To już prawie pewne: Kolej Metropolitalna powstanie w najbardziej korzystnym dla pasażerów wariancie. Będzie dwutorowa, w pełni zelektryfikowana i z bezkolizyjnym połączeniem z istniejącymi torami na Zaspie. Trasę z centrum Gdańska do Rębiechowa pokona w 25 minut.
|
|
Założenia rozwiązań projektowych pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
2010-12-17 09:45
Opinia wyróżniona
SKM-ki jeżdżą jak chcą albo nie przyjeżdżają, patrz sprinter. coraz mniej pociągów, zatłoczone. ludzie marzną na kość - kto na to pozwala, nikt nic w tym kierunku nie robi- niedługo ludzie będą wyciągać konduktora za fraki na mróz by się wyżyć, by znaleźć jakiegoś winnego tego bajzlu. Pociągi stoją z otwartymi drzwiami na mrozie po 10 minut nie
SKM-ki jeżdżą jak chcą albo nie przyjeżdżają, patrz sprinter. coraz mniej pociągów, zatłoczone. ludzie marzną na kość - kto na to pozwala, nikt nic w tym kierunku nie robi- niedługo ludzie będą wyciągać konduktora za fraki na mróz by się wyżyć, by znaleźć jakiegoś winnego tego bajzlu. Pociągi stoją z otwartymi drzwiami na mrozie po 10 minut nie wiadomo po co - jak na sybir by się ich wiozło. brak ładu i składu, Ba rany. Zero informacji z głośników. Nie można na niej polegać. I garną się do kolejnej trasy, super, tylko, że na razie tego co jest nie potrafią utrzymać i zarządzić. Gdyby to co jest teraz jeździło punktualnie, nie stało w polu, i z normalną prędkością to czasy przejazdów byłyby na prawdę krótkie - jak to sporadycznie ale się zdarza. A gdzie są władze rządzący by cokolwiek z tym zrobić? oblepiają się ładnymi wizualizacjami ?
2010-12-17 14:15
Opinia wyróżniona
Ta inwestycja powinna powstać już dawo.Odciąży ruch kołowy do osiedli "sypialni" połozonych poza centrum.Zamiast budowy fonntan i centrum solidarności powinny powstać jeszcze inne rozwiązania komunikacyjne!
2011-02-10 09:48
To jakaś kpina że taka kolej omija największą dzielnicę w tym rejonie czyli KOKOSZKI
ALE to za to że MIESZKAŃCY KOKOSZEK SPRZECIWIALI SIĘ BUDOWIE SPALARNI CELULOZY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
a i tak będzie :(
2010-12-23 13:47
Może w końcu beznadziejna komunikacja w Gdańsku się trochę rozwinie... mam nadzieję, że w końcu kiedyś dorównacie Gdyni ;)
2010-12-23 09:25
po co robia zebrania z mieszkancami jesli robia to co chca.spoleczenstwo maja gdzies wykpili ludzi z banina.stawiaja stacje gdzies w polu gdzie prawie nikt nie mieszka.prosze ointerwecje wladz gminy po to sa zeby dbac o interesy mieszkancow
2010-12-22 15:46
Po zbudowaniu kolejki okaze sie, ze jest ona tak kolizyjna, ze kierowcy beda stac w jeszcze wiekszych korkach, bo powstana nowe swiatla (np. przy przystankach), zwezenia drog i inne ograniczenia... Przy okazji wladza ukradnie troche pieniedzy, bo to swietna okazja.
2010-12-17 08:55
nakręciś urbanistyczno-futurystyczną wersję "neverending story" pamiętam jak przy okazji budowy odcinka słowackiego rozebrano resztki wiaduktu po dawnej kolei średnicowej
teraz na mapce (ostatniej od góry) widzę tam planowaną linie kolei metropolitarnej:-)
i pamietam jak zamykano "nierentowną" linię eskaem do nowego portu
teraz, po wizycie platiniego, linia do nowego portu ma odżyć:-) był już nawet "próbny przejazd", nieważne że po torach dla pociągów towarowych, ważne że "coś się robi"
gdyby opisać te wszystkie działania gdańska, te pozorowane i te rzeczywiste, gdyby zebrać do kupy te wszystkie wizualizacje i obietnice, to wyszedłby z tego niezły komediodramat pt.: "pasztet z budyniu"
lub "opera za 3 grosze czyli strach i neNdza trzeciej rzeszy"
a co najbardziej mnie dziwi u gdańszczan, to ta wyjątkowa, stadna skleroza i naiwność posunięta głeboko w opary absurdu
nie ma kasy na odśnieżenie paru przystanków, ludzie brną w śniegu po pas, a ci dyrdymały i krotochwile se robioM
pożyjemy, zobaczymy....
2010-12-17 09:15
Resztki wiaduktu przy Słowackiego sypały się ludziom na głowy. Musieliby go rozebrać i tak, bo się do niczego nie nadawał, co najwyżej parę osób chodziłoby z nabitym guzem.
Tory SKM do Nowego Portu zamknęła PKP, bo to oni są właścicielem infrastruktury i póki co mają większościowe udziały w SKM. Gdańskowi PKP zaśpiewała taką kwotę za utrzymywanie tego połączenia, że przy ówczesnym popycie zdecydowanie taniej wyszło obsłużenie tej relacji autobusami i tramwajami. Teraz się sytuacja zmieni w związku z tym, że powstał stadion, który jest dużym źródłem ruchu. Tak już się glusiu na tym świecie dzieje, że co parę lat sytuacja może się zmieniać diametralnie.
