Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kilkanaście nowych biurowców może powstać w Oliwie

Krzysztof Koprowski
10 lipca 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (321)
5
  • Możliwa zabudowa (na niebiesko) na tle istniejącego i planowanego zagospodarowania.
  • Możliwa zabudowa (na niebiesko) na tle istniejącego i planowanego zagospodarowania.
  • Możliwa zabudowa (na niebiesko) z wiaduktu PKM nad al. Grunwaldzką.
  • Możliwa zabudowa (na niebiesko) z terenu Uniwersytetu Gdańskiego.
  • Możliwa zabudowa (na niebiesko) - widok z rejonu terenu McDonalda przy al. Grunwaldzkiej/Bażyńskiego.

Możliwa zabudowa (na niebiesko) na tle istniejącego i planowanego zagospodarowania.

mat. BRG

Między Grunwaldzką i torami kolejowymi, przy granicy Oliwy i Strzyży, może powstać kilkanaście biurowców wysokich na 55 metrów. Powstanie przy nich ponad 1340 miejsc parkingowych oraz nowa, równoległa do al. Grunwaldzkiej droga.



Jaką formę powinna mieć al. Grunwaldzka w Gdańsku?

Nieco ponad miesiąc temu Biuro Rozwoju Gdańska opublikowało projekt nowego studium Gdańska. Jedną z najważniejszych zmian, zgodną ze współczesnymi trendami w projektowaniu miast, ma być traktowanie ruchu pieszych, rowerów, komunikacji miejskiej, taksówek, a nawet carpoolingu (wspólnych przejazdów) jako ważniejszych od mało efektywnego i niezwykle kosztownego ruchu indywidualnego samochodowego.

Jednak zaprezentowana właśnie koncepcja nowego zagospodarowania pasa przykolejowego pomiędzy kompleksem biurowym Alchemia zobacz na mapie Gdańska i ulicą (Nowa) Abrahama zobacz na mapie Gdańska zaprzecza tym zasadom.

Biurowce o wysokości do 55 metrów

Przewiduje się tutaj dopuszczenie zabudowy przemysłowo-usługowej (w tym biurowej) o wysokości do 55 metrów (ok. 16 pięter). Wprawdzie jest to wysokość niższa niż w obowiązującym dokumencie, gdzie nie było pod tym względem żadnych limitów, ale jednocześnie zdecydowano się zwiększyć maksymalną liczbę miejsc parkingowych (do tej pory mogło ich tu powstać 1340) , która dotychczas blokowała teren przed nadmiernym zainwestowaniem (szczególnie "w górę").

Tereny, o których mowa, należą do właścicieli centrum handlowego Oliwa, firmy Skanska i firmy GetResponse.

Czytaj też: Artykuł z grudnia: Zagłębie biurowców rozrasta się

2
  • Fragmentu projektu nowego studium z odwróconą piramidą transportową (u góry najwyższy priorytet w organizacji układu przestrzennego).
  • Fragment projektu nowego studium dotyczący krytyki dróg serwisowych.

Fragmentu projektu nowego studium z odwróconą piramidą transportową (u góry najwyższy priorytet w organizacji układu przestrzennego).

mat. BRG


"Nie chcemy aut, dlatego budujemy więcej parkingów"

Więcej miejsc parkingowych to zachęta do podróży do pracy własnym samochodem. Taka polityka przeczy zawartym w studium postulatom promocji alternatywnych wobec auta środków transportu, które w tej części miasta są dobrze rozwinięte - w bezpośrednim sąsiedztwie znajdują się przystanki SKM zobacz na mapie Gdańska (w północnej części planu) oraz PKM zobacz na mapie Gdańska (w południowej części planu), autobusowe oraz drogi rowerowe. Niedaleko znajduje się też trasa tramwajowa.

- Wprowadzenie większej liczby miejsc postojowych poprawi możliwości inwestycyjne w obszarze objętym sporządzanym projektem planu, jak i w obszarze, dla którego obowiązuje od stycznia nowy plan miejscowy - przekonuje Dariusz Wołodźko z Referatu Prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku. - Sporządzany dokument jest kontynuacją zmian, jakie zaszły w części północnej pasa przykolejowego, a nowe ograniczenie liczby miejsc parkingowych będzie wynikać z przeprowadzonej analizy.
Czytaj też: W Trójmieście coraz więcej pojazdów. Kierowcy traktowani lepiej niż pasażerowie

BRG krytykuje drogi serwisowe w studium, ale popiera je w nowym planie

Do nowych biurowców będzie się dojeżdżało dodatkową, równoległą do al. Grunwaldzkiej jezdnią (to tzw. droga serwisowa).

Takie rozwiązanie - projektowania przestrzeni wyłącznie z pozycji kierowcy auta - w trakcie prac nad studium i na licznych debatach były jednym z najczęściej krytykowanych błędów urbanistycznych ostatnich lat. Krytyka ta została uwzględniona też w projekcie studium, w którym narzucono w ramach "standardu ulicy miejskiej" rezygnację z tego rozwiązania m.in. na najważniejszych ulicach Gdańska.

