Gdańsk wprowadza nowe elementy organizacji ruchu, które mają wymusić na kierowcach ograniczenie prędkości w obrębie przejść dla pieszych. Słupki ustawione wzdłuż jezdni, progi zwalniające oraz separatory uniemożliwiające omijanie przejść dla pieszych torowiskiem tramwajowym pojawią się do końca września m.in. na ul. Obrońców Wybrzeża, Mickiewicza oraz górnym odcinku ul. Kartuskiej.
Historia narodzin blokowisk i falowców
Aktywiści chcą radykalnych zmian w prawie. Chodzi o pieszych
2019-09-28 22:12
Ciekawe jak kierowcy maja zrobić korytarz życia jak wszędzie jakoś idioci będą instalować słupki i inne rozwiązania które tylko wprowadzają kierowców w osłupienie bo nikt nie spodziewa się np jakiejś wysepki po środku niczego jak obok LEcleeca.. Widać że robią to osoby których chyba nie stać na samochód bo kto z własnej woli jeździ komunikacja miejska.
2019-09-25 11:07
Oświetlić prawie wszystkie przejścia, do tego zakaz parkowania w obrębie ok 10m z każdej strony przejścia. Często nie widać zwyczajnie pieszych.To by wystarczyło.
2019-09-25 16:14
Wszystko jest dobre by zwiększyć bezpieczeństwo na naszych ulicach ale na ludzi nieprzytomnych nic nie pomoże a są tacy w śród nas ci z telefonami komórkowymi co nie wiedzą nawet że są na ulicy bo całym sobą są w telefonie i nie zauważają ani samochodów ani innych pieszych a nawet słupów na ulicy czy przystanków autobusowych a to prosta droga do wypadków i nic na to nie pomoże !
2019-09-25 18:11
Stałem na skrzyżowaniu przed czerwonym. Włączyła się zielona strzałka, więc ruszyłem. Przed przejściem przez ulicę, w którą miałem skręcić stał tłum. I jeden zapatrzony w dotykową miłość swego życia pewnie widział kontem oka, że samochody ruszyły i również rozpoczął wędrówkę na "drugą" stronę. Na szczęście przy skręcie prędkości są niewielkie.
2019-09-25 23:21
że mogę otworzyć sobie w banku konto dla mojego oka.
2019-09-27 20:16
Brawo ty. Moja skucha. Kont oka? Ciekawy związek.
2019-09-25 11:22
Jest już taki przepis co do parkowania. Nieistniejąca SM ani policja go jednak nie egzekwują. Co więcej spółdzielnie, jak i same miasta łamią przepisy wyznaczając miejsca parkingowe bardzo blisko pasów - konsekwencji żadnych za to oczywiście nie ponoszą. Witamy w państwie z kartonu.
2019-09-25 18:02
A będąc przy przejściach, kto wie dlaczego wszystkie przejazdy rowerowe przez ulice są okamerowane? Kamery nad przejazdami są skierowane nie na przejście dla pieszych, nie na ulicę, a na ścieżkę rowerową. Czy dlatego, by udowodnić, kto miał większą rację jakby się coś stało?
2019-09-27 20:14
Nie interesują mnie łapki w górę czy w dół. Chcę konkretnej odpowiedzi.
2019-09-25 11:31
Są przepisy zarabiające parkowania w obrębie skrzyżowań i przejść. Ale obecni kierowcy nie potrafią jeździć a dopiero co wymagać od nich znajomości przepisów;) zapomnij . Egzaminy są zbyt łagodne... A druga sprawa jest zły system sortowania kursantów- nie każdy nadaje się na kierowcę. Po 2gie wprowadzić egzaminy po roku od otrzymania uprawnień. Po 3cie badania psychologiczne po 60 r.ż. po 4te piesi muszą zacząć myśleć i dbać o swoje bezpieczeństwo.
2019-09-26 10:25
Wszystko, o czym Pan pisze wynika z prostactwa. Nie niewiedzy.
