach jak nie było tak wysokiego socjalu? Same nierentowne i irracjonalne decyzje.

      1 rok

      • 23 4

      • 2022-11-02 10:26

        ktos tam otworzyl puszke pandory z rozdawnictwem (na zachodzie, na dlugo przed 500 plus) (3)

        iteraz wszystkim sie nalezy. a sprobuj zabrac to kulawi ozdrowieja i cie dogonia.

        1 rok

        • 11 5

        • 2022-11-02 19:36

          Jakich darmowych

          A podatki to pies?

          1 rok

          • 0 1

        • 2022-11-02 10:37

          (1)

          Nie ktoś tylko Adamowicz i reszta musiała zrobić to samo bo bylby lament że Gdansk dał a Gdynia Rumia i Wejherowo nie

          1 rok

          • 5 3

          • 2022-11-02 10:56

            Rumia nie ma komunikacji miejskiej. Tam jeżdżą ZKM Gdynia i chyba dwie linie Wejherowo-Rumia, Reda-Rumia, MZK Wejherowo.

            1 rok

            • 9 4

    • 2022-11-02 09:30

      "będą odchodzić"

      To niech zaczną odchodzić, skoro gdzie indziej jest lepsza praca. Takie gadanie od lat ..
      Firmy readuja z podwyzkami gdy kadra zaczyna sie mocno wykruszac. Zawsze tak bylo.
      Podagac to oni sobie moga

      1 rok

      • 5 7

    • 2022-11-02 09:18

      Szczurek niedawno podniósł pensję sobie i swoim zastępcom (5)

      Czyli nieroby dostali po kilka tysięcy podwyżki a dla ludzi którzy faktycznie pracują pieniędzy nie ma

      1 rok

      • 32 4

      • 2022-11-02 12:24

        Tradycyjnie

        1 rok

        • 2 1

      • 2022-11-02 09:50

        Przecież te pensje podniósł Morawiecki, nie Szczurek... (3)

        1 rok

        • 9 14

        • 2022-11-02 11:21

          (2)

          Morawiecki umożliwił, Szczurek skwapliwie skorzystał.

          Z możliwości podwyższenia pensji kierowcom do cywilizowanych wartości zapewne nie skorzysta, choć ma taką możliwość.

          1 rok

          • 11 1

          • 2022-11-02 11:38

            Umożliwił ? (1)

            Czy nakazał .

            1 rok

            • 2 9

            • 2022-11-02 17:18

              Umożliwił.

              1 rok

              • 3 1

    • 2022-11-02 08:52

      (3)

      Nagonka na bezpłatne przejazdy, choćby częściowo rozładowująca korki w mieście... czas - start!!!

      1 rok

      • 10 34

      • 2022-11-02 09:29

        fajne słowo nagonka. nastepnym razem jak us bedzie chcial ode mnie podatek albo bank zwrotu dlugu (2)

        to nie oddam tylko powiem ze to nagonka

        1 rok

        • 22 5

        • 2022-11-02 09:32

          (1)

          to się nazywa cywilizacja

          1 rok

          • 4 6

          • 2022-11-02 09:40

            to sie nazywa rozpuszczone dziecko, dej mie sie nalezy

            1 rok

            • 13 7

    • 2022-11-02 08:31

      (8)

      A ja bym poszukał oszczędności w rozbuchanych do granic możliwości wydatkach na "promocję". Arka Gdynia bez publicznych milionów złotych powinna sobie poradzić.

      1 rok

      • 69 6

      • 2022-11-02 14:19

        Jprdl

        Moje podatki idą na promocję i piłkę kopaną, twoje na komunikację miejską. Dlaczego ja mam się dorzucać do trajtków i autobusów, skoro z nich nie korzystam?

        1 rok

        • 5 7

      • 2022-11-02 11:37

        Bałtyk

        Też.

        1 rok

        • 3 0

      • 2022-11-02 08:54

        (5)

        Ile byś Arce nie dał to zawsze będzie za mało. Komercyjna piłka nożna jest dla bogatych, a słabeusze grają na podwórkach lub wcale.

        1 rok

        • 35 1

        • 2022-11-02 11:37

          Nie dawać

          Na Bałtyk .

