Przed zbliżającym się sezonem operator kładki na Ołowiankę 
planuje rozmowy o zmianach w harmonogramie podnoszenia i opuszczania kładki. Domagają się ich szeroko rozumiane środowiska pieszych i żeglarzy. Jednocześnie przygotowywany jest wariant demontażu przeprawy nad Motławą na wypadek awarii.
przed kładkę w okolice np. Mostu Wapienniczego . , która będzie kolejną barierą dla dużych statków. Po drugie, kanał przed kładką jest szerszy niż przy Wyspie Spichrzów, co ułatwia poruszanie i np. zawracanie jednostek. Po trzecie, przestrzeń i infrastruktura w pobliżu Ołowianki w ostatnim czasie mocno zmieniła się na lepsze, wzrósł tam ruch turystyczny i nie ma potrzeby płynąć aż pod Zieloną Bramę. Będziemy musieli się nad tym zastanowić i wspólnie wybrać najlepsze rozwiązanie - podkreśla Kotłowski. 
2019-03-27 08:13
Opinia wyróżniona
Budując kładkę zapewniano armatorów białej floty ze nie wpłynie to na możliwość żeglugi do zielonej bramy i ze kładka będzie często otwarta. Należy tych zobowiązań po prostu dotrzymać. Gdzie panowie żeglarze kusznierewicz i paszke którzy wypowiadali się za budowa kładki i gwarantowali wodniakom ze nie będzie ona blokować żeglugi? Czy będą artykuły na ten temat podobne jakich udzielaliscie popierając budowę kładki?
2019-03-27 10:03
a ja leje na wodniaków...wodą z motławy
2019-03-28 00:58
Januszu droga wodna jest dla wodniaków. Przykro mi, że nie stać Ciebie na jacht
2019-03-27 11:23
A ja z kładki, ciepłym moczem
2019-03-27 08:20
często to nie znaczy długo
2019-03-27 11:22
To tak, jak przy stosunku ;)
2019-03-27 09:48
Opinia wyróżniona
jadąc z Przeróbki do Śródmieścia i dalej i już się szykuję na ten bajzel, który będzie w sezonie. Nawet, jak kładka dla pieszych będzie otwarta 30/30 to i tak trzeba liczyć, że jeszcze parę minut poślizgu w tą czy w tamtą stronę na podnoszenie i opuszczanie. Poza tym o pewnych porach dnia i tygodnia będą się tam zbierać całe tłumy ludzi, więc
jadąc z Przeróbki do Śródmieścia i dalej i już się szykuję na ten bajzel, który będzie w sezonie. Nawet, jak kładka dla pieszych będzie otwarta 30/30 to i tak trzeba liczyć, że jeszcze parę minut poślizgu w tą czy w tamtą stronę na podnoszenie i opuszczanie. Poza tym o pewnych porach dnia i tygodnia będą się tam zbierać całe tłumy ludzi, więc nawet, jak dotrę tam w momencie otwarcia kładki, to będę musiał czekać i ślimaczyć się z całym tłumem ludzi, którzy będą się poruszać w tępię "wychodzenia w kościoła".
Wodniakom w ogóle się w d up a ch poprzewracało. 45 minut podniesiona, żeby mogli sobie pływać. Żart. Jest dobrze, tak jak jest, powiedzmy. Poza sezonem cały czas jest otwarta i to oczywiście mi pasuje najbardziej. Jak mają coś zmieniać, to niech skrócą czas dla przepływających, bo turystów są tam całe tabuny.
2019-03-28 01:08
Hahaha mieszkaniec Przeróbki i wszystko jasne. Zejdzcie z wodniaków, gdyż od zarania dziejów droga wodna służyła do pływania i nic się w tej kwestii nie zmieniło. Rusz tyłek na most 100 m dalej to może schudniesz
2019-03-27 13:50
zamiast marudzić rusz tyłek i przejdź z drugiej strony
2019-03-27 11:53
Stop hejt cyklistów
2019-03-27 07:02
2019-03-27 07:14
Jak pokazuja zachowania naszych super kapitanow, lepiej chyba zeby duze statki cumowaly przed kladka, a w okolicach zielonej bramy niech plywaja rowerki, kajaki, i mniejsze lodzie czy zaglowki.
Co do czasu... To moze wariant 40min otwarta i 20 min zamknieta. Dla kilku statkow te 5 min dluzej nis propozycja miasta moze byc zbawienna.
