Większość pociągów obsługujących ruch kolejowy w Trójmieście to stare i wyeksploatowane składy, na których awarie czytelnicy Trojmiasto.pl narzekają niemal każdego dnia. Na szczęście co jakiś czas (choć zdecydowanie za rzadko) pojawiają się informacje o nowych pociągach, które pasażerom oferują znacznie wyższy standard. Które to składy?
2018-10-27 16:16
W Afryce jest podobnie. Stare przeplatają się z nowymi
2018-10-27 16:23
Komunikacja miejska w Gdańsku to nieporozumienie tramwaje autobusy kolejki SKM i oczywiście rozkład jazdy nie licząc niektórych dworców oczywiście.
2018-10-27 16:34
... czyli po włosku wahadełko, od wyhylnego nadwozia, które pozwala na szybsze pokonywanie łuków.. w wersji polskiej pozbawione wyhylnego pudła, dzięki czemu nazwa pendolino tylko sprowadza się wyłącznie do marketingowego chwytu Januszy z PKP.
2018-10-27 16:47
Skansen złomu w Polregio - witamy w woj. Pomorskim
Ale Marszałek zaniedbał temat.
Zmarnowane perspektywy unijne
2018-10-28 05:46
Skansen złomu który jest niezawodny. Co powiesz za 20 lat o aktualnie nowych pojazdach? Epicentrum recyklingu?
2018-10-29 07:11
Dobre sobie!
2018-10-27 16:50
W latach 70-tych zostały zastąpione przez EN57. A wtedy czas przejazdu na trasie Gdańsk - Gdynia wydłużył się o kilka minut. W tamtych czasach w dni robocze w godzinach dziennych kolejki jeździły co 6 minut. Na każdym przystanku stał rząd (mechanicznych nie elektronicznych) biletomatów.
Zakup biletu trwał kilka sekund. Pamiętam małe "tekturowe" bilety. Teraz zakup biletu w elektronicznym biletomacie trwa o wiele dłużej.
2018-10-27 16:52
co 3 minuty w szczycie
2018-10-27 18:45
to fajnie wyly po wrzuceniu monety.....
2018-10-27 20:48
2018-10-29 10:13
Fakt, to było coś! Ale niestety trzeba przyznać, że często biletomaty się psuły i jak się chciało w pośpiechu kupić bilet, to się okazywało, że połowa z nich nie działa.
2018-10-27 16:50
Na PKMce 3 letnie pojazdy a się sypią gorzej od EN57 z 1971 roku... Z wymienionych udogodnień mało kiedy co działa. Klimatyzacja często nie działa, monitoring również, ogrzewanie pada, silniki się rozsypują... każdego dnia coś nie działa. Maszyniści i kierownicy codziennie muszą świecić oczyma przed pasażerami dlaczego pociąg znowu spóźniony, dlaczego zimno, gorąco, dlaczego odwołany?! To jest parodia żeby pojazd który od nowości ma mnóstwo usterek kosztował ponad 10mln złotych... nowe pojazdy kupuje się po to żeby były bezawaryjne i służyły pasażerom. Czy jak idziemy kupić nowy samochód z salonu to wydajemy dziesiątki tysięcy złotych po to żeby codziennie jeździć nim do serwisu czy po to zeby jezdzic wiele lat bezawaryjnie?! Odpowiedz jest oczywista. Niestety i Pesa i urząd marszałkowski i władzę SKM pasażerów mają w głębokim poważaniu. Kupiliśmy wam nowe pociągi to się cieszcie i nie narzekajcie... Niestety, jak kupiło się pojazdy specjalnej troski to trzeba odpowiednio dbać i inwestować w serwis. Pieniędzy na części i serwis brak dlatego jest jak jest, niby nowe a gorzej jak stare. Ktoś powinien w końcu dobrać się do tyłka i SKMce i urzędowi marszalkowskiemu.
2018-10-27 22:28
NIe no jak odwołany to chyba maszynista nie świeci oczami. NO chyba że idzie po torach i mówi, że pociągu nie będize.
2018-10-27 22:55
dosyć lewych interesów kosztem mieszkańców Gdańska,to plucie nam w twarz
2018-10-27 16:56
Używania nazwy "Pendolino" dla pociągów kursujacych w naszym kraju jest komiczne. Włoska nazwa "Wahadełko" związana jest z wychylaniem się oryginalnego pociągu na zakrętach, nasza wersja dla trzeciego świata tego nie potrafi
2018-10-27 16:57
Mogę się podzielić informacja z pierwszej ręki o tym ze do Pomorksiego oddziału PolRegio do końca roku dostarczone zostaną 4 składy Impuls a to dopiero początek tych dostaw. Lepsze to niż nic :)
2018-10-27 17:02
jezeli skład jeździ na torach 30-40-50 lat, to znaczy, że to dobry model.
Najważniejsze żeby kolejki jeździły często i koniec. To czy ma wygląd pendolino( bez sensu stylizacja jeżeli i tak nie rozwija takich prędkości, zeby opływowy kształt miał większe znaczenie) nie ma znaczenia. Na calym świecie jeżdzi bardzo duzo pociągów wyprodukowanych w latach 70, 80, 90 i nikt nei placze z tego powodu, wręcz wiele osób lubi oldtimery. W super nowoczesnej (teoretycznie) japonii, shinkanseny to często modele z lat 80
2018-10-27 17:27
Ale jeżdżą 1000 km/h i spóźnienia są duże, gdy wynoszą 5 sekund
2018-10-28 00:31
2018-10-28 05:50
Ktora z tych cech pasuje do skm?
2018-10-27 17:37
no jakaś kara za tzw. całokształt musi być
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