3
  • Droga serwisowa w kompleksie Alchemia. Reklamy zajmują połowę powierzchni okien, aby dotrzeć z informacją do odległej głównej jezdni po prawej. Warto zwrócić uwagę też na wąski chodnik w stosunku do układu drogowego sześciu pasów al. Grunwaldzkiej i drogi serwisowej.
  • Niezmodernizowany fragment drogi serwisowej w terenie w granicach projektu planu. Parkowanie odbywa się po obu jej stronach, a piesi poruszają się jezdnią.
  • Droga serwisowa przy Alchemii zmusiła do utworzenia skomplikowanego skrzyżowania z dziesiątkami sygnalizatorów.

Droga serwisowa w kompleksie Alchemia. Reklamy zajmują połowę powierzchni okien, aby dotrzeć z informacją do odległej głównej jezdni po prawej. Warto zwrócić uwagę też na wąski chodnik w stosunku do układu drogowego sześciu pasów al. Grunwaldzkiej i drogi serwisowej.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Drogi serwisowe nie tylko komplikują sytuację w obrębie skrzyżowań, ale przede wszystkim oddalają zabudowę od głównej ulicy, zmuszając pieszych do lawirowania między dwoma chodnikami po dodatkowej jezdni (ta często jest jeszcze połączona z naziemnym parkingiem). Przekłada się to również na szpetne duże reklamy lokali handlowych, które są zbyt oddalone od głównej ulicy, by przyciągnąć klientów niewielkimi szyldami.

- Istnieje możliwość poprowadzenia drogi serwisowej na tyłach nowej zabudowy [od strony torów kolejowych - dop. red.] jako drogi wewnętrznej (prywatnej). Natomiast ze względu na koszt wykupu gruntów nie zdecydowano się na przeprowadzenie tej drogi jako publicznej - mówi Wołodźko - Droga serwisowa w koncepcji planu nie będzie wydzielona na całej długości, ale tylko w takim zakresie, aby zapewnić dostęp drogowy do przylegających terenów inwestycyjnych. Al. Grunwaldzka jest drogą wojewódzką w klasie technicznej głównej, a to uniemożliwia często zjazdy. Problem ten niweluje zaproponowana droga serwisowa.
W ramach trwającego etapu zbierania opinii od mieszkańców w procedurze Studium Lokalizacji Obiektów Wysokościowych, Biuro Rozwoju Gdańska czeka na propozycje miejsc, gdzie należy wykonać dodatkowe analizy wpływu nowej zabudowy na panoramę miasta. Propozycje można przesyłać e-mailem na adres brg@brg.gda.pl lub pocztą tradycyjną na adres ul. Wały Piastowskie 24, 80-855 Gdańsk do 12 lipca.

Dokument SLOW dla Oliwy dostępny jest na stronie internetowej Biura Rozwoju Gdańska.

3
  • Sylweta panoramy miasta od strony Przymorza (u góry) i Oliwy (na dole).
  • Wizualizacja możliwej zabudowy z Pachołka.
  • Na terenie objętym planem i trwającą procedurą SLOW właścicielami terenów są Skanska, GetRensponse oraz właściciel CH Oliwa.

Sylweta panoramy miasta od strony Przymorza (u góry) i Oliwy (na dole).

mat. BRG


Materiał archiwalny z 2015 r.

Miejsca

Zobacz także

więcej artykułów (128)

Opinie (321) 2 zablokowane

  • 2017-07-10 11:54

    (3)

    I dobrze, niech budują. Tylko trochę nowocześniejsze bryły a nie prostokątne klocki!!!

    Mariusz

    6 lat

    • 22 15

    • 2017-07-10 11:56

      Czy budynki będą najnowocześniejsze w Europie? (1)

      Agnieszka

      6 lat

      • 8 0

      • 2017-07-10 14:47

        a dlaczego nie miałyby być?

        warto by miały atrakcyjną formę

        6 lat

        • 4 0

    • 2017-07-10 20:07

      zgadza się, za dużo prostopadłościanów, trochę wyobraźni

      6 lat

      • 3 0

  • 2017-07-10 11:55

    ej, chwila, chwila!!!

    Skoro nie mieszkanie to jakieś biuro dla mnie!

    budyń

    6 lat

    • 19 11

  • 2017-07-10 11:56

    Przez całą długość po obu stronach budować wieżowce (7)

    I będzie Gdańska 5 aleja.

    6 lat

    • 32 14

    • 2017-07-10 12:32

      Raczej Grunwaldzka Avenue, Starbucks już jest

      6 lat

      • 11 0

    • 2017-07-10 13:23

      (4)

      w NY też masz drogi serwisowe i przejścia dla pieszych co 400 metrów?

      6 lat

      • 12 3

      • 2017-07-10 13:27

        Siatka ulic NY jest z XIX wieku, my mamy XXI wiek.

