Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kładka to sukces, ale potrzebne poprawki

Michał Stąporek
19 czerwca 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (288)
Najnowszy artykuł na ten temat Liczniki czasu sposobem na "uciekającą kładkę"?
Podczas sobotniego wieczoru i przez całą niedzielę z nowej przeprawy skorzystały tysiące chętnych. Ruch na kładce nie ustawał ani na moment. Podczas sobotniego wieczoru i przez całą niedzielę z nowej przeprawy skorzystały tysiące chętnych. Ruch na kładce nie ustawał ani na moment.

Podczas sobotniego wieczoru i przez całą niedzielę z nowej przeprawy skorzystały tysiące chętnych. Ruch na kładce nie ustawał ani na moment.

fot. Krzysztof Mystkowskii/KFP

Z ostateczną oceną funkcjonowania kładki przez Motławę na Ołowiankę warto się jeszcze wstrzymać, ale pierwsze dni po jej otwarciu już dostarczają garści przemyśleń na ten temat.



W jakim cyklu kładka powinna być otwierana i zamykana?

Tłumy spacerujące po kładce na Ołowiankę, nie tylko w weekend, ale i w pracujący poniedziałek, są najlepszym dowodem, jak bardzo ta przeprawa była potrzebna. Nie znaczy to jednak, że wszystko działa w niej bez zarzutów.

Tłumy na kładce - zarówno w sobotni wieczór, gdy przeprawę otwarto, jak i przez całą niedzielę, tłum przelewał się przez kładkę w obu kierunkach. Z pewnością spacerujących było wielokrotnie więcej niż pasażerów na pokładach statków, które przepłynęły w tym samym czasie Motławą. Gdańszczanie i turyści poznawali nową kładkę, traktując ją przede wszystkim jako atrakcję turystyczną, bo na Ołowiance nie było więcej osób niż zawsze (poza zlokalizowaną tuż przy kładce restauracją). Choć nie spędziłem przy przeprawie całego dnia, to wyglądało na to, że spacerowicze stosują się do zasad bezpieczeństwa i nie wchodzą na kładkę po zamknięciu furtek.

Statki pod kładką - jachty, motorówki i statki białej floty, które gromadzą się przy kładce tuż przed jej uniesieniem, okazały się niespodziewaną atrakcją przeprawy. Formowana przez nie samoistnie armada sprawia, że przez kilka chwil Motława wygląda jak podczas parady żaglowców, gdy rzekę wypełnia sznur jednostek pływających. To bardzo malowniczy moment.

Złe proporcje czasu uniesienia i opuszczenia kładki - choć w dyskusjach o funkcjonowaniu kładki zwracano głównie uwagę na tempo podnoszenia i opuszczania przęsła (niespełna 2 min na każdą operację), szybko okazało się, że nie ma to żadnego znaczenia. Problem w tym, że kładka jest opuszczona dla pieszych przez pół godziny, a uniesiona dla żeglugi przez kolejne 30 minut. Te proporcje stawiają pod znakiem zapytania sensowność budowy przeprawy: skoro działa ona tylko przez połowę dnia, to trudno w oparciu o nią planować poruszanie się po mieście. Wydaje się, że proporcje powinny wynosić 45 do 15 min, na korzyść kładki dostępnej dla pieszych, a więc opuszczonej. Z dostosowaniem rozkładów białej floty do takiego harmonogramu nie powinno być problemu. W awaryjnych sytuacjach kładka powinna być oczywiście otwierana na żądanie.

Otwarcie kładki z perspektywy załogi jachtu



Przęsło w panoramie miasta - podczas wyłaniania projektu kładki argumentowano, że musi ona być niska i filigranowa, by jak najmniej ingerować w panoramę Głównego i Starego Miasta. I to się udało, choć dla niektórych sterownia kładki jest zbyt masywna i zbyt nowocześnie zaprojektowana. Cóż jednak z tego, że konstrukcja kładki jest delikatna, skoro 40-metrowe przęsło przez pół godziny wycelowane jest w niebo? To kolejny argument za tym, aby kładka była dłużej niż dziś udostępniania pieszym.

Okolica ożyła - poza wodniakami jest jeszcze jedna grupa, której na rękę jest długie otwarcie kładki dla żeglugi i zamknięcie jej dla pieszych. To właściciele lokali gastronomicznych, zlokalizowanych po obu stronach kładki. Czekający na otwarcie przeprawy po 10 minutach nudzą się podziwianiem statków i szukają miejsca, w którym mogą doczekać otwarcia kładki na siedząco. Na przykład przy kawie lub piwie. To bardzo ożywia tę okolicę, zwłaszcza po stronie Ołowianki.

W najbliższych tygodniach Gdański Zarząd Dróg i Zieleni, który nadzoruje kładkę, powinien zdecydować, czy i jak zmienić zasady jej funkcjonowania. Oby były to przemyślane zmiany.