Chcesz dowalić budyniowi - proszę uprzejmie - byle celnie i z głową.
2010-12-17 09:22
zasadnicze pytanie:
czy nowy port obsługiwała SKM i czy trójmiejska SKM jest dofinansowywana przez poszczególne gminy??
poza tym, jeżeli chcesz dyskutować merytorycznie, to nie zaczynaj od glusiu przestań pieprzyć
te resztki wiaduktu miałyby się całkiem nieźle gdyby wAdza wykazała się przenikliwością i konsekwencją w rozwoju komunikacji miejskiej
zakładam, że wiesz czym się różni strategia od taktyki:-)
2010-12-20 10:52
Jesteś starym cymbałem - żeby zacząć merytorycznie
SKM jest dofinansowywana z budżetu urzędu marszałkowskiego. Gdańsk ma tam jakieś 4% udziałów w związku z budową przystanku Śródmieście.
Ten wiadukt był w takim stanie jak twoja marynara w kratę, więc sobie daruj i nie bałwaniej do kwadratu.
2010-12-18 00:08
65 lat po wojnie ???!!!
konserwować zburzony wiadukt przez 60 lat , bo może uda się kiedyś odnowić połączenie hahaha
idea odbudowy tej linii jest starsza nawet ode mnie ;)
2010-12-17 11:25
a widzisz! tylko panu można ludzi lemingami nazywać i używać innych podobnych lub jeszcze gorszych określeń? jakiś patent masz na to?
Chamstwo - złośliwość - głupota = g@lluks = 12 letni chłopczyk neostrady
2010-12-17 09:16
przejazd po torach towarowych był w ramach wycieczki,
ta linia będzie kończyła bieg na stacji Gdańsk Kolonia a do tego miejsca istnieje infrastruktura dawnej skm.
Jak nie wiesz to nie zabieraj głosu dziadku leśny.
2010-12-19 17:47
no i zapomnieli o baninie robia gdzis stacje w polu w barniewicach.maja opinie ludzi gdzies.taka mamy wladze.niewiem kto planuje przebieg liny chyba jacys nie majacy pojecia o potrzebach ludzi.po co unia daje im pieniadze kpiny sobie robia
2010-12-17 07:54
Proszę pokazać okres w powojennym życiu Gdańska, z tak dużym i przemyślanym zakresem potężnych wręcz strategicznych inwestycjii. Brawa dla samorządu Gdańska z P. Adamowiczem na czele. Tak trzymać. Kocham Gdańsk.
2010-12-18 23:38
Budyniowa klika robiła co mogła, że sprawę KM up***dolić. Forsowali bezsensowny tramwaj, tudzież rozwiązania dwusystemowe. Ludzie, myślcie trochę - to jest kartoflandia, nie Niemcy czy Szwajcaria. Nie wierzę w powstanie KM ani żadnego innego typu projektu w ciągu najbliższych 20-30 lat...
2010-12-17 13:29
i coraz mniej jego centrum przypomina historyczne centrum starego miasta.
2010-12-17 13:07
A owocem przemyśleń Adamowicza jest przystanek po niewłaściwej stronie Rakoczego, bo chce na siłę połączyć kolej z tramwajem, zamiast zrobić pętlę przy Niedźwiedniku
2010-12-17 12:33
Z tym "przemyślanym zakresem potężnych wręcz strategicznych inwestycjii" to troche przesadziłeś. Problem w tym, że przemyślenia trwaja 5x tyle co realizacja:)
Ceikawe ile im zajęło "strategiczne planowanie" dróg na osiedlach płd Gdańska, obsatwiam ze 2 min,
2010-12-17 09:25
1. powojenna odbudowa centrum miasta i stoczni od zera
2. Lata 70-te: budowa obwodnicy, Portu Pólnocnego, Przymorza, Moreny, Rafinerii...
2010-12-18 21:40
w zasięgu autobusu miejskiego.... łabędzie, żaby, śpiewające ptaki... maliny, cudnie pachnące sosny... czy cywilizacja koniecznie musi to niszczyć?
2010-12-17 06:30
Czy w takiej kolejce metropolitalnej będą wyświetlacze, a jeśli tak, to kto je będzie obsługiwać?
2010-12-18 20:07
Moge ci dac cos do obslugi, reflektujesz?
2010-12-17 09:00
ale kto będzie obsługiwał kompjutra?
2010-12-17 17:46
2010-12-17 08:13
nie masz wiekszych problemów?
2010-12-17 08:12
2010-12-18 18:39
Naprawdę ładne wizualizacje. Wolałbym aby tramwaje jechały do wszystkich dzielnic Gdańska, ale najważniejsza to Rębiechowo, jeszcze lepszym rozwiązaniem będzie to jak metro by jechały z Centrum do Rębiechowa i te stacje metra by powstały:
- Centrum
- Stocznia
- Politechnika
- Galeria Bałtycka (Wrzeszcz)
- Słowackiego
- Matarnia
-PORT LOTNICZY GDAŃSK RĘBIECHOWO IM. LECHA WAŁĘSY LUB GDAŃSK-TRÓJMIASTO... :)
- i niech pojedzie na wenus, wtedy będzie to najdłuższa linia metra we wszechświecie.
Może nazwiemy tej linii metra jako "burak metrowy"
Jest sobota...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