          Po co ?

          1 rok

          • 4 1

        • 2022-11-02 11:25

          Tak (2)

          Kilkadziesiąt baniek dostaje klub Arka co pół roku!

          1 rok

          • 7 2

          • 2022-11-02 18:34

            Pleciesz kłamliwe bzdury. Kilkadziesiąt milionów XD

            1 rok

            • 0 0

          • 2022-11-02 13:07

            Może kilkadziesiąt miliardów?

            1 rok

            • 3 2

        • 2022-11-02 09:28

          nie jstesmy bogaci, wiec grajmy na pdworku. fajnie jest.

          1 rok

          • 9 1

    • 2022-11-02 08:07

      Przeciez (3)

      Nikt nikogo na sile nie trzyma jak zaczną odchodzić sami pewnie stawki podniosa

      1 rok

      • 18 43

      • 2022-11-02 10:06

        Oczywiście za dużo TVP PiS oglądałeś :))) Przecież zawodowy kierowca czy motorniczy może zawsze zostać ... kosmonautą :))) (2)

        technik Maliniak z Nowogrodzkiej

        1 rok

        • 21 9

        • 2022-11-02 12:21

          Oglądam tylko tvn i czytam koszerną! (1)

          1 rok

          • 6 6

          • 2022-11-02 14:18

            To akurat wiadomo.

            Przecież ciemnogrodzkie trolle najlepiej wiedzą co powiedzieli w TVN i GW.

            1 rok

            • 6 3

  • 2022-11-02 07:44

    Jak wydawali na głupoty i miasto zadłużyli to kasa była (9)

    A teraz dla ludzi kasy nie ma, jakoś włodarze Gdyni sobie krzywdy nie zrobią włącznie z Prezydentem przy obecnym zadłużeniu, to nie trzeba było wydawać na śmieszne drogi rowerowe z których się cała polska śmieje to kasa by była. Lepiej w ludzi inwestować niż wyrzucać pieniądze w błoto

    1 rok

    • 330 18

    • 2022-11-02 11:32

      Dla kierowców nie ma kasy, ale miliony na Arkę i Opener znów pójdą!

      Miernota jest istotą naszego horroru

      1 rok

      • 12 1

    • 2022-11-02 09:56

      Wow, ale walisz do pieca. Dlaczego dopiero teraz?

      WS wraz z ekipa doprowadza Gdynia do upadku. Wychodza z zalozenia ze przyszlo i latwo poszlo.

      vip

      1 rok

      • 10 0

    • 2022-11-02 09:25

      promocja Szczurka kosztuje miliony

      1 rok

      • 25 1

    • 2022-11-02 08:51

      Prezydent podniósł sobie pensje o 50% w tym roku (1)

      Gdynia stan umyslu

      Asad

      1 rok

      • 42 1

      • 2022-11-02 18:36

        Jakiego umysłu

        1 rok

        • 1 0

    • 2022-11-02 08:03

      O jakich drogach rowerowych piszesz? (3)

      Przecież kosztem szerokości jezdni wymalowano linie białą farbą np. zwężając w ten sposób ulice Legionów. Kubeł farby nie jest aż tak drogi.

      Romet

      1 rok

      • 33 2

      • 2022-11-02 08:49

        (2)

        Zdziwiłbyś się ile taki kubeł farby może kosztować jak kupowany jest w organizowanym przez miasto przetargu ;)

        1 rok

        • 33 3

        • 2022-11-02 09:18

          do tego projekt i wykonanie (1)

          nie mowiac o wczesniejszych analizach i badaniach oraz koncepcji aaaa i konsultacje

          TK

          1 rok

          • 29 0

          • 2022-11-02 18:34

            Zapomniałeś o wizualizacjach

            1 rok

            • 2 0

Wszystkie opinie (492)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej (5)

Najnowsze

więcej wiadomości (5)

Najczęściej komentowane

Aleksandra Kosiorek wygrała II turę wyborów w Gdyni

Aleksandra Kosiorek prezydentem Gdyni

Nowi lokatorzy zburzyli spokój w kamienicy

Nowi lokatorzy zburzyli spokój w kamienicy

więcej

Najczęściej czytane