To już prawie pewne: Kolej Metropolitalna powstanie w najbardziej korzystnym dla pasażerów wariancie. Będzie dwutorowa, w pełni zelektryfikowana i z bezkolizyjnym połączeniem z istniejącymi torami na Zaspie. Trasę z centrum Gdańska do Rębiechowa pokona w 25 minut.
|
|
Założenia rozwiązań projektowych pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
2010-12-17 06:53
chyba wsiadając do kolejki każdy wie dokąd jedzie , a telegazetę ma w domu..
2010-12-17 06:55
jak w hamerykanskim filmie lol. tylko co na to konserwator zabytków? zaburzy to przecież krajobraz miasta;p
2010-12-17 06:58
z włączeniem do torów skm na wzrost ilości pasażerów?;p
2010-12-17 06:59
2010-12-17 06:59
Koniec z naciąganiem,
tylko szkoda że dopiero za parę lat,
ale i tak super.
2010-12-17 07:02
Przed wyborami jeden radny(z PO) zapewniał że będzie taki przystanek.
Został wybrany więc go zapytam co z jego koncepcją.
2010-12-17 07:28
nic więcej nie powiem
2010-12-17 07:31
widać leczenie w szpitalu koło starogardu nie pomogło
2010-12-17 07:57
może pomogą ci na srebrzysku
2010-12-17 08:23
2010-12-17 11:23
Mam zebranych około 300 podpisów za budową tego przystanku. Moim zdaniem powinien być zbudowany. Jak będą łączyć SKM z PKM na pewno powstanie, a teraz trzeba poczekać na rozwiązanie wszystkich kwestii technicznych projektu. W każdym razie podpisy trafią jeszcze przed Świętami do Spółki PKM i mam nadzieję, że zostaną uwzględnione przy opracowywaniu ostatecznego projektu.
2010-12-17 11:49
życzę powodzenia.
2010-12-17 07:04
Kapitalny pomysł.Oby tylko zieloni nie blokowali jak trasę Kwiatkowskiego w Gdyni i wielu innych potrzebnych inwestycji.
2010-12-17 07:12
I ja także. Trasa mogła by przebiegać np. "bliżej" moreny.
Miałbym bliżej na przesiadkę.
Zdaję sobie jednak sprawę tego, iż każdy by chciał by KM przebiegała w wariancie najbardziej odpowiednim dla jego samego...
Reasumując... Popieram w 100% przebieg taki, jaki jest.
Ps. Puki jest wybór - Wolę wariant "Matarnia: ;)
2010-12-17 07:13
ale czy nie byłoby racjonalnym rozwiązaniem przeprowadzenie tej kolei nieco bardziej na południe tak, aby mogła obłużyć pasażerów również z rejonu Gdanska południe? Np. po przystanku Matarnia skieorwać ją dłużej wzdłóż obwodnicy, na karczemki szadłki, Kowale i następnie pomiędzy świętokrzyską a stargarogardzkę na Orunię i tam włączyć ją w istniejącą magistralę i doprowadzić do planowanego przystanka SKM Śródmieście? Odległośc do pokonania większa ledwie o kilka km. a ilość mieszkańców dzielnic południowych zainteresowanych takim rozwiązaniem komunikacyjnym jest również spora - zresztą co widać tamteż jest realizowanych sporo nowych obiektów mieszkaniowych. Rozwiązanie to mogłoby umożliwić budową na obszarze Orunii centrum przesiadkowego dla pasażerów z okoli Pruszcza, którzy miast jechać samochodami lub autobusami Traktem św. Wojciecha mogliby tam zamienić środek lokomocji na kolejkę
2010-12-17 07:28
budują teraz linię tramwajową,
Z Pruszcza można dojechać SKM do Gdańska,po co dublować trasy,
Głupoty wypisujesz,chcąc dojechać na lotnisko miałbym kluczyć godzinę po całym Gdańsku?
2010-12-17 07:40
linia tramwajowa dotyczy wyłącznie linii nowej ul. Łódzkiej i dalej nie dociera
chyba nie jeździsz SKM na południe od dworca głównego
a na pewno nie stoisz w korku na Trakcie lub na Starogardziej
dla Twojej informacji dołożenie 3 lub 4 przystanków przedłuży dojazd z centrum na lotnisko i odworotnie o mniej niz 10 minut, bowiem zapropnowany przebieg trasy "kluczy" po rejonie Wrzeszcza. Moja propozyja - z resztą była jednąz sugestii planistycznych KM, stanowi dodatkowe uzasadnienie dla planowanego juz od dłuższego czasu przystanku SKM Śródmieście
Jeżeli zarzucasz komuś głupotę proszę użyj jakiś rozsądnych argumentów...
2010-12-17 08:21
taka trasa to bardzo duże zwiększenie kosztów
2010-12-17 09:18
2010-12-17 07:45
bo nasyp już jest gotowy i na odcinku wrzeszcz-auchan niemiaszki zaplanowali podjazd tak, by nachylenie było jak najmniejsze. Bo to naszym poprzednikom zawdzięczamy prawie gotową linię.
2010-12-17 07:56
trzeba usunąć drzewa z korzeniami i już nic z tego nasypu nie będzie
2010-12-17 10:57
Nawet jeżeli trzeba będzie wzmocnić nasyp to jak zdecydowana część roboty jest zrobiona
2010-12-17 11:36
Pytanie tylko o "wytyczone miejsce". Kto jest dziś właścicielem tego terenu?
2010-12-17 08:14
KM obsłużyłaby wtedy więcej pasażerów. Ale już chyba "po zawodach".
Teraz pozostaje tylkio poczekać na rozpoczęcie budowy.
Tak się rozmażyłem, jakby jeszcze zbudowano drugą linię KM właśnie na południu Gdańska...ehhh.
2010-12-17 07:13
Aż nie chce się wierzyć, że zostanie zbudowany najlepszy dla mieszkańców/podróżujących wariant.
Super!!!!! Bo jak słyszałem o jednym torze, spalinówce, tramwajach zatrzymujących się 3 raz częściej na tych samych torach to mnie szlag trafiał.
2010-12-17 07:16
To fantastyczna wiadomość! Tylko żeby nie było tak jak z Wyspą Spichrzów, czy z rekonstrukcją zwodzonych mostów na Motławie, czy z Trasą Lęborska itd, itd.
Moja Mama mówiła tak:"obiecankii cacanki, a głupiemu radość"
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