2019-03-27 19:19
budowanie ruchomych kładek - to zbędne koszty generowane sztucznie, a ich utrzymanie kosztuje krocie ... i po co? dla 2-3 dziennie wycieczkowców?!!!
2019-03-27 08:04
będzie wypożyczalnia parasoli
2019-03-27 08:24
Można nosić parasol z sobą .
2019-03-27 11:09
Ale po co? To przeżytek..
2019-03-27 13:40
To moknij
2019-03-27 11:40
2019-03-27 08:23
Przecież nie pada !
2019-03-27 07:04
Mieszkam w apartemancie niedaleko i uwazam ze kladka powinna służyć pieszym, kilkakrotnie zdarzylo sie, gdy chcialem wyskoczyc na kawe czy na sushi, ze musialem czekac (co prawda w przyejmnym otoczeniu ale jednak) na kladke, a w tym czasie przeplynela moze jedna lodka (przy czym sporo turystow rowniez oczekiwalo.)
2019-03-27 07:10
Też mam ten problem, z tym, że wolę steki z argentyńskiej wołowiny i sojowe latte.
2019-03-27 07:20
2019-03-27 10:12
najlepsza wołowinka z polskich leżaków, a nie tam jakies zagraniczne bydło
2019-03-27 11:12
Co to za hipsterskie jęki? Mieszkam w apartamencie na przeciwko, a co mnie to obchodzi? Twój problem..
2019-03-27 07:19
2019-03-27 08:22
Ryby i wodorosty są świeże bo zawijacz łowi je prosto z Motławy.
2019-03-27 07:43
2019-03-27 08:17
2019-03-27 08:25
Nie zgadzam się sushi jest za drogie ,więc kładka powinna być podniesiona .
2019-03-27 08:58
Warto i mniej kłopotu.
2019-03-27 10:15
jako mieszkaniec aktualnie mam probemn wracajac z pracy bo o niektorych godzinach nie oplaca mi sie czekac tyle czasu i ide na okolo, 10min mozna poczekac a statek szybko przepłynie akurat. po co dluzej dla statkow, a dla mnie to ponad kilometr dodatkowej drogi po lub przed praca
2019-03-27 11:12
Jedź tramwajem...
2019-03-27 15:32
tam gdzie mieszkam i pracuje dojazd tramwajem jest niemozliwy, jedyna sensowna droga jest przez kładkę mam 5 min do pracy autem 15 a tramwajem 30min by wyszlo liczac dojscie na i z przystanek....
2019-03-28 00:28
Nie masz pojęcia o pływaniu to się nie wypowiadaj
2019-03-27 11:52
Można zrobić spacer stara trasa. W końcu woda jest do pływania A nie chodzenia
2019-03-27 12:08
... ale kładka jest do chodzenia
2019-03-27 12:14
no to jest optymalne rozwiązanie pod które strony dopasowały się:
pół na pół.
2019-03-27 18:54
2019-03-27 19:15
a na cholerę jeszcze jakakolwiek żegluga na motławie? ... ja się pytam
2019-03-28 00:29
A słyszałeś o sportach wodnych? To, że Cię nie stać na jacht nie znaczy, że innych również
2019-03-28 12:29
to se mozesz turysto uzadzac na armark latem, ale jako mieszkanic chodze tam codziennie do pracy a nie na spacer i jak juz wydano te 10mln to warto korzystac z kladki bo po to ona jest zrobiona
2019-03-27 13:49
2019-03-27 14:19
i ma to trwać do 2 minut...
2019-03-28 00:30
Chyba poza sezonem
2019-03-27 14:24
Bo kawa jest niezdrowa a sushi zawsze może zaszkodzić. Poza tym skoro tam mieszkasz to zapoznaj się z rozkładem kładki i problem z głowy. Ale i tak dobrze, że dostrzegasz i doceniasz prawdziwe piękno tamtej okolicy.
2019-03-27 14:55
Zawsze może Pan sprawdzić harmonogram otwarcia kładki zanim się Pan wybierze na sushi lub kawę. Wtedy nie trzeba czekać. No chyba, że to takie spontaniczne przypływy apetytu , których nie można wcześniej przewidzieć..