        6 lat

        • 6 5

      • 2017-07-10 13:58

        Przejścia w NY są co 274 metry (2)

        6 lat

        • 9 0

        • 2017-07-10 15:46

          Raczej co 1/4 mili. Od skrzyżowania do skrzyżowania.... (1)

          Racjonalista

          6 lat

          • 1 5

          • 2017-07-10 16:13

            Na Manhattanie typowy city block ma wymiary 264 x 900 stóp czyli 80 x 274 metrów

            6 lat

            • 9 0

    • 2017-07-23 07:42

      W tym miejscu Grunwaldzka raczej nie przypomina alei, brak tam drzew

      6 lat

      • 1 0

  • 2017-07-10 11:57

    Aby tu budować należy zacząć od nowej Abrahama, (2)

    Która zepnie Słowackiego Potokową i Hynka.
    Inaczej tu będzie jeden wielki korek.

    6 lat

    • 31 5

    • 2017-07-10 14:50

      budowa nowych ulic wlewa więcej pojazdów na główną oś komunikacyjną miasta (1)

      która i tak bywa zatkana w godzinach szczytu rannego a w piątki i popołudniowego.

      Czy nadwagę i otyłość sugerujesz leczyć popuszczaniem pasa?

      Jak na razie nigdzie nie przyniosło to dobrych rezultatów.

      Korek na czteropasmowej drodze jest bardziej uciążliwy niż na normalnej ulicy jednojezdniowej.

      6 lat

      • 5 6

      • 2017-07-10 20:43

        Są ludzie którzy jeżdżą wsch-zach a nie północ-południe

        6 lat

        • 7 1

  • 2017-07-10 12:04

    (3)

    Mordor na Oliwie

    ork

    6 lat

    • 32 10

    • 2017-07-10 12:42

      "w" Oliwie (2)

      słoiku. Pewnie jeszcze "na" Wrzeszczu?

      6 lat

      • 13 5

      • 2017-07-10 13:10

        Jestem ze wschodu i tam tak się mówi (1)

        Nie jestem "w" tylko np. "jadę na autobusie" lub "jestem na trolejbusie".
        Poza tym w Gdańsku jest całkiem spora grupa z Lwowa i tamtych stron.

        Zi0m

        6 lat

        • 2 11

        • 2017-07-10 14:09

          skoro tu się sprowadziłeś, to naucz się mówić poprawnie, a nie przenoś nam swoich dennych wzorców

          albo ciągle będziesz wyśmiewany i druga kategoria.

          to nie jest Banderoland

          6 lat

          • 7 4

  • 2017-07-10 12:05

    Ciekawe co będą produkować w tych biurowcach ? (6)

    6 lat

    • 31 15

    • 2017-07-10 12:16

      Usługi.....

      A co produkuje np. fryzjer?
      Przecież też usługi.

      Jan

      6 lat

      • 21 0

    • 2017-07-10 12:41

      (1)

      Lewe faktury dla lewaków budyniowych

      6 lat

      • 6 11

      • 2017-07-10 18:04

        Może powstanie odział SKOK-u

        aby naiwnych nałapać a kasę do Luksemburga się przetransferuje.

        6 lat

        • 8 2

    • 2017-07-10 13:04

      Będą parzyć Cappucino

      6 lat

      • 8 1

    • 2017-07-10 15:48

      papier i plastik

      6 lat

      • 0 6

    • 2017-07-10 19:21

      To co wszedzie

      Oprogramowanie, strony inteternetowe i tony faktur

      6 lat

      • 2 1

  • 2017-07-10 12:06

    Biurowce firmy Skanska

    Już przecież obok Alchemii ogrodzony jest teren pod budowę biurowców firmy Skanska.

    Sny

    6 lat

    • 19 2

  • 2017-07-10 12:08

    Brawo. Kolejne miejsca pracy w Gdańsku (3)

    6 lat

    • 23 23

    • 2017-07-10 12:16

      (2)

      taaaa same korpo do prania mózgów młodych ludzi

      6 lat

      • 12 8

      • 2017-07-10 13:02

        ale płacą na czas i lepiej od polskich Januszy biznesu (1)

        6 lat

        • 18 0

        • 2017-07-10 22:20

          Na czas napewno. Lepiej niekoniecznie.

          Paweł

          6 lat

          • 6 0

  • 2017-07-10 12:13

    Oliwa graniczy z Wrzeszczem (2)

    i nie ma żadnej Strzyży no chyba że w okolicach tego fryzjera

    6 lat

    • 18 24

    • 2017-07-10 12:21

      Oliwa nie graniczy z Wrzeszczem (1)

      http://bip.gdansk.pl/urzad-miejski/Podzial-administracyjny-Gdanska,a,647

      6 lat

      • 10 3

      • 2017-07-10 17:29

        to tylko urzędnicze bajdurzenie

        a to że kur.ski wymyslil strize to nie musi tak byc

        6 lat

        • 2 6

  • 2017-07-10 12:15

    nie o taką Polskę walczyli nasi dziadkowie

    6 lat

    • 15 10

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (128)

Najczęściej komentowane

Co może powstać na terenach ogródków działkowych?

Czy zamiast ogródków będą mieszkania?

Arged Malesa Ostrów Wlkp. - Energa Wybrzeże Gdańsk 57:32. Pogrom i brak argumentów

Żużlowcy rozgromieni w Ostrowie LIVE!

więcej

Najczęściej czytane