Tak, jak jazda 110 kmph na Grunwaldzkiej nie wynika z braku wiedzy o limicie prędkości.
2019-09-25 11:56
ja bym zdelegalizowal przejscia dla pieszych przez jezdnie o dwoch pasach ruchu w tym samym kierunku jezeli na takim przejsciu nie ma sygnalizacji swietlnej. to jest najbardzij zabojcze przejscie przez ulice poniewaz kierowcy sie wyprzedzaja na takich przejsciach
2019-09-25 23:24
Przed każdym takim przejściem drogę zwęzić do jednego pasa i nie będzie problemu z wyprzedzaniem się. Jak się d**ile nie potrafią nauczyć takiej prostej rzeczy to niech stoją w korku przed każdym takim przejściem.
2019-09-25 13:37
2019-09-27 17:28
nie tedy droga
2019-09-25 13:28
Postawili słupki dzięki którym piesi jeszcze mniej są widoczni. Tam by wystarczyło oświetlić dojście do pasów, bo w tej chwili to jak ktoś się zbliża o pasów to prawie go nie widać. Zwłaszcza od strony falowca.
2019-09-27 14:44
Zdjęcie z nagłówka artykułu powinno zostać wykonane z perspektywy kierowcy - wtedy widać byłoby jak słupki są gęsto umieszczone, widoczność pieszych znacznie się pogorszyła, trzeba wypatrywać czy ktoś się nie przemyka, jak przechodzą niskie osoby jest jeszcze gorzej.
2019-09-25 11:05
Najlepiej wstrzymajcie cały ruch samochodowy :):):):):):)
2019-09-25 11:17
Przecież to zasłania widoczność, co najmniej połowę pieszego z kilku różnych kątów.
2019-09-25 23:16
Niestety szczera prawda. Słupki przyłaniają widoczność i to bardzo. Jechałam tamtędy za dnia. Nie chcę wiedzieć co będzie w nocy. W mojej ocenie bardzo dużym problemem są sami piesi. Jak wchodzę na jezdnię nawet jak mam zielone rozglądam się. Dla mnie oczywiste. Niestety dla wielu pieszych to wiedza tajemna. Bezpieczeństwo? A co to? Wysepka to przedłużenie pasów... Dramat. Wczoraj zbliżam się do pasów jadąc autem. Widzę pieszą zbliżającą się do przejścia. Piesza wchodzi na pasy jakby nadal szła chodnikiem. Zero obserwacji i zainteresowania czy może bezpiecznie przejść. Dodam, że przejście bez sygnalizacji i zapadał już zmrok. Dopiero jak się zorientowała, że oświetliły ją reflektory skierowała wzrok na jezdnię. A później dziwić się, że są wypadki. Naprawdę dziwi mnie taka głupota i bezmyślność pieszych. Edukować powinno się nie tylko kierowców, ale przede wszystkim pieszych i rowerzystów. Ci często nie mają nawet elementarnej wiedzy, a to oni ponoszą największe konsekwencje.
2019-09-26 10:22
Te słupki mają wymusić spowolnienie ruchu. Skoro mniej widać, należy zwolnić, aby nikogo nie zabić.
2019-09-27 08:26
Jesteś kierowcą? Wątpię.... Wiesz jak potrącenie nawet przy 5-10 km/h na godzinę ścina z nóg? Przeżyłeś to? Ja tak. Wystarczy, że uderzysz z głową o krawężnik i może być po tobie. Słupki mają zwrócić uwagę na przejście, uniemożliwić wyprzedzanie na nim, a nie ograniczać widoczność. Nawet jazda 30 km/h nie pomoże jak jeden z drugim właduje się bezmyślnie na jezdnię. A niestety połowa pieszych zachowuje się przy próbie przejścia przez jezdnię jakby nie miała mózgu. Już lepszy rozwiązaniem byłaby sygnalizacja świetlna. Poza tym kierowcy mają duży problem z płynnością jazdy. A działania, które są podejmowane niby w celu uspokojenia ruchu powodują tylko, że nagminnie przekracza się przepisy, bo brak jest zielonych fal. Brak dynamiki jazdy kierowców też nie pomaga. Jak przejdą cztery auta na zielonym to człowiek się cieszy. Dwa ostatnie oczywiście na żółtym. Szczególnie, przy próbie zmiany kierunku jazdy jest to widoczne. Takie działania i myślenie tylko generuje korki. Mam propozycję wprowadzamy zakaz poruszania się po Gdańsku jakimkolwiek pojazdów silnikowych. Pieszy wtedy będzie królem szos, będzie czuł się bezpieczny i zawsze będzie miał pierwszeństwo.