2019-03-28 00:27
Ty tylko o żarciu i ciężko ruszyć 4 litery żeby przespacerować się przez most zielony. W ubieglym sezonie żeglarskim od końca kwietnia do początku października ruch jednostek żeglarskich był ogromny. Trzeba wziąć pod uwagę, że za mostem są 2 mariny do których w jakiś sposób trzeba doplynac. Nie można nagle drastycznie ograniczyć drogi dla żeglarzy. Pół godziny to już było niewiele, gdyż jednostki czekały w kolejce na otwarcie kładki i robił się straszny zator. Kto nie pływa, nigdy tego nie zrozumie. Skrócenie czasu podniesienia kładki to po prostu dyskryminacja tej grupy osób. Dodam, że część jednostek jest turystyczna i ma spore gabaryty samo ich obracanie trwa dobrą chwilę. Może wprowadzić zakaz wpływania takich jednostek i umożliwić swobodne poruszanie się w obrębie marin
2019-03-28 08:33
Ty tylko o żarciu i ciężko ruszyć 4 litery żeby przespacerować się przez most zielony. W ubieglym sezonie żeglarskim od końca kwietnia do początku października ruch jednostek żeglarskich był ogromny. Trzeba wziąć pod uwagę, że za mostem są 2 mariny do których w jakiś sposób trzeba doplynac. Nie można nagle drastycznie ograniczyć drogi dla żeglarzy. Pół godziny to już było niewiele, gdyż jednostki czekały w kolejce na otwarcie kładki i robił się straszny zator. Kto nie pływa, nigdy tego nie zrozumie. Skrócenie czasu podniesienia kładki to po prostu dyskryminacja tej grupy osób. Dodam, że część jednostek jest turystyczna i ma spore gabaryty samo ich obracanie trwa dobrą chwilę. Może wprowadzić zakaz wpływania takich jednostek i umożliwić swobodne poruszanie się w obrębie marin
2019-03-27 07:05
Ta druga bardziej pasowała deweloperom
2019-03-27 07:08
kładka do nieba...
2019-03-27 07:17
2019-03-27 07:20
2019-03-27 08:27
2019-03-27 08:49
No i ?
2019-03-27 11:53
Właśnie trwa końcowy etap jej budowy
2019-03-27 07:09
2019-03-27 07:12
Szargasz nazwisko święte dla każdego Gdańszczanina.
2019-03-27 07:28
2019-03-27 07:33
2019-03-27 07:48
pampers ci przecieka
2019-03-27 10:17
"Musimy być przygotowani na taki wariant, bo jeśli zdarzy się awaria, a tego nie możemy wykluczyć, to opuszczona kładka może sparaliżować ruch na Motławie na długie tygodnie, a nawet miesiące, bo tyle trwa sprowadzenie zapasowych części np. siłownika - mówi Kotłowski."
Przepraszam ten Kotlowski to kto to jest ? student na stazu?
-zamowic silowniki ,silniki ,rozdzielnice zeby wszystkiego bylo w zapasie i po klopocie...
ktos napisze ze to koszty ,a koszt rozbiurki i skladowania i ponowny montaz to za darmo?
2019-03-27 11:13
No a co, odpłatnie?
2019-03-27 14:57
Ale to trzeba myśleć przyszłościowo...
2019-03-27 07:11
Po co to?
Do czego pasuje ?
Czy pasuje wyglądem do starego miasta?
Kolejny przejaw megalomanii
2019-03-27 07:29
a ty z tym telefonem, dżinsach i tiszercie pasujesz?
2019-03-27 08:25
zamiast samochodów i meleksów bo nie pasują do starego miasta. Nie wiem czy ktoś będzie chętny na zbieranie łajna.
2019-03-27 12:12
Ale można zrobić kładki zwodzone pasujące stylem do starego miasta tak zrobiono np w elblagu
2019-03-28 09:25
jak dobrze zapłacą - czemu nie :-)
2019-03-27 14:27
że elektryczność owszem, do starego miasta pasuje? Czy po prostu masz tak, że nic ci nie pasuje?
2019-03-27 21:18
Kładka pasuje do filharmonii. Została zbudowana na kształt skrzypcowego smyczka. Nie widzisz?
2019-03-27 07:17
Daj palec to weźmie rękę ...
2019-03-27 07:23
ciebie tez nie było tyle lat i nikt nie płakał z tego powodu...
2019-03-27 07:28
A cóż dopiero powiedzieć o tobie?