Na tablicy informacyjnej przy kładce znalazły się trzy błędy:

- kładka jest podnoszona przez całą dobę o pełnych godzinach, a nie jak to wskazano o godz. 20:30 i z pominięciem godziny 21.
- kładka jest podnoszona na żądanie od północy do godz. 7, a nie od godz. 7 do północy
- harmonogram działa do ostatniego dnia października, a więc do 31 a nie 30 dnia tego miesiąca


Tłumy na sobotnim otwarciu kładki na Ołowiankę

Zdjęcia: Kładka to sukces, ale potrzebne poprawki

Co ma rozkład do rzeczywistości? Nawet kiedy przyjdzie się o czasie, kładka dostosowana do kapitana "Czarnej Perły". Jaki to ma sens?

Zobacz także

Kładka i inwestycje na Ołowiance (67)

Opinie (288) ponad 10 zablokowanych

  • 2017-06-19 19:49

    Opinia do filmu

    Zobacz film Otwarcie kładki z perspektywy załogi jachtu

    Pytanie, może głupie, może mądre, nie wiem (2)

    Jak przepłynąć pod kładką jak się mechanizm podnoszenia zepsuje? (wszytko się kiedyś psuje)

    6 lat

    • 10 2

    • 2017-06-19 20:12

      Opinia do filmu

      Zobacz film Otwarcie kładki z perspektywy załogi jachtu

      Oooo, na to my nie wpadli jeszcze.

      Pomyslimy o tym w przyszlym tygodniu to odpiszemy na Twitterze.

      UM Gdansk

      6 lat

      • 6 0

    • 2017-06-19 20:23

      Opinia do filmu

      Zobacz film Otwarcie kładki z perspektywy załogi jachtu

      Wtedy to będzie Incydent!

      Możesz być przez takie głupie pytania prześladowany!

      Forum Radunia

      6 lat

      • 3 0

  • 2017-06-19 19:50

    Ja rozumiałem, że kładka będzie normalnie opuszczona, a na czas przejazdu statku będzie podnoszona na te 2 miniuty

    Ale jak widać debilizm decydentów jest całkowicie bezgraniczny i nieprzewidywalny....

    wkur

    6 lat

    • 13 1

  • 2017-06-19 20:05

    Kladko zjezdzalnia (2)

    Proponuje przez pol godziny zrobic zjezdzalnię jak kladka jest u gory , albo skoki na linie.

    6 lat

    • 8 0

    • 2017-06-19 21:07

      skocznia im Malysza (1)

      6 lat

      • 2 0

      • 2017-06-20 10:54

        Blanika..

        6 lat

        • 0 0

  • 2017-06-19 20:27

    Nawet w Gdańsku widać widać efekty dobrej zmiany i podnoszenia się Polski z kolan.

    6 lat

    • 4 3

  • 2017-06-19 20:41

    Romek sobie kładkę wymyślił i Romek ją dostał (1)

    to słowa prezydenta Pawła, "to wyście wybrali projekt kładki", to też P.A. ale nie ten projekt zyskał największe poparcie społeczeństwa, a odrzucony z konkursu (!) projekt półkola z wagonikami na 20 osób, z widokiem na panoramę Gdańska i nie ingerujący w ruch wodny na Motławie. To co powstało, jest szpetnym tworem wśród estetyki przedwojennego miasta. Ktoś tu nie czuje ducha miejsca!!!

    Gemel

    6 lat

    • 10 1

    • 2017-06-19 21:07

      Wagonik na 20 osób

      To jednak chyba za mało, patrząc co się wczoraj i dzisiaj na kładce dzialo

      6 lat

      • 2 1

  • 2017-06-19 20:46

    A kto poświęcił kładkę? (1)

    Jakiś biskup?

    Arro

    6 lat

    • 5 2

    • 2017-06-19 21:08

      poczekaj, bedzie uroczystosc nadania im. A Malysza skoczni / kladce

      to przyjdzie biskup i urzedasy.

      6 lat

      • 0 0

  • 2017-06-19 21:27

    Hmmm...

    Idą jak baranki na rzeź, co za naród???

    6 lat

    • 2 1

  • 2017-06-19 21:38

    Opinia do filmu

    Zobacz film Otwarcie kładki z perspektywy załogi jachtu

    Trzeba bylo zlozyc maszt i nie blokowac ludziom przejscia

    6 lat

    • 2 1

  • 2017-06-19 21:52

    Opinia do filmu

    Zobacz film Otwarcie kładki z perspektywy załogi jachtu

    Stanisław

    Cóż to za jacht, masakra jakaś.... nie stać było na coś porządnego trójmiasto.pl?

    6 lat

    • 2 6

  • 2017-06-19 22:20

    Kontrowersyjna kładka.

    Dla kogo ta wkładka,oj pomylilam się kladka.czy dużo ludzi będzię się przemieszczac jak nastaną jesienne,zimowe chlody,izepsuty cały piękny widok na Motławę,nie mówiąc już o statkach,jachtach i całej żegludze wodnej.Dla mnie całkowicie niepotrzebna i jeszcze ma powstać druga?Całkowicie chybiony pomysł.

    Gdańszczanka

    6 lat

    • 10 4

5
6
7
8
9

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (67)

Najczęściej komentowane

Fabryka "lewych" dokumentów zlikwidowana w Gdańsku. "Komplet kosztował 11 tys. euro"

Fabryka "lewych" dokumentów zlikwidowana

Kosiorek i Szemiot chcą zmian w parkowaniu

Kosiorek i Szemiot chcą zmian w parkowaniu

więcej

Najczęściej czytane