2019-09-25 12:39
kolejny miszcz kierownicy...puknij się w łeb
2019-09-25 11:32
Proponuje udac sie do okulisty.
2019-09-25 11:21
to proponuję przestać czołgać się po jezdni
2019-09-25 11:25
Najlepiej jeszcze uzależnione od emisji spalin.
Bo teraz wszyscy mieszkańcy zrzucają się na samoobronę przed zagrożeniem generowanym przez zmotoryzowaną mniejszość.
Przynajmniej na to byłyby pieniądze od tych, którzy te koszty generują.
2019-09-25 17:09
Wydaje mi się że akurat zmotoryzowani są większością... Ale ok.
2019-09-26 10:23
2019-09-26 02:05
Jestem za, tak jak zrobili w Oslo. W ścisłym centrum w ogóle nie powinno być samochodów, miasto by odetchnęło, nie byłoby korków. :) Lepsze powietrze, mniej hałasu, same plus.
Chcesz pojeździć swoim golfem? Jedź na obwodnicę albo od razu na tor - honk honk, jedziemy po was ( ͡° ͜ʖ ͡°)
2019-09-25 18:49
To jest moje marzenie :))))
2019-09-25 13:51
2019-09-25 11:31
Tramwajowy też- bo pod tramwaje również wchodzą jak święte krowy ;)
2019-09-25 11:19
Zakazać ruchu samochodowego w mieście, motocykli, rowerów, itp. Tylko pieszo ... będzie bezpiecznie i zdrowo hehe
2019-09-25 11:10
To byłby najlepszy sposób na samochodozę
2019-09-26 21:32
Często jazda na maxa ścigacze motorowe..na odcinku od torów tramwajowych do przejścia dla pieszych wysokości stacji benzynowej.... będzie kiedyś nie szczęście....
2019-09-26 18:22
Nastawii slupkow. A gdy karetka probuje sie przedostac przez korek to nie ma jak jej utworzyc korytarza zycia.
2019-09-26 12:48
Jadę samochodem komputer pokazuje zużycie ok. 5 l/100 km, próg, zwalniam po przejechaniu progu dodaję gazu spalanie 30 l/100 po kilkudziesięciu metrach znów spalanie 5 l/100 kolejny próg znów spalanie 30 l/100 itd. Taka jazda to nie tylko koszt paliwa, ale również ilość spalin - czy ktoś o tym pomyślał ?
2019-09-25 16:43
Progi zwalniające aby były skuteczne powinny być wyższe.
2019-09-26 12:11
takie z amortyzatorem naciskowym, jedziesz przepisowo to się chowają szybko urywasz zawieszenie. Sa już takie ale nie w ciemnogrodzie.
2019-09-26 00:27
najlepsze są skocznie narciarskie !!
2019-09-25 12:57
jeżdżę zgodnie z przepisami a jestem karany jakimiś wybojami. Bo państwo nie jest w stanie wyeliminować patologii drogowej wiec karze wszystkich.
2019-09-26 09:27
W sumie co ma państwo do Gdańska? To tutaj buduje się te wszystkie drogowe utrudnienia i państwo nie ma z tym nic wspólnego
2019-09-26 12:07
straż miejska? A Gdańsk to już nie Polska?
2019-09-26 00:38
też o to pytam ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