2019-03-27 08:04
2019-03-27 11:14
Po sobie?
2019-03-27 14:58
Widać nie grzeszysz inteligencją. Idź przewietrz mózg, pobiegaj po kładce, podobno pomaga.
2019-03-27 07:39
wszystko co sie da.
2019-03-27 08:25
dokladnie ja bym zrobil po staropolsku:
wypedolił w pidu i cholera i byloby po starenu. lodkowicze to lubia
2019-03-27 10:45
Słoik słoikiem pogania xd
2019-03-27 07:18
Jest dobrze,to po co kombinować.Pieszym i chorym rowerzystom będzie zawsze mało,to już taki roszczeniowy ludek.A tyle radości było po otwarciu kładki.
2019-03-27 07:57
Zobacz, jak kierowcy kwiczą w artykule obok, że na osiedlu jest strefa 30...
2019-03-27 10:03
Ktoś to zaplanował? Wydoic miliony na budowę kładki na jeden sezon a następnie rozebrać pod pretekstem potencjalnej awarii haha normalne w tym kraju
2019-03-28 00:35
Sam jestes chory!
2019-03-27 07:21
przeniesc przystanek bialej floty przed kladke i sprawa zalatwiona
2019-03-27 08:11
- TAK, to było przepowiedziane.
2019-03-27 08:21
Nikt nie wywala statków. Po prostu kładka powinna być dłużej otwarta dla pieszych.
2019-03-27 11:15
Statki na morze !!!
2019-03-28 00:37
Wyobraz sobie, że są tam 2 mariny. To tak jak by ktoś rozebral Ci drogę do domu
2019-03-27 11:43
2019-03-27 15:00
Ale może ci co piszą, że piesi powinni mieć więcej czasu powinni też zastanowić się czemu ci armatorzy walczą o te pół godziny. Rejs trwa półtorej godziny, jak więc mieliby zmieścić się w czasie by obsłużyć pasażerów?
2019-03-27 08:53
2019-03-27 07:23
Zamykanie i otwieranie to jakiś rodzaj atrakcji.
Jak w Giżycku most obrotowy.
Są paręset metrów dalej inne przeprawy ale nie przejechać raz mostem czy nie przejść? taki folklor.
Oczywiście można ten odcinek Motławy zamknąć kompletnie i wywalić białą flotę i żeglarzy i za chwilę zapomnimy że Gdańsk jest miastem morskim.
Można było jej nie budować i trzymać zapyziały fragment ołowianki.
Tak jak jest jest OK ale PPP ( poska partia protestująca) protestuje aż do końca, a nawet jeden wiek dłużej
2019-03-27 08:45
nie rozumiem tego, czy naprawdę tak trudno się dostosować ? czy to aż taka fizyka kwantowa dostosować rozkład do pracy kładki ?
2019-03-27 12:51
Motława to droga wodna a kładka dla pieszych stanowi jej przecięcie. Dlatego też w imię kompromisu sternicy dostosowali rozkład do kładki chociaż nie widziałem rozkładów kolejowych dostosowanych do godzin otwarcia przejazdów, bo kierowcy nie chcą czekać ani chwili. Takie to już teraz społeczeństwo "młodzieżowe", że słowa: czekać , cierpliwość, empatia należy uznać za ohydne, ba za wulgaryzmy
2019-03-27 14:14
Gdzie ty porównujesz przejazd kolejowy do zwodzonej kładki? Pociągi są świętymi krowami na całym świecie, bo są ciężkie i rozpędzanie ich jest bardzo kosztowne, a twoja łupina buja się sama na falach, wystarczy odpowiednio naciągnąć kawałek szmaty i idzie. Poza tym ruch wodny w tym miejscu jest tak naprawdę niewielki, a pieszych bardzo dużo, więc nie byłoby w porządku gdyby tłum ludzi musiał stać za płotem bo jakaś łajba może mieć ochotę przepłynąć
2019-03-27 15:22
Jako armator jednostek pływających pragnę poinformować Pana , że rocznie przewodzimy około 300.000 pasażerów jedną jednostką . Czy zatem można uznać, że ruch wodny jest niewielki ?
2019-03-27 18:14
A czy ta jedna jednostka potrzebuje aż 45 minut żeby przepłynąć pod kładką? Argument z sufitu. Zaplanujcie sobie ruch tak żeby się dopasować do harmonogramu otwierania kładki i tyle
2019-03-28 00:44
Zastanów się co piszesz. W sezonie jest taki ruch na Motlawie, że nie ma gdzie się zmieścić, do tego wszędzie pełno przeszkadzających rowerów wodnych i kajaków. Podkreślam, że pod kladką należy przepłynąć pojedynczo, więc jeśli oczekuje kilkanaście jednostek, a następne już się zbliżają to przeplyniecie wszystkich jest dość czasochłonne i 15 min. kompletnie nie jest do zaakceptowania
2019-03-28 08:25
Dotychczasowy kompromis wymusił na nas pewne zmiany, ale dostosowalismy się do niego i dlatego nie wiem czemu pisze Pan o 45 minutach otwarcia kładki dla jednostek pływających. Samo przeplyniecie nie trwa 30 minut, ale proszę wziąć pod uwagę że 1. Mechanizm otwierania k zamykania trwa kilka minut 2. Jednostek w sezonie jest kilka 3. W porcie jest duży ruch i często dochodzi do opóźnień
2019-03-28 09:34
Nawet gdyby uznać twierdzenie o świętych krowach jako argument to jest on chybiony gdyż są dwa powody: statki też do lekkich nie należą a co więcej poprzez opór w środowisku w jakim pracują ich rozpędzenie nie należy do łatwiejszych niż pociągu a po dwa to logiczną konieczność wyłączenia ze świętych krów np drezyn lub lekkich składów. Do formy ekspresyjnej jakiej użyłeś przy formułowaniu tezy nie będę się odnosił, bo być może wynika ona z trudności edukacyjnych, społecznych bądź wychowawczych jakich doświadczyłeś i stąd brak właściwej formy przyjętej w dyskusji pomiędzy kulturalnymi osobami. Pozdrawiam
2019-03-28 00:40
Januszem jesteś raczej Ty. Nie masz pojęcia o pływaniu to się nie wypowiadaj. Nie wiesz jakie zatory robią się przed kladką w sezonie żeglarskim. To jest droga wodną, służąca do pływania, a nie do przepuszczania pieszych, którzy mają już wystarczająco dużo mostów
2019-03-27 07:25
Wtedy jedna mogła by być stale opuszczona, a druga stale podniesiona i wszyscy byli by zadowoleni.
2019-03-27 08:17
I w jaki sposób statki miałyby przepływać przez tą stale opuszczoną kładkę?
2019-03-27 08:21
Pod spodem
2019-03-27 08:26
Mhm, jestem ciekaw Twojego projektu na taką kładkę. Sama Czarna Perła która tam cumuje ma wysokość budynku.
2019-03-27 08:47
no co Ty... serio ? kurcze, ale Ty mózgowiec jesteś,o ja Cię nie mogę, naprawdę myślisz, że nie przepłynie ?
2019-03-27 08:55
Pewnie ze da radę
2019-03-27 08:59
2019-03-27 10:34
2019-03-27 13:45
Trzeba w tym miejscu wypompować trochę wody wtedy Perła będzie nizej przepływała pod kładką a zaraz za kładką wróci na poprzedni poziom.
2019-03-27 14:20
woda w Motławie jest tak gęsta że ją można łopatą wybierać, zwłaszcza że obok jest miejsce zrzutu
2019-03-27 09:35
sikam ze smiechu :D
2019-03-27 11:17
Obok moze próbować..
2019-03-27 08:46
walnij kielicha i zluzuj gacie, bo chyba za bardzo Cię uciskają i masz jakiś zły przepływ krwi w mózgu...
2019-03-27 08:53
Nie da się ? Coś niesamowitego!
2019-03-27 08:53
Jesteś geniuszem.
2019-03-27 08:54
Trzeba zmniejszyć statki , wtedy przejdą .
2019-03-27 09:58
2019-03-27 08:54
i wilk syty i owca cala
2019-03-27 12:12
Taniej i prościej będzie obecną zostawić do połowy opuszczoną/podniesioną*
* niepotrzebne skreślić
2019-03-27 12:14
Można by też kładkę obudować wielkim pudełkiem - wtedy była by jednocześnie otwarta i zamknięta. Tylko trzeba by ją przemianować na kładkę Schrödingera.
2019-03-28 10:47
LOL - hahaha, genialne ;D
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
